Peugeot Boxer 2008 Manual del propietario (in Spanish)

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Puesto de conducción
Testigo está señala Resolución - acción
Temperatura
del líquido de
refrigeración encendido con
la aguja en zona
roja.
un aumento anormal.
Estacione y quite el contacto, deje enfriar el circ
uito.
Compruebe visualmente el nivel.
en H en zona
roja. una temperatura del líquido de
refrigeración. Capítulo 7, parte "Niveles". Consulte en la red
PEUGEOT.
Presión aceite
motor encendido por el
camino.
una presión insuficiente. Estacione y quite el contacto, deje enfriar el circ
uito de
lubricación para comprobar su nivel. Capítulo 7, pa rte
"Niveles".
se ha quedado
encendido, aunque
el nivel es correcto. un defecto mayor. Consulte en la red PEUGEOT.
parpadeando, unos
segundos, con un
mensaje en la pantalla.una periodicidad del
mantenimiento que llega a su
vencimiento. Remítase a la lista de las comprobaciones del carne
t
de mantenimiento y efectúe el control intermedio de
mantenimiento PEUGEOT.
Carga batería encendido.
un defecto en el circuito de
carga. Verifique los terminales de la batería, … Capítulo
8,
parte "Batería".
se ha quedado
encendido, pese a las
comprobaciones. un circuito defectuoso, un
disfuncionamiento de encendido
o de inyección. Consulte en la red PEUGEOT.
Detección de
apertura encendido.
una puerta mal cerrada. Verifique el cierre de las puertas de la cabina, de
las
puertas traseras y lateral, del capó motor.
va acompañado de un
mensaje en la pantalla.

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LISTOS PARA SALIR
Puesto de conducción
Testigo está señala Resolución - acción
No abrochado
del cinturón de
seguridad encendido y
parpadeando.
que el conductor no se ha
abrochado su cinturón de
seguridad. Tire de la correa e inserte la punta en el cajetín
de
bloqueo.
va acompañado de
una señal sonora y
se queda encendido. que el vehículo circula con el
cinturón de seguridad conductor
no abrochado. Verifique su bloqueo tirando de la correa. Capítulo
5,
parte "Cinturones de seguridad".
Dirección
asistida encendido. su disfuncionamiento. El vehículo conserva una dirección clásica sin
asistencia. Haga que se lo comprueben en la red
PEUGEOT.
Airbag frontal/
lateral parpadeando
o se queda
encendido.
un defecto de un airbag.
Haga que se lo comprueben en la red PEUGEOT.
Capítulo 5, parte "Airbags".
Suspensión encendido. un defecto de la compensación
de los neumáticos.Consulte en la red PEUGEOT.
ABS se ha quedado
encendido.un defecto del sistema. El vehículo conserva una dirección clásica sin
asistencia. No obstante le aconsejamos que se deten
ga
y contacte con la red PEUGEOT.
ASR encendido.
un patinado de las ruedas
evitado. El sistema optimiza la motricidad y permite mejorar
la
estabilidad direccional del vehículo.
Capítulo 5, parte "Seguridad en conducción".
se ha quedado
encendido. su disfuncionamiento. Consulte en la red PEUGEOT.

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Puesto de conducción
Testigo está señala Resolución - acción
ESP parpadeando. su funcionamiento.
encendido.
su disfuncionamiento o un
defecto de la ayuda al arranque
en una pendiente. Consulte en la red PEUGEOT.
Capítulo 5, parte "Seguridad en la conducción".
Sistema
anticontaminación parpadeando o
se ha quedado
encendido.
un defecto del sistema. Haga que se lo comprueben en
la red PEUGEOT.
Descontaminación encendido. un defecto del sistema. Haga que se lo comprueben rápidamente en la red
PEUGEOT.
Neutralización
del airbag frontal
pasajero encendido. la neutralización voluntaria de
este airbag en presencia de un
asiento para niño de espaldas
al sentido de la circulación. Configurar en el menú MODE del ordenador de a
bordo. Capítulo 4, parte "Mode".
Antiarranque
electrónico encendido. la llave de contacto introducida
no ha sido reconocida.
El arranque es imposible. Cambie la llave y haga que le verifiquen la llave
defectuosa en la red PEUGEOT. Capítulo 2, parte
"Aperturas".
Pastillas de
freno delanteras encendido. un desgaste de las pastillas de
freno. Haga sustituir las pastillas en la red PEUGEOT.

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LISTOS PARA SALIR
Puesto de conducción
Testigo está señala Resolución - acción
Presencia de
agua en el filtro
de Gasoil encendido y va
acompañado de
un mensaje en la
pantalla.
que hay agua en el filtro de
carburante Diesel.
Haga purgar el filtro en la red PEUGEOT. Capítulo 7
,
parte "Controles".
Reserva de
carburante encendido con
la aguja del
indicador en la
zona E.que ha alcanzado la reserva de
carburante. No tarde en llenar el depósito de carburante. La
evaluación de la reserva de carburante es un paráme
tro
sensible al estilo de conducción, al peril de la ca rretera,
al tiempo pasado y a los kilómetros recorridos desd e
que el testigo se ha encendido.
Precalentamiento
Diesel encendido.que las condiciones
climatológicas necesitan un
precalentamiento. Espere a que el testigo se apague para accionar el
motor de arranque.
Luces de
posición encendido.una selección manual.
Ponga el anillo del mando de luces en la primera
posición.
la iluminación automática de las
luces, anillo en la posición A. Regule el sensor de luminosidad en el menú MODE.
Capítulo 4, parte "Mode".
Luces de cruce encendido.una selección manual.
Ponga el anillo del mando de luces en la segunda
posición.
Luces de
carretera una acción hacia usted del
mando.
Tire del mando para volver a las luces de cruce.

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Puesto de conducción
Testigo está señala Resolución - acción
Indicadores
de dirección
(Intermitentes) parpadeando
con avisador
sonoro. un cambio de dirección por el
mando de luces, a la izquierda
del volante.
A la Derecha : tire del mando hacia arriba.
A la Izquierda : tire del mando hacia abajo.
Faros antiniebla
delanteros encendido. que el botón en la consola
central está activado. Selección manual.
Los faros sólo funcionan si las luces de posición o
de
cruce están encendidas.
Faros antiniebla
traseros encendido. que el botón en la consola
central está activado. Selección manual. Los faros sólo funcionan si las
luces de posición o de cruce están encendidas. En
condiciones normales de visibilidad, apáguelos.
Regulador de
velocidad encendido. que el regulador está
seleccionado. Selección manual.
Capítulo 3, parte "Mandos en el volante".
Bombilla
lámpara
defectuosa encendido. va
acompañado de
un mensaje en
la pantalla.
una o varias lámparas fundidas.
Cambie la lámpara.
Capítulo 8, parte "Cambiar una lámpara" o consulte
en
la red PEUGEOT.
Ayuda trasera al
estacionamiento encendido. un fallo del sistema. La asistencia sonora ya no está activa.
Haga que se lo comprueben en la red PEUGEOT.

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LISTOS PARA SALIR
Puesto de conducción
Pantalla muestra señala Resolución - acción
Temperatura /
Hielo el testigo hielo,
la temperatura
que parpadea
acompañada de
un mensaje en
la pantalla.unas condiciones climatológicas
que pueden conllevar una
presencia de hielo en la
calzada.
Estar más atentos y no frene bruscamente.
Capítulo 5, parte "Seguridad en conducción".
Fecha 11:00:00 un reglaje :
la Fecha. la Hora. una configuración por el menú
MODE.
Capítulo 4, parte "Mode".
Altura de las
luces un reglaje de los
faros.una posición de 0 a 3 en función
de la carga transportada. Regule con el mando en el panel de instrumentos.
Capítulo 3, parte "Mandos en el volante".
Llave de
mantenimiento una llave de
mantenimiento
que se queda
encendida.una revisión de mantenimiento
que llega a su vencimiento.
Remítase a la lista de las comprobaciones en el car

de mantenimiento. Efectúe la revisión de mantenimie nto
en la red PEUGEOT.

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LISTOS PARA SALIR
Puesto de conducción
Pantalla muestra señala Resolución - acción
Temperatura /
Hielo el testigo hielo,
la temperatura
que parpadea
acompañada de
un mensaje en
la pantalla.unas condiciones climatológicas
que pueden conllevar una
presencia de hielo en la
calzada.
Estar más atentos y no frene bruscamente.
Capítulo 5, parte "Seguridad en conducción".
Fecha 11:00:00 un reglaje :
la Fecha. la Hora. una configuración por el menú
MODE.
Capítulo 4, parte "Mode".
Altura de las
luces un reglaje de los
faros.una posición de 0 a 3 en función
de la carga transportada. Regule con el mando en el panel de instrumentos.
Capítulo 3, parte "Mandos en el volante".
Llave de
mantenimiento una llave de
mantenimiento
que se queda
encendida.una revisión de mantenimiento
que llega a su vencimiento.
Remítase a la lista de las comprobaciones en el car

de mantenimiento. Efectúe la revisión de mantenimie nto
en la red PEUGEOT.

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Puesto de conducción
INDICADOR DE CARBURANTE
El nivel de carburante se comprueba en
cada puesta en posición "contacto marcha".
El indicador está posicionado en :
- F (Full - lleno) :
el depósito está lleno,
aproximadamente 90 litros.
- E (Empty - vacío) :
la reserva está
empezada, el testigo se enciende de
forma permanente.
La reserva al inicio de la alerta es de
aproximadamente 11 litros.
Unos depósitos con capacidades diferentes
(60 y 125 litros) están disponibles en opción.
TEMPERATURA DEL LÍQUIDO DE
REFRIGERACIÓN
La aguja está posicionada ente C (Cold -
frío) y H (Hot - calor) : funcionamiento
normal.
En condiciones de utilización severas o
condiciones climáticas cálidas, la aguja
podrá aproximarse a las graduaciones rojas. - espere a que el motor se enfríe para
comprobar el nivel y si fuese necesario
complételo. Siga estos consejos :
el circuito de refrigeración está bajo
presión. Con el fin de evitar todo riesgo de
quemaduras, desenrosque el tapón dos
vueltas para dejar caer la presión.
Cuando haya caído la presión, compruebe
el nivel y retire el tapón para completar.
Si la aguja se queda en la zona roja, llame a
la red PEUGEOT.
Remítase al capítulo 7, parte "Niveles".
Remítase al capítulo 7, parte
"Carburante". Que hacer si la aguja entra en la zona
roja, o si el testigo se enciende :
- deténgase inmediatamente, quite el
contacto. El moto-ventilador puede
continuar funcionando durante
cierto tiempo, hasta 10 minutos
aproximadamente.
DESCONTAMINACIÓN
EODB (European On Board Diagnosis)
es un sistema europeo de diagnosis
embarcado que responde, entre otras, a las
normas de emisiones autorizadas en :
- CO (monóxido de carbono),
- HC (hidrocarburos no quemados),
- NOx (óxidos de nitrógeno) o partículas, detectadas por unas sondas de oxígeno
situadas delante y detrás de los
catalizadores.
El conductor está de esta
manera siempre avisado de los
disfuncionamientos de este dispositivo
antipolución por la iluminación de este
testigo especíico en el combinado.
Existe el riesgo de dañar el catalizador.
Haga que se lo comprueben en la red
PEUGEOT.

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Puesto de conducción
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LISTOS PARA SALIR
INDICADOR DE MANTENIMIENTO
Al poner el contacto y durante unos
segundos, la llave que simboliza el
indicador de mantenimiento se enciende:
la pantalla le informa sobre el vencimiento
de la próxima revisión a efectuar conforme
al plan "Fabricante" comunicado en el
carnet de mantenimiento. Esta información
se determina en función del kilometraje
recorrido desde la revisión anterior.
REOSTATO DE LUCES
El reostato está activo cuando las luces
están encendidas.
Remítase a la lista de las revisiones en
el carnet de mantenimiento que se le
ha facilitado a la entrega del vehículo.
Algunos segundos después, la pantalla
vuelve a sus funciones corrientes. Utilice estos mandos para regular
la luminosidad del combinado.
Dispone de 8 niveles de reglaje.
Degradación del aceite motor (motores 100 y 120 cv)
Función "Oil Life" o "Suit in Oil": el paso de
mantenimiento de su vehículo es de 40 000 km,
en uso normal.
Sin embargo, el calculador motor verifica el
grado de desgaste del aceite motor.
En caso de utilización de su vehículo en
condiciones severas y por consecuencia un
desgaste del aceite motor.
Si su vehículo está equipado,
está avisado por el parpadeo
del testigo de presión de aceite
motor y la señalización de un
mensaje en el combinado cada vez que
pone en marcha el motor.

El mantenimiento de su vehículo debe
realizarlo lo más rápidamente posible.

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Cajas de cambios y volante
MANUAL
Para cambiar fácilmente las velocidades,
pise siempre a fondo el pedal de embrague.
Para evitar toda molestia bajo el pedal :
- cuide el correcto posicionamiento de
la alfombrilla,
- no ponga nunca más de una alfombrilla.
Evite dejar la mano en el pomo de la
palanca de cambios, ya que el esfuerzo
ejercido, inclusive ligero, a la larga puede
desgastar los elementos interiores de la
caja.
CAJAS DE CAMBIOS Y VOLANTE
REGLAJE EN PROFUNDIDAD DEL
VOLANTE
Parado, regule primero su asiento en la
posición que mejor le venga.
Desbloquee el volante tirando del mando
hacia usted.
Ajuste la profundidad del volante y después
bloquéelo bajando a fondo el mando.
Por medidas de seguridad, estas maniobras
no deben efectuarse mientras circula.
Marcha atrás
Levante el collarín de debajo del pomo para
meter la marcha atrás. Nunca meta la marcha atrás antes de la
parada completa del vehículo.
El movimiento debe realizarse lentamente
para reducir el ruido de ataque de la marcha
atrás.
Su maniobra de retroceso está señalada por
un avisador sonoro en el exterior.
Si su vehículo está equipado,
el dispositivo de ayuda al
estacionamiento se pone en funcionamiento
al meter la marcha atrás, escuchándose una
señal sonora. Remítase al capítulo 4, parte "Ayuda al
estacionamiento trasero".

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