Peugeot Boxer 2008 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 111 of 154

1
23
4
56a7a
8
6c7b
7c
6b
+
-
121
7
KONTROLE
Pod pokryw" silnika
SILNIKI DIESEL
1. Zbiornik spryskiwacza szyb i reflektorów.
2. Skrzynka bezpieczników.
3. Zbiornik płynu chłodz"cego silnik.
4. Zbiornik płynu hamulcowego i
sprz'głowego.
5. Filtr powietrza. 6.
R'czny miernik poziomu oleju.
a : 2,2 L 100
b : 2,2 L 120
c : 3,0 L 160
7. Wlew oleju silnika.
a : 2,2 L 100
b : 2,2 L 120
c : 3,0 L 160
8. Zbiornik układu kierowniczego ze
wspomaganiem. Podł"czenie akumulatora:
+ Punkt metalowy dodatni.
- Punkt metalowy ujemny (masa).
POD POKRYW

Page 112 of 154

BA
122
Poziomy
POZIOMY PŁYNÓW
Przedstawione niGej czynno;ci stanowi"
element bieG"cej eksploatacji pojazdu.
Niezb'dne informacje dost'pne s" w ASO
SIECI PEUGEOT lub w ksi"Gce gwarancyjnej
doł"czonej do dokumentacji samochodu. Aby zapewnić niezawodno;ć silnika i
systemu doczyszczania spalin, nie naleGy
stosować dodatków do oleju.
Poziom płynu hamulcowego
NaleGy bezwzgl'dnie przeprowadzać
wymian' po upływie przewidzianych
okresów czasu, stosownie do planu obsługi
przewidzianego przez producenta.
UGywać płynów zalecanych przez
producenta, spełniaj"cych wymagania norm
DOT4.
Poziom musi mie;cić si' mi'dzy
oznaczeniami
MINI i MAXI zaznaczonymi na
zbiorniku.
Konieczno;ć cz'stego dolewania płynu
oznacza usterk', naleGy jak najszybciej
sprawdzić układ w ASO SIECI PEUGEOT.
W przypadku konieczno;ci demontaGu /

montaGu ozdobnej osłony silnika,
naleGy post'pować ostroGnie, tak by nie
uszkodzić klipsów mocuj"cych.
WskaEnik poziomu oleju
(bagnet)
2 oznaczenia poziomu na
wskaEniku: Wymiana oleju
Element konieczny do wykonania w
przewidzianym czasie, nowy olej powinien
mieć klas' lepko;ci zgodn" z wymaganiami
okre;lonymi w planie obsługi producenta.
Niezb'dne informacje dost'pne s" w ASO
SIECI PEUGEOT lub na stronie Internetowej
Infotec.
Przed napełnieniem, wyj"ć r'czny miernik
poziomu oleju.
Po napełnieniu, sprawdzić poziom (nigdy nie
przekraczać poziomu maksymalnego).
Przed zamkni'ciem pokrywy silnika, naleGy
dokr'cić korek wlewu oleju.
Wybór klasy lepkoci
We wszystkich przypadkach, wybrany olej
musi spełniać wymagania producenta.
Kontrolki
Weryfikacja z wykorzystaniem
kontrolek znajduj"cych si' w zestawie
wskaEników została opisana w
rozdziale 2, prosz' zapoznać si' z
cz';ci" "Stanowisko kierowcy".
A = maxi.
W przypadku przekroczenia
tego oznaczenia, skontaktować
si' z ASO SIECI PEUGEOT.
B = mini.
Nigdy nie doprowadzać do
obniGenia poziomu poniGej
tego oznaczenia.
Poziom oleju
Regularnie kontrolować i uzupełniać poziom
mi'dzy wymianami podczas przegl"du
(maksymalne zuGycie wynosi 0,5 l na 1000 km).
Poziom sprawdza si' przy zimnym silniku, w
samochodzie ustawionym na poziomym podłoGu,
przy uGyciu wskaEnika r'cznego.

Page 113 of 154

123
7
KONTROLE
Poziomy
Poziom płynu chłodniczego
NaleGy wył"cznie uGywać płynu zalecanego
przez producenta. W innym przypadku,
istnieje niebezpiecze1stwo powaGnego
uszkodzenia silnika. Gdy silnik jest ciepły,
temperatura płynu chłodniczego jest
regulowana przez elektrowentylator: MoGe
on funkcjonować pomimo wyj'cia klucza
ze stacyjki, bior"c ponadto pod uwag', Ge
układ chłodzenia działa pod ci;nieniem,
naleGy odczekać co najmniej godzin' od
wył"czenia silnika, przed odkr'ceniem
korka.
Aby unikn"ć poparze1, naleGy odkr'cić
korek do pierwszego oporu, co spowoduje
spadek ci;nienia. Gdy ci;nienie spadnie,
odkr'cić korek całkowicie i uzupełnić poziom
płynu chłodniczego.
Konieczno;ć cz'stego dolewania płynu
oznacza usterk', naleGy jak najszybciej
sprawdzić układ w ASO SIECI PEUGEOT.Poziom płynu układu kierowniczego
ze wspomaganiem
Samochód naleGy ustawić poziomo, a
silnik powinien być zimny. Odkr'cić korek
poł"czony ze wskaEnikiem i sprawdzić
poziom, który musi znajdować si' mi'dzy
oznaczeniami
MINI i MAXI. ZuGyte oleje i płyny
NaleGy unikać kontaktu zuGytego oleju ze
skór".
Płyn hamulcowy jest bardzo szkodliwy i
korozyjny.
Nie naleGy wylewać zuGytego oleju, płynu
hamulcowego lub płynu chłodniczego
do kanalizacji lub na ziemi', ale do
odpowiednich pojemników dost'pnych w
ASO SIECI PEUGEOT.
Uzupełnianie poziomu płynu
Poziom musi mie;cić si' mi'dzy
oznaczeniami MINI i MAXI zaznaczonymi na
naczyniu rozpr'Gnym. JeGeli ilo;ć dolanego
płynu przekracza 1 litr, naleGy skontrolować
układ w ASO SIECI PEUGEOT. Poziom płynu spryskiwaczy szyb i
reflektorów
Aby zapewnić optymaln" jako;ć
oczyszczania oraz unikn"ć zamarzni'cia,
nie wolno uzupełniać zbiornika spryskiwacza
wod".
Pojemno;ć zbiornika: około 5,5 litrów.

Page 114 of 154

124
Kontrole
CZYNNO:CI KONTROLNE
Filtr powietrza i filtr kabiny
Zanieczyszczony filtr kabiny moGe obniGyć
wydajno;ć systemu klimatyzacji i wywoływać
nieprzyjemne zapachy. Prosz' zapoznać si'
z ksi"Gk" gwarancyjn", w której znajduj" si'
terminy wymiany wkładów.
W zaleGno;ci od ;rodowiska (zapylona
atmosfera...) oraz uGycia samochodu
(jazda miejska...), wkłady naleGy wymieniać
dwa razy cz';ciej, rozdział 7, cz';ć "Pod
pokryw"".R
czna skrzynia biegów
NaleGy kontrolować poziom według planu
przegl"dów producenta.
Aby przeprowadzić sprawdzenie
zasadniczych poziomów i kontroli
poszczególnych elementów samochodu,
zgodnie z planem przegl"dów producenta,
naleGy zapoznać si' z informacjami
zamieszczonymi w ksi"Gce gwarancyjnej dla
danego rodzaju silnika.
Stosować wył"cznie produkty zalecane
przez PEUGEOT lub produkty wysokiej
klasy o identycznej charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie równie waGnych
systemów, takich jak system hamowania,
PEUGEOT przedstawia i proponuje
odpowiednio dobrane produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elektrycznych,
zabrania si' mycia komory silnika pod
ci;nieniem.
Hamulec postojowy
Zbyt duGy skok hamulca lub spadek
skuteczno;ci hamowania stanowi" sygnał
do przeprowadzenia regulacji nawet mi'dzy
przegl"dami.
Kontrol' układu wykonuje ASO SIECI
PEUGEOT.
Spuszczenie wody znajduj"cej si
w
odstojniku filtra oleju nap
dowego JeGeli kontrolka zapali si', naleGy
spu;cić wod' z odstojnika iltra, to
samo robimy przy kaGdej wymianie
oleju silnikowego.
Aby usun"ć wod', naleGy odkr'cić korek
spustowy lub czujnik wody w oleju nap'dowym,
umieszczony u podstawy iltra. Odczekać aG
woda spłynie całkowicie. Nast'pnie dokr'cić
korek spustowy lub czujnik wody.
W silnikach HDI zastosowano najnowsze
rozwi"zania techniczne. KaGda czynno;ć
serwisowa wymaga szczególnych kwaliikacji,
które jest w stanie zagwarantować jedynie ASO
SIECI PEUGEOT.
Akumulator
Przed zim" naleGy sprawdzić akumulator w
ASO SIECI PEUGEOT. Klocki hamulcowe
ZuGycie hamulców zaleGy od stylu jazdy;
intensywno;ć zuGycia ma miejsce podczas
eksploatacji pojazdu w mie;cie i na krótkich
dystansach. MoGe okazać si' konieczne
kontrolowanie stanu hamulców mi'dzy
przegl"dami.
Poza wyciekiem w układzie, obniGenie
poziomu płynu hamulcowego moGe
wskazywać na zuGycie si' klocków
hamulcowych.
Stopie1 zuGycia tarcz / b
bnów
hamulcowych
Wi'cej informacji zwi"zanych z
kontrol" stopnia zuGycia tarcz / b'bnów
hamulcowych, otrzymaj" Pa1stwo w ASO
SIECI PEUGEOT.Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład zgodnie z
zaleceniami planu obsługi.

Page 115 of 154

126
Paliwo
Minimalny poziom paliwa Po osi"gni'ciu poziomu E (pusty
zbiornik), zapali si' kontrolka.
W takim przypadku, pozostaje
do przejechania około 50 km ,
zaleGnie od warunków drogowych, silnika
oraz profilu drogi. NaleGy jak najszybciej
wlać paliwo, aby unikn"ć kłopotów
zwi"zanych z przerwaniem zasilania. Paliwo wlewamy
przy wył"czonym silniku.
- Otworzyć klapk' wlewu paliwa.
- Przytrzymać korek r'k".
- Drug" r'k" włoGyć klucz i przekr'cić przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
- Zdj"ć korek wlewu paliwa i zawiesić go na wyst'pie umieszczonym po
wewn'trznej stronie klapki.
Na etykietce wskazany jest rodzaj paliwa,
które naleGy stosować.
JeGeli zbiornik ma być całkowicie
napełniony, nie naleGy dolewać paliwa
po trzecim zadziałaniu zaworu pistoletu.
Mogłoby to spowodować nieprawidłowe
działanie pojazdu.
Pojemno;ć zbiornika paliwa wynosi około
90 litrów.
- Po wlaniu paliwa włoGyć korek i zamkn"ć klapk'.
ODCI CIE UKŁADU
PALIWOWEGO
W przypadku silnego zderzenia, nast'puje
automatyczne odci'cie dopływu paliwa do
silnika i zasilania elektrycznego samochodu.
TANKOWANIE ZBIORNIKA
Dost'pne s" równieG zbiorniki o
pojemno;ci 60 i 125 litrów. Sprawdzić czy na zewn"trz samochodu nie
wyczuwa si' zapachu ani czy nie ma wycieku
paliwa.
Przywrócenie zasilania, przez naci;ni'cie na:
- pierwszy przycisk, znajduj"cy si' pod
przednim schowkiem.
- drugi przycisk, znajduj"cy si' w komorze akumulatora pod podłog" kierowcy.

Page 116 of 154

C
B
A
127
SZYBKA POMOC
8
A. Punkt metalowy dodatni w samochodzie
B. Akumulator zapasowy
C. Masa w samochodzie ŁADOWANIE AKUMULATORA ZA POMOC
PROSTOWNIKA
- odł"czyć akumulator,
- przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika,
- podł"czyć zaczynaj"c od zacisku (-),
- sprawdzić stan zacisków. Je;li pokryte s" białawym lub zielonkawym nalotem
naleGy je zdj"ć i przeczy;cić. Operacja ładowania musi być
przeprowadzana w miejscu o dobrej
wentylacji, z dala od płomieni lub
ewentualnych Eródeł zapłonu, w celu unikni'cia niebezpiecze1stwa eksplozji i
poGaru.
Nie ładować zamarzni'tego akumulatora:
naleGy go najpierw odmrozić, w celu
unikni'cia niebezpiecze1stwa eksplozji.
JeGeli akumulator zamarzł, przed rozpocz'ciem ładowania naleGy go oddać specjalisty, który sprawdzi, czy jego elementy nie zostały uszkodzone, a obudowa nie jest p'kni'ta, ze wzgl'du
na moGliwo;ć wycieku toksycznego i korozyjnego kwasu.
AKUMULATOR ROZRUCH Z INNEGO AKUMULATORA
- podł"czyć czerwony przewód do
metalowego punktu A , a nast'pnie do
zacisku (+) akumulatora zapasowego B,
- jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podł"czyć do zacisku (-)
akumulatora zapasowego B,
- drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podł"czyć do masy C pojazdu,
- wł"czyć rozrusznik, nie wył"czać silnika.
- poczekać, aG silnik powróci na wolne obroty i odł"czyć przewody. Akumulator

Page 117 of 154

128
AkumulatorAkumulatory zawieraj" substancje szkodliwe, takie jak kwas sierkowy
oraz ołów. Substancje te podlegaj" utylizacji
według obowi"zuj"cych przepisów i nie moGna ich wyrzucać z odpadami domowymi.
ZuGyte baterie i akumulatory naleGy oddać do punktu utylizacji. W przypadku postoju samochodu przez
okres dłuGszy niG jeden miesi"c, zaleca
si' odł"czać zacisku (-) akumulatora.
Przed przyst"pieniem do odł"czenia
akumulatora, po wył"czeniu zapłonu naleGy odczekać 2 minuty.
Nie zdejmować klem podczas pracy silnika.
Nie ładować akumulatora bez
wcze;niejszego odł"czenia obydwu klem.
Przed odł"czeniem akumulatora, naleGy
zamkn"ć szyby i drzwi.
Po podł"czeniu akumulatora naleGy wł"czyć zapłon i odczekać 1 minut' zanim wł"czymy
rozrusznik, jest to czas niezb'dny do
inicjalizacji systemów elektronicznych. W
razie wyst"pienia jakichkolwiek problemów
naleGy skontaktować si' z ASO PEUGEOT. W przypadku podł"czania akumulatora, po
długim okresie, moGe okazać si' konieczna
inicjalizacja nast'puj"cych funkcji:
- parametry wy;wietlacza (data, godzina, j'zyk, jednostka długo;ci i temperatury),
- stacje radioodtwarzacza,
- centralny zamek.
Niektóre nastawy s" kasowane i naleGy je ponownie skonfigurować, w tym celu
prosimy skontaktować si' z ASO SIECI
PEUGEOT.
JeGeli samochód wyposaGony jest w chronotachograf lub alarm, zaleca si'
odł"czyć zacisk (-) akumulatora (znajduj"cy
si' pod podłog", po lewej stronie kabiny), w
przypadku postoju przekraczaj"cego 5 dni.

Page 118 of 154

BA
E
CD
F
129
SZYBKA POMOC
8
Wymiana koła
1. USTAWIENIE SAMOCHODU
W miar' moGliwo;ci, naleGy unieruchomić samochód na powierzchni poziomej,
stabilnej i nie;liskiej.
Zaci"gn"ć hamulec postojowy, wył"czyć zapłon i wł"czyć pierwszy bieg.
Je;li jest moGliwo;ć, włoGyć klin pod koło
znajduj"ce si' po przek"tnej do koła
wymienianego. 2. NARZ DZIA
Umieszczone s" pod przednim siedzeniem
pasaGera.
- Obrócić przycisk o ćwierć obrotu, a
nast'pniepoci"gn"ć skrzynk'.
- Po zako1czeniu pracy, nacisn"ć na przycisk, anast'pnie obrócić o ćwierć obrotu, aby zablokować skrzynk'. D.
Pier;cie1 holowniczy.
E. Klucz do demontaGu kół.
F. :rubokr't.
WYMIANA KOŁA
3. KOŁO ZAPASOWE
Podwozie z kabin"
:ruba przytrzymuj"ca koło zapasowe
znajduje si' ztyłu po prawej stronie.
- Odkr'cić ;rub' za pomoc" tulei A
oraz
klucza B w celu uwolnienia koła.
A.
Tuleja przedłuGaj"ca.
B. Klucz zapadkowy.
C. Podno;nik.

Page 119 of 154

GH
130
Wymiana koła
Furgon
:ruba przytrzymuj"ca koło zapasowe
umieszczona jestpo zewn'trznej stronie
tylnej cz';ci podłogi po prawej stronie.
- Otworzyć tylne drzwi.
- Odpi"ć osłon' zabezpieczaj"c".
- WłoGyć tulej' A
do otworu, a nast'pnie
odkr'cić ;rub' za pomoc" klucza z zapadk" B, aby opu;cić koło. - Wyj"ć koło zapasowe za pomoc" klucza.
- Odkr'cić uchwyt G i wyci"gn"ć wspornik H.
- Wyj"ć koło zapasowe i połoGyć je obok koła zmienianego. - Ustawić podno;nik
C pod jednym z
czterechmiejsc, przewidzianych do
podniesienia samochodu, w pobliGu koła.
4. PROCEDURA WYMIANY
- Zdj"ć kołpak, podwaGaj"c go za pomoc" ;rubokr'ta F.
- Odblokować ;ruby za pomoc" klucza do demontaGukół E. JeGeli samochód wyposaGony jest w
składany stopie1, podno;nik naleGy ustawić pod k"tem 45°.
- Uruchomić podno;nik za pomoc"
klucza zapadkowego B i zako1czyć
podnoszenie po uniesieniu koła na
wysoko;ć kilkucentymetrów.
- Całkowicie odkr'cić ;ruby i wymienićkoło.

Page 120 of 154

131
SZYBKA POMOC
8
Wymiana koła
5. MONTAF KOŁA ZAPASOWEGO
- ZałoGyć koło na piast' i przykr'cić
r'cznie;ruby.
- Dokr'cić ;ruby za pomoc" klucza do demontaGu kół E, na tyle ile si' da.
- Opu;cić samochód i wyj"ć podno;nik.
- Dokr'cić ;ruby do oporu za pomoc" klucza E, nie dokr'caj"c zbyt mocno.
- Koło przeznaczone do naprawy włoGyć doprzestrzeni bagaGowej samochodu. - Zaczepić wspornik
H i dokr'cić uchwyt G.
- WłoGyć tulej' A
do otworu, a
nast'pniedokr'cić ;rub', za
pomoc" klucza zapadkowego B, aby
przymocowaćkoło.
- Schować narz'dzia oraz kołpak. Koło zapasowe nie jest przewidziane do
dłuGszej jazdy; naleGy jak najszybciej sprawdzić dokr'cenie ;rub oraz ci;nienie
powietrza w kole zapasowym w ASO SIECI
PEUGEOT.
NaleGy równieG jak najszybciej naprawić i załoGyć oryginalne koło w ASO SIECI
PEUGEOT.
Nie wchodzić pod samochód,
podniesiony jedynie na podno;niku
(uGyć podpory - koziołka).
6. MONTAF NAPRAWIONEGO KOŁA
MontaG koła przebiega w taki sam sposób
jak montaG koła zapasowego; nie zapomnieć
o załoGeniu kołpaka.
W rozdziale 9, cz';ci "Elementy identyfikacji" znajduje si' informacja o etykiecie dotycz"cej opon.

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 160 next >