Peugeot Boxer 2004 Manual do proprietário (in Portuguese)

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O SEU BOXER EM PORMENOR
Pára-brisas e vidros laterais
(desembaciamento-descon-
gelamento).
Pára-brisas, vidros laterais e
pés dos ocupantes.Pés dos ocupantes.
Pés dos ocupantes e
ventiladores centrais.
Ventiladores centrais e
laterais. Está acoplado com a regula-
ção do luxo do ar
2.
Premindo o interruptor, a luz
avisadora acende-se.
4. Regulação da repartição do ar
Para descongelar ou desembaciar
rapidamente o pára-brisas e os
vidros laterais:
- colocar os comandos da tempe-
ratura e do luxo de ar na posição
máxima,
-
fechar os ventiladores centrais,
-
colocar o comando de entrada de
ar exterior 1 na posição "Admis-
são de ar exterior",
-
ligar o ar condicionado premindo
a tecla 6. 5. Comando do insulador de
ar traseiro do sistema de
aquecimento adicional
6. Comando do ar condicionado
O ar condicionado está previsto para
funcionar em qualquer estação. No
Verão, permite baixar a temperatura
e no Inverno, acima de 0 °C, aumen-
tar a eicácia do desembaciamento.
O ar condicionado não funciona
quando o comando de ajuste
do luxo de ar está na posição
mínimo .
Nota: A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, em parado,
um escorrimento de água sob o
veículo. Descongelamento dos vidros das
portas batentes traseiras e dos
retrovisores
Com o motor a funcionar, uma
pressão no botão de comando
assegura o descongelamento dos
vidros das portas batentes traseiras
e dos retrovisores.
Desliga-se automaticamente depois
de alguns minutos.
É possível parar o funcionamento
do descongelamento apoiando no
comando.
Uma nova pressão voltará ligá-lo.
Precaução importante
Fazer funcionar o sistema de ar
condicionado 5 a 10 minutos uma
ou duas vezes por mês para o
manter em perfeitas condições de
funcionamento.
Se o sistema não produzir frio, não
o activar e contactar um Represen-
tante Autorizado PEUGEOT.
Observação:
para optimizar o
funcionamento do ar condicionado,
deixar os ventiladores abertos.

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AQUECIMENTO
PROGRAMÁVEL (Webasto)*
O aquecimento programável está
previsto para funcionar com o motor
parado. Permite aquecer o habitá-
culo, descongelar os vidros e asse-
gurar o pré-aquecimento do circuito
de arrefecimento do motor para que
este beneicie de uma temperatura
optimizada de funcionamento quan-
do começar a funcionar.Fachada de comando /
Programador digital
A fachada de comando do sistema
de aquecimento programável está
situada à esquerda do painel de
bordo.
1.
Luz avisadora do ciclo de aquecimento
2. Iluminação do ecrã
3. Visualização do número do programa
seleccionado
4. Tecla de visualização das horas
5. Teclas de acerto da hora
6. Selecção do programa memorizado
7. Tecla de ligação imediata do aqueci-
mento
8. Luz avisadora de ajuste e leitura da
hora
LEITURA DA HORA
Premir a tecla 4.
A luz avisadora 8 acende e a hora
aparece durante cerca de dez se-
gundos.
ACERTO DO RELÓGIO
Premir a tecla 4. O ecrã e a luz
avisadora dos ajustes 8 acendem.
Nos dez segundos seguintes, premir
uma das teclas 5 até que a hora
exacta se inscreva:
- premir a tecla " >" para avançar a
hora,
- premir a tecla "<" para recuar a hora.
Observação: uma pressão contínua
das teclas " >" ou " <" permite fazer
com que os números desilem mais
rapidamente.
O SEU BOXER EM PORMENOR
* Conforme o destino.

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FUNCIONAMENTO IMEDIATO
Antes de por a funcionar o aqueci-
mento programável, conirmar no
grupo aquecimento/ventilação do
veículo que: - o comando de regulação da
temperatura está na posição "Ar
quente",
- que o comando de regulação do luxo de ar está na posição 2. Premir a tecla
7.
O ecrã e a luz avisadora do ciclo de
aquecimento 1 acendem e permane-
cem acesos durante todo o período
de funcionamento.
Para parar o aquecimento, premir a
tecla 7.
O ecrã e a luz avisadora do ciclo de
aquecimento 1 apagam-se.

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O SEU BOXER EM PORMENOR
FUNCIONAMENTO
PROGRAMADO
Observação: antes de regular o
aquecimento programável, assegu-
rar-se de que o relógio está certo.
A programação para funcionamento
do aquecimento pode ser progra-
mada com um avanço de um minuto
a 24 horas.
Observação: podem ser memo-
rizados três pré-ajustes a horas
diferentes e um só programa para
uma ligação diferida..
Nota: se se quiser activar o
funcionamento quotidianamente a
uma hora ixa, deve-se em cada dia
reprogramar a hora memorizada.
Premir a tecla 6. O ecrã acende.
Os segmentos " A" ou a hora prece-
dentemente memorizada e o número
de pré-selecção " B" aparecem du-
rante dez segundos.
Observação: para visualizar as
outras horas pré-seleccionadas,
premir várias vezes, nos dez
segundos seguintes, a tecla 6 até ao
aparecimento da pré-selecção " B"
desejada.
Nesses dez segundos, premir uma
das tecls 5 para regular a hora de
começo do programa. A programação é memorizada
quando: - a hora para começo do programa
e o número de pré-selecção
"B "
desaparecem,
-
o ecrã se apaga.

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O SEU BOXER EM PORMENOR
Anulação de uma programação
Para apagar uma hora de ligação
programada, premir brevemente a
tecla 6.
O ecrã apaga-se e o número de pré-
selecção " B " desaparece.
Busca de uma programação
Premir várias vezes a tecla 6 até ao
aparecimento da pré-selecção " B"
desejada.
Observação: dez segundos depois,
a hora desaparece mas permanece
programada dado que o ecrã e o
número de pré-selecção " B" perma-
necem acesos.
MANUTENÇÃO
Pelo menos uma vez por ano, antes
do inverno, mande veriicar o sistema
de aquecimento programável por
um Representante Autorizado
PEUGEOT.
A manutenção e as reparações
devem ser feitos unicamente pela
rede PEUGEOT.
Utilize somente peças de substituição
de origem. O sistema de aquecimen-
to programável está equi-
pado com uma segurança
térmica que corta a com-
bustão em caso de aquecimento
excessivo devido a uma falta de
líquido de arrefecimento. Nesse
caso, restaurar o nível do líquido
de arrefecimento e premir o botão
de selecção do programa antes
de ligar o aquecimento.
Em caso de perda de líquido
de arrefecimento, contactar
um Representante Autorizado
PEUGEOT.
Para evitar riscos de intoxicação
e de asixia, o aquecimento
programável não deve nunca ser
utilizado, mesmo por pequenos
períodos, num local fechado
(lugares não equipados com
sistema de aspiração de gases de
escape).
Apagar sempre o aquecimento
programável quando abastecer
o depósito de combustível para
evitar um risco de incêndio ou de
explosão.
O sistema de aquecimento
programável é alimentado pelo
depósito de combustível do
veículo. Antes da sua utilização,
conirme que a quantidade de
combustível é suiciente.

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O SEU BOXER EM PORMENORBANCOS DIANTEIROS
Bancos do condutor e do
passageiro (um lugar)
Observação : os bancos de pas-
sageiros de dois lugares não são
ajustáveis.
1- Ajuste em altura dos apoios de cabeça
Para o subir ou o descer puxá-lo
para a frente e fazê-lo deslizar simul-
tâneamente.
A regulação está correcta quan-
do o bordo superior do apoio
se encontrar à altura do alto da
cabeça.
Para o retirar, coloque-o em posição
alta, abra a lingueta servindo-se de
uma moeda e puxe-o ao mesmo
tempo para a frente e para cima.
Para o repôr no lugar, introduza os
espigões do apoio de cabeça nos
orifícios respectivos mantendo-o
bem no eixo do encosto.
2 - Regulação Lombar do banco (benco do condutor)
Rodar o botão rotativo para obter
uma posição correcta.

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O SEU BOXER EM PORMENORBANCO COM
AMORTECEDORES
VARIÁVEIS (condutor)
Girar o botão rotativo A para ajustar
o amortecimento em função do peso
do condutor.
Bancos aquecidos
A temperatura é regulada automati-
camente em função da temperatura
no habitáculo.
3- Regulação da inclinação do
encosto
Rodar o botão rotativo para obter a
boa inclinação do encosto.
4- Ajuste em altura do banco (do condutor)
É regulável em altura à frente e
atrás:
- Ajuste em altura à frente : levan- tar o manípulo situado na frente
do banco,
- Ajuste em altura atrás : levantar o manípulo situado na traseira do
banco.
5- Regulação longitudinal
Levantar o comando e fazer deslizar
o banco para a frente ou para trás.
6- Apoios de braços (banco do condutor)
É rebatível e ajustável.
Para o ajustar, girar o botão rotativo
situado sob a extremidade do apoia-
braços.

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OS BANCOS TRASEIROS
(Mini-Autocarro)
Bancos laterais
Regulação da inclinação do
espaldar
Rodar o botão rotativo A e ajuste a
inclinação desejada.
Rebatimento do banco lateral do
lado da porta lateral corrediça :
acesso à 3° ila :
Colocar o apoia-cabeça na posição
baixa.
Accionar o comando B. Empurrar o
espaldar para a frente.
Bancos centrais (2ª e 3ª ila)
Regulação da inclinação do
encosto
Puxar o comando C e ajuste a
inclinação desejada.
Rebatimento do espaldar do
banco
Colocar o apoi de cabeça na posição
baixa.
Puxar o comando C e rebater o
espaldar para a frente. Dispõe agora de uma mesa com
quatro porta latas de bebidas.

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O SEU BOXER EM PORMENOR
GENERALIDADES SOBRE OS
BANCOS PARA CRIANÇAS
Preocupação constante da
PEUGEOT aquando da concepção
do seu veículo, a segurança dos
seus ilhos depende também de si.
Para proporcionar uma segurança
máxima, respeitar as seguintes
instruções:
- A partir de 1992, todas as
crianças com menos de dez
anos devem ser transportadas
em bancos para crianças
homologados* e adaptados
aos seus pesos respectivos,
nos lugares equipados com cinto
de segurança ou de ixações
ISOFIX.
- Uma criança com menos de
9 kg deve obrigatoriamente ser
transportada na posição "de
costas para a estrada", tanto à
frente como atrás. A PEUGEOT
aconselha o transporte das
crianças na posição "de costas
para a estrada" até à idade de
2 anos.
- Estatisticamente, os lugares
mais seguros para o transporte
das crianças são os lugares
traseiros do veículo. - Quando uma criança viajar
num banco com sobrelevação,
conirmar que a parte abdominal
do cinto de segurança passa
bem acima das coxas da
criança. A parte toráxica do
cinto de segurança deve icar
posicionada sobre o ombro da
criança sem tocar no pescoço. A
PEUGEOT recomenda o uso de
uma sobrelevação com encosto
e equipada com uma guia para o
cinto ao nível do ombro.
- Prever o aperto dos cintos de segurança ou os arnêses dos
bancos para crianças, limitando
ao máximo a folga em relação
ao corpo da criança, mesmo para
trajectos de curta duração. Particularidades para o
transporte de crianças no lugar
do passageiro da frente*
As crianças com menos de dez anos
não devem ser transportadas na
posição "de frente para a estrada",
excepto quando os lugares traseiros
estiverem já ocupados por outras
crianças ou se os bancos traseiros
estiverem inutilisáveis (ausência ou
rebatimento). Nesse caso, regular
o banco do passageiro da frente na
posição longitudinal intermédia e
deixar o airbag passageiro activado.
O transporte de crianças em
posição "de costas para a estrada"
é autorizado. Nesta posição, é
imperativo neutralizar o airbag
passageiro. Senão, a criança corre
o risco de icar gravemente ferida ou
mesmo morta caso o airbag delagre
e se encha.
* Consoante a legislação em vigor
no país.

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Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg
L1-"Britax Babysure": instala-se de
costas para a estrada, com um cinto de
segurança de três pontos de ixação.
Grupo 1: de 9 a 18 kg
L3- "Römer Prince": instala-se com
um cinto de segurança de dois ou
três pontos de ixação.
Para segurança dos seus ilhos, o
escudo deve ser imperativamente
utilizado.Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg
L5- "Recaro Start": instala-se com
um cinto de segurança de três pon-
tos de ixação.
A altura e a largura dos ombros, tal
como o comprimento do assento, de-
vem ser reguladas de acordo com a
idade e a corpulência da criança.
Grupo 2: de 15 a 25 kg
L4- "Römer Vario": instala-se com
um cinto de segurança de dois ou
três pontos de ixação.
BANCOS PARA CRIANÇAS
RECOMENDADOS PELA
PEUGEOT
PEUGEOT propõe uma gama com-
pleta de bancos para criança que se
ixam com o cinto de segurança .L2 - "Römer Baby-Safe" : instala-se
de costas para a estrada com um
cinto de segurança de três pontos.
O escudo é profunfo e reforçado foi
concebido para assegurar a máxima
protecção à criança em caso de
colisão lateral.
Quando um destes bancos for ins-
talado à frente, o airbag passageiro
deve ser, imperativamente, neutra-
lizado e o banco do veículo deve
ser ajustado na posição longitudinal
intermédia.