hladina oleje Peugeot Boxer 2003 Návod k obsluze (in Czech)

Page 15 of 180

05-05-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.
• Vozidla s benzinovým motorem: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
• Vozidla s dvoupalivovým motorem benzin/LPG* nebo benzin/CNG**: každých30 000 km nebo každé dva roky.
Pozor, kontroly LPG nebo CNG každých 15 000 km nebo každý rok.
• Vozidla s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hla-
diny motorového oleje: dolévání oleje mezi dvěma výměnami je zcelanormální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi
jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být
provedena každých 15 000 km (maximálně) u benzinových motorů a dvou-
palivových motorů benzin/LPG nebo benzin/CNG; každých 10 000 km u
naftových motorů s přímým vstřikováním.
Odborný pracovník servisu Peugeot provede rychlou kontrolu a v případě
potřeby také doplnění kapalin (olej, chladicí kapalina, kapalina do ostřiko-
vače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru:
hladinu motorového oleje kontrolujte nejméně po ujetí každých 3 000 km
nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a
rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ UZPŮSOBENÉ
MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM VOZIDLA.
* Zkapalněný ropný plyn.
** Zemní plyn.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18
UKAZATEL ÚDRŽBY Ukazatel
Vás informuje o lhůtě příští kontroly,
která má být provedena podle plánu
údržby výrobce vozidla. Funkce
Po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč, symbolizující
údržbové práce, a na ukazateli cel-
kově ujetých kilometrů se rozsvítí
počet kilometrů, které zbývají do
příští kontroly.
Ukazatel údržby zobrazuje následu-
jící hodnoty počtu kilometrů zbývající-
ch do příští kontroly: 20 000 km,
2 000 km, 200 km, 100 km a 50 km. Příklad:do příští kontroly Vám
zbývá ujet 2 000 km. Po dobu něko-
lika sekund od zapnutí zapalování
svítí na ukazateli:

Page 22 of 180

05-05-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT25
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ A, B, C a MEZIKONTROLA
: Všechny provozní podmínky.: V případě ztížených provozních podmínek. * Podle země určení.
Záruční Úroveň
Operace Název operace prohlídkaA B C Mezikontrola
VYPUŠTĚNÍ- Výměna motorového oleje. - Vyčištění palivového filtru (diesel). - Olejový filtr. - Palivový filtr* (benzin).VÝMĚNA- Vložka palivového filtru (diesel).- Vložka vzduchového filtru.- Zapalovací svíčky (benzin).- Motorový olej (kontrola + doplnění).- Olej mechanické převodovky (kontrola + doplnění). - Baterie (kontrola + doplnění), má-li demontovatelné zátky. HLADINA- Ostřikovač skel (kontrola + doplnění).- Chladicí kapalina (kontrola + doplnění). - Brzdová kapalina (kontrola + doplnění). - Kapalina posilovače řízení (kontrola + doplnění, podle vybavení). - Funkce světel, osvětlení, signalizace. - Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek. - Zvukové výstražné zařízení. - Trysky ostřikovače skel. - Stav stíracích lišt. - Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství. - Účinnost ruční brzdy a spojky. - Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně). KONTROLA- Stav pryžových chráničů. - Brzdové destičky. - Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.- Těsnost tlumičů.- Opotřebení zadního brzdového obložení.- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola). - Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin). - Opacita výfukových plynů (diesel). - Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení). - Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.
JÍZDNÍ ZKOUŠKA

Page 26 of 180

05-05-2003
Kontrolka minimální hladiny chladicí kapaliny
Rozsvícení této kontrolky signalizuje nedostatečnou hladinu chladicí
kapaliny.
Je nutno zastavit.
Pozor: před doléváním kapaliny počkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Pro zabránění nebezpečí popálení vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě otáčky, aby
mohl klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sundejte uzávěr a doplňte kapalinu.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 29
Kontrolka tlaku motorového oleje
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu signalizuje, že jsou tlak nebo
hladina motorového oleje nedostatečné.
Je nutno zastavit.
V případě nedostatku oleje v mazacím okruhu proveďte doplnění.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
Výstražná kontrolka, která za chodu motoru nepřetržitě svítí nebo bliká, je
znamením funkční závady. Rozsvícení některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce.
Dbejte na toto upozornění: co nejrychleji se obraťte na servis PEUGEOT.
Kontrolka parkovací
(ruční) brzdy
Kontrolka se při každém
zapnutí zapalování rozsvítí
na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky signalizu-
je, že je ruční brzda zatažená nebo
nedostatečně povolená.Kontrolka teploty
chladicí kapaliny
Kontrolka se při každém
zapnutí zapalování rozsvítí
na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky signalizuje
abnormální zvýšení teploty chladicí
kapaliny motoru.
Je nutno zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.

Page 31 of 180

05-05-2003
Minimum
Ověřte hladinu ruční měrkou a dolij-
te olej. Zobrazený stav je platný,
pouze když je vozidlo ve vodorovné
poloze a motor je zastaven déle než
10 minut.
Závada: měřič minimální hladiny oleje
Blikání segmentů signalizuje poruchu
funkce ukazatele nebo nedostatekoleje.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Závada: měřič maximální
hladiny oleje
Blikání čtverečků signalizuje poruchu
funkce ukazatele nebo hladinu oleje
přesahující maximum.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE33
Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje
postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby (viz příslušná
kapitola),
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel ujetých kilometrů (celkový a denní počet ujetých km).
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve
zobrazí informace ukazatele údržby,
poté se na několik sekund zobrazí
hladina motorového oleje. Maximum
Jestliže je toto hlášení potvrzeno
kontrolou pomocí ruční měrky, nadby-
tek oleje může způsobit poškozenímotoru.
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT. Tlačítko nulování denního
počitadla ujetých kilometrů
Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko.Nadměrná hladina oleje
Jestliže je toto hlášení potvrzeno
kontrolou pomocí ruční měrky, přebytek
oleje může způsobit poškození motoru.
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.

Page 142 of 180

05-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
134
KONTROLA HLADINY KAPALIN
Hladina motorového oleje 
Tuto kontrolu provádějte pravidelně
a mezi dvěma výměnami olej dolé-
vejte (maximální spotřeba je 0,5 l
na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ukazatele hladiny oleje na
přístrojové desce nebo ruční
měrky.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky: A= maximum.
Nikdy nepřelijte nad tuto značku. B = minimum.
Pro zachování spolehli-
vosti motoru a zařízení
omezujícího emise škod-
livin je zakázáno používat
přísady do motorovéhooleje.
Výměna oleje
Podle pokynů uvedených v "PRO-
GRAMECH ÚDRŽBY PEUGEOT" .
Poznámka: zabraňte dlouhodobějšímu
styku upotřebeného oleje s pokožkou.
Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpoví-
dat požadavkům výrobce vozidla.
Hladina brzdové kapaliny:
- hladina musí být vždy mezi znač- kami DANGER a MAXI na nádržce,
- v případě velkého ubývání kapali- ny se okamžitě obraťte na servis
PEUGEOT.
Výměna:
- výměna musí být prováděna v inter- valech uvedených v plánu údržby
výrobce vozidla,
- používejte kapaliny doporučené výrobcem vozidla, které odpovídají
normám DOT4.
Poznámka: brzdová kapalina je
škodlivá a velmi korozivní. Zabraňte
styku kapaliny s pokožkou.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elek-
trickým ventilátorem. Protože ven-
tilátor může být v činnosti i po vyp-
nutí zapalování a navíc je chladicí
okruh pod tlakem, vyčkejte se zása-
hem nejméně jednu hodinu po zas-
tavení motoru. Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky, aby mohl klesnout tlak v
okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a dolijte kapalinu. Poznámka
: chladicí kapalinu není
třeba měnit.
Upotřebené kapaliny
Nevylévejte upotřebený olej, brzdo-
vou kapalinu nebo chladicí kapalinu
do kanalizačního potrubí nebo nazem.
Hladina kapaliny posilovače řízení  Otevřete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prostředí).
Hladina musí být vždy nad znač-
kou MINI, v blízkosti značkyMAXI.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů*
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu Vaší bezpečnosti Vám dopo-
ručujeme používat přípravky dopo-
ručené automobilkou PEUGEOT.
* Podle země prodeje.