display Peugeot Boxer 2008 Ägarmanual (in Swedish)

50
Ventilera
ENZONS LUFTKONDITIONERING MED
AUTOMATISK INSTÄLLNING
Om din bil är utrustad med dessa
manöverknappar, inns de på instrumentbrädan
på framsidan av mittkonsolen. Automatiskt läge (AUTO)
Igångsättning av FULL AUTO:
en tryckning på manöverknappen
AUTO sätter i gång systemet,
vilket bekräftas av visningen
FULL AUTO . Detta är det normala
användningsläget för klimatsystemet.
Ställ in den temperatur du vill ha med den
rörliga ringen runt manöverknappen AUTO,
enligt en skala som finns mellan:
- HI (High upp till ≈ 32) och
- LO (Low ned till ≈ 16).
Systemet styr luftfördelningen, luftströmmen
och friskluftsintaget för att säkra komforten
som motsvarar den visade graderingen och tillräcklig återcirkulation i kupén.
Du behöver sedan inte längre ingripa.
Kontrollskärmen visar status för den
automatiska luftkonditioneringen. Med motorn i gång och
luftkonditioneringen inkopplad visas denna
symbol och meddelandet FULL AUTO.
De andra komponenterna visas beroende på
de inställningar som valts av användaren.
Anpassningsbart automatiskt läge (AUTO)
Vid igångsättning av läget AUTO
kan vissa inställningar ändras:
luftfördelning, luftström, kylning
och friskluftsintag/återcirkulation
av kupéluft.
Displayen övergår från FULL AUTO till AUTO .
För att återgå till helautomatisk funktion
trycker du en gång till på denna knapp. På
framsidan övergår visningen från AUTO till
FULL AUTO .
Om systemet inte lyckas hålla det valda
värdet efter manuell inställning, blinkar
knappen och AUTO försvinner. Tryck på
manöverknappen AUTO för att återgå till
automatisk inställning.
Frånslagning av kylningen
Kylfunktionerna stängs av genom en
tryckning på denna manöverknapp.
Symbolen (snölinga) försvinner från
displayen.
Fullständig avstängning Genom en tryckning på denna
knapp stänger du av hela
systemet. Dioden och displayen
slocknar.

kmC I T Y
75
4
TEKNOLOGI I BILEN
Parkeringshjälp
LJUDSIGNAL FÖR PARKERINGSHJÄLP BAK
Om bilen har denna utrustning består
systemet av fyra närhetssensorer som är
monterade i den bakre stötfångaren.
Dessa sensorer detekterar hinder som t.ex:
person, bil, träd, bom, osv. som finns bakom
bilen.
Däremot kan det hända att föremål vars
storlek eller tjocklek detekteras i början av
manövern, inte längre detekteras i slutet
av manövern: det finns blinda zoner mellan
och under sensorerna. Exempel på föremål:
pinnar, trottoarkant.Lägga i backväxeln
Information om ett närliggande hinder ges
genom en ljudsignal, som hörs med allt
kortare intervall ju närmare hindret bilen
kommer.
Då avståndet mellan bakdelen av bilen och
hindret är mindre än ca trettio centimeter,
blir ljudsignalen kontinuerlig.
Detta system kan under inga omständigheter
ersätta vaksamhet och ansvar från förarens
sida.
Avbryta parkeringshjälpen
För växelspaken till neutralläge.Funktionsstörning
Om kontrollampan tänds på
instrumenttavlan bör du kontakta
PEUGEOT.
Om din bil är utrustad
med denna display,
visas ett meddelande.
Rätt användning
I dåligt väder eller på vintern bör du försäkra
dig om att sensorerna inte är täckta av lera
eller snö.

78
Pneumatisk fjädring
LUFTFJÄDRING
Om bilen har luftfjädring, har du möjlighet att
ändra höjden på den bakre tröskeln, för att
underlätta lastningen eller lossningen.
Manöverpanelen befinner sig på
instrumentbrädan.
Du kan välja mellan en nominell nivå och
6 varierande nivåer för att höja tröskeln
(från +1 till +3) eller för att sänka den
(från -1 till -3). Varje nivå som nås visas i
displayen på instrumenttavlan. Manuell korrigering av lasttröskeln
Höja: justering uppåt av lasttröskeln
Tryck på manöverknappen och
släpp den för att avbryta rörelsen.
Varje tryckning höjer tröskeln ett
steg: +1 till +3.
Sänka: justering nedåt av lasttröskeln Tryck på reglaget och släpp det
för att avbryta rörelsen.
Varje tryckning sänker tröskeln
ett steg: -1 till -3. Återgå till optimal höjd
Tryck lika många gånger tillbaka som du
tryckte för att nå den visade nivån.
Kontrollampa
Se under rubrik 2, del "Förarplats".
Rätt användning
Körning med för hög eller för låg lasttröskel
kan skada komponenterna under karossen.
Rör inte vid detta reglage i följande
situationer:
- vid arbete under bilen,
- vid hjulbyte,
- då bilen transporteras på lastbil, tåg, bilfärja, båt, ...

83
4
TEKNOLOGI I BILEN
Bilradio
Bläddra fram
visningen
Välja
Visning
Välja
Visning
Välja
Visning
Välja
Visning
För att…
IGN TIME 20 MIN 00 MINStälla in tiden för radiomottagning efter att
tändningsnyckeln befinner sig i läge "STOP":
- 20 MIN för att lyssna i 20 minuter
- 00 MIN för att stänga av genast.
Vrid nyckeln till läge "MAR" för att slå på bilradion på nytt.
NO HICUT HICUT
ON Välja dynamisk reducering av diskanttonerna:
- ON för ja
- NO för nej.
VOICE 22 21 ... OFF Välja inställning av ljudvolymen:
- 1 - 66
- OFF för bortkoppling av ljudet.
SVC OFFSVC ONVälja automatisk kontroll av ljudvolymen beroende p
å
bilens hastighet:
- ON för ja
- NO för nej.
CD NAMEXYZ23ABCVälja och programmera namnet på den CD-skiva som
spelas, på displayen:
- det förut lagrade namnet
- 8 streck om skivan inte har något namn.
Använd de 4 pilarna för att välja bokstäver och lag ra
dem med MENU.
Du kan radera namnet med en lång tryckning på
knappen "CLR".
Om en
CD-skiva
läggs in
visas denna
meny. eller
ABCDEFG5MENU
_ _ _ _ _
_ _ _

90
Mobiltelefon med handsfreefunktion
Då telefonen ber om det knappar du in den
PIN-kod som visas.
Om ihopparningen har lyckats, visas
"Connecting".
Namnet på den identifierade telefonen visas
på telefonens display och ihopparningen är
därmed bekräftad.
Blå kontrollampa lyser
"Settings"\vänta på svar\"Pairing".
PIN-kod
Registrering/ihopparning av en
mobiltelefon
Ihopparningen går ut på att få bilens
Bluetooth
®
-system att känna igen din
mobiltelefon.
Registreringen lagrar din mobiltelefon så
den känns igen direkt.
MOBILTELEFON MED HANDSFREEFUNKTION
Aktivera huvudmenyn med
tändningsnyckeln i läget MAR.
Välj SETTINGS.
Bekräfta
Välj PAIRING.
Bekräfta Detta nummer, som gör
det möjligt att känna igen
din mobiltelefon, görs
slumpmässigt av systemet.
Det visas på telefonen och upprepas
muntligt av systemet.
Denna PIN-kod är oberoende av ditt SIM-
kort och av koden för åtkomst till din mobil.
Det är inte nödvändigt att spara detta
nummer, efter att din kombination har
registrerats.
Om du byter mobiltelefon måste du göra om
ihopparningen, du kommer då att få en ny
PIN-kod. Sök det alternativ som gör
det möjligt att visualisera
det Bluetooth ®
-system som
detekteras av din telefon.
Då systemet har identifierats
visas ett meddelande på din
telefon (My car, ...). Anger en korrekt anslutning
mellan telefonen och systemet.
Det är viktigt att vänta på visningen av
telefonens namn.
Varje tryckning på MAIN eller ESC
under ihopparningen riskerar att avbryta
förfarandet.
Om ihopparningen misslyckas, visas ett
felmeddelande; i så fall måste förfarandet
upprepas.
Ytterligare information om
startkontaktens läge MAR ges i
rubrik 2, del "Start och stopp".

102
Säkerhet vid körning
ANTISPINNSYSTEM (ASR) OCH
STABILITETSSYSTEM (ESP)
Dessa system är förenade och kompletterar
ABS-systemet.
ASR är en mycket nyttig anordning för att
bevara en optimal drivkraft.
Systemet optimerar drivkraften och
motverkar slirande hjul genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorn. Det
möjliggör också en bättre stabilitet av
styrningen vid acceleration.
ESP-systemet hjälper dig att hålla kursen.Om den kurs som bilen följer skiljer sig
från den kurs som föraren önskar, påverkar
ESP-systemet automatiskt bromsen på ett
eller flera hjul, för att ge bilen den önskade
kursen.Bortkoppling av ASR-systemet
I vissa speciella förhållanden (start av bil
som kört ner i lera eller sitter fast i snön) kan
det vara nyttigt att koppla bort ASR-systemet
för att låta hjulen slira och därmed få fäste
igen.
Aktivering av ASR- och
ESP-systemen Lysdioden blinkar när ASR- eller
ESP-systemet kopplas in. Tryck på denna knapp.
Dioden på knappen tänds: ASR-systemet
inverkar inte längre på motorns funktion,
men fortsätter att inverka på bromsarna.
Funktionsfel När en funktionsstörning uppstår
i ASR-systemet tänds denna
kontrollampa åtföljd av en
ljudsignal och bekräftas av ett
meddelande på displayen.

103
5
SÄKERHET
Säkerhet vid körning
FAST FARTBEGRÄNSARE
Om din bil är utrustad med en sådan kan
du begränsa bilens hastighet permanent
till 90 eller 100 km/h. Denna maximala
hastighet kan inte ändras.
En dekal som finns inne i kupén anger den
maximala hastigheten.
Den fasta fartbegränsaren är inte en
funktion av samma typ som en farthållare.
Den kan inte aktiveras eller avaktiveras av
föraren medan han kör.
Då en störning uppstår i ESP-
systemet, tänds kontrollampan
åtföljd av en ljudsignal och
bekräftas av ett meddelande på
displayen.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad för kontroll
av systemet.
Rätt användning
ASR/ESP-systemen erbjuder en ökad
säkerhet vid normal körning, men bör inte
locka föraren att ta extra risker eller köra
med för höga hastigheter.
Systemens funktion är säkrad på villkor att
man följer tillverkarens rekommendationer
i fråga om hjulen (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter, de
elektroniska komponenterna samt de
monterings- och ingreppsmetoder som
lämnas av PEUGEOT-nätet.
Efter kollision bör systemen ses över av
PEUGEOT.

103
5
SÄKERHET
Säkerhet vid körning
FAST FARTBEGRÄNSARE
Om din bil är utrustad med en sådan kan
du begränsa bilens hastighet permanent
till 90 eller 100 km/h. Denna maximala
hastighet kan inte ändras.
En dekal som finns inne i kupén anger den
maximala hastigheten.
Den fasta fartbegränsaren är inte en
funktion av samma typ som en farthållare.
Den kan inte aktiveras eller avaktiveras av
föraren medan han kör.
Då en störning uppstår i ESP-
systemet, tänds kontrollampan
åtföljd av en ljudsignal och
bekräftas av ett meddelande på
displayen.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad för kontroll
av systemet.
Rätt användning
ASR/ESP-systemen erbjuder en ökad
säkerhet vid normal körning, men bör inte
locka föraren att ta extra risker eller köra
med för höga hastigheter.
Systemens funktion är säkrad på villkor att
man följer tillverkarens rekommendationer
i fråga om hjulen (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter, de
elektroniska komponenterna samt de
monterings- och ingreppsmetoder som
lämnas av PEUGEOT-nätet.
Efter kollision bör systemen ses över av
PEUGEOT.

kmC I T Y
108
Krockkuddar
Bortkoppling av passagerarens krockkudde
Se rubrik 4 i avsnittet "Funktionsläge"
och sedan i menyn "Airbag passager"
(Passagerarens krockkudde) och välj OFF. I läget
OFF aktiveras passagerarens
krockkudde inte vid krock.
Så fort du tar bort bilbarnstolen, skall du
välja ON för att på nytt aktivera systemet
och skydda passageraren i händelse av
kollision. Sidokrockkuddar och krockgardiner
Om din bil är utrustad med airbagsystem
är sidokrockkuddarna integrerade i
framstolarnas ryggstöd, mot dörren.
Krockgardiner har integrerats i stolparna
och den övre delen av kupén, i taket ovanför
framplatserna i hytten.
Vid aktivering lägger den sig som ett skydd
över rutan.
De löser ut bara på ena sidan, nämligen på
den sida där kollisionen inträffar.
Kontrollampan för airbagsystemet
på instrumenttavlan lyser under
hela tiden systemet är bortkopplat.
För att skydda barnet måste du koppla
bort passagerarairbagen, om du monterar
en bilbarnstol i bakåtvänt läge på
passagerarstolen fram. Annars riskerar
barnet att skadas allvarligt när krockkudden
aktiveras.
Om din bil inte har denna utrustning skall du
inte montera en bilbarnstol i bakåtvänt läge. Kontroll av bortkopplingen
Kontrollampa för bortkopplad
passagerarkrockkudde.
Om din bil är utrustad
med denna display
åtföljs kontrollen av ett
meddelande. Funktionskontroll
Systemets funktion övervakas av
denna kontrollampa.

kmC I T Y
108
Krockkuddar
Bortkoppling av passagerarens krockkudde
Se rubrik 4 i avsnittet "Funktionsläge"
och sedan i menyn "Airbag passager"
(Passagerarens krockkudde) och välj OFF. I läget
OFF aktiveras passagerarens
krockkudde inte vid krock.
Så fort du tar bort bilbarnstolen, skall du
välja ON för att på nytt aktivera systemet
och skydda passageraren i händelse av
kollision. Sidokrockkuddar och krockgardiner
Om din bil är utrustad med airbagsystem
är sidokrockkuddarna integrerade i
framstolarnas ryggstöd, mot dörren.
Krockgardiner har integrerats i stolparna
och den övre delen av kupén, i taket ovanför
framplatserna i hytten.
Vid aktivering lägger den sig som ett skydd
över rutan.
De löser ut bara på ena sidan, nämligen på
den sida där kollisionen inträffar.
Kontrollampan för airbagsystemet
på instrumenttavlan lyser under
hela tiden systemet är bortkopplat.
För att skydda barnet måste du koppla
bort passagerarairbagen, om du monterar
en bilbarnstol i bakåtvänt läge på
passagerarstolen fram. Annars riskerar
barnet att skadas allvarligt när krockkudden
aktiveras.
Om din bil inte har denna utrustning skall du
inte montera en bilbarnstol i bakåtvänt läge. Kontroll av bortkopplingen
Kontrollampa för bortkopplad
passagerarkrockkudde.
Om din bil är utrustad
med denna display
åtföljs kontrollen av ett
meddelande. Funktionskontroll
Systemets funktion övervakas av
denna kontrollampa.