Peugeot Boxer 2004 Manual do proprietário (in Portuguese)

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Caixa de fusíveis do lado esquerdo
Fusível N° IntensidadeFunções
12 5 A Mínimos dianteiro e traseiro direitos.
13 5 A Mínimos dianteiro e traseiro esquerdos.
24 5 A Luz da placa de matrícula e engate do reboque - Luz avisadora
de mínimos -
Comando de iluminação.
25 7,5 A Rádio.
26 7,5 A Luz de stop.
27 7,5 A Retrovisores eléctricos - Regulador de velocidade - Telefone - Tacó
grafo - Telecomando -
Alarme.
31 10 A Luzes de marcha atrás - Relé de faróis de nevoeiro dianteiros - Re
lé de climatização -
Relé dos retrovisores aquecidos - Relé óculo traseiro aquecido - To mada de 12 Voltes.
32 15 A Rádio.
33 7,5 A Luz de nevoeiro traseira.
35 7,5 A ABI - Comando dos vidros eléctricos.
36 - Não utilizado.
37 10 A Quadrante.
39 10 A Iluminação interior - Tomada de diagnóstico EOBD.
42 7,5 A Sistema ABS.
43 20 A Bomba lava-vidros.
44 15 A Isqueiro.
46 - No utilizado.
49 20 A Bomba lava faróis.
50 7,5 A Airbags.
51 10 A PCA (Mini-autocarro).
52 20 A Tomada de corrente da frente.
53 10 A Indicadores de direcção - Luzes de emergência - Quadrante.
55 30 A Ventilador eléctrico do habitáculo - Central Webasto - ventil
ação aquecimento/
refrigeração - Ventilação aquecimento Webasto - Alimentação Weba sto.
62 - Não utilizado.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Caixa de fusíveis do lado direito
Fusível N° IntensidadeFunções
34 10 A Tacógrafo - Telefone - Alarme - telecomando - Comando de climatiza ção.
38 20 A Não utilizado.
40 15 A Óculo traseiro direito aquecido
41 10 A Retrovisores exteriores aquecidos.
45 15 A Banco do condutor aquecido.
47 20 A Elevador de vidro da porta da frente esquerda (ABI).
48 20 A Elevador de vidro da porta da frente direita (ABI).
54 15 A Óculo traseiro esquerdo aquecido
56 30 A Climatização suplementar.
57 15 A Ventilação aquecimento suplementares.
58 5 A Relé temporizado Webasto.
59 15 A Alimentação da refrigeração.
60 10 A Alarme.
61 15 A Grupo Webasto.
63 20 A Não utilizado.
64 20 A Tomada de corrente traseira - Ventilação aspiração (versão Mini-autoca rro).
65 10 A Tomada para equipamentos especíicos.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
BATERIA
Para carregar a bateria com
um carregador de baterias:
- desligar a bateria;
- respeitar as instruções de utili- zação dadas pelo fabricante do
carregador;
- ligar começando pelo terminal (-);
- veriicar se os terminais da ba- teria e as abraçadeiras estão
limpos. Se estiverem cobertos
com sulfato (depósito branco ou
esverdeado) devem ser desmon-
tados e limpos.
Para pôr o motor a trabalhar
com uma bateria de apoio:
- ligar o cabo vermelho aos termi-nais (+) das duas baterias;
- ligar uma extremidade do cabo verde ou negro ao terminal (-) da
bateria adicional;
- ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto de
massa do veículo avariado o mais
longe possível da bateria.
Accionar o motor de arranque e
deixar o motor trabalhar.
Esperar o retorno ao ralenti e desli-
gar os cabos. - Não desligar os termi-
nais da bateria com o
motor a trabalhar;
- Não carregar as baterias sem ter desligado antes os termi-
nais;
- Sempre que se ligar a bateria após ter sido desligada, ligar
a ignição e aguardar 1 minuto
antes de arrancar para permitir
a inicialização dos sistemas
electrónicos. Se, porém, depois
desta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contactar
um Representante Autorizado
PEUGEOT.
Durante uma paragem prolongada
superior a um mês é aconselhável
desligar a bateria.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
MONTAGEM DE UM RÁDIO
O veículo dispõe de origem de pré-
equipamento rádio situado sob o
porta-luvas:
- antena de tejadilho,
- cabo coaxial de antena,
- anti-parasitagem de base,
- alimentação dos altifalantes da frente,(painel de bordo),
- alimentação dos altifalantes das portas,
- alimentação dos altifalantes tra- seiros (Mini-Autocarro),
- 2 ichas de 8 vias.
MONTAGEM DE
ALTIFALANTES
O pré-equipamento permite montar:
Na frente:
- altifalantes com 165 mm de diâ- metro nas portas da frente,
- altifalantes com 100 mm de diâmetro sobre o painel de bordo
Atrás (Mini-autocarro)
- altifalantes com 165 mm de
diâmetro nos lancos traseiros
(2ª ila de bancos),
-
altifalantes com 100 mm de
diâmetro nos montantes traseiros.
Ligação das ichas
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 :(+) Acessórios
A5 : -
A6 : (+) Luz de vela
A7 : (+) Permanente
A8 : Massa
B1 : -
B2 : -
B3 : (+) Altifalante frente direito
B4 : (-) Altifalante frente direito
B5 : (+) Altifalante frente esquerdo
B6 : (-) Altifalante frente esquerdo
B7 : -
B8 : -
Antes de instalar um
autorádio ou altifalantes
no seu veículo, consultar
um Representante Autori-
zado PEUGEOT.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Sem levantar
(quatro rodas no solo)
Deve utilizar sempre uma barra de
reboque.
Os aneis de reboque estão situados
à frente e atrás sob os pára-choques
do veículo.
Com as rodas levantadas (só
duas rodas assentes no chão)
É preferível levantar o veículo com
uma ferramenta de elevação prois-
sional.
Não utilizar nunca a barra do
radiador.Particularidades da caixa de
velocidades automática
Quando rebocar o veículo com as
quatro rodas rolando é imperativo
cumprir as seguintes regras:
- alavanca na posição
N,
- rebocar o veículo a uma veloci- dade inferior a 50 km/h e num
percurso limitado a um máximo
de 50 km.
- não acrescentar óleo na caixa de velocidades.
Quando se reboca com
o motor parado não há
assistência de travagem e
de direcção.
REBOCAR O VEÍCULO

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Conselhos de condução
Repartição das cargas: repartir
a carga no reboque para que os
objectos mais pesados iquem o
mais perto possível do eixo e que
o peso sobre a lecha se aproxime
do máximo autorizado mas sem
ultrapassá-lo.
Arrefecimento: rebocar em declive
aumenta a temperatura do líquido de
arrefecimento.
Como o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade
de arrefecimento não depende do
regime do motor.
Pelo contrário, utilizar uma relação de
caixa elevada para baixar o regime
do motor e reduzir a velocidade.
A carga máxima rebocável em declive
prolongado depende da inclinação
da subida e da temperatura exterior.
Em todos os casos, prestar atenção
à temperatura do líquido de
arrefecimento.
Se a luz de aviso acender, parar o
veículo e desligar o motor logo que
possível. Pneus:
veriicar a pressão dos
pneus do veículo tractor e do
reboque respeitando as pressões
recomendadas.
Travões: com um atrelado a
distância de travagem aumenta.
Iluminação: veriicar a sinalização
eléctrica do reboque.
Vento lateral: ter em conta o
aumento da sensibilidade ao vento.
ENGATAR UM REBOQUE,
UMA CARAVANA,
UM BARCO...
Utilizar exclusivamente os aco-
plamentos de reboque de origem
PEUGEOT que foram testados e
homologados durante a concepção
do seu veículo.
A montagem deste dispositivo deve
ser efectuada por um Representante
Autorizado PEUGEOT.
O seu veículo foi concebido
essencialmente para o transporte de
pessoas e de bagagens mas pode
ser também utilizado para puxar um
reboque.
A condução com reboque submete
o veículo tractor a solicitações mais
importantes e exige do condutor uma
atenção particular.
A densidade do ar diminui com a
altitude reduzindo dessa forma os
desempenhos do motor. É
preciso reduzir a carga máxima
rebocável 10% por cada 1000 m de
altitude.

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AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS
ACESSÓRIOS PARA O SEU
BOXER
Utilize no seu PEUGEOT unicamente
acessórios e peças de origem
homologados pela marca.
Estes acessórios e peças de origem
estão todos adaptados ao seu
PEUGEOT, pois foram testados
e aprovados com iabilidade e
segurança, o que a PEUGEOT não
pode garantir para outros produtos.
Uma vasta gama de acessórios
de origem, homologados pela
PEUGEOT, é proposta pela Rede.
Beneiciam todos da garantia
PEUGEOT:
- Segurança: Faróis de nevoeiro, grelhas de
separação condutor/espaço
de carga, alarme anti-roubo,
gravação de vidros, anti-
roubos de rodas, película de
protecção dos vidros, estojo de
primeiros socorros, triângulo
de pré-sinalização, ajuda ao
estacionmento em marcha atrás,
colete alta segurança,...
- Conforto: Capas para estofos com e sem os
airbags , tapetes, delectores das
portas, vidros laterais, protecções
termoformadas em madeira ou
metálicas, palas pára-lamas,...
- Comunicação: Rádios, rádio-telefone, kit mãos
livres, altifalantes, carregador de
CD, navegação,... - Personalização:
Jantes em alumínio.
- Lazer: Ganchos de reboque, correntes
para neve, porta-bagagens
com corredor, escada, rolo de
carregamento,...
- Produtos de limpeza: Líquido lava-vidros, produtos de
limpeza interior e exterior,...
Antes de instalar um
acessório eléctrico no
veículo, consulte um
Representante Autorizado
PEUGEOT.

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AS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MOTORIZAÇÃO GASOLINA DIESEL
MOTORES2 litros
Injecção 2 litros
Turbo HDI 2,2 litros
Turbo HDI 2,8 litros Turbo HDI 2,8 litros
Turbo TED
Cilindrada (cm
3) 1998 1997 2178 2798 2798
Potência máxima norma CEE (kW) 80 64 74 93,5 90
Regime de potência máxima (rpm) 5500 4000 4000 3600 3600
Binário máximo norma CEE (Nm) 168 195 240 300 285
Regime de binário máximo (rpm) 3400 1900 1900 1800 1800
Combustível
Sem chumboGasóleo Gasóleo Gasóleo Gasóleo
CAIXA DE VELOCIDADES
(Nº de relações) Manual
(5) Manual
(5) Manual
(5) Manual
(5) Auto.
(4) Manual
(5)
CAPACIDADE DE ÓLEO (em litros)
Motor
(com troca do elemento iltrante) 4,75 - - 7 - 7
Caixa de velocidades-diferencial - - - - - -

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AS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Consumos COMBI Segundo a directiva 99/100 (litros/100 km)
Motor Caixa de
velocidades Tipos
variantes Circuito
urbano Circuito
extra-urbano Circuito
misto Emissão
mássica de
CO 2 (g/Km)
2 litros injecção Manual290C/330M
330MH 15,9
16,111,0
11,212,8
13,0 301
306
2 litros Turbo HDI Manual290C/330M
330MH 10,2
10,6 7,8
8,18,7
9,0230
239
2,2 litros Turbo HDI Manual290C/330M
330MH 11,4
11,5 8,5
8,69,6
9,7253
255
2,8 litros Turbo HDI* Manual290C/330M
330MH 10,6
10,9 8,5
8,89,3
9,6246
254
2,8 litros Turbo HDI* Automática330M
330MH 13,4
13,7 9,8
10,0 11,1
11,3 295
301
2,8 litros Turbo TED Manual - - - - -
* Os valores indicados para o motor 2,8 litros Turbo HDI foram ef ectuados com um ciclo de arranque em 2ª.
As indicações de consumo de combustível correspondem aos valores comunicado s na data da impressão.

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AS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Consumos MINI-AUTOCARRO Segundo a directiva 99/100 (litros/100 km)
Motor Caixa de
velocidades Tipos
variantes Circuito
urbano Circuito
extra-urbano Circuito
misto Emissão
mássica de
CO 2 (g/Km)
2 litros injecção Manual290C
330MH 16,1
16,311,2
11,413,0
13,2 306
311
2 litros Turbo HDI Manual 290C 10,6 8,1 9,0 239
2,2 litros Turbo HDI Manual290C
330MH 11,5
11,7 8,6
8,89,7
9,9255
260
2,8 litros Turbo HDI* Manual290C
330MH 10,9
11,1 8,8
9,09,6
9,8254
261
2,8 litros Turbo HDI* Automática290C
330MH 13,7
13,910,0
10,2 11,3
11,5 301
307
* Os valores indicados para o motor 2,8 litros Turbo HDI foram ef ectuados com um ciclo de arranque em 2ª.
As indicações de consumo de combustível correspondem aos valores comunicado s na data da impressão.