Peugeot Boxer 2006 Návod k obsluze (in Czech)

Page 31 of 118

30
OVLADAČ ST(RAČ#
P9ední st)rače
Stírání je aktivní, pouze když je klíč ve
spínací sk9ínce v poloze "MAR".
Ovladač má p)t rAzných poloh :
Stírání vypnuté.
P9erušované stírání :
1 zoubek sm)rem dolA.
V této poloze je možno otočením
prstence zvolit jednu ze čty9
rychlostí :
- velmi pomalý p9erušovaný chod,
- pomalý p9erušovaný chod,
- p9erušovaný chod,
- rychlý p9erušovaný chod. Pomalé nep9erušované stírání : 2 zoubky
sm)rem dolA.
Rychlé nep9erušované stírání : 3 zoubky
sm)rem dolA.
Jedno set9ení : p9itáhn)te ovladač sm)rem
k volantu.
Automatické stírání s detektorem
dešt)
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
rychlost stírání je upravována automaticky v
závislosti na intenzit) deš"ových srážek.
Automatické stírání : 1 zoubek sm)rem dolA.
Zapnutí je potvrzeno jedním set9ením skla.
Automatické stírání je nutno znovu aktivovat
po každém vypnutí zapalování.
V této poloze je možno otočením prstence
zvýšit cistlivost snímače dešt).
Nezakrývejte detektor dešt), umíst)ný
ve st9ední horní části čelního skla.
P9ed mytím vozidla vypn)te zapalování nebo
neutralizujte automatické stírání.
Správné používání
P9ed použitím st)račA za mrazivého počasí
ov)9te, že se mohou stírací lišty voln)
pohybovat.
Použijte stupátko na plášti p9edního
nárazníku a odstra3te všechen
nahromad)ný sníh na spodním kraji
čelního skla a na st)račích.
Pro vým)nu stíracích lišt si vyhledejte
informace v rubrice 8, v části "Vým)na
stírací lišty".
Ost9ikovač čelního skla a
ost9ikovače sv)tlometA
P9itáhn)te ovladač sm)rem k sob),
ost9ikování skla je doprovázeno časovaným
stíráním.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno ost9ikovači
sv)tlometA, jsou tyto spojené s
ost9ikovačem čelního skla a zapnou se,
pokud jsou rozsvícená potkávací sv)tla.
Informace pro dopl3ování kapaliny naleznete
v rubrice 7, v části "Hladina náplní"
.
Ovladače u volantu

Page 32 of 118

31REGULÁTOR RYCHLOSTI
"TEMPOMAT"
Funkce umož3uje p9edvolit rychlost, kterou si 9idič
p9eje s vozidlem jet.
Tato pomocná funkce umož3uje v podmínkách
plynulého silničního provozu udržovat stálou rychlo st
vozidla, naprogramovanou 9idičem, s výjimkou sjížd) ní
prudkého svahu nebo velkého zatížení vozidla.
Aby mohla být rychlost naprogramována nebo
aby mohlo být aktivováno její udržování, musí být
vyšší než 40 km/h a musí být za9azený nejmén) 4.
p9evodový stupe3.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí, je
signalizována na p9ístrojové desce prost9ednictvím
kontrolky, umíst)né v otáčkom)ru.
Funkce je zvolená.
Funkce je neutralizovaná. Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODLÍ
3

Page 33 of 118

32
Zvolení funkce - ON
Volba ON funkci zapne.
Je-li Vaše vozidlo
vybaveno tímto
displejem, je povel
potvrzen také hlášením.
Naprogramování rychlosti
PAsobením na pedál akcelerace dosáhn)te
s vozidlem požadovanou rychlost, musí být
za9azený 4. nebo 5. p9evodový stupe3.
P9esu3te ovladač sm)rem nahoru (+) pro
uložení rychlosti do pam)ti.
Uvoln)te pedál akcelerace, vozidlo bude
udržovat naprogramovanou rychlost. Dočasná neutralizace
Stiskn)te toto tlačítko nebo stlačte brzdový
či spojkový pedál.
Kontrolka zhasne, ale naprogramovaná
rychlost zAstane v pam)ti. Pro návrat na
udržování této rychlosti dejte povel

"Obnovit - RES".
Obnovit - RES
Pro obnovení regulace na naprogramovanou
rychlost se postupn) p9ibližte k této rychlosti a stiskn)te RES.
Rozsvítí se kontrolka, funkce
regulátoru je obnovena. Zm)na naprogramované rychlosti v
prAb)hu regulace
MAžete :
- zvýšit rychlost v krocích krátkými stisky
nebo plynulým zpAsobem p9idržením
ovladače v horní poloze (znaménko +),
- snížit rychlost plynulým zpAsobem p9idržením ovladače v dolní poloze
(znaménko -).
Vypnutí fukce - OFF
Otočte kolečko do polohy OFF, kontrolka
zhasne, nebo pro zastavení regulátoru
vypn)te zapalování.
Ovladače u volantu

Page 34 of 118

33
3
Zrušení naprogramované rychlosti
Po zastavení vozidla a vypnutí
zapalování již v pam)ti za9ízení není
naprogramovaná žádná rychlost.
Funkční anomálie
V p9ípad) výskytu poruchy se funkce vypne
a kontrolka zhasne.
Obra"te se na servisní sí" PEUGEOT pro
zkontrolování systému. Správné používání
P9i plynulém m)n)ní naprogramované
rychlosti p9idržením ovladače v)nujte
zvýšenou pozornost 9ízení, nebo" rychlost
vozidla se mAže zvýšit nebo snížit velmi
rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké
vozovce ani v hustém silničním provozu.
V p9ípad) sjížd)ní prudkého svahu nebude
moci regulátor rychlosti zabránit vozidlu v
p9ekročení naprogramované rychlosti.
Regulátor nemAže v žádném p9ípad) sloužit
jako za9ízení pro dodržování nejvyšší
povolené rychlosti, nenahrazuje 9idičovu
pozornost a nezbavuje jej odpov)dnosti.
Aby pod pedály nic nep9ekáželo :
- dbejte na správné umíst)ní koberečku,
- nedávejte nikdy n)kolik kobrečkA p9es
sebe. Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODLÍ

Page 35 of 118

34
V)trání
V(TRÁNÍ
ODMRAZOVÁNÍ A ODMLŽOVÁNÍ
Čelní sklo a boční okna
V)trací výstupy, umíst)né na spodním okraji
čelního skla, a boční difuzory pro dve9ní
okna zvyšují účinnost funkce elektrického
odmrazování a odmlžování. Nezakrývejte
tyto výstupy vzduchu.
Pylový filtr umož3uje nep9etržité a účinné
zachytávání prachových částic.
Poloha obíhání vnit9ního vzduchu
(aktivovatelná 9idičem nebo spolujezdcem)
umož3uje izolovat kabinu od vn)jšího
ovzduší. Použití této polohy musí být
krátkodobé, za jízdy musí být normáln)
ovladač v poloze otev9eného p9ívodu
vn)jšího vzduchu. Ruční režim
Nastavte ovladač na toto
se9ízení rozd)lení proudu
vzduchu.
Pro účinn)jší a rychlejší
odmrazení a odmlžení čelního skla :
- zvyšte rychlost ventilátoru vzduchu,
- p9epn)te dočasn) ovladač p9ívodu vn)jšího vzduchu
do polohy obíhání vnit9ního
vzduchu.
Návrat do polohy vstupu vn)jšího vzduchu umož3uje p9ivést čerstvý vzduch
do kabiny. Odmrazování zadního okna a
zp)tných zrcátek
Odmrazování funguje jen za
chodu motoru. Jedno stisknutí
tohoto tlačítka aktivuje rychlé
odmlžování-odmrazování zadního
okna a zp)tných zrcátek.
Funkce se zastaví automaticky pro
zabrán)ní nadm)rné spot9eb) elektrické
energie. P9eruší se p9i zastavení motoru,
ale znovu se obnoví p9i následujícím
nastartování.
Funkci je možno vypnout stisknutím tohoto
tlačítka.

Page 36 of 118

35
3
V)trání
SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ
KLIMATIZACE
Aby byla klimatizace účinná, musí být
používána p9i zav9ených oknech. Nicmén),
jestliže je po delším stání vozidla na slunci
teplota v interiéru p9íliš vysoká, neváhejte
vyv)trat krátce kabinu otev9ením oken. Aby bylo rozd)lování vzduchu rovnom)rné,
dbejte na prAchodnost m9ížky vstupu
vn)jšího vzduchu, umíst)né na spodním
kraji čelního skla, bočních a st9edních
v)tracích výstupA, výstupA vzduchu na
podlaze a odsávání vzduchu v zadní části
vozidla.
Klimatizace je užitečná ve všech ročních
obdobích, protože odstra3uje vlhkost ze
vzduchu.
Aby se systém uchoval v bezvadném
stavu, zapínejte ho nejmén) jedenkrát
či dvakrát m)síčn), na alespo3 5 až 10 min.
Nechte pravideln) provád)t vým)nu filtrA
(vzduchový filtr a filtr kabiny). Vyžadují-li to
podmínky životního prost9edí, vym)3ujte je
dvakrát čast)ji.
P9i chlazení vzduchu dochází ke kondenzaci
par a nashromážd)ná voda vytéká pod
vozidlo, proto se pod ním po zastavení mAže
objevit loužička.
Jestliže za9ízení nechladí, nepoužívejte ho a
obra"te se na servisní sí" PEUGEOT.
V(TRACÍ VÝSTUPY
V otev9ené poloze
Pro optimální rozd)lení vhán)ného proudu
teplého a studeného vzduchu je vozidlo
vybaveno : 4 prost9edními nakláp)cími
difuzory, z nichž 2 mohou být nasm)rovány
do stran (vpravo nebo vlevo) sm)rem k
horní části t)la cestujících, a 4 bočními
nakláp)cími difuzory, sm)9ujícími vzduch k
cestujícím. Vybavení je dopln)no difuzory
sm)9ujícími vzduch k podlaze vozidla.
ERGONOMIE a POHODLÍ

Page 37 of 118

36
V)trání
S RUČNÍ REGULACÍ
Je-li Vaše vozidlo vybaveno t)mito ovladači,
jsou umíst)né na palubní desce, na čelním
panelu st9edové konzoly.
Klimatizace
Režim klimatizace je funkční pouze p9i
b)žícím motoru. Jedno stisknutí tlačítka zapne
klimatizaci, rozsvítí se dioda.
Nové stisknutí funkci vypne a
zhasne diodu. P9edvolení teploty
Umíst)ní ovladače :
- na modrou barvu zapne p9ívod chladného vzduchu,
- na červenou barvu zapne topení v interiéru. Rychlost ventilátoru
Intenzita vzduchu vhán)ného
v)tracími výstupy mAže být
nastavena od nejslabší 1 po
nejsiln)jší 4.
Pro dosažení p9íjemného pohodlí myslete na
nastavení tohoto ovladače.
Pro vypnutí ventilátoru umíst)te ovladač do
polohy 0.
Rozd)lování proudu vzduchu
Otáčením ovladače nastavte proud)ní vzduchu:
bočními a prost9edními v)tracími
výstupy,
bočními a prost9edními v)tracími
výstupy a sm)rem k nohám
cestujících,
sm)rem k nohám cestujících,
sm)rem k čelnímu sklu a k
nohám cestujících,
sm)rem k čelnímu sklu.

Page 38 of 118

37
3
V)trání
P9ívod vn)jšího vzduchu Tato poloha slouží pro b)žné
používání systému.
Obíhání vnit9ního vzduchu Tato poloha musí být využívána
jen dočasn).
P9i použití současn) se zapnutou
klimatizací a rychlostí ventilátoru
nastavenou od 1 do 4, umož3uje obíhání
vnit9ního vzduchu dosáhnout požadovaného
pohodlí jak p9i topení, tak p9i ochlazování.
Poloha obíhání izoluje dočasn) kabinu od
vn)jších nep9íjemných pachA a kou9e.
Po návratu do normálních podmínek
nastavte znovu ovladač do polohy p9ívodu
vn)jšího vzduchu, která umož3uje obnovit
vzduch v kabin) a odmlžit skla. Toto je
normální provozní poloha, kterou je t9eba
up9ednost3ovat.
Doporučení pro nastavení ručn) ovládané klimatizace
Pro správné využití systému doporučujeme:
P9eji si ... Rozd)lení
proudu
vzduchu Teplota
Rychlost
ventilátoru Obíhání
vnit9ního vzduchu Ovladač AC
Teplo
Chlad
Odmrazení oken
Odmlžení oken -
ERGONOMIE a POHODLÍ

Page 39 of 118

38
V)trání
PROGRAMOVATELNÉ P8ÍDAVNÉ
TOPENÍ
Je-li je Vaše vozidlo vybaveno samostatným
programovatelným topením :
slouží k postupnému zah9átí motoru pro
usnadn)ní jeho nastartování. Integrované hodiny umož3ují naprogramovat
hodinu zapnutí topení. Urychlí se rovn)ž
zah9átí vzduchu v kabin) vozidla.
Digitální programátor
Ovládací panel systému programovatelného
topení je umíst)ný vlevo dole pod palubní
deskou. Kontrolka cyklu topení
Osv)tlení displeje
Zobrazení čísla zvoleného
programu
Tlačítko pro zobrazení hodin
Tlačítko pro se9ízení hodin
Volba p9edvoleného programu
Tlačítko pro okamžité spušt)ní
topení
Kontrolka se9ízování hodin a
čtení času

Page 40 of 118

39
3
Se9ízení správného času ve
vnit9ních hodinách
Se9ite hodiny na čelním panelu p9ed
naprogramováním času pozd)jšího spušt)ní
topení.
Stiskn)te toto tlačítko.
Rozsvítí se displej a p9íslušná
kontrolka.
Do deseti sekund nastavte správný čas
pomocí t)chto dvou tlačítek. Stiskn)te ">"
pro posun hodin dop9edu
nebo "<" pro posun hodin
dozadu.
P9i p9idržení tlačítka se číslice rychleji
pohybují.
Čtení času
Stiskn)te toto tlačítko.
Rozsvítí se tato kontrolka a na
p9ibližn) deset sekund se zobrazí
čas. Okamžité spušt)ní topení
P9ed spušt)ním topení ov)9te:
- že je ovladač se9izování teploty v poloze
"Teplý vzduch" (červená),
- že je ovladač se9izování rychlosti ventilátoru v poloze 2.
Stiskn)te toto tlačítko.
Displej a kontrolka cyklu topení
se rozsvítí a zAstanou svítit po
celou dobu činnosti.
Naprogramování spušt)ní topení
na pozd)ji
Spušt)ní je možno naprogramovat jednu
minutu až dvacet čty9i hodin dop9edu.
Do pam)ti mAžete uložit až t9i rAzné časy
spušt)ní, naprogramovat je však možno
pouze jeden čas pozd)jšího spušt)ní.
Poznámka : jestliže si p9ejete, aby se topení
zapínalo každý den ve stejnou hodinu,
stačí denn) znovu naprogramovat v pam)ti
uložený čas spušt)ní.
Stiskn)te toto tlačítko, displej se
rozzá9í. Na deset sekund se zobrazí tento symbol
nebo již d9íve naprogramovaný čas a číslo
(nap9. 1), odpovídající vyvolané p9edvolb).
Poznámka : pokud chcete vyvolat také
ostatní p9edvolené časy, stiskn)te
opakovan) tlačítko SET p9ed uplynutím
deseti sekund.
Do deseti sekund zvolte
pomocí t)chto dvou se9izovacích
tlačítek čas pozd)jšího
spušt)ní.
Uložení do pam)ti je potvrzeno
zmizením času spušt)ní,
zobrazeného čísla p9edvolby
(nap9. 1) a t9pytu displeje. V)trání
ERGONOMIE a POHODLÍ

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 120 next >