Peugeot Boxer 2002.5 Návod k obsluze (in Czech)

16-09-2002
ZTÍŽENÉ PROVOZNÍ PODMÍNKY
• Využívání vozidla pro rozvážkovou službu.
• Používání výhradně ve městě (typ taxi).
• Malé opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
• Dlouhodobý pobyt za těchto podmínek: – země, kde teploty často stoupají nad +30 °C,
– země, kde teploty často klesají pod -15 °C,
– země s prašnou atmosférou,
– země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem intenzivní údržby pro "Ztížené provozní podmínky", který zahrnuje specifické operace a má
zkrácený interval mezi kontrolami: • Každých 20 000 km nebo každý rok pro vozidla s benzinovým motorem.
• Každých 20 000 km nebo každý rok pro vozidla s dvoupalivovým motorem benzin/LPG nebo CNG.Pozor, kontroly LPG či CNG každých 10 000 km nebo každých 6 měsíců.
• Každých 15 000 km nebo každý rok pro vozidla s naftovým motorem s přímým vstřikováním HDI / TED.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
26

16-09-2002
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT27
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ A, B, C a MEZIKONTROLA
: Všechny provozní podmínky.: V případě ztížených provozních podmínek.
* Podle země určení.
Záruční Úroveň
Operace Název operace prohlídkaA B C Mezikontrola
VYPUŠTĚNÍ- Výměna motorového oleje. - Vyčištění palivového filtru (diesel). - Olejový filtr. - Palivový filtr* (benzin).VÝMĚNA- Vložka palivového filtru (diesel).- Vložka vzduchového filtru.- Zapalovací svíčky (benzin).- Motorový olej (kontrola + doplnění).- Olej mechanické převodovky (kontrola + doplnění). - Baterie (kontrola + doplnění), má-li demontovatelné zátky. HLADINA- Ostřikovač skel (kontrola + doplnění).- Chladicí kapalina (kontrola + doplnění). - Brzdová kapalina (kontrola + doplnění). - Kapalina posilovače řízení (kontrola + doplnění, podle vybavení). - Funkce světel, osvětlení, signalizace. - Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek. - Zvukové výstražné zařízení. - Trysky ostřikovače skel. - Stav stíracích lišt. - Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství. - Účinnost ruční brzdy a spojky. - Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně). KONTROLA- Stav pryžových chráničů. - Brzdové destičky. - Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.- Těsnost tlumičů.- Opotřebení zadního brzdového obložení.- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola). - Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin). - Opacita výfukových plynů (diesel). - Pylový filtr (podle vybavení). - Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.
JÍZDNÍ ZKOUŠKA

16-09-2002
(1) Minimální kvalita: Benzinové motory: ACEA A3 a API SH/SJ; Naftové motory: ACEA B3 a API CF/CD. - ACEA= Společnost evropských automobilových výrobců. - API= American Petroleum Institute.
Při používání oleje neodpovídajícího normě ACEA A3-B3 je nutno se řídit plánem intenzivní údržby pro "ztížené provozní podmínky", který má zkrácené intervaly mezi kontrolami. * Tento energeticky úsporný olej může být používán jen u k tomu určených motorů.
28OBCHODNÍ NÁZVY V EVROPĚ HOMOLOGOVANÝCH A DOPORUČENÝCH MOTOROVÝCH OLEJŮ (1)
BENZIN DIESEL DIESEL BENZIN

16-09-2002
DOPORUČENÉ
HOMOLOGOVANÉ OLEJE
Oleje uvedené v tabulce na protější
straně vyhovují většině způsobů
používání vozidla.
Schéma na této straně udává
optimální stupeň viskozity oleje v
závislosti na teplotách při provozu.
Je rovněž možné používat syntetické
oleje "vysoké kvality".
Pokud nejsou k dispozici polosynte-
tické nebo syntetické oleje, je možné
použít oleje kvality API SH/SJ
(pro benzinový motor) nebo CD/CF
(pro naftový motor). V takovém
případě je nutno se řídit plánem
údržby pro ztížené provozní podmín-
ky, který má zkrácené intervaly mezikontrolami.
Neváhejte požádat o radu pracovní-
ky servisu PEUGEOT pro zachování
jízdního pohodlí a optimalizování
nákladů na údržbu vozidla.
V zemích mimo Evropu se prosíme
obraťte na místního zástupce
automobilky PEUGEOT.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT29
VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
Mechanická ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVpřevodovka 75W-80 ND 9736.41 75W-80
VÝHRADNĚ
AutomatickáATF 4HP20
převodovka ND 9736.22
Další homologované náplně
Posilovač řízení FLUIDE DA ND 9730.A1
Brzdová kapalina PEUGEOT DOT4
Chladicí kapalina
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000
VÝHRADNĚOchrana do –35°C

1 -Ukazatel teploty chladicí
kapaliny.
2 - Kontrolka teploty chladicí
kapaliny.
3 - Kontrolka otevřených dveří.
4 - Rychloměr.
5 - Kontrolka levých směrovýchsvětel.
6 - Kontrolka obrysových a
potkávacích světel.
7 - Kontrolka dálkových světel.
8 - Kontrolka pravých směrovýchsvětel. 9 -
Otáčkoměr.
10 - Kontrolka minimální zásoby paliva.
11 - Palivoměr.
12 - Kontrolka hladiny brzdové
kapaliny.
13 - Kontrolka systému proti
prokluzu kol (ASR).
14 - Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku "airbagu"spolujezdce.
15 - Ovládací tlačítko zobrazování a
nulování denního počitadla
ujetých km. 16 -
Kontrolka čelních nafukovacích
vaků "airbagů".
17 - Kontrolka systému proti
blokování kol ABS.
18 - Kontrolka teploty nebo závady
automatické převodovky.
19 - Kontrolka minimální hladiny
chladicí kapaliny.
20 - Ukazatel údržby, ukazatel
hladiny oleje, ukazatel
automatické převodovky, hodiny
a ukazatel ujetých km.
21 - Kontrolka žhavení naftovéhomotoru.
22 - Kontrolka tlaku motorovéhooleje.
23 - Kontrolka dobíjení baterie.
24 - Tlačítko pro seřizování hodin.
25 - Kontrolka autodiagnostikymotoru.
26 - Kontrolka opotřebení předních
brzdových destiček.
27 - Kontrolka parkovací (ruční)
brzdy.
28 - Kontrolka přítomnosti vody ve
filtru nafty.
29 - Kontrolka elektronického
blokování startování(imobilizéru).
KONTROLA FUNKCE
30
PŘÍSTROJOVÁ DESKA: BENZINOVÝ-NAFTOVÝ MOTOR S
MECHANICKOU ČI AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU
16-09-2002

16-09-2002
Kontrolka minimální hladiny chladicí kapaliny
Rozsvícení této kontrolky signalizuje nedostatečnou hladinu chladicí
kapaliny.
Je nutno zastavit.
Pozor: před doléváním kapaliny počkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Pro zabránění nebezpečí popálení vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě otáčky, aby
mohl klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sundejte uzávěr a doplňte kapalinu.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 31
Kontrolka tlaku motorového oleje
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu signalizuje, že jsou tlak nebo
hladina motorového oleje nedostatečné.
Je nutno zastavit.
V případě nedostatku oleje v mazacím okruhu proveďte doplnění.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
Výstražná kontrolka, která za chodu motoru nepřetržitě svítí nebo bliká, je
znamením funkční závady. Rozsvícení některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce.
Dbejte na toto upozornění: co nejrychleji se obraťte na servis PEUGEOT.
Kontrolka parkovací
(ruční) brzdy
Kontrolka se při každém
zapnutí zapalování rozsvítí
na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky signalizu-
je, že je ruční brzda zatažená nebo
nedostatečně povolená.Kontrolka teploty
chladicí kapaliny
Kontrolka se při každém
zapnutí zapalování rozsvítí
na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky signalizuje
abnormální zvýšení teploty chladicí
kapaliny motoru.
Je nutno zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.

16-09-2002
Kontrolka nabíjení baterie
Rozsvítí se při každém
zapnutí zapalování.
Rozsvícení při motoru v chodu můžeznamenat:
- závadu funkce nabíjecího obvodu,
- povolené svorky baterie nebo star- téru,
- povolený nebo přetržený řemen alternátoru,
- závadu alternátoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT. Kontrolka systému proti blokování kol (ABS)
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí při rychlosti vyšší než
12 km/h, signalizuje poruchu funkce systému ABS.
Vozidlo v takovém případě využívá klasický brzdový systém s posilovačem.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka protiprokluzového systému (ASR)
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí při motoru v chodu a za
jízdy vozidla, obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka bliká při uvedení systému do činnosti a svítí při jeho neutralizaci.
Kontrolka žhavení naftového motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Před zapnutím startéru počkejte na zhasnutí kontrolky.
Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Rozsvícení při motoru v chodu signalizuje:
- závadu systému omezování emisínebo
- poruchu funkce filtru pevných částic.
Blikání kontrolky za chodu motoru signalizuje poruchu funkce systému
vstřikování nebo zapalování. Hrozí nebezpečí zničení katalyzátoru (pouze u
benzinového motoru).
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
32
Kontrolka minimální
hladiny brzdovékapaliny
Rozsvícení této kontrolky
při motoru v chodu signalizuje, že je
ruční brzda zatažená či nedostateč-
ně povolená nebo že je nedosta-
tečná hladina brzdové kapaliny.
Současné rozsvícení kontrolek ABS
a hladiny brzdové kapaliny ohlašuje
závadu systému rozdělení brzdnéhoúčinku.
Je nutno zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.

16-09-2002
Kontrolka přítomnosti vody ve filtru nafty
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky signalizuje přítomnost vody ve filtru nafty.
Hrozí nebezpečí poškození systému vstřikování.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 33
Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, kontrolka se při
zapnutí zapalování rozsvítí a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis PEUGEOT.
Kontrolka minimální zásoby paliva Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení kontrolky za chodu motoru signalizuje malou zásobu paliva.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži nejméně 8 litrů paliva.
Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení kontrolky za chodu motoru signalizuje:
- závadu čelních nafukovacích vakůnebo
- závadu bočních nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka opotřebení
předních brzdovýchdestiček
Rozsvícení této kontrolky za
chodu motoru, při jízdě vozidla a při
stlačení brzdového pedálu signalizuje
značné opotřebení předních
brzdových destiček.
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.
Kontrolka elektronického
blokování startování(imobilizér)
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na několiksekund.
Blikání kontrolky po zapnutí zapa-
lování signalizuje funkční anomálii.
Jestliže se po zapnutí zapalování
kontrolka rozsvítí (bez blikání), ujis-
těte se, že jste použili správný klíč.
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.

16-09-2002
Kontrolka teploty nebo závady automatické převodovky
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení nebo blikání této kontrolky za chodu motoru, za jízdy vozid-
la signalizuje závadu nebo nadměrnou teplotu automatické převodovky.
Je nutno zastavit.
Nechte motor běžet na volnoběžné otáčky (páka v poloze Nnebo P) až do
zhasnutí kontrolky.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká.
Je nutno zastavit.Pozor: než začnete dolévat kapalinu,
počkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Pro zabránění nebezpečí popálení
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky, aby mohl klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sundejte uzávěr a
doplňte kapalinu.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
34
Kontrolka otevřených dveří Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení kontrolky znamená, že zůstaly otevřené nebo nedovřené
jedny dveře nebo několik dveří.
Kontrolka zhasne, když jsou všechny dveře dobře zavřené.

16-09-2002
Kontrolka teploty nebo závady automatické převodovky
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení nebo blikání této kontrolky za chodu motoru, za jízdy vozid-
la signalizuje závadu nebo nadměrnou teplotu automatické převodovky.
Je nutno zastavit.
Nechte motor běžet na volnoběžné otáčky (páka v poloze Nnebo P) až do
zhasnutí kontrolky.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Když je ručička v zóně
A, je teplota
správná.
Když je ručička v zóně B, je teplota
příliš vysoká.
Je nutno zastavit.Pozor: než začnete dolévat kapalinu,
počkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Pro zabránění nebezpečí popálení
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky, aby mohl klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sundejte uzávěr a
doplňte kapalinu.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
34
Kontrolka otevřených dveří Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení kontrolky znamená, že zůstaly otevřené nebo nedovřené
jedny dveře nebo několik dveří.
Kontrolka zhasne, když jsou všechny dveře dobře zavřené.