Peugeot Boxer 2005 Návod k obsluze (in Czech)

74
01-01-2005
75
01-01-2005* Podle zem
) určení.
V poloze
OFF se nafukovací vak spo-
lujezdce v p
ípad
) nárazu nerozvine.
Jakmile odmontujete d
)tskou sedačku
ze sedadla spolujezdce, otočte ovla-
dač vaku do polohy ON pro aktivaci
vaku, a tedy zajišt
)ní bezpečnosti Va-
šeho dosp
)lého spolujezdce v p
ípad
)
nehody.
Když je nafukovací vak spo-
lujezdce aktivovaný (poloha
"ON" ovladače nafukovacího
vaku spolujezdce), kontrolka
se p
i zapnutí zapalování roz-
svítí na šest sekund a poté zhasne.
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný (poloha "OFF" ovla-
dače nafukovacího vaku spolujezdce),
kontrolka z
Astane rozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obra
"te se v
každém p
ípad
) na servis PEUGEOT. J e s t l i ž e s e t a t o k o n t r o l k a
rozsvítí, obra
"te se na servis
PEUGEOT pro zkontrolování
systému.
BOČNÍ* NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v op
)radlech p
edních sedadel
na stran
) dve
í.
Rozvinou se na té stran
), na které
dojde k nárazu.
Kontrola funkce
Je zajišt
)na kontrolkou na p
ístrojové
desce.Kontrola funkce
Kontrola je zajišt
)na rozsvícením
kontrolky na p
ístrojové desce.
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBN
(

76
01-01-2005
Aby byly čelní a boční* na-
fukovací vaky pln
) účinné,
dodržujte následující bez-
pečnostní pravidla:
• Jezd
)te se správn
) se
ízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• P
i jízd
) se
te v normální pozici, p
itom op
)radlo musí být ve svislé
poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestu- jícími nesmí nikdo a nic být (dít
),
zví
e, p
edm
)t...).
Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího p
i nafouknutí
vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafu- kovacích vak
A je p
ísn
) zakázán s
výjimkou kvaliikovaného personá-
lu sít
) PEUGEOT.
• Po nehod
) nebo jestliže bylo vozi- dlo odcizeno (a nalezeno) nechte
p
ekontrolovat systémy nafukova-
cích vak
A. Čelní nafukovací vaky
• P
i
ízení nikdy nedržte volant za
jeho ramena ani nenechávejte ruku
na st
edovém krytu volantu.
• Nepokládejte nohy na palubní desku na stran
) spolujezdce.
• Pokud možno neku
te, p
i rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka
zp
Asobit popáleniny či zran
)ní.
• Volant nikdy nedemontujte, neprovr- távejte a chra
3te ho p
ed prudkými
nárazy. Boční nafukovací vaky*
• Na p
ední sedadla dávejte pouze
homologované p
ídavné potahy.
Obra
"te se na servis PEUGEOT.
• Na op
)radla p
edních sedadel nic nep
ipev
3ujte ani nelepte, protože
p
i nafouknutí bočního vaku by tyto
p
edm
)ty mohly zp
Asobit zran
)ní
hrudi nebo paže cestujícího.
• Nenaklán
)jte se ke dve
ím víc, než je nutné.
* Podle zem
) prodeje.
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBN
(

74
01-01-2005
75
01-01-2005* Podle zem
) určení.
V poloze
OFF se nafukovací vak spo-
lujezdce v p
ípad
) nárazu nerozvine.
Jakmile odmontujete d
)tskou sedačku
ze sedadla spolujezdce, otočte ovla-
dač vaku do polohy ON pro aktivaci
vaku, a tedy zajišt
)ní bezpečnosti Va-
šeho dosp
)lého spolujezdce v p
ípad
)
nehody.
Když je nafukovací vak spo-
lujezdce aktivovaný (poloha
"ON" ovladače nafukovacího
vaku spolujezdce), kontrolka
se p
i zapnutí zapalování roz-
svítí na šest sekund a poté zhasne.
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný (poloha "OFF" ovla-
dače nafukovacího vaku spolujezdce),
kontrolka z
Astane rozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obra
"te se v
každém p
ípad
) na servis PEUGEOT. J e s t l i ž e s e t a t o k o n t r o l k a
rozsvítí, obra
"te se na servis
PEUGEOT pro zkontrolování
systému.
BOČNÍ* NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v op
)radlech p
edních sedadel
na stran
) dve
í.
Rozvinou se na té stran
), na které
dojde k nárazu.
Kontrola funkce
Je zajišt
)na kontrolkou na p
ístrojové
desce.Kontrola funkce
Kontrola je zajišt
)na rozsvícením
kontrolky na p
ístrojové desce.
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBN
(

76
01-01-2005
Aby byly čelní a boční* na-
fukovací vaky pln
) účinné,
dodržujte následující bez-
pečnostní pravidla:
• Jezd
)te se správn
) se
ízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• P
i jízd
) se
te v normální pozici, p
itom op
)radlo musí být ve svislé
poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestu- jícími nesmí nikdo a nic být (dít
),
zví
e, p
edm
)t...).
Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího p
i nafouknutí
vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafu- kovacích vak
A je p
ísn
) zakázán s
výjimkou kvaliikovaného personá-
lu sít
) PEUGEOT.
• Po nehod
) nebo jestliže bylo vozi- dlo odcizeno (a nalezeno) nechte
p
ekontrolovat systémy nafukova-
cích vak
A. Čelní nafukovací vaky
• P
i
ízení nikdy nedržte volant za
jeho ramena ani nenechávejte ruku
na st
edovém krytu volantu.
• Nepokládejte nohy na palubní desku na stran
) spolujezdce.
• Pokud možno neku
te, p
i rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka
zp
Asobit popáleniny či zran
)ní.
• Volant nikdy nedemontujte, neprovr- távejte a chra
3te ho p
ed prudkými
nárazy. Boční nafukovací vaky*
• Na p
ední sedadla dávejte pouze
homologované p
ídavné potahy.
Obra
"te se na servis PEUGEOT.
• Na op
)radla p
edních sedadel nic nep
ipev
3ujte ani nelepte, protože
p
i nafouknutí bočního vaku by tyto
p
edm
)ty mohly zp
Asobit zran
)ní
hrudi nebo paže cestujícího.
• Nenaklán
)jte se ke dve
ím víc, než je nutné.
* Podle zem
) prodeje.
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBN
(

77
01-01-2005
1 - Nádržka posilovače
ízení.
2 - Baterie.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Vzduchový iltr.
6 - Nádržka ost
ikovače skel a
sv
)tlomet
A. 7 -
Pojistková sk
ínka.
8 - Dolévání motorového oleje.
9 - M
)rka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY VST
8IKOVÁNÍ PRAKTICKÉ INFORMACE

78
01-01-2005
79
01-01-2005
1 - Nádržka posilovače
ízení.
2 - Baterie.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Vzduchový iltr.
6 - Nádržka ost
ikovače skel a
sv
)tlomet
A. 7 -
Pojistková sk
ínka.
8 - M
)rka motorového oleje.
9 - Dolévání motorového oleje.
MOTOR TURBODIESEL 2,0 / 2,2 LITRU HDI PRAKTICKÉ INFORMACE

78
01-01-2005
79
01-01-2005
1 - Nádržka posilovače
ízení.
2 - Baterie.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Vzduchový iltr.
6 - Nádržka ost
ikovače skel a
sv
)tlomet
A. 7 -
Pojistková sk
ínka.
8 - M
)rka motorového oleje.
9 - Dolévání motorového oleje.
MOTOR TURBODIESEL 2,8 LITRU HDI/TED PRAKTICKÉ INFORMACE

80
01-01-2005
81
01-01-2005
KONTROLA HLADINY KAPALIN
Hladina motorového oleje
F Tuto kontrolu provád
)jte pravidel-
n
) a mezi dv
)ma vým
)nami olej
dolévejte (maximální spot
eba je
0,5 l na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ukazatele hladiny oleje na
p
ístrojové desce nebo ruční m
)rky.
Na m
)rce jsou 2 značky:
A = maximum.
Nikdy nep
elijte nad tuto
značku.
B = minimum.
Pro zachování spolehlivos-
ti motoru a za
ízení ome-
zujícího emise škodlivin je
zakázáno používat p
ísady
do motorového oleje.
Vým
)na oleje
Podle pokyn
A uvedených v sešitu
údržby.
Poznámka: zabra
3te dlouhodob
)-
jšímu styku upot
ebeného oleje s
pokožkou.
Volba stupn
) viskozity
Olej musí v každém p
ípad
) odpoví-
dat požadavk
Am výrobce vozidla.
Upot
9ebené kapaliny
Nevylévejte upot
ebený olej, brzdovou
kapalinu nebo chladicí kapalinu do ka-
nalizačního potrubí nebo na zem.
Ruční m
)rka
* Podle zem
) prodeje.
Vým
)na brzdové kapaliny:
- vým
)na musí být provád
)na v in- tervalech uvedených v plánu údrž-
by výrobce vozidla,
- používejte kapaliny doporučené vý- robcem vozidla, které odpovídají
normám DOT4.
Poznámka: brzdová kapalina je zdraví
škodlivá silná žíravina. Zabra
3te sty-
ku kapaliny s pokožkou.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou vý-
robcem vozidla.
Když je motor zah
átý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elek-
trickým ventilátorem. Protože venti-
látor m
Aže být v činnosti i po vypnutí
zapalování a navíc je chladicí okruh
pod tlakem, vyčkejte se zásahem
nejmén
) jednu hodinu po zastavení
motoru.
Pro zabrán
)ní nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzáv
)r o dv
)
otáčky, aby mohl klesnout tlak v okru-
hu. Po klesnutí tlaku sejm
)te uzáv
)r
a dolijte kapalinu.
Hladina kapaliny posilovače

9ízení
F Otev
ete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prost
edí).
Hladina musí být vždy nad značkou
MINI, v blízkosti značky MAXI.
Hladina kapaliny ost
9ikovače
skel a sv
)tlomet
A*
Pro optimální čisticí schopnost a z
d
Avodu Vaší bezpečnosti používejte
p
ípravky doporučené automobilkou
PEUGEOT.
PRAKTICKÉ INFORMACE

80
01-01-2005
81
01-01-2005
KONTROLY
Baterie
P
ed zimním obdobím nechte ov
)
it
baterii v servisu PEUGEOT.
Olejový iltr
Vložku m
)
3te pravideln
) podle plánu
údržby.Používejte pouze p
ípravky
dopor uč ené aut om obilk ou
PEUGEOT.
Z d
Avodu optimalizace funkce tak
d
Aležitých orgán
A, jako je posilovač

ízení a brzdový okruh, vybrala au-
tomobilka PEUGEOT speciální p
í-
pravky, jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození elektrických
za
ízení, neprovád
)jte mytí motoru.
Vypnutí p
9ívodu paliva
V p
ípad
) silného nárazu p
eruší
speciální za
ízení p
ívod paliva do
motoru.
Pro obnovení p
ívodu: stiskn
)te
tlačítko umíst
)né na rohu uložení
pružicí jednotky vp
edu vlevo pod
kapotou motoru.
Vzduchový iltr a iltr vzduchu
v kabin
)
Nechte pravideln
) m
)nit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují pod-
mínky životního prost
9edí, m
)
3te
je dvakrát tak čast
)ji.
Brzdové destičky
Opot
ebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve m
)st
) a na krátké trasy.
M
Aže být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci program
A údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
P
íliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjišt
)ní ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jeho se
ízení
i v období mezi dv
)ma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT.
Mechanická p
9evodovka
Vým
)na oleje se neprovádí. Kon-
trolujte hladinu podle plánu údržby
stanoveného výrobcem vozidla.
P
9i kontrolování hladiny hlavních
náplní a ov
)
9ování určitých prvk
A
vozidla podle plánu údržby výrob-
ce se
9i
te informacemi na stra-
nách sešitu údržby, které odpoví-
dají typu motoru Vašeho vozidla.
PRAKTICKÉ INFORMACE

82
01-01-2005
83
01-01-2005
P
9ístup k náhradnímu kolu
Náhradní kolo je umíst
)né v držáku
vzadu pod vozidlem.
V blízkosti vn
)jšího okraje zadní
podlahy se nacházejí dva šrouby
upevn
)ní držáku. F Odklopte krytky nad šrouby.
F Povolte tyto dva šrouby pomocí
klíče s ráčnou 2 a nástrčkového
klíče 3.
F Nadzvedn
)te držák pro uvoln
)ní
upev
3ovacího háčku s pomocí
klíče na demontáž kola 4. Ná
9adí, které máte k dispozici
V brašn
) pod p
edním sedadlem spo-
lujezdce se nachází toto ná
adí:
1
- Zvedák.
2 - Klíč s ráčnou.
3 - Nástrčkový klíč pro p
ístup k
držáku náhradního kola.
4 - Klíč na demontáž kola.
5 - Šroubovák (slouží k demontáži
masky chladiče p
i vým
)n
)
žárovek).
VÝM
(NA KOLA
Umíst
)ní vozidla
F Znehybn
)te vozidlo pokud možno
na vodorovném, pevném a ne-
kluzkém povrchu.
F Zatáhn
)te ruční brzdu, vypn
)te za-
palování a za
a
te první p
evodový
stupe
3 nebo zpátečku (polohu P u
automatické p
evodovky).
PRAKTICKÉ INFORMACE