Peugeot Bipper 2011 Упутство за употребу (in Serbian)

4
ERGONOMIJA i UDOBNOS
T


Život u vozilu



Vertikalna podesiva mrežica

Rukovanje :

3.
Povucite bravicu koja se nalazi u donjem
delu mrežice.

4.
Okrenite mrežicu i uvucite bravicu u
predviđeno mesto na naslonu sedišta
suvozača.


1.
Postavite sedište suvozača u preklopljeni
položaj.

2.
Podignite bravicu, koji se nalazi u
gornjem delu mrežice. Na raspolaganju vam je mrežica za podelu
prostora u kabini koja se sastoji iz dva dela.
Spojena sa preklopivim sedištem, mrežica
omogućava da se vozač zaštiti izolujući i
tovar u prednjem delu.

11
0


Život u vozilu

UREĐENJE U ZADNJEM DELU

Prstenovi za pričvršćivanje

Na raspolaganju vam je 4 prstena za pričvršćivanje u podu
u zadnjem delu, oni služe za pričvršćivanje vašeg prtljaga.







Mrežica za prtljag

Pričvršćena na prstenove za pričvršćivanje, ona
omogućava fi ksiranje vašeg prtljaga.


Pokrivač prtljaga

Rastvorite ga da biste zaštitili predmete
koji se nalaze u prtljažniku od spoljašnjih
pogleda.
Sklopite ga oko ose, da biste lakše prišli
predmetima u prtljažniku.
Možete ga sklopiti i skloniti iza zadnje klupe,
da biste utovarili predmete koji su visoki.

Skidanje pokrivača za prtljag
Urolajte pokrivač oko ose.
Podignite pokrivač za približno 60°.
Otkopčajte bočna pričvršćenja pokrivača
koja se nalaze u njegovim osloncima.
Skinite pokrivač.
Odložite sklopljeni pokrivač u ležište koje se
nalazi iza zadnje klupe.
Za njegovo vraćanje na mesto, izvršite iste
ove operacije, samo obrnutim redosledom.

111
4
ERGONOMIJA i UDOBNOS
T


Život u vozilu



Gurtne za fiksiranje prtljaga

Raspolažete sa dve gurtne za fiksiranje
prtljaga koje se nalaze na levoj strani
prtljažnog dela.
One fiksiraju torbu sa alatom.


Prenosiva lampa

Raspolažete jednom magnetskom
prenosivom lampom koja se nalazi sa desne
strane prtljažnog dela.
Izvadite lampu iz ležišta tako što ćete
pritisnuti dugme, potom je rotirati 90 stepeni
na dole.
Da biste uključili lampu, gurnite prekidač ka
napred.
Da biste zamenili 4 baterije (tipa NiMH),
skinite zaštitni poklopac sa prenosive lampe.
Da biste prenosivu lampu vratili na
svoje mesto, grnite je u ležište, potom je
zarotirajte na gore.
Baterije prenosive lampe se automatski
pune u toku vožnje.
Osvetljenje prtljažnog dela nalazi se na
srednjem delu ležišta prenosive lampe
(videti odeljak "Unutrašnje osvetljenje").

11 2


Život u vozilu


UNUTRAŠNJE OSVETLJENJE

Prednje plafonsko svetlo

Ono se nalazi na sredini krova.
Ono se može uključiti putem :


- pritiskom na providni prekidač,

- otvaranjem ili zatvaranjem jednih od
vrata,

- zaključavanjem ili otključavanjem vozila.
Gasi se automatski, nakon nekoliko minuta,
ako vrata ostanu otvorena ili prilikom
uspostavljanja kontakta.
Plafonsko svetlo opremljeno je sa senzorom
alarma, sa mikrofonom kompleta za
slobodne ruke ili svetlima za čitanje.
Svetla za čitanje opremljena su prekidačima
na desnoj i levoj strani.


Plafonsko osvetljenje zadnjeg dela

Ono se nalazi u gornjem delu zadnje desne
bočne strane.
Pritisnite po strani providni prekidač plafonskog
svetla da bi se ono upalilo ili ugasilo.
Prilikom otvaranja vrata ono se automatski
pali.


Pravilno korišćenje

Ono se gasi automatski :


- ako ne zadržite pritisak na prekidaču,

- u svakom slučaju u roku od 15 minuta
ako su bilo koja vrata ostala otvorena,

- od uspostavljanja kontakta.

- prilikom zaključavanja vozila.



Osvetljenje prtljažnog dela

Nalazi se na srednjem delu postolja za
prenosivu lampu.
Osvetljenje funkcioniše u zavisnosti od tri
pozicije prekidača.
Stalno osvetljenje.
U ovoj poziciji "AUTO"
, ono
se progresivno pali prilikom
otključavanja vozila i otvaranja
zadnjih vrata ili kapka.
Gasi se automatski, nakon nekoliko minuta,
ukoliko su neka zadnja vrata ili kapak
otvoreni, ili prilikom davanja kontakta.
Stalno ugašeno.

11
3
5
BEZBEDNOS
T


Bezbednost u vožnji



PARKIRNA KOČNICA

Zatezanje

Povucite parkirnu kočnicu da imobilizujete
vaše vozilo.
Uvek proverite da li je kočnica podignuta pre
nego što napustite vozilo.
Kada je kočnica ostala zategnuta ili je
loše spuštena o tome vas obaveštava
upaljeni pokazivač na instrument tabli.
Prilikom zaustavljanja na nagibu, okrenite
točkove prema trotoaru i zategnite parkirnu
kočnicu.
Nepotrebno je odabrati brzinu nakon parkiranja
vozila, posebno kada je natovareno.


Otpuštanje

Povucite ručicu i pritisnite dugme da biste
otpustili parkirnu kočnicu.

Pritisnite ovaj prekidač, dva migavca će se
upaliti i početi da trepere.
On radi i kada je kontakt prekinut.
Kada se uključi znak upozorenja, uobičajena
funkcija migavaca, promena pravca na levu
ili na desnu stranu, poništava se.

11 4
Bezbednost u vožnji
SIRENA
Pritisnite centralni deo volana.


Sistem protiv blokade točkova i
elektronska raspodela kočenja

Ovi sistemi su povezani kako bi se
poboljšale stabilnost i lakoća upravljanja
vašim vozilom prilikom kočenja, naročito na
oštećenoj ili klizavoj podlozi.
SISTEMI ZA POMOĆ PRI KOČENJU

Skup dopunskih sistema koji vam pomaže
da kočite u maksimalnoj bezbednosti i da na
nabolji način upravljate vozilom pri naglom
kočenju :


- sistem protiv blokade točkova (ABS),

- elektronska raspodela sile kočenja (REF),

- pomoć pri naglom kočenju (AFU).
Aktiviranje
Sistem zaštite od blokade točkova aktivira
se automatski, kada postoji opasnost od
blokiranja točkova.
Normalan rad sistema ABS može da se
manifestuje kao blago vibriranje papučice
kočnice, praćeno brujanjem.

U slučaju naglog kočenja, jako pritisnite
papučicu i ne popuštajte pritisak.

Nepravilnost u radu
Paljenje ove lampice, praćeno
porukom na displeju instrument
table, označava da postoji
nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova koja može da izazove
gubitak kontrole nad vozilom prilikom
kočenja. Paljenje ove lampice, povezano
sa lampicom ABS
, praćeno
porukom na displeju instrument
table, označava da postoji
nepravilnost u radu sistema protiv blokade
točkova koja može da izazove gubitak
kontrole nad vozilom prilikom kočenja.

Obavezno se zaustavite u najboljim
bezbednosnim uslovima.

Pravilno korišćenje
Ure
đaj zaštite od blokade točkova ne
omogućava kraće kočenje. Na veoma
klizavoj podlozi (poledica, ulje...) sistem
ABS će verovatno produžiti raspon kočenja.
U slučaju hitnog kočenja, slobodno
jače pritisnite papučicu za kočenje, ne
popuštajući pritisak, čak i na klizavom terenu
moći ćete takođe da nastavite upravljanje
vozilom da biste izbegli prepreku.
U slučaju zamene točkova (guma i felni),
pazite da oni odgovaraju preporukama
proizvođača.
U oba slučaja, obratite se mreži PEUGEOT
ili stručnom servisu.
Da biste dobili maksimalnu efikasnost
sistema kočenja, potreban je period
prilagođavanja od oko 500 kilometara.
Tokom ovog perioda, savetuje se
izbegavanje previše naglog, ponavljanog i
predugog kočenja.

11
5
5
BEZBEDNOS
T


Bezbednost u vožnji












Pomoć pri naglom kočenju *

U slučaju naglog kočenja, sistem
omogućava da se brže dostigne optimalan
pritisak kočenja, čime se smanjuje zaustavni
put. Pomoć pri naglom kočenju čini sastavni
deo sistema ESP.

Uključenje
Aktivira se u skladu sa brzinom delovanja na
papučicu kočnice.
Pokazuje se putem smanjenog otpora na
papučicu kočnice i povećanom efikasnosti
kočenja.
U slučaju potrebe za naglim kočenjem,
snažno pritisnite papučicu kočnice i zadržite
je u tom položaju.

Pravilna upotreba
Vozač ne može da neutralizuje taj sistem.


*
Prema odredištu.
SISTEMI ZA KONTROLU PUTANJE

Dinamička kontrola stabilnosti (ESP)


Sistem dinamičke kontrole stabilnosti deluje
na kočnice jednog ili više točkova i na motor
kako bi se vozilo vratilo na željenju putanju,
u skladu sa zakonima fizike.

Uključivanje
Sistem ESP se automatski uključuje prilikom
svakog startovanja vozila i ne može da se
neutrališe.
Uključuje se u slučaju problema sa prijanjanjem
ili problema sa održavanjem putanje.
Paljenje ove kontrolne lampice i
lampice na tasteru "ASR OFF"
,
uz poruku na ekranu na instrument
tabli, označava nepravilnost u
radu sistema ESP koji automatski prestaje
sa radom.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.



Sistem protiv proklizavanja točkova
(ASR) i kontrola motora (MSR)
Sistem protiv proklizavanja tolkova
poboljšava učinak motora, kako bi se izbeglo
klizanje točkova, tako što deluje na kočnice
glavnih točkova i na motor.
Kontrola motora predstavlja integralni deo
sistema ASR i interveniše, u slučaju nagle
promene brzine ili prilikom klizanja glavnih
točkova, dajući obrtni moment motoru kako
bi se izbeglo gubljenje stabilnosti vozila.

Aktiviranje
Ovi sistemi se automatski aktiviraju pri
svakom startovanju vozila.
U slučaju problema s održanjem na putu ili
maršruti, ovi sistemi se uključuju.

Isključenje
U izuzetnim uslovima (startovanje vozila
zaglavljenog u blatu ili u snegu, na
neravnom tlu...), isključivanje sistema ASR
i ESP može biti korisno da bi se postiglo
ponovno prijanjanje točkova o podlogu.


)
Pritisnite na taster "ASR OFF"
, koji se
nalazi na sredini komandne table.
Paljenje pokazivača, praćeno porukom
na ekranu instrument table, označava
isključenje sistema ASR. Treperenje lampice na instrument
tabli označava da ovi sistemi rade.

Nepravilnosti u radu

11
6
Bezbednost u vožnji

Ponovno aktiviranje
Sistem ASR se automatski ponovo uključuje
nakon svakog prekida kontakta.


)
Pritisnite ponovo taster "ASR OFF"
da
ga ponovo aktivirate ručno.


Nepravilnosti u radu

Paljenje ovog pokazivača, praćno
porukom na ekranu instrument
table, označava nepravilnost
u radu sistema ASR koji se
automatski isključuje.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Pravilno korišćenje
Sistemi ESP i ASR nude veću bezbednost
pri normalnoj vožnji, ali to ne sme da navede
vozača da dodatno rizikuje ili da vozi
prebrzo.
Pravilan rad ovih sistema je obezbeđen
pod uslovom da se poštuju preporuke
proizvođača vezane za gume (pneumatici
i felne), delove kočionog sistema, delove
električne opreme i postupke postavljanja
i popravki.
Nakon sudara obavezno proverite sistem
u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.

5
BEZBEDNOS
T


Bezbednost u vožnji









Inteligentna prevencija proklizavanja

Sistem pomoći za vožnju na kolovozima sa
slbim prijanjanjem (sneg, poledica, blato...).
Ova funkcija omogućuje detekciju
eventualog proklizavanja koje bi moglo
otežati polazak i kretanje vozila.
U ovakvim situacijama, Sistem inteligentne
prevencije proklizavanja zamenjuje
funkciju ASR
, prenošenjem pogonske snage
na točkove sa najvećim prijanjanjem za
tlo, poboljšavajući kontinuirani rad motora i
sprečavajući proklizavanje.
Aktiviranje
Prilikom startovanja vozila, funkcija je
dezaktivirana.
Pritisnite na taster koji se nalazi na
instrument tabli da biste aktivirali funkciju ;
kontrolna lampica na tasteru se pali.
Ta funkcija je aktivna do brzine od otprilike
30 km/h.
Čim se prekorači brzina od 30 km/h, funkcija
se automatski dezaktivira, ali kontrolna
lampica na tasteru ostaje upaljena.
Funkcija se ponovo automatski aktivira čim
se brzina vrati na ispod 30 km/h.
Isključivanje
Pritisnite na taster koji se nalazi na
instrument tabli kako biste isključili funkciju ;
kontrolna lampica na tasteru se gasi,
a funkcija ASR je ponovo aktivna.

Nepravilnosti u radu
Ova kontrolna lampica gori
neprekidno na instrument tabli
u slučaju nepravilnosti u radu.

Sigurnosni pojasevi
POJASEVI NA PREDNJIM SEDIŠTIMA

Prednja mesta su opremljena pirotehničkim
zatezačima i limiterima napona.


Zaključavanje

Povucite kaiš, zatim uvucite vrh u kućište za
zaključavanje.
Proverite da je pravilno zaključan
povlačenjem kaiša.

Stomačni deo pojasa mora se nalaziti što je
moguće niže na stomaku. Grudni deo pojasa
mora prolaziti ispod ruke.

Sigurnosni pojasevi sa namotačem

Oni su opremljeni uređajem za automatsko
blokiranje u slučaju sudara ili naglog
kočenja.
Bezbednost prilikom frontalnih sudara
povećana je zahvaljujući uvođenju
sigurnosnih pojaseva i limitera napona.
U zavisnosti od jačine sudara, sistem
pirotehničkih zatezača trenutno zateže
pojaseve i priljubljuje ih uz telo putnika.
Pojasevi sa pirotehničkim zatezačima aktivni
su kada je uključen kontakt.
Limiter napona smanjuje pritisak koji
pojasevi vrše na telo putnika u slučaju
sudara.




Pokazivač nevezanog sigurnosnog
pojasa vozača

Prilikom startovanja vozila, kada
vozač nije vezao svoj pojas ovaj
pokazivač se pali.

SIGURNOSNI POJASEVI NA ZADNJIM
SEDIŠTIMA (KOMBI)
Klupa sa tri mesta opremljena je
sigurnosnim pojasevima sa tri kopče i
namotačima sa ograničenjem napona.
Centralni deo čine kaiš i namotač pojasa,
koji su sastavni deo naslona.
Kada se neki od pojaseva ne koristi,
možete da složite njegovu kopču u
ležište koje je za to predviđeno u sedištu
klupe.
U slučaju da se vozačev pojas otkopča,
mod START Stop & Start ne može da se
uključi. Motor je moguće ponovo pokrenuti
samo sa kontaktnim ključem.