Peugeot Boxer 2006 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 71 of 118

69
5
Poduszki powietrzne
PODUSZKI POWIETRZNE
Poduszki powietrzne zostały
zaprojektowane tak, by zwi'kszyć
bezpiecze1stwo kierowcy i
pasaGerów w razie silnego zderzenia;
uzupełniaj" one działanie pasów
bezpiecze1stwa.
W chwili zderzenia, elektroniczne
czujniki wykrywaj" i analizuj"
gwałtowne hamowanie pojazdu:
je;li próg wyzwalania zostanie
osi"gni'ty, poduszki napełniaj" si'
natychmiast, chroni"c tym samym
pasaGerów pojazdu.
Chwil' po zderzeniu nast'puje
dekompresja poduszki, co daje
moGliwo;ć opuszczenia samochodu. Przy słabszych kolizjach, nie ma
miejsca zadziałanie poduszek,
wystarcz" pasy bezpiecze1stwa;
ocena bazuje na charakterze
przeszkody i pr'dko;ci pojazdu w
chwili kolizji.
Poduszki powietrzne działaj" tylko przy
wł"czonym zapłonie.
Gaz ulatniaj"cy si' z poduszek
powietrznych moGe być lekko
draGni"cy.
Czołowe poduszki powietrzne
Znajduj" si' w ;rodkowej cz';ci kierownicy
dla kierowcy i w desce rozdzielczej dla
pasaGera. Działaj" równocze;nie, z
wyj"tkiem gdy poduszka pasaGera jest
wył"czona.
Niesprawnoć poduszki powietrznej
W przypadku zapalenia si' tej
kontrolki, naleGy skontaktować
si' z ASO PEUGEOT w celu
weryfikacji systemu.
BEZPIECZE0STWO

Page 72 of 118

kmC I T Y
70
Poduszki powietrzne
Wył"czenie poduszki powietrznej pasaGera
Zapoznać si' z informacjami w
rozdziale 4 w cz';ci "Mode", a
nast'pnie w menu "Poduszka powietrzna
pasaGera", wybrać OFF.
Kontrolka poduszki powietrznej
pasaGera pali si' przez czas
wył"czenia.*
W przypadku przewoGenia dziecka
w foteliku na przednim siedzeniu tyłem do
kierunku jazdy, naleGy koniecznie wył"czyć
poduszk' powietrzn"
pasaGera. W przeciwnym wypadku,
dziecko b'dzie naraGone na ;miertelne
niebezpiecze1stwo lub powaGne obraGenia
ciała w razie otworzenia si' poduszki
powietrznej. W połoGeniu
OFF, poduszka powietrzna
pasaGera nie zadziała w przypadku zderzenia.
Zaraz po wyj'ciu fotelika dzieci'cego,
naleGy wybrać ON, wł"czaj"c tym samym
poduszk' i zapewniaj"c bezpiecze1stwo
pasaGera w przypadku zderzenia.
Kontrola wył"czenia
Wył"czenie poduszki powietrznej
sygnalizowane jest przez
zapalenie si' tej kontrolki.JeGeli samochód
wyposaGony jest w ten
wy;wietlacz, kontrolce
towarzyszy komunikat. Boczne poduszki powietrzne i
poduszki kurtynowe
JeGeli samochód jest w nie
wyposaGony, boczne poduszki powietrzne s"
zabudowane w oparciach foteli przednich od
strony drzwi.
Poduszki powietrzne kurtynowe
zabudowane s" w słupkach i górnej
cz';ci kabiny pasaGerskiej, pod sufitem
nad fotelami przednimi. Poduszki otwieraj"
si' mi'dzy pasaGerem a szyb".
Poduszki te otwieraj" si' tylko po stronie, po
której nast"piło uderzenie.
Kontrola działania
Jest zapewniona przez zapalenie
si' tej kontrolki.

Page 73 of 118

71
5
Poduszki powietrzne
Praktyczne wskazówki
JeGeli samochód jest wyposaGony, aby
zapewnić całkowicie skuteczne działanie
poduszek powietrznych czołowych,
bocznych i kurtynowych naleGy
przestrzegać nast
puj"cych rodków
ostroGnoci:
Zapinać wła;ciwie pasy bezpiecze1stwa,
pami'taj"c o ich odpowiednim ułoGeniu.
Przyjmować normaln" i pionow" pozycj'
siedz"c".
Nic nie trzymać mi'dzy pasaGerami i
poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierz"t,
przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie poduszek,
lub spowodować skaleczenia u pasaGerów.
Jakiekolwiek naprawy systemu Poduszek
Powietrznych s" zabronione, chyba Ge
wykonywane s" przez wykwalifikowany
personel PEUGEOT.
W przypadku, gdy pojazd uległ wypadkowi
lub, gdy był skradziony, naleGy koniecznie
sprawdzić system poduszek powietrznych. Czołowe poduszki powietrzne
Nie prowadzić trzymaj"c kierownic'
za jej ramiona lub opieraj"c r'ce
na jej ;rodkowej cz';ci.
PasaGer nie powinien trzymać
nóg na przedniej półce.
W miar' moGliwo;ci powstrzymać
si' od palenia, rozłoGenie si'
poduszki w tym czasie mogłoby
spowodować rany.
Nie demontować, nie przekłuwać
i nie poddawać poduszki silnym
uderzeniom.
Boczne poduszki powietrzne
Na fotele moGna zakładać wył"cznie
pokrowce homologowane. Skonsultować si'
z ASO PEUGEOT.
Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać
na oparciach siedze1, mogłoby to
spowodować skaleczenia klatki piersiowej
lub ramion podczas zadziałania bocznej
poduszki powietrznej.
Nie zbliGać si' do drzwi, bardziej niG jest to
konieczne.Poduszki kurtynowe
Nigdy niczego nie mocować i nie
przyklejać na słupkach i suficie, mogłoby to
spowodować skaleczenia klatki piersiowej
lub ramion podczas zadziałania poduszki
kurtynowej.
Nie odkr'cać ;rub uchwytów umieszczonych
na suficie, słuG" one do mocowania
poduszki kurtynowej.
BEZPIECZE0STWO

Page 74 of 118

kmC I T Y
70
Poduszki powietrzne
Wył"czenie poduszki powietrznej pasaGera
Zapoznać si' z informacjami w
rozdziale 4 w cz';ci "Mode", a
nast'pnie w menu "Poduszka powietrzna
pasaGera", wybrać OFF.
Kontrolka poduszki powietrznej
pasaGera pali si' przez czas
wył"czenia.*
W przypadku przewoGenia dziecka
w foteliku na przednim siedzeniu tyłem do
kierunku jazdy, naleGy koniecznie wył"czyć
poduszk' powietrzn"
pasaGera. W przeciwnym wypadku,
dziecko b'dzie naraGone na ;miertelne
niebezpiecze1stwo lub powaGne obraGenia
ciała w razie otworzenia si' poduszki
powietrznej. W połoGeniu
OFF, poduszka powietrzna
pasaGera nie zadziała w przypadku zderzenia.
Zaraz po wyj'ciu fotelika dzieci'cego,
naleGy wybrać ON, wł"czaj"c tym samym
poduszk' i zapewniaj"c bezpiecze1stwo
pasaGera w przypadku zderzenia.
Kontrola wył"czenia
Wył"czenie poduszki powietrznej
sygnalizowane jest przez
zapalenie si' tej kontrolki.JeGeli samochód
wyposaGony jest w ten
wy;wietlacz, kontrolce
towarzyszy komunikat. Boczne poduszki powietrzne i
poduszki kurtynowe
JeGeli samochód jest w nie
wyposaGony, boczne poduszki powietrzne s"
zabudowane w oparciach foteli przednich od
strony drzwi.
Poduszki powietrzne kurtynowe
zabudowane s" w słupkach i górnej
cz';ci kabiny pasaGerskiej, pod sufitem
nad fotelami przednimi. Poduszki otwieraj"
si' mi'dzy pasaGerem a szyb".
Poduszki te otwieraj" si' tylko po stronie, po
której nast"piło uderzenie.
Kontrola działania
Jest zapewniona przez zapalenie
si' tej kontrolki.

Page 75 of 118

71
5
Poduszki powietrzne
Praktyczne wskazówki
JeGeli samochód jest wyposaGony, aby
zapewnić całkowicie skuteczne działanie
poduszek powietrznych czołowych,
bocznych i kurtynowych naleGy
przestrzegać nast
puj"cych rodków
ostroGnoci:
Zapinać wła;ciwie pasy bezpiecze1stwa,
pami'taj"c o ich odpowiednim ułoGeniu.
Przyjmować normaln" i pionow" pozycj'
siedz"c".
Nic nie trzymać mi'dzy pasaGerami i
poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierz"t,
przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie poduszek,
lub spowodować skaleczenia u pasaGerów.
Jakiekolwiek naprawy systemu Poduszek
Powietrznych s" zabronione, chyba Ge
wykonywane s" przez wykwalifikowany
personel PEUGEOT.
W przypadku, gdy pojazd uległ wypadkowi
lub, gdy był skradziony, naleGy koniecznie
sprawdzić system poduszek powietrznych. Czołowe poduszki powietrzne
Nie prowadzić trzymaj"c kierownic'
za jej ramiona lub opieraj"c r'ce
na jej ;rodkowej cz';ci.
PasaGer nie powinien trzymać
nóg na przedniej półce.
W miar' moGliwo;ci powstrzymać
si' od palenia, rozłoGenie si'
poduszki w tym czasie mogłoby
spowodować rany.
Nie demontować, nie przekłuwać
i nie poddawać poduszki silnym
uderzeniom.
Boczne poduszki powietrzne
Na fotele moGna zakładać wył"cznie
pokrowce homologowane. Skonsultować si'
z ASO PEUGEOT.
Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać
na oparciach siedze1, mogłoby to
spowodować skaleczenia klatki piersiowej
lub ramion podczas zadziałania bocznej
poduszki powietrznej.
Nie zbliGać si' do drzwi, bardziej niG jest to
konieczne.Poduszki kurtynowe
Nigdy niczego nie mocować i nie
przyklejać na słupkach i suficie, mogłoby to
spowodować skaleczenia klatki piersiowej
lub ramion podczas zadziałania poduszki
kurtynowej.
Nie odkr'cać ;rub uchwytów umieszczonych
na suficie, słuG" one do mocowania
poduszki kurtynowej.
BEZPIECZE0STWO

Page 76 of 118

72
PrzewoGenie dzieci
PRZEWOFENIE DZIECI
OGÓLNE UWAGI DOTYCZCE
FOTELIKÓW DZIECI CYCH
PEUGEOT zadbał o bezpiecze1stwo dzieci,
na etapie projektowania samochodu, reszta
zaleGy od Was.
W trosce o bezpiecze1stwo przewoGonych
dzieci, naleGy bezwzgl'dnie stosować si' do
nast'puj"cych zalece1:
- od 1992 roku, zgodnie z Dyrektyw" 2000/3, wszystkie dzieci poniGej 12
roku Gycia, musz" być przewoGone
w homologowanych fotelikach
dostosowanych do wagi , na siedzeniach
wyposaGonych w pasy bezpiecze1stwa lub
mocowania ISOFIX,
- statystycznie, najbezpieczniejsze miejsca w Waszym samochodzie
przystosowane do przewozu dzieci to
miejsca tylne .
- dziecka poniGej 9 kg musi być
obowi"zkowo przewoGone w połoGeniu
"tyłem do kierunku jazdy" zarówno
z przodu jak i z tyłu. PEUGEOT
zaleca przewoGenie dzieci na tylnych
siedzeniach samochodu :
- "tyłem do kierunku jazdy" do 2 roku
Gycia,
- "przodem do kierunku jazdy" powyGej 2
roku Gycia. "Tyłem do kierunku jazdy"
W przypadku fotelika dzieci'cego
"tyłem do kierunku jazdy"
zainstalowanego na
przednim
siedzeniu pasaGera , naleGy obowi"zkowo
wył"czyć poduszk' powietrzn" pasaGera.
W razie pozostawienia wł"czonej poduszki
powietrznej pasaGera, dziecko naraGone
by było na obraGenia ciała lub mierć
w momencie zadziałania poduszki
powietrznej . "Przodem do kierunku
jazdy"
W przypadku fotelika dzieci'cego
"przodem do kierunku jazdy"
zainstalowanego na przednim siedzeniu
pasaGera , naleGy pozostawić wł"czon"
poduszk' powietrzn" pasaGera.
NaleGy zapoznać si' z list" fotelików
dopuszczonych w danym kraju. Mocowania
isofix, miejsca tylne, poduszka powietrzna
pasaGera oraz jej wył"czenie zaleGy od
sprzedawanej wersji.
INSTALACJA FOTELIKA DZIECI CEGO ZA POMOC PASA O TRZECH
PUNKTACH MOCOWANIA
Rozdział 4, "MODE".

Page 77 of 118

73
5
PrzewoGenie dzieci
Funkcja fotelików dzieci'cych jest
wspólna dla wszystkich pojazdów
PEUGEOT. Niemniej jednak, kaGda gama
posiada specyficzne cechy szczególne.
JeGeli samochód jest wyposaGony,
wył"czenie poduszki powietrznej pasaGera
musi zostać wybrane za pomoc" przycisku
MODE i komputera pokładowego.
Po;rednie połoGenie wzdłuGne nie jest
moGliwe w przypadku fotela dwuosobowego.
PasaGer nie moGe podróGować z dzieckiem na
kolanach. MOCOWANIA "ISOFIX"
Siedzenia*, wyposaGone s" w mocowania
ISOFIX.
S" to dwa pier;cienie umieszczone mi'dzy
oparciem a siedzeniem fotela.
Foteliki dzieci
ce ISOFIX
wyposaGone s"
w dwa zaczepy ułatwiaj"ce przymocowanie
do pier;cieni.
System mocowania ISOFIX zapewnia
pewny, solidny i szybki montaG fotelika
dzieci'cego w samochodzie.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
BEZPIECZE0STWO

Page 78 of 118

73
5
PrzewoGenie dzieci
Funkcja fotelików dzieci'cych jest
wspólna dla wszystkich pojazdów
PEUGEOT. Niemniej jednak, kaGda gama
posiada specyficzne cechy szczególne.
JeGeli samochód jest wyposaGony,
wył"czenie poduszki powietrznej pasaGera
musi zostać wybrane za pomoc" przycisku
MODE i komputera pokładowego.
Po;rednie połoGenie wzdłuGne nie jest
moGliwe w przypadku fotela dwuosobowego.
PasaGer nie moGe podróGować z dzieckiem na
kolanach. MOCOWANIA "ISOFIX"
Siedzenia*, wyposaGone s" w mocowania
ISOFIX.
S" to dwa pier;cienie umieszczone mi'dzy
oparciem a siedzeniem fotela.
Foteliki dzieci
ce ISOFIX
wyposaGone s"
w dwa zaczepy ułatwiaj"ce przymocowanie
do pier;cieni.
System mocowania ISOFIX zapewnia
pewny, solidny i szybki montaG fotelika
dzieci'cego w samochodzie.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
BEZPIECZE0STWO

Page 79 of 118


74
PrzewoGenie dzieci
FOTELIKI DZIECI CE ISOFIX ZALECANE PRZEZ PEUGEOT DOSTOSOWANE DO PA0STWA SAMOCHODU
MAXI COSI CabrioFix
(rozmiar E) KIDDY ISOFIXRÖMER Duo ISOFIX
(rozmiar B1)
Grupa 1 : od 9 do 18 kg
Grupa 0+ : od urodzenia
do 13 kg
Grupa 0+ : od urodzenia
do 13 kg
Mocowany tyłem do kierunku jazdy. Mocowany tyłem do kierunku jazdy.Mocowany przodem do kierunku jazdy.
Grupa 1 : od 9 do 18 kg
Mocowany wył"cznie przodem do kierunku jazdy.
Przednie siedzenie samochodu
naleGy ustawić w po;rednim
połoGeniu wzdłuGnym.
Kadłub powinien opierać si'
na oparciu przedniego fotela
samochodu.
Podstawa ISOFIX wyposaGona
jest w podpórk' z regulowan"
wysoko;ci".
Podpórka musi być oparta o
podłog' samochodu.
Kadłub moGna stosować,
niezaleGnie od podstawy
ISOFIX, w samochodach nie
wyposaGonych w mocowania
ISOFIX. Mocowany bez górnego paska.
Trzy moGliwo;ci pochylenia korpusu: pozycja
siedz"ca, półleG"ca i leG"ca.
Wyregulować przednie siedzenie samochodu
w taki sposób by stopy dziecka nie dotykały
oparcia.
Foteliki mog" być równieG stosowane na siedzeniach
nie wyposaGonych w mocowania ISOFIX. W takim przypa dku, naleGy obowi"zkowo
przymocować foteliki za pomoc" pasa bezpiecze1stwa o trzech punktach mocowania.
NaleGy post
pować według wskazówek zawartych w inst rukcji montaGu producenta fotelika.

Page 80 of 118




75
5
PrzewoGenie dzieci
FOTELIKI DZIECI CE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT
PEUGEOT proponuje pełn" gam' atestowanych fotelików dzieci'cych mocowanych za pomoc" pasów bezpiecze1stwa o trzech punktach mocowania :
Grupa 0 od urodzenia do 10 kg
Grupa 0+ od urodzenia do 13 kg
L1
"BRITAX Babysure" (E11 0344117)
Instaluje si' tyłem do kierunku jazdy. L2"RÖMER Baby-Safe" (E1 03301146)
Instaluje si' tyłem do kierunku jazdy.
Grupa 1, 2 i 3: od 9 do 36 kg
L3
"KIDDY Life"
(E1 03301135)
Dla bezpiecze1stwa dzieci (od 9 do 18 kg), PEUGEOT zaleca stosowanie osłony.
Grupa 2 i 3 od 15 do 36 kg
L4
"RECARO Start" (E1 03301108).
L5"KLIPPAN Optima" (E17 030007)
Od 6 roku Gycia (około 22 kg), wył"cznie z podwyGszeniem.
BEZPIECZE0STWO

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 120 next >