Peugeot Boxer 2006 Manual del propietario (in Spanish)

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5
Airbags
AIRBAGS
Los airbags han sido concebidos para
optimizar la seguridad de los ocupantes en
caso de colisiones violentas ; complementan
la acción de los cinturones de seguridad con
limitador de esfuerzo.
En este caso, los detectores electrónicos
registran y analizan la deceleración brusca
del vehículo : si se alcanza el umbral
de disparo, los airbags se despliegan
instantáneamente y protegen a los
ocupantes del vehículo.
Inmediatamente después del choque, los
airbags se desinflan rápidamente con el fin
de no impedir ni la visibilidad, ni la salida
eventual de los ocupantes. Los airbags no se dispararán en caso de
choques poco importantes, para los cuales
el cinturón de seguridad es suficiente
para asegurar una protección óptima; la
importancia de un choque depende de la
naturaleza del obstáculo y de
la velocidad
del vehículo en el momento de la colisión.
Los airbags solamente funcionan con el
contacto puesto.
El gas que se escapa de los airbags
puede ser ligeramente irritante.
Los airbags frontales
Están integrados en el centro del volante
para el conductor y en el panel de
instrumentos para el pasajero delantero.
Se disparan simultáneamente, excepto si el
airbag pasajero está neutralizado.
Anomalía airbag frontal
Si este testigo se enciende,
consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT para revisión del
sistema.
SEGURIDAD

kmC I T Y
70
Airbags
Neutralización del airbag pasajero
Remitirse al capítulo 4 en la parte
"Modo", después en el menú "Airbag
pasajero", seleccione OFF.
El testigo airbag del combinado se
enciende en el transcurso de toda
la duración de la neutralización.
Para asegurar la seguridad de su hijo,
neutralice imperativamente el airbag pasajero
cuando instale en el asiento delantero
pasajero, un asiento para niño
de espaldas al sentido de la circulación. Si
no, el niño correrá riesgos de lesiones graves
e incluso de muerte durante
el despliegue del airbag.
Si su vehículo no tiene este equipamiento :
no instale asientos para niños de espaldas al
sentido de la circulación. En selección
OFF, el airbag pasajero
no se disparará en caso de choque.
Tan pronto retire el asiento para niño,
seleccione ON para activar nuevamente
el airbag y asegurar, de esta manera, la
seguridad de su pasajero en caso de choque.
Control de neutralización
Cada vez que se pone en
marcha, está asegurado por la
iluminación de este testigo.
Si su vehículo está
equipado con esta
pantalla, el control
está acompañado
de un mensaje. Los airbags laterales y los airbags
cortinas
Si su vehículo está equipado, los airbags
laterales están integrados en los respaldos de
los asientos delanteros, del lado de la puerta.
Los airbags cortinas están integrados
en los montantes y en la parte superior
del habitáculo, en el techo de las plazas
delanteras cabina.
Se intercalan entre el ocupante y la
superficie acristalada.
Se disparan unilateralmente, del lado donde
se produzca la colisión.
Control de funcionamiento
Está asegurado por la
iluminación de este testigo.

71
5
Airbags
Uso correcto
Si su vehículo está equipado, para que
los airbags frontales, laterales y cortinas
sean plenamente eficaces, respete las
siguientes reglas de seguridad:
Estar abrochado en su asiento con un
cinturón de seguridad convenientemente
regulado.
Adoptar una posición sentado normal y
vertical.
No deje que nada se interponga entre los
ocupantes y los airbags
(niño, animal, objeto...).
Eso podría entorpecer el funcionamiento de
los airbags o dañar a los ocupantes.
Toda intervención en los sistemas airbags
está rigurosamente prohibida si no se
realiza por el personal cualificado de la Red
PEUGEOT.
Después de un accidente o cuando el
vehículo ha sido objeto de robo, haga que le
revisen los sistemas airbags. Airbags frontales
No conducir agarrando el volante por
sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
No apoye sus pies en el panel de
instrumentos, lado pasajero.
Abstenerse de fumar en la medida de lo
posible, el despliegue de los airbags puede
ocasionar quemaduras o riesgos de daños
debidos al cigarrillo o a la pipa.
Nunca se debe desmontar, taladrar o
someter el volante a golpes violentos.
Airbags laterales
Recubrir los asientos únicamente con
fundas homologadas. Consulte en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
No fijar o pegar nada en los respaldos de
los asientos, ello podría ocasionar daños en
el tórax o en el brazo durante el inflado del
airbag lateral.
No aproximar más de lo necesario el busto
a la puerta.Airbags cortinas
No fijar o pegar nada en los montantes y en
el techo, eso podría ocasionar daños en la
cabeza durante el inflado del airbag cortina.
No desmontar los tornillos de las
empuñaduras de mantenimiento
implantadas en el techo, participan en la
fijación de los airbags cortinas.
SEGURIDAD

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Airbags
Neutralización del airbag pasajero
Remitirse al capítulo 4 en la parte
"Modo", después en el menú "Airbag
pasajero", seleccione OFF.
El testigo airbag del combinado se
enciende en el transcurso de toda
la duración de la neutralización.
Para asegurar la seguridad de su hijo,
neutralice imperativamente el airbag pasajero
cuando instale en el asiento delantero
pasajero, un asiento para niño
de espaldas al sentido de la circulación. Si
no, el niño correrá riesgos de lesiones graves
e incluso de muerte durante
el despliegue del airbag.
Si su vehículo no tiene este equipamiento :
no instale asientos para niños de espaldas al
sentido de la circulación. En selección
OFF, el airbag pasajero
no se disparará en caso de choque.
Tan pronto retire el asiento para niño,
seleccione ON para activar nuevamente
el airbag y asegurar, de esta manera, la
seguridad de su pasajero en caso de choque.
Control de neutralización
Cada vez que se pone en
marcha, está asegurado por la
iluminación de este testigo.
Si su vehículo está
equipado con esta
pantalla, el control
está acompañado
de un mensaje. Los airbags laterales y los airbags
cortinas
Si su vehículo está equipado, los airbags
laterales están integrados en los respaldos de
los asientos delanteros, del lado de la puerta.
Los airbags cortinas están integrados
en los montantes y en la parte superior
del habitáculo, en el techo de las plazas
delanteras cabina.
Se intercalan entre el ocupante y la
superficie acristalada.
Se disparan unilateralmente, del lado donde
se produzca la colisión.
Control de funcionamiento
Está asegurado por la
iluminación de este testigo.

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Airbags
Uso correcto
Si su vehículo está equipado, para que
los airbags frontales, laterales y cortinas
sean plenamente eficaces, respete las
siguientes reglas de seguridad:
Estar abrochado en su asiento con un
cinturón de seguridad convenientemente
regulado.
Adoptar una posición sentado normal y
vertical.
No deje que nada se interponga entre los
ocupantes y los airbags
(niño, animal, objeto...).
Eso podría entorpecer el funcionamiento de
los airbags o dañar a los ocupantes.
Toda intervención en los sistemas airbags
está rigurosamente prohibida si no se
realiza por el personal cualificado de la Red
PEUGEOT.
Después de un accidente o cuando el
vehículo ha sido objeto de robo, haga que le
revisen los sistemas airbags. Airbags frontales
No conducir agarrando el volante por
sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
No apoye sus pies en el panel de
instrumentos, lado pasajero.
Abstenerse de fumar en la medida de lo
posible, el despliegue de los airbags puede
ocasionar quemaduras o riesgos de daños
debidos al cigarrillo o a la pipa.
Nunca se debe desmontar, taladrar o
someter el volante a golpes violentos.
Airbags laterales
Recubrir los asientos únicamente con
fundas homologadas. Consulte en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
No fijar o pegar nada en los respaldos de
los asientos, ello podría ocasionar daños en
el tórax o en el brazo durante el inflado del
airbag lateral.
No aproximar más de lo necesario el busto
a la puerta.Airbags cortinas
No fijar o pegar nada en los montantes y en
el techo, eso podría ocasionar daños en la
cabeza durante el inflado del airbag cortina.
No desmontar los tornillos de las
empuñaduras de mantenimiento
implantadas en el techo, participan en la
fijación de los airbags cortinas.
SEGURIDAD

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Niños a bordo
NIÑOS A BORDO
GENERALIDADES SOBRE LOS
ASIENTOS PARA NIÑOS
Preocupación constante de PEUGEOT a la
concepción de su vehículo, no obstante la
seguridad de sus hijos también depende de Ud.
Para asegurarse una seguridad óptima,
procure respetar las indicaciones
siguientes :
- desde 1992, y conforme con la Directiva 2000/3, todos los niños menores de
12 años tienen que ir transportados en
los asientos para niños homologados
adaptados a su peso , en las plazas
equipadas con un cinturón de seguridad
o con anclajes ISOFIX.
- estadísticamente, las plazas más
seguras para transportar niños son las
plazas traseras del vehículo,
- un niño de menos de 9 kg. tiene que
ir obligatoriamente transportado en
posición "de espaldas al sentido de la
circulación" tanto delante como detrás.
PEUGEOT le recomienda transportar a
los niños en las plazas traseras de su
vehículo :
- "de espaldas al sentido de la
circulación" hasta 2 años,
- "de cara al sentido de la circulación"
a partir de 2 años. "De espaldas al sentido
de la circulación"
Cuando se instala un asiento
para niño "de espaldas al
sentido de la circulación" en la plaza
pasajero delantero , el airbag pasajero
debe estar imperativamente neutralizado.
Si no, el niño correría riesgos de heridas
graves o incluso de muerte a la hora del
despliegue del airbag . "De cara al sentido de la
circulación"
Cuando se instala un asiento
para niño "de cara al sentido
de la circulación" en la plaza pasajero
delantero , deje el airbag pasajero activo.
Consulte la lista de los asientos
homologados en su país. Las fijaciones
isofix, las plazas traseras, el airbag pasajero
y su neutralización dependen de la versión
comercializada.
INSTALACIÓN DE UN ASIENTO PARA NIÑO CON UN CINTURÓN DE
TRES PUNTOS
Capítulo 4, "MODE"

73
5
Niños a bordo
La función de los asientos para
niños es común para toda la gama
PEUGEOT. No obstante cada gama tiene
sus particularidades.
Si su vehículo está equipado, la
neutralización del airbag pasajero debe
ser seleccionada por la tecla MODE del
ordenador de a bordo.
La posición longitudinal intermedia no es
regulable con la banqueta de 2 plazas.
El pasajero no debe viajar con un niño
sentado en sus rodillas.LAS FIJACIONES "ISOFIX"
Estos asientos*, están equipados con
anclajes ISOFIX.
Se trata de dos anillos situados entre el
respaldo y el cojín del asiento.
Los asientos para niños ISOFIX están
equipados con dos cerrojos que se anclan
fácilmente en estos anillos.
Este sistema de fijación ISOFIX le asegura
un montaje fiable, sólido y rápido, del
asiento para niño en su vehículo.
* Según versión.
SEGURIDAD

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Niños a bordo
La función de los asientos para
niños es común para toda la gama
PEUGEOT. No obstante cada gama tiene
sus particularidades.
Si su vehículo está equipado, la
neutralización del airbag pasajero debe
ser seleccionada por la tecla MODE del
ordenador de a bordo.
La posición longitudinal intermedia no es
regulable con la banqueta de 2 plazas.
El pasajero no debe viajar con un niño
sentado en sus rodillas.LAS FIJACIONES "ISOFIX"
Estos asientos*, están equipados con
anclajes ISOFIX.
Se trata de dos anillos situados entre el
respaldo y el cojín del asiento.
Los asientos para niños ISOFIX están
equipados con dos cerrojos que se anclan
fácilmente en estos anillos.
Este sistema de fijación ISOFIX le asegura
un montaje fiable, sólido y rápido, del
asiento para niño en su vehículo.
* Según versión.
SEGURIDAD

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Niños a bordo
LOS ASIENTOS PARA NIÑOS ISOFIX RECOMENDADOS POR PEUGEOT Y HOMOLOGADOS EN SU VEHÍCULO
El MAXI COSI CabrioFix
(clase de talla E) El
KIDDY ISOFIX
El RÖMER Duo ISOFIX (clase de talla B1)
Grupo 1 : de 9 a 18kg.
Grupo 0+ : desde el
nacimiento hasta 13 kg.
Grupo 0+ :
desde el nacimiento hasta 13 kg.
Se instala de espaldas al sentido de la circulación .Se instala de espaldas al sentido de la circulación .Se instala de cara al sentido de la circulación.
Grupo 1 : de 9 a 18kg.
Se instala únicamente de cara al sentido de la circ ulación.
El asiento delantero del vehículo
tiene que estar imperativamente
regulado en posición longitudinal
intermedia.Su casco-bastidor tiene que
estar apoyado en el respaldo
del asiento delantero del
vehículo.La base ISOFIX está equipada
con un soporte regulable en
altura.
Este soporte debe estar apoyado
en el piso del vehículo.
Puede utilizar el casco-bastidor,
independientemente de la base
ISOFIX, en un vehículo no
equipado con anclajes ISOFIX.Fijado sin la correa alta.
El casco-bastidor tiene tres inclinaciones :
posición sentado, descanso y tumbado.
Regule el asiento delantero del vehículo
para que los pies del niño no toquen el
respaldo.
Estos asientos para niños se pueden utilizar igualm ente en las plazas no equipadas con anclajes ISOFIX .
En este caso, es obligatorio atar los asientos para niños en el asiento del vehículo con el cinturón de seguridad de tres puntos.
Siga las indicaciones de montaje del asiento para n iño en el manual de instalación del fabricante del asiento.

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Niños a bordo
LOS ASIENTOS PARA NIÑOS RECOMENDADOS POR PEUGEOT
PEUGEOT le propone una gama completa de asientos pa ra niños referenciados que se fijan con uncinturón de seguridad de tres puntos :
Grupo 0 : desde el nacimiento hasta 10 kg.
Grupo 0+ : desde el nacimiento hasta 13 kg.
L1 "BRITAX Babysure"
(E11 0344117)
Se instala de espaldas al sentido de la circulación.
L2 "RÖMER Baby-Safe"
(E1 03301146)
Se instala de espaldas al sentido de la circulación.
Groupos 1, 2 y 3 : de 9 a 36 kg
L3 "KIDDY Life"
(E1 03301135)
Para la seguridad de los niños (de 9 a 18 kg), PEUGEOT le recomienda utilizar el cinturón.
Grupos 2 y 3 : de 15 a 36 kg.
L4 "RECARO Start"
(E1 03301108). L5
"KLIPPAN Optima"
(E17 030007)A partir de los 6 años (aproximadamente 22 kg.), sólo se utiliza el realce de asiento.SEGURIDAD