Peugeot Boxer 2011.5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

49
3
ERGONOMÄ° VE KONFOR



Havalandırma
HAVALANDIRMA
BUZU VE BUÄžU ÇÖZDÜRME

Manuel mod
Kumandayı bu hava dağılım
ayarına getiriniz.
Ön camın buzunu ve buÄŸusunu
gidermenin daha etkili ve hızlı
olması için :
Arka camın ve dikiz aynalarının buzunun
çözdürülmesi

Ya l nızca motor çalışırken
devrededir. Bu tuÅŸa bir kez
basılması, arka camın ve dış
dikiz aynalarının buğusunun-
buzunun hızlı çözülmesini devreye sokar.
Aşırı elektrik tüketimini önlemek için bu iÅŸlev
kendiliÄŸinden durur. Motor stop edilirse durur
ama motorun bir sonraki çalıştırılmasında
yeniden devreye girer.
Bu tuşa bir kez basılması
iÅŸlevi durdurur.


- Hava debisi ayarını artırınız,
Dış hava girişi konumuna geri
dönülmesi sürücü mahallindeki
havanın yenilenmesini sağlar.
Ön cam ve yan camlar
Ön camın alt kısmında bulunan
havalandırma çıkışları ve yan camlar
için yan üfleyiciler buÄŸun ve buzun
çözdürülmesinin daha etkili olmasını saÄŸlar.
Hava çıkışlarının üzerini kapatmayınız.
Polen filtresi, tozun devamlı ve etkili bir
ÅŸekilde filtrelenmesini saÄŸlar.
Hava devridaimi (sürücü veya yolcu
tarafından devreye sokulabilir), sürücü
mahallini dış havadan yalıtmayı sağlar.
Yine de, bu konum geçici olmalıdı
r. Normal
ÅŸartlarda araç, kumanda dış hava giriÅŸi açık
konumundayken sürülür.
- dış hava girişi kumandasını
geçici olarak hava devridaimi
konumuna getiriniz.

50


Havalandırma


KLÄ°MANIN DOÄžRU KULLANIMI

Etkili olabilmesi için klima yalnızca camlar
kapalıyken kullanılmalıdır. Bununla birlikte,
araç uzun zaman güneÅŸte durduktan
sonra, iç sıcaklık çok yüksek kalırsa,
sürücü mahallini bir süre havalandırmaktan
kaçınmayınız. Her tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde
etmek için, ön camın altında bulunan dış
hava giriÅŸ ızgarasını, açık kalan yan ve orta
havalandırıcıları, tabandaki hava çıkışlarını
ve arkadaki hava tahliyesini tıkamamaya
dikkat ediniz.
Mevsim ne olursa olsun klima yararlıdır,
çünkü buÄŸun ve havadaki nemin gidermesini
saÄŸlar. En iyi koÅŸullarda çalı
şmasını sağlamak
için, klima sisteminizi, ayda bir ya da iki
kez, 5 ila 10 dakika çalıştırınız.
Filtre elemanlarını (hava filtresi ve kapalı
mekân filtresi) peryodik olarak deÄŸiÅŸtiriniz.
EÄŸer çevre koÅŸulları gerektiyorsa, filtreyi iki
defa daha sık değiştiriniz.
Klima sisteminin yoğunlaştırdığı buğudan
dolayı, park halindeki aracın altında bir su
birikintisi oluşturabilecek şekilde su akıtması
normaldir.
EÄŸer sistem soÄŸuk üretmiyorsa,
kullanmayınız ve PEUGEOT servis ağına
baÅŸvurunuz.

"Havalandırıcı
ları açık bırakınız"
Sürücü mahalli içinde optimal soÄŸuk veya
sıcak hava dağılımı elde etmek için, 2 tanesi
yanlara (saÄŸa veya sola) bedenin üst
kısmına yönlendirilebilir olmak üzere 4 adet
inip kalkan orta havalandırıcıya ve yolculara
doğru 4 adet inip kalkan yan havalandırıcıya
sahipsiniz. Aracın tabanına doÄŸru üfleyen
havalandırıcılar donanımı tamamlar.


HAVALANDIRICILAR

51
3
ERGONOMÄ° VE KONFOR



Havalandırma
MANUEL AYARLI

Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
kumandalar, kumanda paneli üzerinde, orta
konsolun cephesinde bulunur.

Sıcaklık ayarı

Kumanda :


- Mavi renk üzerindeyken
içerdeki hava soÄŸutulur,
Hava debisi

Havalandırıcılardan üfl enen havanın
ÅŸiddeti 1'den en fazla 4'e kadar
deÄŸiÅŸir. Ä°ç hava konforuna ulaÅŸmak
için bu kumandayı ayarlamayı
unutmayınız. Hava üfl eyiciyi devreden çıkarmak
için kumandayı 0 konumuna getiriniz.
Klima

Klima modu yalnızca motor çalışırken
kullanılabilir.
Hava üfleyici kumandası en az
1. konumda olmalıdır.
Tuşa bir kez basılması klimayı
çalıştırır, diyot lamba yanar. TuÅŸa
yeniden basılması işlevi durdurur ve diyot
lamba söner.
Hava dağılımı

Giren havanın dağılımı kumandanın konumu
ile ÅŸu ÅŸekillerde yönlendirilir :
yan havalandırıcılara ve orta
havalandırıcılara,
yan havalandırıcılara, orta
havalandırıcılara ve ayaklara,
ayaklara,
ön cama, ayaklara ve yan
camlara,
ön cama ve yan camlara.
- kırmızı renk üzerindeyken
içerdeki hava ısıtılır.

Havalandırma


Dış hava girişi
Klimanin ayarlama tavsiyeleri

Sistemi iyi kullanmak için aÅŸağıdakiler önerilir :


Ä°çerdeki havanın devridaimi

Bu konum geçici olarak
kullanılmalıdır.
Hava devridaimi, devreye girmiÅŸ
klima ve üflenen hava kuvveti
ayarı (1'den 4'e kadar) ile aynı anda
kullanıldığında, ister sıcak ayarda, ister
soÄŸuk ayarda istenilen iç hava konforuna
ulaşmayı sağlar.
Hava devridaimi, sürücü mahallini geçici
olarak dış kokulardan ve dumanlardan
yalıtır.
Seçenek
Hava
dağılımı
Sıcaklık
Hava debisi
Hava
devridaimi


AC

Sıcak











-

SoÄŸuk














Buzu çözme
BuÄŸu çözme












Ä°ç hava konforuna ulaşıldığında, dış hava
giriÅŸi konumuna dönünüz, sürücü mahalli
içindeki havanın yenilenmesini ve buÄŸun
çozülmesini saÄŸlar. Bu kullanıma öncelik
verilmelidir. Bu konuma öncelik verilmelidir.

53
3
ERGONOMÄ° VE KONFOR



Havalandırma
OTOMATÄ°K AYARLI - TEK BÖLGELÄ°

Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
kumandalar, kumanda paneli üzerinde orta
konsolun cephesinde bulunur. Kontrol ekranı
ile ayırt edilebilir.


AUTO Modu


FULL AUTO
konumunda
çalıştırma : AUTO
kumandasına
bir kez basılması sistemin
iÅŸlevlerini devreye sokar, FULL
AUTO
yazısının ekranda
görülmesiyle teyit edilir. Otomatik klima
sisteminin normal kullanım modudur.
AUTO kumandasını çevreleyen hareket
edebilir halkayı kullanarak, aşağıdaki
seviyeler arasından istenilen konfor
sıcaklığını ayarlayınız :


- HI (High ≈ 32'ye kadar) ve,

- LO (Low ≈ 16'ya kadar).
Sistem, sürücü mahallindeki ekranda
görünen seviyeye eÅŸit bir konforu ve
yeterli hava dolaşımını saÄŸlamak için hava dağılımını, debiyi ve hava giriÅŸini yönetir.

Müdahale etmenize gerek kalmaz.
Otomatik klima iÅŸlevinizin durum kontrol
ekranı.
KiÅŸiselleÅŸtirilebilir AUTO modu


AUTO
modunda çalıştırmada,
bazı ayarlar değiştirilebilir : hava
dağılımı, hava debisi, soğutma ve
hava giriÅŸi/devridaimi.
Ekran FULL AUTO
'dan AUTO
'ya geçer.
Tamamen otomatik iÅŸleyiÅŸe geri dönmek
için, bu tuÅŸa tekrar basınız. Cephede, AUTO

yerine FULL AUTO
ekrana gelir.
Manuel ayarlamalardan sonra, sistem
seçtiÄŸiniz seviyeyi muhafaza edemezse,
seviye yanıp söner sonra AUTO
silinir.
Otomatik ayarlamaya geri gelmek için AUTO

kumandasına basınız.
Soğutmayı durdurma

Bu kumandaya basılması
soÄŸutma iÅŸlevlerini durdurur. Kar
tanesi ekrandan silinir.
Tamamen durdurma

Bu kumandaya basılması sistemi
durdurur. Diyot lambası ve ekran
söner. Motor çalışırken ve klima devredeyken,
bu simge ve FULL AUTO
mesajı
ekranda görünür.
Diğer bileşenler, kullanan kişi tarafından
seçilen ayarlara göre ekrana gelir.

54


Havalandırma



Konfor değeri ayar halkası

Aşağıdaki seviyeler arasında ayarlanabilir :


- içerdeki hava sıcaklığının azami HI
(High) 32 seviyesine kadar ısıtılarak
arttırılması,

- içerdeki hava sıcaklığının asgari LO
(Low) 16 seviyesine kadar soÄŸutularak
düÅŸürülmesi.



Hava dağılımı

Tuşlara bir kez basılması tuşların diyot lambasını yakar
ve hava debisini aÅŸağıdaki ÅŸekillerde yönlendirir :

ön camın ve ön yan camların
havalandırıcılarına (camların
buÄŸunun - buzunun çözülmesi),
orta ve yan havalandırıcılara
(gövde ve yüz),
ön ve arka bölgelerin
üfleyicilerine (ayaklar).
Tuşların beraber kullanımı hava dağılımının
farklı ayarlanmasını sağlar.


Hava debisi

Bu tuşa arka arkaya basılması
içerdeki hava debisinin kuvvetini
artırır (+) veya düÅŸürür (-).
Dış hava giriÅŸi/içerdekihavanın devridaimi

Diyot lamba yanıyorsa,
dış duman ve kokulardan
yalıtmak için hava sürücü mahalli içinde
devridaim yapar. Bu konum geçici olarak
kullanılmalıdır.
Ä°ç hava konforuna ulaşıldığında, tuÅŸa bir kez
basılması diyot lambasını söndürür ve dış
hava giriÅŸini yeniden açar.

AUTO
tuşuna bir kez basılması dış hava
giriÅŸini de yeniden devreye sokar. Bu
konuma geri dönme, sürücü mahalli içindeki
havanın yenilenmesini ve buÄŸun çözülmesini
saÄŸlar. AUTO
tuşuna yeniden basılması
FULL AUTO
iÅŸlevini yeniden devreye sokar.
Buzun ve buÄŸun hızlıca çözdürülmesi

Bu kumandaya bir kez
basılması camların hızlı biçimde
temizlenmesini sağlar. Diyot lambası yanar.
Sistem, soğutmayı, hava debisini, hava
giriÅŸini ve arka cam buzunun çözdürülmesini
yönetir ve havayı en uygun ÅŸekilde ön cama
ve ön yan camlara yönlendirir.
Aracınız bir ek ısıtma ile donatılmışsa, hızlı
ve etkili bir buzu-buÄŸu çözdürme saÄŸlamak
için ek ısıtmayı devreden çıkartınız.
EK ARKA H AVALANDIRMA


Bu sistem, standart sürücü
mahalli havalandırma
donanımının tamamlayıcısıdır
ve kumandaları, direksiyonun
solunda, ön konsolun alt
kısmında bulunur.

Hava çıkışı

Bu kumandaya bir basış havanın
dışarı atılması işlevini devreye
sokar, diyot lambası yanar. Yeni
bir basış sistemi devreden çıkartır
ve diyot lambası söner.

Hava giriÅŸi

Bu kumandaya bir basış, dış havanın
sürücü mahalline girmesi iÅŸlevini
devreye sokar, diyot lambası yanar.
Yeni bir basış sistemi devreden
çıkartır ve diyot lambası söner.

55
3
ERGONOMÄ° VE KONFOR



Havalandırma
EK ISITMALAR

Ek ısıtma

2-3 kiÅŸilik versiyonda, öne doÄŸru
yönlendirilmiÅŸ bir hava dağılımı ile sürücü
koltuğunun altında bulunur.
ARKA ISITMA VE/VEYA KLIMA

Eğer aracınız arka kısmında bir
ek klima grubu ile donatılmışsa :
tavanda bulunan dağıtım borusu
ve bağımsız dağıtım ızgaraları
soÄŸuk havanın mükemmel dağılımını saÄŸlar.
Ön klima grubu tarafından tabana üflenen
sıcak hava, 2. ve 3. sıradaki arka yolcuların
ayak seviyesine dağıtılır.
3. sıradaki arka yolcuların ayakları için,
sol arka tekerlek geçiÅŸi üzerinde bulunan
sıcak hava dağılım ızgarası, sistemi
tamamlayabilir.
Ek ısıtma

Sürücü mahalli ek ısıtması, standart
donanımı tamamlayan bir sistemdir.
İşleyişi motordan bağımsız olabilir.
Ek ısıtıcı veya programlanabilir ekısıtma

Motorun çalıştırılmasını kolaylaÅŸtırmak
için Dizel motorun sıcak su devresini
ısıtan bağımsız ve programlanabilir bir ek
sistemdir.
BuÄŸun ve buzun çözülmesini ve eÄŸer bu
donanım aracınızda mevcutsa, ısıtmalı
koltukların ısıtılmasını kolaylaştırır.
Sürücü mahalli ısıtıcısı istenen dereceye
daha çabuk ulaşır.
Araca girmeden evvel çalıştırmak için sistem
programlanmalıdır. 5-9 kişilik versiyonda, arkada
bulunur. Modelin versiyonuna
göre, dağılım ya direk olarak
arkadan ya da her iki koltuk sırası
altında bulunan borudan gerçekleÅŸir.
Isıtmayı devreye sokmak/
devreden çıkarmak için bu
kumandaya basınız. Isıtma
devredeyse, düÄŸmenin ışığı
yanar. Hızlı buÄŸu ve buz çözme durumunda,
kumandayı kapatınız.

56


Havalandırma



Devreye sokma/Devreden çıkarma

Ön konsolun sol ucundaki
kumanda paneli üzerinde bulunan
bu kumanda, sürücü koltuÄŸundan
arka kumandaların işlemesini
devreye sokmayı/devreden çıkarmayı saÄŸlar.
Bir basış devreye sokar (lamba yanar).
Ä°kinci bir basış devreden çıkarır (lamba
söner). Havalandırıcıları devreden çıkarmak için
kumandayı 0 konumuna getiriniz. Yine de buÄŸunun su haline geçmesini
önlemek için, kumanda 0 konumunda olsa
bile, bir emniyet tertibatı arka devreye
otomatik olarak hava verir.


Hava debisi

Havalandırıcılardan üflenen
havanın şiddeti 1'den en fazla
4'e kadar deÄŸiÅŸir.
Ä°ç hava konforuna ulaÅŸmak için bu
kumandayı ayarlamayı unutmayınız.
Konfor değerinin ayarlanması



- mavi renk üzerindeyken
içerdeki hava soÄŸutulur,

- kırmızı renk üzerindeyken
içerdeki hava ısıtılır.
"Mono-zone" (tek bölgeli) orta cephesinin
OFF kumandası, iÅŸlevi devreden çıkartır. Kumanda :

3
ERGONOMÄ° VE KONFOR



Havalandırma
PROGRAMLANABÄ°LÄ°R EK ISITMA

Aracınız programlanabilir bağımsız bir ısıtma
ile donatılmışsa : motorun çalıştırılmasını
kolaylaÅŸtırmak için motoru kademeli olarak
uygun bir ısıya getirir. TümleÅŸik bir saat, devreye girme saatini
programlamayı saÄŸlar. Sürücü mahalli daha
çabuk ısınır. Isıtma devresi uyarı lambası


Sayısal programlayıcı

Programlanabilir ısıtma sisteminin cephesi,
kumanda panelinin solunda aşağıda bulunur. Ekran aydınlatması
Seçilen programın numarasının
ekrana gelmesi
Saati ekrana getirme tuÅŸu
Saat ayarlama tuşları
Hafızadaki programın seçilmesi
Isıtmayı hemen çalıştırma tuÅŸu
Saati okuma ve ayarlama uyarı
lambası

58


Havalandırma



Ä°çerdeki saatin ayarlanması

Isıtmanın farklı bir zamanda çalıştırılmasını
programlamadan evvel, cephedeki saati
ayarlayınız.
Hemen ısıtmayı çalıştırma

Isıtmayı devreye sokmadan önce :


- sıcaklık ayar kumandasının "Sıcak hava"
(kırmızı) konumunda olduğunu,

- hava debi ayarı kumandasının 2 nolu
konumda olduÄŸunu kontrol ediniz.
Bu simge ya da önceki hafızaya alınmış saat
ve ön seçim numarası (örn. 1) 10 saniye
boyunca ekrana gelir.
Uyarı : DiÄŸer önceden seçilmiÅŸ saatleri
ekrana getirmek için, 10 saniye geçmeden
birçok kez SET tuÅŸuna basınız. Bu tuÅŸa basınız.
Ekran ve ilgili uyarı lambası
yanar.
On saniye içinde, bu iki ayar tuÅŸlarını
kullanarak saati ayarlayınız.
Saati ilerletmek için ">" tuÅŸuna,
geriletmek için "<" tu
ÅŸuna
basınız.
Tuşa devamlı basıldığında,
rakamlar daha çabuk ilerler.


Saatin okunması

Bu tuşa basınız.
Uyarı lambası yanar ve 10 saniye
boyunca saat ekrana gelir. Bu tuşa basınız.
Ekran ve ısıtma devresi uyarı
lambası yanar ve tüm iÅŸlem
boyunca yanık kalır.
Farklı bir zamanda çalıştırma

Isıtmanın harekete geçmesi sistemi 1 dakika
ila 24 saat öncesinden programlanabilir.
Üç deÄŸiÅŸik devreye girme zaman ayarını
hafızaya alabilirsiniz ama yalnızca
bir farklı zamanda devreye girme
programlayabilirsiniz.
Uyarı : EÄŸer günlük olarak sabit bir saatte
devreye girmesini istiyorsanız, her gün
hafızadaki saati yeniden programlamalısınız.
Bu tuÅŸa basınız. Ekran aydınlanır. On saniye içinde, istenen devreye
girme zamanını ayarlamak için bu
iki ayar tuşuna basınız.
Devreye girme zamanının ve
ön seçim numarasının (örn. 1)
ekrandan silinmesi ve ekran
aydınlatmasının zayıflaması,
programlamanın hafıza kaydedildiğini teyit
eder.