Peugeot Boxer 2004 Manual do proprietário (in Portuguese)

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
CONTROLOS
Bateria
No período de Inverno, mandar veri-
icar a bateria por um Representante
Autorizado PEUGEOT.
Filtro de ar e iltro do
habitáculo
Substituir periodicamente os elemen-
tos iltrantes. Se o meio ambiente o
impuser, substitua-os duas vezes
mais frequentemente.
Pastilhas de travões
O desgaste dos travões depende da
maneira de conduzir, nomeadamen-
te nos veículos utilizados na cidade e
em curtas distâncias. Pode tornar-se
necessário controlar o estado dos
travões mesmo entre as revisões do
veículo.
Travão de estacionamento
Uma grande folga no travão de
estacionamento ou a constatação
de uma perda de eicácia neste
sistema, impõe uma regularização
mesmo entre duas revisões.
Mandar veriicar este sistema por
um Representante Autorizado
PEUGEOT.
Filtro de óleo
Substituição periódica do elemento
do iltro do óleo segundo a
recomendação do plano de
manutenção.
Caixa de velocidades manual
Sem mudança de óleo. Controlar o
nível seguindo o plano de manuten-
ção do construtor.
Para efectuar averiicação dos
principais níveis e o contrôlo de
alguns elementos, conformes
ao plano de manutenção do
fabricante, consultar as páginas
correspondentes à motorização
do seu veículo na caderneta de
manutenção.
Utilizar somente produ-
tos recomendados por
PEUGEOT.
A im de optimizar o
funcionamento de orgãos tão
importantes como a direcção as-
sistida e o sistema de travagem,
a PEUGEOT selecciona e propõe
produtos muito especíicos.
A im de não deterior os orgãos
eléctricos, evitar a lavagem do
motor.
Corte da alimentação de
combustível
Em caso de colisão importante há
um dispositivo que interrompe a che-
gada de combustível ao motor.
Para restabelecer a alimentação,
carregar no botão situado no ângulo
do poço da suspensão dianteira es-
querda, sob o capô do motor.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Acesso à roda sobressalente
A roda sobressalente está situada
numa armação atrás sob o veículo.
Os dois parafusos que suportam a
armação estão situados perto do
bordo exterior do piso traseiro.
F Retirar as rampas que cobrem os
parafusos.
F Desaparafusar os dois parafusos
com a chave com catraca 2 e do
casquilho 3.
F Levantar a armação para libertar
o gancho de ixação usando a
chave de rodas 4. Ferramentas à disposição
As seguintes ferramentas estão
num estojo situado sob o banco do
passageiro da frente: sobressalente:
1 -
Macaco
2 - Chave com catraca
3 - Casqilho de acesso à armação
contendo a roda sobressalente.
4 - Chave de rodas.
5 - Chave de parafusos (para
desmontar a grelha para a
substituição das lâmpadas.
MUDAR UMA RODA
Estacionamento do veículo
F Na medida do possivel, imobilizar
o veículo num solo horizontal, es-
tável e não deslizante.
F Apertar o travão de mão, desligar
a ignição e engatar a primeira ou
a marcha-atrás (posição P para
a caixa de velocidades automá-
tica).

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Desmontagem da roda
F Colocar o calço sob a roda dia-
gonalmente oposta à que se vai
substituir.
F Retirar o tampão da roda com a
chave de rodas 4, puxando ao
nível da passagem da válvula.
F Desapertar os parafusos da roda
com a chave de rodas 4.
F Colocar o macaco 1 em contacto
com um dos quatro pontos E,
previstos na base do piso, o mais
próximo da roda a mudar.
F Desdobrar o macaco 1 com a
chave com catraca 2 até que a
sua base esteja em contacto com
o solo. Assegurar-se de que o
eixo da base do macaco está na
vertical do ponto E utilizado
F Levantar o veículo.
F Desapertar os parafusos e retirar
a roda. MONTAGEM DA RODA
F
Montar a roda.
F Apertar os parafusos à mão.
F Efectuar um pré-aperto dos
parafusos com a chave de rodas 4
F Baixar o macaco 1 e retirá-lo
F Apertar os parafusos com a chave
de rodas 4
F Repor o tampão começando por
colocar o entalhe em face da
válvula e pressione com a palma
da mão
F Arrumar a ferramenta sob o banco
do passageiro e a roda sob o
veículo.Para sua segurança faça
sempre a mudança de uma
roda:
- num solo horizontal, estável e não deslizante,
- travão de mão apertado e chave desligada,
- a primeira ou a marcha-atrás engatada (posição P para a caixa de
velocidades automática),
- veículo calçado.
Nunca se ponha por baixo de um
veículo levantado unicamente por um
macaco (utilizar um suporte preguiça).
Depois da mudança da roda:
- Mandar controlar rapidamente o aperto dos parafusos e a pressão da
roda de reserva num Representante
Autorizado PEUGEOT.
- Mandar reparar a roda furada e substituí-la imediatamente no veículo.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
1 - Faróis de médios: (H7-60W),
F Apoiar e libertar a mola G,
F Retirar o suporte de lâmpada H
para substituir a lâmpada.
2 - Faróis de máximos (H1
-60W),
F Apoiar e retirar a mola E,
F Retirar o suporte de lâmpada F
para substituir a lâmpada.
3 - Faróis de nevoeiro dianteiros
(H1-60W).
F Consultar um Represetante Auto-
rizado PEUGEOT. Ao montar, conirmar a boa posição
dos entalhes de orientação e o bom
fecho do agrafo de ixação.
Efectuar as operações, em sentido
inverso, para re-montagem.
Os blocos de faróis estão equipa-
dos com vidros em policarbonato
revestidos com um verniz protector.

Não os limpar com um pano seco
ou abrasivo nem com produtos
detergentes ou solventes. Utilizar
uma esponja e água de sabão.
SUBSTITUIR UMA LÂMPADA
Faróis da frente
Retirar um bloco de faróis: - Abrir o capô motor,
- Desaparafusar os parafusos A da grelha
para aceder ao bloco 1,
- Desaparafusar as porcas B com uma
chave e puxar o bloco 1 para o exterior,
- Desagrafar os dois suportes triangulares
C,
- Desagrafar o protector em borracha D,
- Desligar a icha.
Observação: manipular as lâmpadas com
um pano seco.

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4 - Indicadores de direcção (PY 21 W ) e faróis de mínimos
(R 5 W )
F Retirar a caixa de protecção B
apoiando nas duas molas A.
F Rodar um quarto de volta o
suporte da lâmpada D e retirá-lo.
F Substituir a lâmpada (P 21 W).
F Puxar o suporte de lâmpada
C , retirar a lâmpada (R 5 W) e
substituí-la,
F Efectuar as operações, em sentido
inverso, para a montagem.
AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Observação: Em algumas condições
climáticas (baixas temperaturas,
humidade), a presença de
embaciamento na face interna
do vidro dos faróis é normal e
desaparece alguns minutos depois
de os acender. Repetidores laterais dos
pisca-piscas (W 5 W ).
F
Empurrar o repetidor para tráz e
retirar o conjunto.
F Puxar o suporte para aceder à
lâmpada.
F Substituir a lâmpada.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICASTerceira luz de stop (W 5 W)
F Desenroscar os 2 parafusos de
ixação.
F Retirar o bloco de luzes empur-
rando-o para o exterior.
F Desligar a icha.
F Carregar nas duas linguetas para
soltar o suporte de lâmpadas.
F Substituir a lâmpada defeituosa.
F Na montagem, conirmar que a
junta de estanquecidade do bloco
de luzes ica no seu devido lugar.
Luzes traseiras
1 - Luzes de stop (P 21 W).
2 - Luzes de marcha atrás (P 21 W).
3 - Pisca-piscas (PY 21 W)
4 - Luzes de nevoeiro / Mínimos (P 21/4W). -
Desenroscar os dois parafusos A
e libertar o bloco.
- Desligar a icha B,
- Desenroscar os dois parafusos C
situados atrás do bloco,
- Substituir a lâmpada defeituosa.
Luzes da placa de matrícula
(C5 W)
F Inserir uma chave de parafusos
num dos orifícios exteriores do
transparente.
F Empurrar para o exterior para o
libertar.
F Retirar o transparente.
F Desenrosque o parafuso e puxar
o conjunto para a direita para
extrair o suporte da lâmpada.
F Substituir a lâmpada fundida.
Luz dos chassis da cabina
(W 5 W)
F Desenroscar os quatro parafusos
para aceder às lâmpadas.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
SUBSTITUIR UM FUSÍVEL
As caixas de fusíveis estão situadas
sob o painel de bordo (à esquerda
e à direita )
e no compartimento do
motor.
Os fusíveis de substituição e as pin-
ças A estão ixos no interior das tam-
pas das caixas de fusíveis do painel
de bordo.
Fusíveis do painel de bordo
F Desapertar os parafusos mo-
vendo em seguida a tampa para
aceder aos fusíveis. Bom
Mau
Pinça A
Extracção e montagem de um
fusível
Antes de substituir um fusível é
necessário conhecer a causa do
incidente e eliminá-la. Os números
dos fusíveis estão indicados nas
caixas de fusíveis.
F Utilizar a pinça A. Substituir sempre um fusível
defeituoso por um fusível de
calibre equivalente.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Fusíveis do compartimento
motor
Caixa de fusíveis
Para aceder aos fusíveis situados no
compartimento motor:
F Desagrafar a tampa.
Depois da intervenção, fechar
muito cuidadosamente a tampa. O circuito eléctrico do
seu veículo foi concebido
para funcionar com
equipamentos de série ou
opcionais.
Antes de instalar outros
equipamentos ou acessórios
eléctricos no seu veículo consulte
um Representante Autorizado
PEUGEOT.
A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade pelas despesas
ocasionadas pela reparação do
veículo ou pelos maus funciona-
mentos resultantes da instalação
de acessórios auxiliares não
fornecidos e não recomendados
pela PEUGEOT e não instalados
segundo as suas prescrições,
nomeadamente para qualquer
aparelho cujo consumo seja
superior a 10 miliamperes.
* Os maxi-fusíveis são uma protecção suplementar dos
sistemas eléctricos. Qualquer
intervenção neles deverá ser
efectuada por um Representante
Autorizado PEUGEOT.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Fusível N° IntensidadeFunções
1* 60 A Caixa de 27 fusíveis do havbitáculo.
2* 50 A Caixa de pré-aquecimento - Resistência de aquecimento (motores de 2,8 litros).
3* 30 A Comutador de arranque.
4* 50 A Sistema de anti-bloqueio das rodas (ABS).
5* 40 A Sistema de ar refrigerado.
6* 40 A Grupo moto-ventilador (baixa velocidade).
7* 40/60 A Grupo moto-ventilador (alta velocidade) -
Relé grupo moto-ventilador (alta velocidade com refrigeração).
8 30 A Bomba lava-vidros.
9 15 A Luzes e faróis de nevoeiro.
10 15 A Buzina - Comando de alavanca no volante.
11 15 A Calculador de controlo motor (secundário).
14 10 A Farol de médios direito.
15 10 A Farol de médios esquerdo.
16 7,5 A Alimentação do calculador de controlo motor - Transponder
17 10 A Calculador de controlo motor (primário).
18 7,5 A Calculador de controlo motor - Transponder
19 7,5 A Compressor de refrigeração.
20 30 A PTC.
21 15 A Bomba de combustível.
22 20 A Calculador de controlo motor (primário).
23 10 A Caixa de velocidades automática.
24 15 A Caixa de velocidades automática - Funcionamento GPL/GNV.
30 15 A Faróis de máximos esquerdo e direito.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
SUBSTITUIR UM FUSÍVEL
As caixas de fusíveis estão situadas
sob o painel de bordo (à esquerda
e à direita )
e no compartimento do
motor.
Os fusíveis de substituição e as pin-
ças A estão ixos no interior das tam-
pas das caixas de fusíveis do painel
de bordo.
Fusíveis do painel de bordo
F Desapertar os parafusos mo-
vendo em seguida a tampa para
aceder aos fusíveis. Bom
Mau
Pinça A
Extracção e montagem de um
fusível
Antes de substituir um fusível é
necessário conhecer a causa do
incidente e eliminá-la. Os números
dos fusíveis estão indicados nas
caixas de fusíveis.
F Utilizar a pinça A. Substituir sempre um fusível
defeituoso por um fusível de
calibre equivalente.