Peugeot Boxer 2005 Návod k obsluze (in Czech)

Page 121 of 167

74
01-01-2005
75
01-01-2005* Podle zem) určení.
V poloze
OFF se nafukovací vak spo-
lujezdce v pípad) nárazu nerozvine.
Jakmile odmontujete d)tskou sedačku
ze sedadla spolujezdce, otočte ovla-
dač vaku do polohy ON pro aktivaci
vaku, a tedy zajišt)ní bezpečnosti Va-
šeho dosp)lého spolujezdce v pípad)
nehody.
Když je nafukovací vak spo-
lujezdce aktivovaný (poloha
"ON" ovladače nafukovacího
vaku spolujezdce), kontrolka
se pi zapnutí zapalování roz-
svítí na šest sekund a poté zhasne.
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný (poloha "OFF" ovla-
dače nafukovacího vaku spolujezdce),
kontrolka zAstane rozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obra"te se v
každém pípad) na servis PEUGEOT. J e s t l i ž e s e t a t o k o n t r o l k a
rozsvítí, obra"te se na servis
PEUGEOT pro zkontrolování
systému.
BOČNÍ* NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v op)radlech pedních sedadel
na stran) dveí.
Rozvinou se na té stran), na které
dojde k nárazu.
Kontrola funkce
Je zajišt)na kontrolkou na pístrojové
desce.Kontrola funkce
Kontrola je zajišt)na rozsvícením
kontrolky na pístrojové desce.
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBN(

Page 122 of 167

76
01-01-2005
Aby byly čelní a boční* na-
fukovací vaky pln) účinné,
dodržujte následující bez-
pečnostní pravidla:
• Jezd)te se správn) seízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• Pi jízd) sete v normální pozici, pitom op)radlo musí být ve svislé
poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestu- jícími nesmí nikdo a nic být (dít),
zvíe, pedm)t...).
Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího pi nafouknutí
vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafu- kovacích vakA je písn) zakázán s
výjimkou kvaliikovaného personá-
lu sít) PEUGEOT.
• Po nehod) nebo jestliže bylo vozi- dlo odcizeno (a nalezeno) nechte
pekontrolovat systémy nafukova-
cích vakA. Čelní nafukovací vaky
• Pi ízení nikdy nedržte volant za
jeho ramena ani nenechávejte ruku
na stedovém krytu volantu.
• Nepokládejte nohy na palubní desku na stran) spolujezdce.
• Pokud možno nekute, pi rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka
zpAsobit popáleniny či zran)ní.
• Volant nikdy nedemontujte, neprovr- távejte a chra3te ho ped prudkými
nárazy. Boční nafukovací vaky*
• Na pední sedadla dávejte pouze
homologované pídavné potahy.
Obra"te se na servis PEUGEOT.
• Na op)radla pedních sedadel nic nepipev3ujte ani nelepte, protože
pi nafouknutí bočního vaku by tyto
pedm)ty mohly zpAsobit zran)ní
hrudi nebo paže cestujícího.
• Nenaklán)jte se ke dveím víc, než je nutné.
* Podle zem) prodeje.
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBN(

Page 123 of 167

74
01-01-2005
75
01-01-2005* Podle zem) určení.
V poloze
OFF se nafukovací vak spo-
lujezdce v pípad) nárazu nerozvine.
Jakmile odmontujete d)tskou sedačku
ze sedadla spolujezdce, otočte ovla-
dač vaku do polohy ON pro aktivaci
vaku, a tedy zajišt)ní bezpečnosti Va-
šeho dosp)lého spolujezdce v pípad)
nehody.
Když je nafukovací vak spo-
lujezdce aktivovaný (poloha
"ON" ovladače nafukovacího
vaku spolujezdce), kontrolka
se pi zapnutí zapalování roz-
svítí na šest sekund a poté zhasne.
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný (poloha "OFF" ovla-
dače nafukovacího vaku spolujezdce),
kontrolka zAstane rozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obra"te se v
každém pípad) na servis PEUGEOT. J e s t l i ž e s e t a t o k o n t r o l k a
rozsvítí, obra"te se na servis
PEUGEOT pro zkontrolování
systému.
BOČNÍ* NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v op)radlech pedních sedadel
na stran) dveí.
Rozvinou se na té stran), na které
dojde k nárazu.
Kontrola funkce
Je zajišt)na kontrolkou na pístrojové
desce.Kontrola funkce
Kontrola je zajišt)na rozsvícením
kontrolky na pístrojové desce.
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBN(

Page 124 of 167

76
01-01-2005
Aby byly čelní a boční* na-
fukovací vaky pln) účinné,
dodržujte následující bez-
pečnostní pravidla:
• Jezd)te se správn) seízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• Pi jízd) sete v normální pozici, pitom op)radlo musí být ve svislé
poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestu- jícími nesmí nikdo a nic být (dít),
zvíe, pedm)t...).
Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího pi nafouknutí
vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafu- kovacích vakA je písn) zakázán s
výjimkou kvaliikovaného personá-
lu sít) PEUGEOT.
• Po nehod) nebo jestliže bylo vozi- dlo odcizeno (a nalezeno) nechte
pekontrolovat systémy nafukova-
cích vakA. Čelní nafukovací vaky
• Pi ízení nikdy nedržte volant za
jeho ramena ani nenechávejte ruku
na stedovém krytu volantu.
• Nepokládejte nohy na palubní desku na stran) spolujezdce.
• Pokud možno nekute, pi rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka
zpAsobit popáleniny či zran)ní.
• Volant nikdy nedemontujte, neprovr- távejte a chra3te ho ped prudkými
nárazy. Boční nafukovací vaky*
• Na pední sedadla dávejte pouze
homologované pídavné potahy.
Obra"te se na servis PEUGEOT.
• Na op)radla pedních sedadel nic nepipev3ujte ani nelepte, protože
pi nafouknutí bočního vaku by tyto
pedm)ty mohly zpAsobit zran)ní
hrudi nebo paže cestujícího.
• Nenaklán)jte se ke dveím víc, než je nutné.
* Podle zem) prodeje.
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBN(

Page 125 of 167

77
01-01-2005
1 - Nádržka posilovače ízení.
2 - Baterie.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Vzduchový iltr.
6 - Nádržka ostikovače skel a
sv)tlometA. 7 -
Pojistková skínka.
8 - Dolévání motorového oleje.
9 - M)rka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY VST8IKOVÁNÍ PRAKTICKÉ INFORMACE

Page 126 of 167

78
01-01-2005
79
01-01-2005
1 - Nádržka posilovače ízení.
2 - Baterie.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Vzduchový iltr.
6 - Nádržka ostikovače skel a
sv)tlometA. 7 -
Pojistková skínka.
8 - M)rka motorového oleje.
9 - Dolévání motorového oleje.
MOTOR TURBODIESEL 2,0 / 2,2 LITRU HDI PRAKTICKÉ INFORMACE

Page 127 of 167

78
01-01-2005
79
01-01-2005
1 - Nádržka posilovače ízení.
2 - Baterie.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Vzduchový iltr.
6 - Nádržka ostikovače skel a
sv)tlometA. 7 -
Pojistková skínka.
8 - M)rka motorového oleje.
9 - Dolévání motorového oleje.
MOTOR TURBODIESEL 2,8 LITRU HDI/TED PRAKTICKÉ INFORMACE

Page 128 of 167

80
01-01-2005
81
01-01-2005
KONTROLA HLADINY KAPALIN
Hladina motorového oleje
F Tuto kontrolu provád)jte pravidel-
n) a mezi dv)ma vým)nami olej
dolévejte (maximální spoteba je
0,5 l na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ukazatele hladiny oleje na
pístrojové desce nebo ruční m)rky.
Na m)rce jsou 2 značky:
A = maximum.
Nikdy nepelijte nad tuto
značku.
B = minimum.
Pro zachování spolehlivos-
ti motoru a zaízení ome-
zujícího emise škodlivin je
zakázáno používat písady
do motorového oleje.
Vým)na oleje
Podle pokynA uvedených v sešitu
údržby.
Poznámka: zabra3te dlouhodob)-
jšímu styku upotebeného oleje s
pokožkou.
Volba stupn) viskozity
Olej musí v každém pípad) odpoví-
dat požadavkAm výrobce vozidla.
Upot9ebené kapaliny
Nevylévejte upotebený olej, brzdovou
kapalinu nebo chladicí kapalinu do ka-
nalizačního potrubí nebo na zem.
Ruční m)rka
* Podle zem) prodeje.
Vým)na brzdové kapaliny:
- vým)na musí být provád)na v in- tervalech uvedených v plánu údrž-
by výrobce vozidla,
- používejte kapaliny doporučené vý- robcem vozidla, které odpovídají
normám DOT4.
Poznámka: brzdová kapalina je zdraví
škodlivá silná žíravina. Zabra3te sty-
ku kapaliny s pokožkou.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou vý-
robcem vozidla.
Když je motor zahátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elek-
trickým ventilátorem. Protože venti-
látor mAže být v činnosti i po vypnutí
zapalování a navíc je chladicí okruh
pod tlakem, vyčkejte se zásahem
nejmén) jednu hodinu po zastavení
motoru.
Pro zabrán)ní nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzáv)r o dv)
otáčky, aby mohl klesnout tlak v okru-
hu. Po klesnutí tlaku sejm)te uzáv)r
a dolijte kapalinu.
Hladina kapaliny posilovače
9ízení
F Otevete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prostedí).
Hladina musí být vždy nad značkou
MINI, v blízkosti značky MAXI.
Hladina kapaliny ost9ikovače
skel a sv)tlometA*
Pro optimální čisticí schopnost a z
dAvodu Vaší bezpečnosti používejte
pípravky doporučené automobilkou
PEUGEOT.
PRAKTICKÉ INFORMACE

Page 129 of 167

80
01-01-2005
81
01-01-2005
KONTROLY
Baterie
Ped zimním obdobím nechte ov)it
baterii v servisu PEUGEOT.
Olejový iltr
Vložku m)3te pravideln) podle plánu
údržby.Používejte pouze pípravky
dopor uč ené aut om obilk ou
PEUGEOT.
Z dAvodu optimalizace funkce tak
dAležitých orgánA, jako je posilovač
ízení a brzdový okruh, vybrala au-
tomobilka PEUGEOT speciální pí-
pravky, jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zaízení, neprovád)jte mytí motoru.
Vypnutí p9ívodu paliva
V pípad) silného nárazu peruší
speciální zaízení pívod paliva do
motoru.
Pro obnovení pívodu: stiskn)te
tlačítko umíst)né na rohu uložení
pružicí jednotky vpedu vlevo pod
kapotou motoru.
Vzduchový iltr a iltr vzduchu
v kabin)
Nechte pravideln) m)nit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují pod-
mínky životního prost9edí, m)3te
je dvakrát tak čast)ji.
Brzdové destičky
Opotebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve m)st) a na krátké trasy.
MAže být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci programA údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Píliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjišt)ní ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jeho seízení
i v období mezi dv)ma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT.
Mechanická p9evodovka
Vým)na oleje se neprovádí. Kon-
trolujte hladinu podle plánu údržby
stanoveného výrobcem vozidla.
P9i kontrolování hladiny hlavních
náplní a ov)9ování určitých prvkA
vozidla podle plánu údržby výrob-
ce se 9ite informacemi na stra-
nách sešitu údržby, které odpoví-
dají typu motoru Vašeho vozidla.
PRAKTICKÉ INFORMACE

Page 130 of 167

82
01-01-2005
83
01-01-2005
P9ístup k náhradnímu kolu
Náhradní kolo je umíst)né v držáku
vzadu pod vozidlem.
V blízkosti vn)jšího okraje zadní
podlahy se nacházejí dva šrouby
upevn)ní držáku. F Odklopte krytky nad šrouby.
F Povolte tyto dva šrouby pomocí
klíče s ráčnou 2 a nástrčkového
klíče 3.
F Nadzvedn)te držák pro uvoln)ní
upev3ovacího háčku s pomocí
klíče na demontáž kola 4. Ná9adí, které máte k dispozici
V brašn) pod pedním sedadlem spo-
lujezdce se nachází toto náadí:
1
- Zvedák.
2 - Klíč s ráčnou.
3 - Nástrčkový klíč pro pístup k
držáku náhradního kola.
4 - Klíč na demontáž kola.
5 - Šroubovák (slouží k demontáži
masky chladiče pi vým)n)
žárovek).
VÝM(NA KOLA
Umíst)ní vozidla
F Znehybn)te vozidlo pokud možno
na vodorovném, pevném a ne-
kluzkém povrchu.
F Zatáhn)te ruční brzdu, vypn)te za-
palování a zaate první pevodový
stupe3 nebo zpátečku (polohu P u
automatické pevodovky).
PRAKTICKÉ INFORMACE

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 170 next >