Peugeot Boxer 2006 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 61 of 118

60
Autórádió
2 VEZÉRL4BILLENTYBK Hangforrások közötti váltás:
CD/MP3 vagy rádió.
Automatikus adókeresés a
frekvenciatartományban felfelé.
Következ5 CD/MP3 mCsorszám
kiválasztása.
Automatikus adókeresés a
frekvenciatartományban lefelé.
El5z5 CD/MP3 mCsorszám
kiválasztása.
Némítás (mute) / Hang
visszaállítása (vagy a + vagy
- jel megnyomásával).
Hanger5növelés.
Hanger5csökkentés.

Page 62 of 118

1
2
3
4
52
1
61
4
Autórádió
CD-LEJÁTSZÓ
CD VAGY MP3 FELVÉTEL MEGHALLGATÁSA
RÁDIÓADÓ TÁROLÁSA
RÁDIÓ
RÁDIÓADÓ KIVÁLASZTÁSA
A hangforrás (SRC) billentyC
többszöri lenyomásával válassza ki a
rádió hangforrást.
Az FM1, FM2, FMtMW, LW
hullámsávok egyikének
kiválasztásához nyomja meg a
hullámsáv (BN) gombot.
A rádióadók automatikus
kereséséhez nyomja meg röviden az
egyik gombot.
A rádióadók manuális keresésének
indításához nyomja meg az egyik
gombot.
Az éppen hallgatott rádióadó
tárolásához két másodpercnél
hosszabb ideig tartsa lenyomva a
gombok egyikét. Kizárólag kör alakú CD-t helyezzen
a lejátszóba. Bizonyos gyári vagy
házilagosan másolt, másolásvédelmi
rendszerrel ellátott CD-k lejátszásakor a lejátszó
min5ségét5l függetlenül adódhatnak mCködési
rendellenességek.
A CD vagy az MP3 felvétel lejátszóba történ5
behelyezésekor a lejátszás automatikusan megkezd5di k.
Ha a leolvasóban már található
lemez, a hangforrás (SRC) gomb
többszöri megnyomásával válassza ki
a CD-lejátszó hangforrást.
A CD mCsorszámának
kiválasztásához nyomja meg az
egyik gombot.
Ha gépjármCve rendelkezik CD-lejátszóval, az MP3
formátumú felvétel lejátszása és megjelenítése a fe lvétel
készítéséhez használt programtól és/vagy az alkalma zott
beállításoktól függ5en változhat. Az ISO 9660-as
írószabvány használatát javasoljuk.
FEDÉLZETI TECHNOLÓGIA

Page 63 of 118

62
Bizonság vezetés közben
BIZTONSÁG VEZETÉS KÖZBEN
PARKOLÓFÉK
Rögzítése
A parkolási mCvelet befejeztével húzzuk be
a parkolóféket, hogy megakadályozzuk a
gépjármC elmozdulását
.
Lejt5n történ5 parkoláskor fordítsuk a
kerekeket a járdaszegély felé és húzzuk be
a parkolóféket.
Parkoláskor, különösen ha a gépjármC
meg van rakodva, felesleges a váltókart
sebességfokozatba állítani.
Kiengedése
Kiengedéshez húzzuk meg a
markolatot,és nyomjuk meg
a gombot.
A behúzva maradt vagy rosszul
kiengedett kézifékre a kombinált
kijelz5n kigyulladó visszajelzés
figyelmeztet.
ELAKADÁSJELZ4
Az irányjelz5 lámpák egyidejC
mCködtetéséhez ezt a gombot nyomjuk meg.
Levett gyújtásnál is mCködik.

Page 64 of 118

63
5
Bizonság vezetés közben
KÜRT
Nyomja meg a kormánykerék közepét.
A megfelel5 használatról
A blokkolásgátló rendszer a kerekek
blokkolásának veszélye esetén
automatikusan lép mCködésbe. Rövidebb
fékezést nem tesz lehet5vé.
Er5sen csúszós útfelületen (felfagyás,
olajfolt, stb.) az ABS meghosszabbíthatja a
féktávolságot. Vészfékezéskor még csúszós
úton is er5teljesen, felengedés nélkül
nyomja le a fékpedált, így meg5rizheti a
gépjármC irányíthatóságát és kikerülheti az
esetlegesen útjába kerül5 akadályokat.
Az ABS rendszer normál mCködése a
fékpedál enyhe vibrálásával járhat.
Kerékcsere (gumiabroncs és keréktárcsa)
esetén ügyeljen arra, hogy azok
szabványosak legyenek. A visszajelzés felvillanása az ABS
rendszer olyan meghibásodását
jelzi, amely fékezéskor a
gépjármC kormányozhatóságának
elvesztéséhez vezethet. A fék visszajelzéssel együtt
felvillanó jelz5lámpa az
elektronikus féker5elosztó
rendszer
olyan meghibásodását
jelzi, amely fékezéskor a gépjármC
kormányozhatóságának elvesztéséhez
vezethet.
Azonnal álljon meg.
Mindkét esetben forduljon PEUGEOT-
szervizhez.
BLOKKOLÁSGÁTLÓ RENDSZER
(ABS - REF)
Az ABS és a REF (elektronikus
féker5elosztó) rendszerek els5sorban
egyenetlen vagy síkos útfelületen
végrehajtott fékezési mCveletek során
javítják a gépjármC stabilitását és
irányíthatóságát.
Az ABS a kerekek blokkolását akadályozza
meg, a REF rendszer pedig a féknyomaték
teljes körC, kerekenkénti vezérlését és
elosztását biztosítja.
VÉSZFÉKRÁSEGÍT4
RENDSZER
A rendszer lehet5vé teszi, hogy
vészhelyzetben gyorsabban elérjük a
fékezéshez szükséges optimális nyomást,
és ezáltal lecsökkentsük a fékutat.
A fékpedál lenyomásának sebességét5l
függ5en lép mCködésbe. Hatására csökken
a fékpedál ellenállása.
A vészfékrásegít5 rendszer hatásának
meghosszabbításához tartsa lábát a
fékpedálon.
BIZTONSÁG

Page 65 of 118

64
Bizonság vezetés közben
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR) ÉS
DINAMIKUS MENETSTABILIZÁLÓ
(ESP) RENDSZER
A rendszerek az ABS rendszerhez
kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer igen hatásos eszköz,
amely gyorsításkor segít fenntartani az
optimális meghajtást, és meg5rizni a
gépjármC feletti ellen5rzést.
A rendszer optimalizálja a gépkocsi
meghajtását a kerekek kipörgésének
elkerülése érdekében, hatást gyakorol a
meghajtott kerekek fékeire és a motorra.
Gyorsításkor növeli a gépjármC
menetirány-stabilitását. Az ESP-vel ellenkormányzás nélkül tarthatja
az irányt.
A gépkocsi által követett nyomvonal és a
gépkocsivezet5 által óhajtott nyomvonal
közötti eltérés esetén az ESP rendszer
automatikusan vezérli a féket egy vagy
több keréken és a motort annak érdekében,
hogy a gépkocsit a kívánt pályán tartsa.
Az ASR és az
ESP rendszer mCködése
Ha az ASR vagy az ESP
mCködik, a visszajelzése villog. AZ ASR RENDSZER
SEMLEGESÍTÉSE
Kivételes körülmények között
(laza talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármC elindításakor) hasznos lehet
az ASR rendszer semlegesítése, hogy a
kerekek kipörgése által visszanyerjük az
úttapadást.
Nyomja meg a gombot.
Ha a gomb diódája kigyullad, az ASR
rendszer már nincs hatással a motorra, de
továbbra is hat a fékek mCködésére.
Meghibásodás Az ASR rendszer meghibásodása
esetén a visszajelzés
hangjelzés és a kijelz5n
megjelen5 visszaigazoló
üzenet kíséretében kigyullad.

Page 66 of 118

65
5
Bizonság vezetés közben
Az ESP rendszer meghibásodása
esetén a visszajelzés hangjelzés és
a kijelz5n megjelen5 visszaigazoló
üzenet kíséretében kigyullad.
A rendszer ellen5rzése érdekében forduljunk
PEUGEOT-szervizhez.
A megfelel5 használatról
Az ASR/ESP rendszerek fokozott
biztonságot biztosítanak normál vezetési
stílus esetén, de nem szabad, hogy a
gépjármCvezet5t arra ösztönözzék, hogy
kockázatos man5vereket végezzen, vagy túl
nagy sebességgel közlekedjen.
A rendszerek mCködése kizárólag a
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok és
keréktárcsák), a fékrendszer alkotóelemeire,
az elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra vonatkozó
el5írásainak betartásával biztosított.
Ütközést követ5en ellen5riztesse a
rendszert a PEUGEOT-hálózat valamelyik
szervizében. SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
RÖGZÍTETT ÉRTÉKKEL
Ha gépjármCve rendelkezik ilyen
berendezéssel, gépjármCvének
sebessége 90 vagy 100 km/órás rögzített
sebességértékre korlátozható. Ez a
maximális érték nem módosítható.
A maximális érték az utastérben elhelyezett
matricán található.
A rögzített értékC sebességkorlátozó nem
tekinthet5 sebességszabályozó funkciónak.
Menet közben a vezet5nek nem áll
módjában azt sem be-, sem kikapcsolni.
BIZTONSÁG

Page 67 of 118

65
5
Bizonság vezetés közben
Az ESP rendszer meghibásodása
esetén a visszajelzés hangjelzés és
a kijelz5n megjelen5 visszaigazoló
üzenet kíséretében kigyullad.
A rendszer ellen5rzése érdekében forduljunk
PEUGEOT-szervizhez.
A megfelel5 használatról
Az ASR/ESP rendszerek fokozott
biztonságot biztosítanak normál vezetési
stílus esetén, de nem szabad, hogy a
gépjármCvezet5t arra ösztönözzék, hogy
kockázatos man5vereket végezzen, vagy túl
nagy sebességgel közlekedjen.
A rendszerek mCködése kizárólag a
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok és
keréktárcsák), a fékrendszer alkotóelemeire,
az elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra vonatkozó
el5írásainak betartásával biztosított.
Ütközést követ5en ellen5riztesse a
rendszert a PEUGEOT-hálózat valamelyik
szervizében. SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
RÖGZÍTETT ÉRTÉKKEL
Ha gépjármCve rendelkezik ilyen
berendezéssel, gépjármCvének
sebessége 90 vagy 100 km/órás rögzített
sebességértékre korlátozható. Ez a
maximális érték nem módosítható.
A maximális érték az utastérben elhelyezett
matricán található.
A rögzített értékC sebességkorlátozó nem
tekinthet5 sebességszabályozó funkciónak.
Menet közben a vezet5nek nem áll
módjában azt sem be-, sem kikapcsolni.
BIZTONSÁG

Page 68 of 118

66
Biztonsági övek
BIZTONSÁGI ÖVEK
BIZTONSÁGI ÖVEK A KABINBAN
Az els5 ül5helyek biztonsági öveit
pirotechnikai övfeszít5vel és er5határolóval
szerelték fel.
A magasság beállítása
A vezet5 és a széls5 utas ülésénél fogja
össze a csatot a terel5vel, és csúsztassa
5ket. .
A középs5 üléshez tartozó biztonsági öv
magassága nem állítható.
Becsatolás
Húzza meg a hevedert, majd illessze a
csatot a reteszel5elembe.
A heveder meghúzásával ellen5rizze az öv
reteszel5dését.
A hasi hevedert a lehet5 legalacsonyabban
kell átvezetni a medencén, a mellkasi
hevedernek pedig a vállgödörnél kell futnia.
A heveder meghúzásával gy5z5djön meg az
öv megfelel5 reteszel5désér5l.
Övtekercsel5s biztonsági övek
Ütközés vagy vészfékezés esetére
automatikus blokkolórendszerrel látták el
5ket. Az esetleges frontális ütközés során a
pirotechnikai övfeszít5k és az er5határolók
növelik az utasok biztonságát. Az ütközés
nagyságától függ5en a pirotechnikai
rendszer egy pillanat alatt megfeszíti és az
utasok testére szorítja a biztonsági öveket.
A pirotechnikai el5feszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás mellett
mCköd5képesek.
Az er5határoló ütközés esetén csökkenti a
biztonsági övnek az utasok testére gyakorolt
nyomását.
Az els5 biztonsági
övek becsatolására
figyelmeztet5 jelzés
Ha a vezet5 nem csatolta be a biztonsági
övét, a gépjármC indításakor a jelzés kigyullad.

Az üléssor biztonsági övei
Az üléssort két hárompontos rögzítéssel
és övtekercsel5vel ellátott biztonsági övvel
szerelték fel.

Page 69 of 118

67
5
Biztonsági övek
A megfelel5 használatról
Bárhol is üljön a gépjármCben, biztonsági
övét mindig, még rövidebb utazások
alkalmával is csatolja be.
A biztonsági öveket tekercsel5vel látták
el, mely az utas testalkatához leginkább
megfelel5 övhossz automatikus beállítását
teszi lehet5vé. Használaton kívül az öv
automatikusan a helyére kerül.
Használatát követ5en gy5z5djön meg arról,
hogy az öv megfelel5en feltekeredett-e.
Egy ülés vagy a hátsó üléssor lehajtását
vagy áthelyezését követ5en gy5z5djön meg
arról, hogy az öv megfelel5en a helyére
került-e, illetve, hogy a reteszel5elem
alkalmas-e a csat befogadására.
Az esetleges ütközés nagyságától függ5en
a pirotechnikai övfeszít5 a légzsák kinyílása
el5tt, attól függetlenül is mCködésbe léphet.
Az övtekercsel5ket ütközésnél vagy hirtelen
fékezésnél automatikusan mCködésbe lép5 reteszel5elemmel szerelték fel.
Az eszköz kioldásához rántsa
meg, majd engedje el a hevedert.
A légzsák visszajelzés kigyullad. A hatékony használat érdekében:
- a biztonsági övnek egyetlen feln5ttet kell
rögzítenie,
- egyenletes mozdulattal áthúzva maga el5tt ellen5rizze, hogy az öv nincs-e
megtekeredve,
- a biztonsági övnek a lehet5 legjobban a testhez kell simulnia.
Az öv fels5 részének a vállgödörnél kell
futnia.
A hasi hevedert a lehet5 legalacsonyabban
kell átvezetni a medencén.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni
feladatukat.
Amennyiben az ülés könyöktámasszal
rendelkezik, az öv hasi részének mindig a
könyöktámasz alatt kell áthaladnia.
Ajánlások gyermekek szállításához:
- amennyiben az utas életkora nem haladja meg a 12 évet vagy magassága nem
éri el a 150 cm-t, használjon megfelel5
gyermekülést,
- még becsatolt övvel se utazzon ölébe
ültetett gyermekkel.
Tekintettel a hatályos biztonsági el5írásokra,
a biztonsági övekkel kapcsolatos valamennyi
beavatkozást vagy ellen5rzést a mCveletek
megfelel5 elvégzéséért garanciát vállaló
PEUGEOT-szervizben kell elvégeztetni. Ellen5riztesse rendszeresen a biztonsági
öveket (még jelentéktelen koccanások után
is): a hevederen nem lehet kopásnyom,
vágás vagy felfeslés. Az övet ne alakítsa át
és ne módosítsa.
A heveder tisztítását szappanos
vízzel vagy a PEUGEOT hálózatában
beszerezhet5 textiltisztítóval végezze.
BIZTONSÁG

Page 70 of 118

68
Biztonság
BIZTONSÁG
ELLENÁLLÁS AZ ÜTKÖZÉSEKNEK
A Boxert úgy tervezték, hogy a lehet5
legnagyobb mértékben csökkentse az
esetleges ütközések során az utasteret ér5
er5hatásokat. Az elüls5 blokk szerkezete
fokozatosan deformálódó technológiával
készült, és a meger5sített els5 ajtók
hatékonyan járulnak hozzá a gépjármC
egészének szilárdságához. LOPÁSVÉDELEM
A Boxer furgon két külön-külön reteszelhet5
egységb5l áll: a kabinból és a rakodótérb5l.
Ez a szolgáltatás használattól függ5en a
személyes tárgyak vagy a szállított áruk
védelmét teszi lehet5vé. A funkciók részletes
leírását a 2. pontban találja.
Az értékesítés helyszínéül szolgáló
országtól függ5en, szériatartozékként vagy
opcióként, a gépjármChöz rendelkezésre
áll egy felemelés-érzékel5vel kiegészített
körkörös védelmi riasztó is.

Page:   < prev 1-10 ... 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 ... 120 next >