Peugeot Bipper 2014 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

11 9
5
TURVALISUS



Turvavööd


TURVAVÖÖD ESIISTMETEL

Esiistmetel on pürotehniliste eelpingutite ja
koormuspiirajatega turvavööd

Lukustamine

Tõmmake vööst ja sisestage otsik
lukustuskarpi.
Tõmmake veelkord vööd ja kontrollige, kas
see on lukustunud.
Üle kõhu jooksev vöö peab asuma
vaagnapiirkonnas võimalikult madalal. Üle
rindkere jooksev vöö peab jooksma üle õla.

Rullturvavööd

Rullturvavööd blokeeruvad automaatselt
kokkupõrke või äkkpidurduse korral.
Kaitse laupkokkupõrke korral on
paranenud tänu pürotehnilise eelpinguti
ja koormuspiirajaga turvavööde
kasutuselevõtule. Olenevalt löögi tugevusest
pingutab pürotehniline eelpinguti otsekohe
turvavööd ja surub sõitja kere vastu
seljatuge.
Pürotehnilise eelpingutiga turvavööd on
aktiivsed pärast süüte sissekeeramist.
Koormuspiiraja vähendab avarii korral
turvavöö survet kehale.


Lahtise juhi turvavöö märgutuli

Kui juht ei ole käivitamise ajaks
oma turvavööd kinnitanud, süttib
märgutuli.

TAGAISTMETE TURVAVÖÖD (KOMBI)

Kolmekohalisel tagaistmel on
koormuspiirajaga kolmepunkti rullturvavööd.
Keskmise istekoha juurde kuulub juhikuga ja
rullmehhanismiga turvavöö.
Kui turvavööd ei kasutata, võite hoida
turvavöö klambrit istmeosas olevas
spetsiaalses hoiukohas.
Kui juhi turvavöö on lahti, ei saa Stop &
Start süsteemi START režiim tööle
hakata. Mootori taaskäivitamiseks peab võti
süütelukus olema.

120



Turvavööd



Kasutusjuhend

Juht peab kontrollima, kas kõik reisijad on
oma turvavööd korralikult kinnitanud.
Kinnitage alati turvavöö olenemata sellest,
millisel istmel te istute ja isegi lühikeste
sõitude puhul.
Turvavöödel on rullmehhanism, mis
võimaldab turvavöö pikkust automaatselt
teie kehakujule vastavalt kohandada.
Turvavöö tõmbub automaatselt kokku, kui
seda ei kasutada.
Pärast kasutamist kontrollige, kas turvavöö
on korralikult tagasi asetunud.
Pärast istme kokkupanemist või
ümberpaigutamist kontrollige, kas turvavöö
on ilusti oma kesta sees ja kas lukustuskarp
on õiges asendis. Rullmehhanismidel on automaatne
blokeerimisseade, mis toimib kokkupõrke või
äkkpidurduse korral.
Rihma saab uuesti vabastada ja lasta sel
tagasi kerida. Turvapadja märgutuli süttib,
kui eelpingutid on tööle hakanud.
Turvapadja märgutuli süttib, kui
eelpingutit on tööle hakanud.
Pöörduge PEUGEOT esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Olenevalt löögi iseloomust ja tugevusest
võib turvavöö pürotehniline mehhanism
hakata tööle enne, kui turvapadi avaneb
või turvapadjast sõltumatult. Pürotehniline
mehhanist tõmbab rihma otsekohe pingule
ja surub selle vastu reisija keha.
Koormuspiiraja vähendab rihma survet
kehale. Turvavöö varustus aktiveerub süüte
sisselülitamisel Maksimaalse efektiivsuse tagamiseks tuleb
kinni pidada järgmistest nõuetest :


- ühe turvavööga võib kinnitada vaid ühte
inimest,

- turvavööd tuleb enda ette tõmmata ja
kontrollida, et ta ei oleks keerdus,

- turvavöö peab olema kehale võimalikult
lähedal,
Turvavöö ülemine osa peab olema vastu
õlga.
Turvavöö alumine osa peab olema
vaagnapiirkonna kohal võimalikult madalal.
Ärge pöörake turvavöö kinnituskohti ümber,
sest sellisel juhul ei täida nad täielikult oma
ülesannet. Kui istmetel on käetoed, siis peab
turvavöö süleosa jooksma alati käetoe alt.
Tõmmake rihmast järsult ja kontrollige, kas
ta on korralikult kinni.
Soovitused lapseistmete kasutamiseks :


- kasutage spetsiaalset lapseistet, kui laps
on alla 12 aasta vanune või lühem, kui
poolteist meetrit,

- ärge võtke last sõidu ajaks sülle isegi
siis, kui kasutate turvavööd.
Täpsemat informatsiooni lapseistmete
kohta leiate peatükist 5 osast "Laste
turvalisus".
Vastavalt kehtivatele turvanõuetele
tohib sõiduki juures töid teostada vaid
kvalifitseeritud töökoda, kus on olemas
vastav kompetentsus ja sovibad vahendid,
mida PEUGEOT pakkuda suudab.
Laske turvavöid PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas aeg-ajalt kontrollida
(isegi pärast väiksemaid lööke) : turvavööl
ei tohi olla kulumise märke, sisselõikeid
ega rebendeid, samuti ei tohi turvavööd olla
mingil viisil muudetud.
Puhastage turvavöid seebivee või
PEUGEOT esinduses müüdava
tekstiilipuhastusvahendiga.

121
5
TURVALISUS



Turvapadjad


TURVAPADJAD

Turvapadjad on määratud reisijate
täiendavaks kaitsmiseks raskete
laupkokkupõrgete korral ; turvapadjad
täiendavad koormuspiirajaga turvavööde
tööd.
Kokkupõrke korral registreerivad ja
analüüsivad elektroonilised löögiandurid
esiosa ja külgede vastavatele
löögitsoonidele mõjuva löögi tugevuse :


- tugeva löögi korral turvapadjad avanevad
ning aitavad paremini reisijaid kaitsta.
Kohe pärast lööki tühjenevad turvapadjad
kiiresti, et mitte takistada nähtavust ega
reisijate väljumist sõidukist,
- Turvapadjad ei avane nõrga löögi
korral, löögi korral tagaosale ja mõnedel
ümberminemistingimustel, kui reisijate
kaitsmiseks piisab ka turvavööst.
Löögi tugevus sõltub takistuse liigist ning
sõidukiirusest kokkupõrke ajal.
Turvapadjad avanevad ainult siis,
kui süüde on sees.
Turvapadjad avanevad vaid üks kord. Kui
järgneb teine löök (sama või järgmise avarii
korral), siis turvapadjad enam ei avane.
Turvapadja avanemisel eraldub natuke gaasi
ja kostub müra, mis on tingitud süsteemis
oleva pürotehnilise padruni lõhkemisest.
Gaas ei ole tervisele kahjulik, ent võib väga
tundlikke inimesi ärritada.
Padruni tekitatud müra võib kuulmist
lühiajaliselt mõnel määral nõrgendada.
Kaasreisija turvapadi peab olema
blokeeritud, kui kõrvalistmele on
paigaldatud lapseiste seljaga sõidusuunda.
Ptk. 5, osa "Laste turvalisus".

122



Turvapadjad



KÜLGTURVAPADJAD


Sisse lülitamine
Löögipoolne turvapadi avaneb tugeva
küljelt tuleva löögi korral tervele või
osale külgmisest löögitsoonist B
,
mõjudes ristisuunas sõiduki pikiteljele
horisontaalplaanis ja suunatuna väljast
sissepoole.
Külgturvapadi avaneb esiistmel istuja ja
vastava ukse vahele.

Nõrga küljelt tuleva löögi või riivamise
korral ei tarvitse turvapadi avaneda.
Rike
Kui näidikul süttib see märgutuli,
pöörduge PEUGEOT esindusse
või kvalifitseeritud töökotta ja
laske süsteem üle kontrollida.
Vastasel juhul ei tarvitse
turvapadjad tugeva kokkupõrke
korral avaneda.

123
5
TURVALISUS



Turvapadjad



EESMISED TURVAPADJAD

Juhi turvapadi asub rooli keskpaneelis ja
kaasreisija turvapadi armatuurlauas.

Aktiveerimine
Turvapadjad avanevad üheaegselt, (va. siis,
kui kaasreisija turvapadi on blokeeritud)
tugeva löögi korral.
Eesmine turvapadi avaneb esiistmel istuja
ja armatuurlaua vahele, et kaitsta reisijat
ettepaiskumise korral.
Kaasreisija turvapadja blokeerimine
Blokeerida saab vaid kaasreisija eesmist
turvapatja. Turvapadja blokeerimine toimub
pardakompuutri kaudu.
Turvapadja märgutuli näidikuplokil
süttib niikauaks, kui turvapadi on
blokeeritud. Lapse turvalisuse tagamiseks
blokeerige kindlasti kaasreisija
turvapadi, kui asetate kõrvalistmele
lapseistme seljaga sõidusuunda. Vastasel
juhul võib turvapadja avanemine last
eluohtlikult vigastada.
Minge peatükki 3 osas ''MENU'',
seejärel menüüsse ''Kaasreisija
turvapadi'', valige OFF
.
Turvapadja rike

Kui kaks turvapatjade märgutuld
pidevalt põlevad, ärge paigaldage
esimesele kõrvalistmele seljaga
sõidusuunas lapseistet.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Kui näidikul süttib see märgutuli,
kostub helisignaal ja ekraanile
ilmu teade, laske süsteem
PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Vastasel juhul ei tarvitse turvapadjad tugeva
kokkupõrke korral avaneda.

124



Turvapadjad




Selleks, et teie sõiduki turvapadjad oleksid
võimalikult tõhusad, tuleb alati silmas
pidada järgmisi ettevaatusabinõusid :
Istuge korralikult, ülakeha püstiasendis
hoides.
Kinnitage end oma istme külge ja kontrollige,
et turvavöö oleks õiges asendis.
Ärge kunagi asetage midagi esiistmetel
sõitja ja turvapadja vahele (last, kodulooma,
esemeid...).
See võib takistada turvapadja täitumist
gaasiga või vigastada esiistmetel istujaid.
Pärast liiklusõnnetust või kui sõiduk on
olnud ärandatud laske turvapatjade süsteem
üle kontrollida.
Mistahes töid ja muudatusi turvapatjade
süsteemi juures on lubatud teostada ainult
PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud
töökojas.
Isegi siis, kui peate kinni kõikidest
ettevaatusabinõudest, ei ole turvapadja
avanemisel pea, rinnapiirkonna või käsivarte
vigastuste või kergemate põletuste risk
välistatud. Kuna turvapadi avaneb otsekohe
(paari millisekundi jooksul) ja seejärel
tühjeneb otsekohe, eraldub turvapadjas
olevate avade kaudu sooja gaasi.
Eesmised turvapadjad
Ärge hoidke juhtimisel rooli harudest ja ärge
hoidke käsi rooli keskpaneelil.
Ärge pange jalgu armatuurlauale.
Kui võimalik, hoiduge sõidu ajal
suitsetamast, sest turvapadja täitumine
võib põhjustada kehale põletushaavu või
vigastusi, kui hoiate sellel hetkel käes
sigaretti või piipu.
Ärge mingil juhul eemaldage rooli, ärge
torgake selle keskpaneeli läbi ega lööge
kõvasti selle pihta.

Külgmised turvapadjad
Kasutage vaid lubatud istmekatteid, mis ei
häiri turvapatjade avanemist. Teie sõiduki
jaoks sobivate toodete kohta saate infot
PEUGEOT esindusest. Tutvuge peatükiga
''Lisaseadmed''.
Ärge kunagi kinnitage ega kleepige midagi
istmete seljatugede külge, see võib
külgmiste turvapatjade täitudes põhjustada
ülakeha- või käsivarrevigastusi.
Ärge kallutage ülakeha sõidu ajal rohkem
ukse poole, kui vajalik.

125
5
TURVALISUS



Lapsed










LAPSEISTMETE ÜLDANDMED


PEUGEOT teeb sõiduki väljatöötamisel
kõik, et sõiduk oleks turvaline, kuid laste
turvalisus sõltub ka teist endist.

*
Igas riigis kehtivad erinevad seadused
laste transportimise kohta. Tutvuge
vastavate kohalike seadustega.
Maksimaalse turvalisuse tagamiseks pidage
kinni järgmistest juhtnööridest :


- Vastavalt Euroopa määrustele tuleb
alla 12 aasta vanused või alla 1.50 m
pikkused lapsed paigutada nende
kaalule vastavate homologeeritud
lapseistmetega
turvavööga või ISOFIX
kinnitusseadmetega varustatud istmetele
*
,

- vastavalt statistikale on kõige
turvalisem koht laste jaoks
tagaistmetel,

- vähem kui 9 kg kaaluvat last tohib nii
esi- kui tagaistmetele paigaldada vaid
seljaga sõidusuunas.














PEUGEOT soovitab
paigutada lapsi
tagaistmetele
:


- "seljaga sõidusuunda"
, kui laps on
3 aastane või noorem,

- "näoga sõidusuunda"
, kui laps on
vanem, kui 3 aastat.

126



Lapsed










LAPSEISTE TAGAISTMEL (COMBI)


"Seljaga sõidusuunas"


Kui "seljaga sõidusuunas" lapseiste on
paigaldatud tagaistmele
, lükake esiistet
ettepoole ja tõstke seljatuge üles nii,
et "seljaga sõidusuunas" lapseiste ei
puudutaks esiistet.



"Näoga sõidusuunas"


Kui "näoga sõidusuunas" lapseiste on
paigaldatud tagaistmele
, lükake esiistet
ettepoole ja tõstke seljatuge üles nii, et
"näoga sõidusuunas" lapseistmes istuva
lapse jalad ei ulatuks vastu esiistet.


Kontrollige, kas turvavöö on korralikult
pingul. Tugijalaga lapseistme
kasutamise korral veenduge, et tugijalt
ulatub vastu põrandat.

127
5
TURVALISUS



Lapsed










LAPSEISTE ESIISTMEL *


"Seljaga sõidusuunas"


Kui lapseiste paigaldatakse
kaasteisija istmele
seljaga
sõidusuunas, tuleb iste lükata
keskmisesse asendisse ja
reguleerida kõige kõrgemaks, seljatugi
üleval.
Kaasreisija turvapadi tuleb kindlasti
blokeerida. Vastasel juhul võib
turvapadja
lahtipaiskumine last väga tõsiselt või
surmavalt vigastada
.


*

Enne lapseistme paigaldamist sellele
kohale tutvuge oma riigis kehtivate
vastavate nõuetega.


"Näoga sõidusuunas"


Kui lapseiste paigaldatakse
kaasreisija istmele
näoga
sõidusuunas, lükake kaasreisija
iste keskmisesse asendisse,
seljatugi üleval ja ärge kaasreisija turvapatja
blokeerige.

Veenduge, et turvavöö oleks korralikult
pingul.
Tugijalaga lapseistme korral veenduge, et
tugijalg ulatuks vastu põrandat. Vajadusel
reguleerige kaasreisija istet.


Kõrvalistuja turvapadja blokeerimise ja
aktiveerimise juhendi leiate teemast 3,
"MENÜÜ".
Lapseistmete funktsioon on kõikidel
PEUGEOT sõidukitel ühine.
Sellegipoolest on igal mudelil oma
iseärasused.
Kui sõidukis on kõrvalistuja turvapadi, saab
seda blokeerida pardakompuutrinupu MENU
abil.
Kui teie sõidukis ei ole kõrvalistuja turvapadja
blokeerimise funktsiooni, on "seljaga
sõidusuunas" lapseistme paigaldamine
kõrvalistmele rangelt keelatud.
Kõrvalistuja ei tohi sõidu ajal last süles hoida.





Kaasreisija turvapadi OFF

AR
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí
SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DA Brug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DE Verwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε
μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ
αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can
occur
ES NO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO
PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLO
GRAVEMENTE.
ET Ärge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada lapsele
RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FI ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen laukeaminen voi
aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HR NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
128



Lapsed



Kaasreisija päikesesirmi mõlemal poolel olev silt