Peugeot Boxer 2006 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 91 of 118

85
7
Poziomy
Poziom płynu chłodz"cego
NaleGy wył"cznie uGywać płynu zalecanego
przez producenta.
W innym przypadku, istnieje
niebezpiecze1stwo powaGnego uszkodzenia
silnika.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodz"cego jest regulowana przez
elektrowentylator: MoGe on funkcjonować
pomimo wyj'cia klucza ze stacyjki, bior"c
ponadto pod uwag', Ge układ chłodzenia
działa pod ci;nieniem, naleGy odczekać
co najmniej godzin' od wył"czenia silnika,
przed odkr'ceniem korka.
Aby unikn"ć poparze1, naleGy odkr'cić
korek do pierwszego oporu, co spowoduje
spadek ci;nienia. Gdy ci;nienie spadnie,
odkr'cić korek całkowicie i uzupełnić poziom
płynu chłodz"cego. Konieczno;ć cz'stego dolewania płynu
oznacza usterk', naleGy jak najszybciej
sprawdzić układ w ASO PEUGEOT.
Uzupełnianie poziomu płynu
Poziom musi mie;cić si' mi'dzy
oznaczeniami
MINI i MAXI zaznaczonymi na
naczyniu rozpr'Gnym. JeGeli ilo;ć dolanego
płynu przekracza 1 litr, naleGy skontrolować
układ w ASO PEUGEOT.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Samochód naleGy ustawić poziomo, a
silnik powinien być zimny. Odkr'cić korek
poł"czony ze wskaEnikiem i sprawdzić
poziom, który musi znajdować si' mi'dzy
oznaczeniami MINI i MAXI .
Poziom płynu spryskiwaczy szyb i
reflektorów
Aby uzyskać optymaln" jako;ć spryskiwania,
decyduj"c" nieraz o bezpiecze1stwie,
zalecamy stosowanie produktów gamy
Tecnic PEUGEOT.
Pojemno;ć zbiornika: około 5,5 litrów. ZuGyte oleje i płyny
NaleGy unikać kontaktu zuGytego oleju ze
skór".
Płyn hamulcowy jest bardzo szkodliwy i
korozyjny.
Nie naleGy wylewać zuGytego oleju, płynu
hamulcowego lub płynu chłodz"cego
do kanalizacji lub na ziemi', ale do
odpowiednich pojemników dost'pnych w
ASO PEUGEOT.
KONTROLE

Page 92 of 118

86CZYNNO:CI KONTROLNE
Akumulator
Przed zim" naleGy sprawdzić akumulator w
ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Okresowo wymieniać wkłady filtrów. W
trudnych warunkach uGytkowania
wymieniać dwa razy cz
ciej.
Klocki hamulcowe
ZuGycie hamulców zaleGy od stylu jazdy;
intensywno;ć zuGycia ma miejsce podczas
eksploatacji pojazdu w mie;cie i na krótkich
dystansach. MoGe okazać si' konieczne
kontrolowanie stanu hamulców mi'dzy
przegl"dami.
Poza wyciekiem w układzie, obniGenie
poziomu płynu hamulcowego moGe
wskazywać na zuGycie si' klocków
hamulcowych.
Stopie1 zuGycia tarcz
Wi'cej informacji zwi"zanych z kontrol"
stopnia zuGycia tarcz, otrzymaj" Pa1stwo w
ASO PEUGEOT.
Hamulec postojowy
Zbyt duGy skok hamulca lub spadek
skuteczno;ci hamowania stanowi" sygnał
do przeprowadzenia regulacji nawet mi'dzy
przegl"dami. Kontrol' układu wykonuje ASO
PEUGEOT.
Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład zgodnie z
zaleceniami planu obsługi.
Spuszczenie wody znajduj"cej si
w
odstojniku filtra oleju nap
dowego
JeGeli kontrolka zapali si', naleGy
spu;cić wod' z odstojnika filtra,
to samo robimy przy kaGdej
wymianie oleju silnikowego.
Aby usun"ć wod', naleGy odkr'cić
korek spustowy lub czujnik wody w oleju
nap'dowym, umieszczony u podstawy filtra.
Odczekać aG woda spłynie całkowicie. Nast'pnie
dokr'cić korek spustowy lub czujnik wody. W silnikach HDI zastosowano najnowsze
rozwi"zania techniczne.
KaGda czynno;ć serwisowa wymaga
szczególnych kwalifikacji, które jest w stanie
zagwarantować jedynie ASO PEUGEOT.
Kontrole
R
czna skrzynia biegów
NaleGy kontrolować poziom według planu
przegl"dów producenta.
Aby przeprowadzić sprawdzenie
zasadniczych poziomów i kontroli
poszczególnych elementów samochodu,
zgodnie z planem przegl"dów producenta,
naleGy zapoznać si' z informacjami
zamieszczonymi w karcie przegl"dów dla
danego rodzaju silnika.
Stosować wył"cznie produkty zalecane
przez PEUGEOT lub produkty wysokiej
klasy o identycznej charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie równie
waGnych systemów, takich jak system
hamowania, PEUGEOT przedstawia i
proponuje odpowiednio dobrane produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elektrycznych,
zabrania si
mycia komory silnika pod
ci;nieniem.

Page 93 of 118

88
Paliwo
Minimalny poziom paliwa Po osi"gni'ciu poziomu E (pusty
zbiornik), zapali si' kontrolka.
W takim przypadku, pozostaje
do przejechania około 50 km ,
zaleGnie od warunków drogowych, silnika
oraz profilu drogi.
NaleGy jak najszybciej wlać paliwo, aby
unikn"ć kłopotów zwi"zanych z przerwaniem
zasilania. Paliwo wlewamy
przy wył"czonym silniku .
- Otworzyć klapk' wlewu paliwa.
- Wprowadzić klucz, nast'pnie obrócić go o ćwierć obrotu.
- Zdj"ć korek wlewu paliwa i zawiesić go na wyst'pie umieszczonym po wewn'trznej
stronie klapki.
Na etykietce wskazany jest rodzaj paliwa,
które naleGy stosować.
JeGeli zbiornik ma być całkowicie
napełniony, nie naleGy dolewać paliwa
po trzecim zadziałaniu zaworu pistoletu.
Mogłoby to spowodować nieprawidłowe
działanie pojazdu.
Pojemno;ć zbiornika paliwa wynosi około
40 litrów.
- Po wlaniu paliwa włoGyć korek i zamkn"ć klapk'.
Dost'pne s" równieG zbiorniki o
pojemno;ci 60 i 125 litrów.
ODCI CIE UKŁADU
PALIWOWEGO
W przypadku zderzenia, nast'puje
automatyczne odci'cie dopływu paliwa do
silnika.
Sprawdzić czy na zewn"trz samochodu
nie wyczuwa si' zapachu ani czy nie ma
wyciekupaliwa.
Przywrócenie zasilania, przez naci;ni'cie na:
- pierwszy przycisk, znajduj"cy si' pod podłog" po stronie kierowcy.
- drugi przycisk, znajduj"cy si' pod przednim schowkiem pasaGera.
NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA

Page 94 of 118

C
B
A
89
A. Punkt metalowy dodatni w samochodzie
B. Akumulator zapasowy
C. Punkt metalowy ujemny (masa) w
samochodzie Akumulator
ŁADOWANIE AKU
MULATORA ZA
POMOC PROSTOWNIKA
- odł"czyć akumulator, umieszczony pod podłog" kabiny,
- przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika,
- podł"czyć zaczynaj"c od zacisku ( -),
- sprawdzić stan zacisków. Je;li pokryte s"
białawym lub zielonkawym nalotem naleGy
je zdj"ć i przeczy;cić. Operacja ładowania musi być
przeprowadzana w miejscu o dobrej
wentylacji, z
dala od płomieni lub
ewentualnych Eródeł zapłonu, w celu
unikni'cia niebezpiecze1stwa eksplozji i
poGaru.
Nie ładować zamarzni'tego akumulatora:
naleGy go najpierw odmrozić, w celu
unikni'cia niebezpiecze1stwa eksplozji.
JeGeli akumulator zamarzł, przed
rozpocz'ciem ładowania naleGy go
oddać specjalisty, który sprawdzi, czy
jego elementy nie zostały uszkodzone, a
obudowa nie jest p'kni'ta, ze wzgl'du
na moGliwo;ć wycieku toksycznego i
korozyjnego kwasu.
ROZRUCH Z INNEGO
AKUMULATORA
- podł"czyć czerwony przewód do metalowego punktu A, a nast'pnie do
zacisku (+) akumulatora zapasowego B,
- jeden koniec przewodu zielonego lub
czarnego podł"czyć do zacisku (-)
akumulatora zapasowego B,
- drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podł"czyć do masy C pojazdu,
- wł"czyć rozrusznik, nie wył"czać silnika.
- poczekać, aG silnik powróci na wolne obroty i odł"czyć przewody.AKUMULATOR
POMOC
8

Page 95 of 118

90
Akumulator
Akumulatory zawieraj" substancje
szkodliwe, takie jak kwas siarkowy
oraz ołów. Substancje te podlegaj" utylizacji
według obowi"zuj"cych przepisów i nie
moGna ich wyrzucać wraz z odpadami
domowymi.
ZuGyte baterie i akumulatory naleGy oddać
do punktu utylizacji.
Przed przyst"pieniem do odł"czenia
akumulatora, po wył"czeniu zapłonu naleGy
odczekać 2 minuty.
Nie zdejmować klem podczas pracy silnika.
Nie ładować akumulatora bez
wcze;niejszego odł"czenia obydwu klem.
Przed odł"czeniem akumulatora, naleGy
zamkn"ć szyby i drzwi.
Po podł"czeniu akumulatora naleGy wł"czyć
zapłon i odczekać 1 minut' zanim wł"czymy
rozrusznik; jest to czas niezb'dny do
inicjalizacji systemów elektronicznych. W
razie wyst"pienia jakichkolwiek problemów
naleGy skontaktować si' z ASO PEUGEOT.
W przypadku postoju samochodu przez
okres dłuGszy niG jeden miesi"c, zaleca
si' odł"czać akumulator.
W przypadku podł"czania akumulatora, po
długim okresie, moGe okazać si' konieczna
inicjalizacja nast'puj"cych funkcji:
- parametry wy;wietlacza (data, godzina, j'zyk, jednostka długo;ci i temperatury),
- stacje radioodtwarzacza,
- centralny zamek.
Niektóre nastawy s" kasowane i naleGy
je ponownie skonfigurować, w tym celu
prosimy skontaktować si' z ASO PEUGEOT.

Page 96 of 118

B
A
E
CD
F
91
1. USTAWIENIE
SAMOCHODU
W miar' moGliwo;ci, naleGy unieruchomić
samochód na powierzchni poziomej,
stabilnej i nie;liskiej.
Zaci"gn"ć hamulec postojowy, wył"czyć
zapłon i wł"czyć pierwszy bieg.
Je;li jest moGliwo;ć, włoGyć klin pod koło
znajduj"ce si' po przek"tnej do koła
wymienianego.Wymiana koła
2. NARZ DZIA
Umieszczone s" pod przednim fotelem
pasaGera.
A
- Tuleja przedłuGaj"ca.
B - Klucz zapadkowy.
C - Podno;nik.
D - Pier;cie1 holowniczy.
E - Klucz do demontaGu kół.
F - :rubokr't.
3. KOŁO ZAPASOWE
Podwozie z kabin"
:ruba przytrzymuj"ca koło zapasowe
znajduje si' z tyłu po prawej stronie.
- Odkr'cić ;rub' za pomoc" tulei A oraz
klucza B w celu uwolnienia koła.
WYMIANA KOŁA
POMOC
8

Page 97 of 118

92
Furgon
:ruba przytrzymuj"ca koło zapasowe
umieszczona jest po zewn'trznej stronie
tylnej cz';ci podłogi po prawej stronie.
- Otworzyć tylne drzwi.
- Odpi"ć osłon' zabezpieczaj"c".
- WłoGyć tulej' A do otworu, a nast'pnie
odkr'cić ;rub' za pomoc" klucza z
zapadk" B, aby opu;cić koło. Wyj"ć koło zapasowe za pomoc" klucza.
- Odkr'cić uchwyt
G i wyci"gn"ć
wspornik H.
- Wyj"ć koło zapasowe i połoGyć je obok koła zmienianego.
4. PROCEDURA WYMIANY
- Zdj"ć kołpak, podwaGaj"c go za pomoc" ;rubokr'ta F.
- Odblokować ;ruby za pomoc" klucza do demontaGu kół E. - Ustawić podno;nik
C pod jednym z
czterech miejsc, przewidzianych do
podniesienia samochodu, w pobliGu koła.
JeGeli samochód wyposaGony jest w
składany stopie1, podno;nik naleGy ustawić
pod k"tem 45°.
Uruchomić podno;nik za pomoc" klucza
zapadkowego B i zako1czyć podnoszenie
po uniesieniu koła na wysoko;ć kilku
centymetrów.
- Całkowicie odkr'cić ;ruby i wymienić koło.
Wymiana koła

Page 98 of 118

93
POMOC
8
5. MONTAF KOŁA
ZAPASOWEGO
- ZałoGyć koło na piast' i przykr'cić r'cznie ;ruby.
- Dokr'cić ;ruby za pomoc" klucza do demontaGu kół E, na tyle ile si' da.
- Opu;cić samochód i wyj"ć podno;nik. - Dokr'cić ;ruby do oporu za pomoc" klucza
E , nie dokr'caj"c zbyt mocno.
Koło przeznaczone do naprawy włoGyć do
przestrzeni bagaGowej samochodu.
- Zaczepić wspornik H i dokr'cić uchwyt G.
- WłoGyć tulej' A do otworu, a nast'pnie
dokr'cić ;rub', za pomoc" klucza
zapadkowego B, aby przymocować koło.
- Schować narz'dzia oraz kołpak.
Nie wchodzić pod samochód,
podniesiony jedynie na podno;niku
(uGyć podpory - koziołka).
6. MONTAF NAPRAWIONEGO
KOŁA
MontaG koła przebiega w taki sam sposób
jak montaG koła zapasowego; nie zapomnieć
o załoGeniu kołpaka.
W rozdziale 9, cz';ci "Elementy
identyfikacji" znajduje si' informacja o
etykiecie dotycz"cej opon.
Koło zapasowe nie jest przewidziane do
dłuGszej jazdy; naleGy jak najszybciej
sprawdzić dokr'cenie ;rub oraz ci;nienie
powietrza w kole zapasowym w ASO
PEUGEOT. NaleGy równieG jak najszybciej
naprawić i załoGyć oryginalne koło w ASO
PEUGEOT. Wymiana koła

Page 99 of 118

A
B
C
D
E
94
Wymiana GarówkiTYPY FARÓWEK I LAMP
W samochodzie zainstalowane s" róGne
rodzaje Garówek. Aby je wyj"ć:
Typ A Farówka całkowicie szklana:
delikatnie poci"gn"ć, poniewaG
zamontowana została na wcisk.
Typ B Farówka bagnetowa: nacisn"ć na
Garówk', a nast'pnie przekr'cić
przeciwnie do ruchu wskazówek
zegara.
Typ C Farówka cylindryczna:
odgi"ć styki.
Typ D - E Farówka halogenowa:
wyj"ć spr'Gyn' blokuj"c" w
gnieEdzie.
WYMIANA FARÓWEK

Page 100 of 118

4
2
1
3
95
Wymiana Garówki
:WIATŁA PRZEDNIE
Otworzyć pokryw' silnika. Aby uzyskać
dost'p do Garówek, włoGyć r'k' za zespół
optyczny.
W celu załoGenia lampy lub Garówki, naleGy
post'pować w odwrotnej kolejno;ci.
1 - :wiatła mijania
Typ D, H7 - 55W
- Zdj"ć pokryw', obracaj"c j" w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
- Odł"czyć zł"cze elektryczne.
- Wyj"ć spr'Gyn' blokuj"c", naciskaj"c na dwa zaciski.
- Wymienić Garówk', upewniaj"c si' czy cz';ć metalowa wchodzi w wyGłobienia
lampy.
2 -:wiatła pozycyjne
Typ A , W5W - 5W
- Zdj"ć pokryw', obracaj"c j" w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
- Wyci"gn"ć opraw' Garówki włoGonej na wcisk.
- Wymienić Garówk'.
3 - :wiatła drogowe
Typ E , H1 - 55W
- Zdj"ć pokryw', obracaj"c j" w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
- Odł"czyć zł"cze elektryczne.
- Wyj"ć spr'Gyn' blokuj"c", naciskaj"c na dwa zaciski.
- Wymienić Garówk', upewniaj"c si' czy
cz';ć metalowa wchodzi w wyGłobienia
lampy.
4 - Kierunkowskazy
Typ B , PY21W - 21W
- Obrócić opraw' Garówki o ćwierć obrotu, w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
POMOC
8

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 next >