Peugeot Boxer 2006 Návod k obsluze (in Czech)

85
7
Hladina náplní
Hladina chladicí kapaliny
Používejte výhradn
) kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
V opačném p
9ípad
) hrozí vážné poškození
motoru Vašeho vozidla.
Když je motor zah
9átý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor m
Aže být
v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc
je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejmén
) jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabrán
)ní nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzáv
)r o 1/4 otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po klesnutí
tlaku sejm
)te uzáv
)r a dolijte chladicí
kapalinu. Nutnost častého dopl
3ování kapaliny je
známkou n
)jaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sít
) PEUGEOT.
Dopln
)ní
Hladina se musí nacházet mezi značkami
MINI
a MAXI na expanzní nádobce. Je-li
nutno dolít více než 1 litr kapaliny, nechte
okruh zkontrolovat v servisu sít
) PEUGEOT.
Hladina kapaliny
posilovače
9ízení
Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzáv
)r spojený s
m
)rkou a ov
)
9te hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI a MAXI .
Hladina kapaliny ost
9ikovače
skel a ost
9ikovače sv
)tlomet
A
Pro optimální čisticí schopnost a z d
Avodu
bezpečnosti doporučujeme používat
p
9ípravky
9ady Technika PEUGEOT.
Objem nádržky: p
9ibližn
) 5,5 litru. Upot
9ebené kapaliny
Zabra
3te dlouhodob
)jšímu styku
upot
9ebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá žíravina.
Nevylévejte upot
9ebený olej, brzdovou
kapalinu a chladicí kapalinu do
kanalizačního potrubí ani na zem. K jejich
sb
)ru slouží speciální kontejnery v servisní
síti PEUGEOT.
OV
(
8OVÁNÍ

86KONTROLY
Baterie
P
9ed zimním obdobím nechte ov
)
9it baterii v
servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr a filtr vzduchu v
kabin
)
Nechte pravideln
) m
)nit filtrovací vložky.
Jestliže to vyžadují podmínky životního
prost
9edí, m
)
3te je dvakrát tak čast
)ji.
Brzdové destičky
Opot
9ebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
m
)st
) a na krátké trasy. M
Aže být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v období
mezi kontrolami vozidla v rámci program
A
údržby.
Vyjma p
9ípadu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny opot
9ebení
brzdových destiček.
Stav opot
9ebení brzdových
kotouč
A
Bližší informace o kontrole stavu opot
9ebení
brzdových kotouč
A Vám rádi poskytnou
pracovníci servisní sít
) PEUGEOT.
Parkovací (ruční) brzda
P
9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjišt
)ní
ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje
provedení jeho se
9ízení i v období mezi
dv
)ma kontrolami. Nechte zkontrolovat
systém v servisní síti PEUGEOT.
Olejový filtr
Vložku m
)
3te pravideln
) podle plánu údržby.
Vypušt
)ní vody z filtru nafty
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, je
t
9eba vypustit vodu z filtru. Vypušt
)ní
je nutno provád
)t pravideln
) p
9i
každé vým
)n
) oleje motoru.
Pro vypušt
)ní vody povolte vypoušt
)cí šroub
nebo sondu detekce p
9ítomnosti vody v
naft
), nacházející se ve spodní části filtru.
Nechte vytéct všechnu vodu. Poté utáhn
)te
vypoušt
)cí šroub nebo sondu detekce vody. Motory HDi využívají moderní technologie.
Všechny zásahy musí být provád
)ny
odborníky se specifickou kvalifikací, kterou
zaručuje servisní sí
" PEUGEOT.
Kontroly
Mechanická p
9evodovka
Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Pro ov
)
9ení hladiny hlavních náplní a
kontroly n
)kterých prvk
A, v souladu s
plánem údržby stanoveným výrobcem, se

9i
te stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v sešitu údržby .
Používejte pouze p
9ípravky
doporučené společností PEUGEOT
nebo p
9ípravky s rovnocennými kvalitami a
charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak d
Aležitých
orgán
A, jako je brzdový okruh, společnost
PEUGEOT vybrala a nabízí Vám specifické
p
9ípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
za
9ízení ve vozidle, je výslovn
) zakázáno
provád
)t mytí motorového prostoru
vysokotlakým proudem vody.

88
Palivo
Minimální zásoba paliva Když je dosažena úrove
3 E
(Empty - prázdná) nádrže,
rozsvítí se tato kontrolka.
V tomto okamžiku zbývá v nádrži
palivo pro ujetí dalších p
9ibližn
) 50 km,
a to v závislosti na jízdních podmínkách,
typu motoru a profilu vozovky. Co nejd
9íve
dopl
3te palivo, aby nedošlo k jeho úplnému
vyčerpání. P
9i čerpání paliva musí být
motor vypnutý.
- Otev
9ete klapku uzáv
)ru nádrže.
- Zasu
3te klíč a otočte jím o čtvrt otáčky.
- Sundejte uzáv
)r a zav
)ste jej na patku,
umíst
)nou na vnit
9ní stran
) klapky.
Štítek nalepený na vnit
9ní stran
) klapky
p
9ipomíná typ paliva, které je t
9eba načerpat.
P
9i čerpání plné nádrže nepokračujte po 3.
vypnutí plnicí pistole. Jinak by mohlo dojít k
poruchám funkce.
Objem palivové nádrže činí p
9ibližn
) 90 litr
A.
- Po napln
)ní nádrže zav
9ete uzáv
)r a
p
9iklopte klapku.
V prodeji jsou rovn
)ž nádrže o objemu
60 a 125 litr
A.
NEUTRALIZOVANÝ OKRUH
DODÁVKY PALIVA
V p
9ípad
) velkého nárazu vypne speciální
za
9ízení automaticky p
9ívod paliva do
motoru.
Ov
)
9te, že není cítit palivo a že nedošlo k
úniku paliva vn
) vozidlo.
Obnovte dodávku zatlačením:
- na první tlačítko, umíst
)né v kabin
) pod podlahou na stran
)
9idiče.
- na druhé tlačítko, umíst
)né pod odkládací sk
9ínkou.
ČERPÁNÍ PALIVA DO
NÁDRŽE

C
B
A
89
A. Kovový kladný bod ve Vašem vozidle
B. Pomocná baterie
C. Kovový záporný bod (kostra)
na Vašem vozidle Baterie
DOBITÍ BATERIE
NABÍJEČKOU
- odpojte baterii, nacházející se pod podlahou kabiny,
- dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječky,
- baterii p
9ipojte počínaje svorkou záporného pólu (-),
- ov
)
9te čistotu pól
A a svorek. Jsou-li pokryty síranem (b
)lavé nebo nazelenalé
usazeniny), demontujte je a očist
)te. Dobíjení baterie musí být provád
)no ve
v
)traném prostoru, na míst
) vzdáleném od
otev
9eného plamene a všech p
9ípadných
zdroj
A jisk
9ení pro zabrán
)ní nebezpečí
výbuchu nebo požáru.
Nesnažte se dobít zamrzlou baterii: je
nejprve nutno ji nechat rozmrznout, aby
nehrozilo nebezpečí výbuchu. Jestliže došlo
k zamrznutí baterie, nechte ji p
9ed dobitím
zkontrolovat specialistou, který ov
)
9í, že
nedošlo k poškození vnit
9ních komponent
A a
že obal není popraskaný, což by znamenalo
nebezpečí úniku jedovaté a žíravé kyseliny.
NASTARTOVÁNÍ S POMOCÍ
JINÉ BATERIE
- p
9ipojte červený kabel ke kovovému bodu
A a poté ke svorce (+) pomocné baterie B,
- jeden konec zeleného nebo černého
kabelu p
9ipojte ke svorce záporného pólu
(-) pomocné baterie B,
- p
9ipojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kost
9icímu bodu C
Vašeho vozidla,
- zapn
)te startér, nechte točit motor,
- počkejte na návrat na volnob
)žné otáčky a poté odpojte kabely.
BATERIE
RYCHLÁ POMOC
8

90
Baterie
Baterie obsahují zdraví škodlivé
látky, jako je kyselina sírová a olovo.
Musí být likvidovány v souladu s platnými
zákonnými na
9ízeními a v žádném p
9ípad
)
nesmí být vyhozeny společn
) s b
)žným
domovním odpadem.
Odneste vybité elektrické články a baterie
do specializované sb
)rny.
P
9ed odpojením baterie musíte nejprve
vypnout zapalování a počkat 2 minuty.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nenabíjejte baterie bez odpojení svorek.
P
9ed odpojením baterie zav
9ete okna a
dve
9e.
Po op
)tném p
9ipojení baterie zapn
)te
zapalování a vyčkejte p
9ed zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat
elektronické systémy vozidla. Nicmén
),
pokud se po této manipulaci vyskytnou
malé poruchy, obra
"te se na servisní sí
"
PEUGEOT.
Doporučujeme odpojit baterii, je-li
vozidlo odstaveno na dobu delší než
jeden m
)síc.
Jestliže je baterie odpojena na delší dobu,
m
Aže být po jejím op
)tném p
9ipojení nutno
znovu aktivovat následující funkce :
- parametry displeje (datum, čas, jazyk, jednotky vzdálenosti a teploty),
- p
9edvolba rozhlasových stanic,
- centrální zamykání.
N
)která se
9ízení jsou zrušena a je nutno
provést jejich nové nastavení, obra
"te se na
servisní sí
" PEUGEOT.

B
A
E
CD
F
91
1. ZAPARKOVÁNÍ
VOZIDLA
V rámci možností znehybn
)te vozidlo
na vodorovném, stabilním a nekluzkém
podkladu.
Zatáhn
)te páku parkovací brzdy, vypn
)te
zapalování a za
9a
te první p
9evodový
stupe
3.
Je-li to možné, podložte klínem kolo
úhlop
9íčn
) protilehlé vym
)
3ovanému kolu.Vým
)na kola
2. NÁ
8ADÍ
Nachází se pod sedadlem spolujezdce vp
9edu.
A
- Dlouhý nástrčkový klíč.
B - Klíč s ráčnou.
C - Zvedák.
D - Oko pro vlečení.
E - Klíč na demontáž kola.
F - Šroubovák.
3. REZERVNÍ KOLO
Podvozek s kabinou
Upev
3ovací šroub rezervního kola se
nachází vzadu na pravém boku.
- Otočte šroub pomocí nástrčkového klíče A
a klíče B pro uvoln
)ní kola.
VÝM
(NA KOLA
RYCHLÁ POMOC
8

92
Furgon
Upev
3ovací šroub rezervního kola se
nachází na vn
)jším kraji podlahy vzadu
vpravo.
- Otev
9ete zadní dve
9e.
- Uvoln
)te ochranný kryt.
- Zasu
3te nástrčkový klíč A do otvoru a
vyšroubujte šroub pomocí klíče s ráčnou B
pro spušt
)ní kola. Vysu
3te rezervní kolo s pomocí klíče.
- Vyšroubujte madlo
G a sejm
)te držák H.
- Vyjm
)te rezervní kolo a položte jej do blízkosti vym
)
3ovaného kola.
4. PRACOVNÍ POSTUP
- Sundejte ozdobný kryt zapáčením šroubovákem F.
- Povolte šrouby pomocí klíče na demontáž
kola E. - Umíst
)te zvedák
C do jednoho ze čty
9
bod
A p
9ipravených na spodku karoserie, v
blízkosti kol.
Jestliže má vozidlo vykláp
)cí stupačku, je
nutno zvedák umístit v úhlu 45°.
Vytočte zvedák pomocí klíče s ráčnou B tak,
aby se kolo dostalo n
)kolik centimetr
A nad
zem.
- Úpln
) vyšroubujte šrouby a vym
)
3te kolo.
Vým
)na kola

93
RYCHLÁ POMOC
8
5. MONTÁŽ REZERVNÍHO
KOLA
- Nasa
te kolo na náboj a rukou zašroubujte šrouby.
- Prove
te první utažení pomocí klíče na demontáž kola E.
- Stočte zvedák pro spušt
)ní vozidla na
zem, odkli
te zvedák. - Znovu utáhn
)te šrouby klíčem
E,
zablokujte je bez p
9ílišné síly.
Umíst
)te vadné kolo do zadní části vozidla.
- Zahákn
)te držák H a zašroubujte madlo G.
- Zasu
3te nástrčkový klíč A do otvoru a poté
zašroubujte šroub klíčem s ráčnou B pro
zvednutí kola.
- Uložte ná
9adí a ozdobný kryt.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo,
které je zvednuté jen pomocí
zvedáku (použijte stojánek).
6. ZP
(TNÁ MONTÁŽ
OPRAVENÉHO KOLA
Postup zp
)tné montáže je stejný jako postup
pro rezervní kolo, popsaný v odstavci 5, p
9itom
nezapome
3te vrátit na místo ozdobný kryt kola.
Rubrika 9, část "Identifikační prvky"
informuje o umíst
)ní štítku s pokyny
pro pneumatiky.
Rezervní kolo není určeno pro dlouhou
jízdu, nechte urychlen
) zkontrolovat
utažení šroub
A a nahušt
)ní rezervního kola
v servisní síti PEUGEOT. Nechte rovn
)ž
opravit p
Avodní kolo a co nejd
9íve jej znovu
namontovat v servisní síti PEUGEOT. Vým
)na kola

A
B
C
D
E
94
Vým
)na žárovkyTYPY ŽÁROVEK
Ve vozidle jsou použity r
Azné typy žárovek.
Pro jejich vyjmutí :
Typ A Žárovka celá ze skla : vytahujte
ji opatrn
), nebo
" je namontovaná
tlakem.
Typ B Žárovka s bajonetovou objímkou :
zatlačte na žárovku a otočte ji
proti sm
)ru pohybu hodinových
ručiček.
Typ C Válcovitá žárovka : roztáhn
)te
kontakty.
Typ D - E Halogenová žárovka : uvoln
)te
zajiš
"ovací pružinu z jejího
uložení.
VÝM
(NA ŽÁROVKY

4
2
1
3
95
Vým
)na žárovky
P
8EDNÍ SV
(TLA
Otev
9ete kapotu motoru. Pro získání
p
9ístupu k žárovkám vsu
3te ruku za optický
blok.
P
9i zp
)tné montáži žárovek prove
te dále
uvedené operace v obráceném po
9adí.
1 - Potkávací sv
)tlo
Typ D, H7 - 55W
- Sundejte víko jeho otočením proti sm
)ru
pohybu hodinových ručiček.
- Odpojte elektrický konektor.
- Uvoln
)te zajiš
"ovací pružinu zatlačením na ob
) p
9íchytky.
- Vym
)
3te žárovku, p
9itom dob
9e vyrovnejte kovovou část s drážkami na sv
)tle.
2 - Obrysové sv
)tlo
Typ A , W5W - 5W
- Sundejte víko jeho otočením proti sm
)ru
pohybu hodinových ručiček.
- Vyjm
)te držák žárovky, namontovaný tlakem.
- Vym
)
3te žárovku.
3 - Dálkové sv
)tlo
Typ E , H1 - 55W
- Sundejte víko jeho otočením
proti sm
)ru pohybu hodinových ručiček.
- Odpojte elektrický konektor.
- Uvoln
)te zajiš
"ovací pružinu zatlačením na ob
) p
9íchytky.
- Vym
)
3te žárovku, p
9itom dob
9e vyrovnejte kovovou část s drážkou
na sv
)tle.
4 - Sm
)rová sv
)tla
Typ B , PY21W - 21W
- Otočte držák žárovky o čtvrt otáčky proti
sm
)ru pohybu hodinových ručiček.
RYCHLÁ POMOC
8