Peugeot Boxer 2010 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 131 of 167

130
Paliwo
Minimalny poziom paliwa
Po osi"gni'ciu poziomu E (pusty
zbiornik), zapali si' kontrolka.

W takim przypadku, pozostaje
do przejechania około 50 km ,
zaleGnie od warunków drogowych, silnika
oraz profilu drogi. NaleGy jak najszybciej
wlać paliwo, aby unikn"ć kłopotów
zwi"zanych z przerwaniem zasilania. Paliwo wlewamy
przy wył"czonym silniku.
- Otworzyć klapk' wlewu paliwa.
- Przytrzymać korek r'k".
- Drug" r'k" włoGyć klucz i przekr'cić przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
- Zdj"ć korek wlewu paliwa i zawiesić go na wyst'pie umieszczonym po
wewn'trznej stronie klapki.
Na etykietce wskazany jest rodzaj paliwa,
które naleGy stosować.
JeGeli zbiornik ma być całkowicie
napełniony, nie naleGy dolewać paliwa
po trzecim zadziałaniu zaworu pistoletu.
Mogłoby to spowodować nieprawidłowe
działanie pojazdu.
Pojemno;ć zbiornika paliwa wynosi o
koło 90 litrów.
- Po wlaniu paliwa włoGyć korek i zamkn"ć klapk'.
ODCI CIE UKŁADU
PALIWOWEGO
W przypadku silnego zderzenia nast'puje
automatyczne odci'cie dopływu paliwa do
silnika i zasilania elektrycznego samochodu.
TANKOWANIE ZBIORNIKA
Dost'pne s" równieG zbiorniki o
pojemno;ci 60 i 125 litrów. Sprawdzić czy na zewn"trz samochodu
nie wyczuwa si' zapachu ani czy nie ma
wycieku paliwa.
Przywrócenie zasilania przez naci;ni'cie na:
- pierwszy przycisk, znajduj"cy si' pod
przednim schowkiem.
- drugi przycisk, znajduj"cy si' w komorze akumulatora pod podłog" kierowcy.
W niskich temperaturach
W strefach górskich lub zimnych zaleca si'
stosować paliwo "zimowe" dostosowane do
niskich lub ujemnych temperatur.

Page 132 of 167

131
SZYBKA POMOC
8

A. Punkt metalowy dodatni w samochodzie

B. Akumulator zapasowy

C. Masa w samochodzie
Ładowanie akumulatora za pomoc" prostownika
- odł"czyć akumulator, znajduj"cy si' w
podłodze z przodu po lewej stronie,
- przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika,
- podł"czyć zaczynaj"c od zacisku (-),
- sprawdzić stan zacisków. Je;li pokryte s" białawym lub zielonkawym nalotem
naleGy je zdj"ć i przeczy;cić. Operacja ładowania musi być
przeprowadzana w miejscu o dobrej
wentylacji, z dala od płomieni lub
ewentualnych Eródeł zapłonu w celu
unikni'cia niebezpiecze1stwa eksplozji i
poGaru.
Nie ładować zamarzni'tego akumulatora:
naleGy go najpierw odmrozić w celu
unikni'cia niebezpiecze1stwa eksplozji.
JeGeli akumulator zamarzł, przed
rozpocz'ciem ładowania naleGy go oddać
do specjalisty, który sprawdzi, czy jego
elementy nie zostały uszkodzone a obudowa
nie jest p'kni'ta ze wzgl'du na moGliwo;ć
wycieku toksycznego i korozyjnego kwasu.
AKUMULATOR
Rozruch z innego akumulatora
- podł"czyć czerwony przewód do
metalowego punktu A , a nast'pnie do
zacisku (+) akumulatora zapasowego B ,
- jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podł"czyć do zacisku (-)
akumulatora zapasowego B ,
- drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podł"czyć do masy C pojazdu,
- wł"czyć rozrusznik, nie wył"czać silnika,
- poczekać aG silnik powróci na wolne obroty i odł"czyć przewody.

Page 133 of 167

132
Akumulatory zawieraj" substancje
szkodliwe, takie jak kwas siarkowy
oraz ołów. Substancje te podlegaj" utylizacji
według obowi"zuj"cych przepisów i nie
moGna ich wyrzucać z odpadami domowymi.
ZuGyte baterie i akumulatory naleGy oddać
do punktu utylizacji. W przypadku postoju samochodu przez
okres dłuGszy niG jeden miesi"c zaleca
si' odł"czyć zacisk (-) akumulatora.
Przed przyst"pieniem do odł"czenia
akumulatora, po wył"czeniu zapłonu naleGy
odczekać 2 minuty.
Nie zdejmować klem podczas pracy silnika.
Nie ładować akumulatora bez
wcze;niejszego odł"czenia obydwu klem.
Przed odł"czeniem akumulatora naleGy
zamkn"ć szyby i drzwi.
Po podł"czeniu akumulatora naleGy
wł"czyć zapłon i odczekać 1 minut'
przed wł"czeniem rozrusznika, jest to
czas niezb'dny do inicjalizacji systemów
elektronicznych. W razie wyst"pienia
jakichkolwiek problemów naleGy
skontaktować si' z ASO PEUGEOT. W przypadku podł"czania akumulatora po
długim okresie moGe okazać si' konieczna
inicjalizacja nast'puj"cych funkcji:
- parametry wy;wietlacza (data, godzina,
j'zyk, jednostka długo;ci i temperatury),
- stacje radioodtwarzacza,
- centralny zamek.
Niektóre nastawy s" kasowane i naleGy
je ponownie skonfigurować, w tym celu
prosimy skontaktować si' z ASO SIECI
PEUGEOT.
JeGeli samochód wyposaGony jest w
chronotachograf lub alarm, zaleca si'
odł"czyć zacisk (-) akumulatora (znajduj"cy
si' pod podłog", po lewej stronie kabiny), w
przypadku postoju przekraczaj"cego 5 dni.
Akumulator

Page 134 of 167

133
SZYBKA POMOC
8
Wymiana koła
1. USTAWIENIE SAMOCHODU
W miar' moGliwo;ci naleGy unieruchomić
samochód na powierzchni poziomej,
stabilnej i nie;liskiej.
Zaci"gn"ć hamulec postojowy, wył"czyć
zapłon i wł"czyć pierwszy bieg.
ZałoGyć kamizelk' odblaskow" i ustawić
trójk"t ostrzegawczy.
Je;li jest to moGliwe, włoGyć klin pod
koło znajduj"ce si' po przek"tnej do koła
wymienianego. 2. NARZ DZIA
Umieszczone s" pod przednim siedzeniem
pasaGera.
- Obrócić przycisk o ćwierć obrotu, a nast'pnie poci"gn"ć skrzynk'.
- Po zako1czeniu pracy nacisn"ć na przycisk, a nast'pnie obrócić o ćwierć
obrotu, aby zablokować skrzynk'.
A. Tuleja przedłuGaj"ca.

B. Klucz zapadkowy.

C. Podno;nik.

D. Pier;cie1 holowniczy.

E. Klucz do demontaGu kół.

F. :rubokr't.
WYMIANA KOŁA Bezwzgl'dnie sprawdzić czy pasaGerowie
wyszli z samochodu i znajduj" si' w
bezpiecznym miejscu.

Page 135 of 167

Wymiana koła
4. PROCEDURA WYMIANY
- Zdj"ć kołpak podwaGaj"c go za pomoc" ;rubokr'ta
F .
- Odblokować ;ruby za pomoc" klucza do demontaGu kół E . - Ustawić podno;nik
C pod jednym z
czterech miejsc, przewidzianych do
podniesienia samochodu, w pobliGu koła.
3. KOŁO ZAPASOWE
:ruba przytrzymuj"ca koło zapasowe
znajduje si' z tyłu po prawej stronie.
- Przekr'cić ;rub' za pomoc" tulei A i
klucza z zapadk" B aby zwolnić koło.
- Przekr'cić aG do punktu oporu, objawiaj"cego si' ci'Gszym obracaniem. - Wyj"ć koło zapasowe za pomoc"
klucza.
- Odkr'cić uchwyt G i wyci"gn"ć
wspornik H .
- Wyj"ć koło zapasowe i połoGyć je obok koła zmienianego. JeGeli samochód wyposaGony jest w
składany stopie1, podno;nik naleGy ustawić
pod k"tem 45°.
- Uruchomić podno;nik za pomoc"
klucza zapadkowego
B i zako1czyć
podnoszenie po uniesieniu koła na
wysoko;ć kilku centymetrów.
- Całkowicie odkr'cić ;ruby i wymienić koło.

Page 136 of 167

135
SZYBKA POMOC
8
Wymiana koła
6. MONTAF NAPRAWIONEGO KOŁA
MontaG koła przebiega w taki sam sposób
jak montaG koła zapasowego; nie zapomnieć
o załoGeniu kołpaka. W rozdziale 9, cz';ci "Elementy
identyfikacji", znajduje si' informacja o
etykiecie dotycz"cej opon.
Koło zapasowe nie jest przewidziane do
dłuGszej jazdy; naleGy jak najszybciej
sprawdzić dokr'cenie ;rub oraz ci;nienie
powietrza w kole zapasowym w ASO SIECI
PEUGEOT.
NaleGy równieG jak najszybciej naprawić
i załoGyć oryginalne koło w ASO SIECI
PEUGEOT.
5. MONTAF KOŁA ZAPASOWEGO
- ZałoGyć koło na piast' i przykr'cić r'cznie ;ruby.
- Dokr'cić ;ruby za pomoc" klucza do demontaGu kół E na tyle ile si' da.
- Opu;cić samochód i wyj"ć podno;nik.
- Dokr'cić ;ruby do oporu za pomoc" klucza E , nie dokr'caj"c zbyt mocno.
- Koło przeznaczone do naprawy włoGyć do przestrzeni bagaGowej samochodu. - Zaczepić wspornik
H i dokr'cić
uchwyt
G .
- WłoGyć tulej' A do otworu, a nast'pnie
dokr'cić ;rub' za pomoc" klucza
zapadkowego B , aby przymocować koło.
- Schować narz'dzia oraz kołpak.
Nie wchodzić pod samochód,
podniesiony jedynie na podno;niku
(uGyć podpory - koziołka).
Podno;nik oraz zestaw narz'dzi s"
przystosowane do samochodu. Nie
naleGy ich uGywać w innym celu.

Page 137 of 167

136
Wymiana koła
ZESTAW NAPRAWCZY
Zestaw do tymczasowej naprawy opony
znajduje si' z przodu kabiny.
Zawiera:
- wkład A , zawieraj"cy płyn wypełniaj"cy,
wyposaGony:


Page 138 of 167

137
SZYBKA POMOC
8
Wymiana koła
- JeGeli w ci"gu 5 minut nie zostanie osi"gni'te ci;nienie co najmniej 3
bar
naleGy odł"czyć kompresor od zaworu i
gniazda akcesoriów, a nast'pnie
przejechać samochodem około 10 me-
trów, aby rozprowadzić płyn wypełniaj"-
cy wewn"trz opony.
- Powtórzyć operacj' pompowania: 

Page 139 of 167

138
Wymiana Garówki
TYPY FARÓWEK I LAMP
W samochodzie zainstalowane s" róGne
rodzaje Garówek. Aby je wyj"ć:
WYMIANA FARÓWEK

Typ A Farówka całkowicie szklana:
delikatnie poci"gn"ć, poniewaG
zamontowana została na wcisk.

Typ B Farówka bagnetowa: nacisn"ć
na Garówk
, a nast
pnie
przekr
cić
w lewo
.

Typ C Farówka cylindryczna: odgi"ć
styki.

Typ D - E Farówka halogenowa:
wyj"ć spr
Gyn
blokuj"c" w
gnieEdzie.
:WIATŁA PRZEDNIE
Otworzyć pokryw' silnika. Aby uzyskać
dost'p do Garówek, włoGyć r'k' za zespół
optyczny.
W celu załoGenia lampy lub Garówki naleGy
post'pować w odwrotnej kolejno;ci.

Page 140 of 167

139
SZYBKA POMOC
8
Wymiana Garówki
1 - :wiatła mijania

Typ D , H7 - 55W
- Zdj"ć pokryw' obracaj"c j" w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
- Odł"czyć zł"cze elektryczne.
- Wyj"ć spr'Gyn' blokuj"c", naciskaj"c na dwa zaciski.
- Wymienić Garówk' upewniaj"c si' czy cz';ć metalowa wchodzi w wyGłobienia lampy. 3 - :wiatła drogowe

Typ E , H1 - 55W
- Zdj"ć pokryw' obracaj"c j" w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
- Odł"czyć zł"cze elektryczne.
- Wyj"ć spr'Gyn' blokuj"c", naciskaj"c na dwa zaciski.
- Wymienić Garówk' upewniaj"c si' czy cz';ć metalowa wchodzi w wyGłobienia
lampy.
2 - :wiatła pozycyjne

Typ A , W5W - 5W
- Zdj"ć pokryw' obracaj"c j" w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
- Wyci"gn"ć opraw' Garówki włoGonej na wcisk.
- Wymienić Garówk'. 4 - Kierunkowskazy

Typ B , PY21W - 21W
- Obrócić opraw' Garówki o ćwierć obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara. - Wyj"ć Garówk' delikatnie j' wciskaj"c
i obracaj"c w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
- Wymienić Garówk'.
5 - Reflektory przeciwmgielne

Typ D , H1 - 55W
- Odchylić kierownic' całkowicie w lewo.
- Odkr'cić ;rub' umieszczon" we wn'ce koła, a nast'pnie otworzyć osłon'.
- Zdj"ć pokryw'.
- Odł"czyć zł"cze elektryczne.
- Wyj"ć spr'Gyn' blokuj"c", naciskaj"c na dwa zaciski.
- Wymienić Garówk' upewniaj"c si' czy cz';ć metalowa pasuje do Głobie1
znajduj"cych si' na ;wietle.
Wymiana lamp halogenowych
musi odbywać si', gdy reflektor
jest wył"czony od kilku minut
(niebezpiecze1stwo oparze1).
Nie dotykać palcami bezpo;rednio lampy,
uGyć niepluszowej szmatki.
Po zako1czeniu operacji sprawdzić działanie
;wiateł.
Podczas mycia pod ci;nieniem trudnych do
usuni'cia zabrudze1, nie naleGy kierować
strumienia bezpo;rednio na reflektory,
;wiatła oraz na ich obwód, aby nie
uszkodzić lakieru i uszczelek.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 170 next >