pneumatiky Peugeot Boxer 2011.5 Návod k obsluze (in Czech)

3
OBSAH

Obsah
5. BEZPEČNOST111-1296. DOPLŇKY 130-133
7. OVĚŘOVÁNÍ 134-141
8. RYCHLÁ POMOC142-158
9. TECHNICKÉCHARAKTERISTIKY 159-172Y
Parkovací brzda 111Výstražná světla 111Zvukové výstražné zařízení 112ABS 112AFU 112ASR a ESP 113Omezovač rychlosti s pevně nastavenou mezí 115Bezpečnostní pásy 116Nafukovací vaky„airbagy“ 119Neutralizace airbagu spolujezdce 120Dětské sedačky 122Sedačky ISOFIX 124
Tažení přívěsu 130Střešní nosič 132Další doplňky 132
Otevírání kapoty motoru134Motorový prostor 135Hladina náplní 136Kontroly 138Palivo 141
Baterie 142Výměna kola 144Sada pro nouzovou opravu pneumatiky 147Výměna žárovky 149Výměna pojistky 153Výměna stírací lišty 157Odtažení vozidla 158
Životní prostředí 159Rozměry 160Motory 167Hmotnost vozidlaa přívěsu 168Identifi kační prvky 172
10. UMÍSTĚNÍ173-180
Exteriér 173Místo řidiče 174Interiér 176Charakteristiky -Údržba 177

Dětské sedačky vzadu.

19
Omezte příčiny zvýšené spotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte
na podlahu zavazadlového prostoru, co
nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyčový
nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních
kol, přívěs, ...). Používejte raději uzavřený
střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňte zimní
pneumatiky za letní.

Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepeném
na sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní
kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a řiďte se
plánem servisních operací, doporučených
výrobcem vozidla.


Při čerpání paliva nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení
paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po
ujetí prvních 3 000 km (záběh).

11 4


Bezpečnost při jízdě
Jestliže dojde k poruše systému
ESP, rozsvítí se tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na displeji.


Obraťte se na servisní síť PEUGEOT pro
provedení kontroly systému.


Správné používání

Systémy ASR/ESP poskytují zvýšenou
bezpečnost při normální jízdě, ale řidič se
nesmí domnívat, že může riskovat nebo jet
příliš vysokou rychlostí.


Funkce těchto systémů je zajištěna za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce, týkající se kol (pneumatiky a disky),
součástí brzdového systému, elektronických
součástí a rovněž předepsané postupy pro
montáž a opravy sítě PEUGEOT .


Po nárazu nechte ověřit systémy v servisní
síti PEUGEOT . Inteligentní protiprokluzový systém

Systémem asistence při jízdě na vozovkách
s nízkou přilnavostí (sníh, náledí, bláto, ...).
Tato automatická funkce zajišťuje průběžnou
detekci situací, při nichž dochází ke snížení
přilnavosti kol k podkladu a které mohou
znesnadnit rozjezd vozu.
V takových situacích Inteligentní
protiprokluzový systém
nahradí funkci
ASR
a převede hnací sílu na kola
s nejmenším prokluzem, čímž zajistí
optimální záběr kol a směrovou stabilitu
vozu.

Aktivace

Při spuštění motoru není funkce aktivní.
Pro aktivaci funkce stiskněte tlačítko na
palubní desce; kontrolka tlačítka se rozsvítí.
Tato funkce je aktivní až do rychlosti
30 km/h.
Jakmile rychlost překročí 30 km/h, funkce se
automaticky deaktivuje, ale kontrolka tlačítka
zůstane rozsvícená.
Funkce se automaticky opět aktivuje při
rychlosti nižší než 30 km/h.

131
6
Tažení přívěsu
DOPLŇKY


Chlazení:
při tažení přívěsu do svahu
dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převodové
stupně pro snížení otáček motoru a jeďte
nízkou rychlostí.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách vozidla (viz rubrika 9,
část „Identifi kační prvky“) i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.

Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
PEUGEOT, které byly již při koncepci vozidla
testovány a schváleny pro používání
s vozidlem, a svěřit jejich montáž servisní
síti PEUGEOT.
V případě montáže mimo síť PEUGEOT
musí být tato provedena povinně s použitím
připraveného elektrického zapojení v zadní
části vozidla a v souladu s doporučeními
výrobce vozidla.
Správné používání

Za určitých velmi ztížených provozních
podmínek (tažení přívěsu s maximální
povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých venkovních teplot) motor omezí
automaticky svůj výkon. V tomto případě
automatické vypnutí klimatizace umožní
zvýšení výkonu motoru .
Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Rubrika 7, část „Hladina náplní“.
Brzdy:
tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřaďte na nižší rychlostní stupeň, brzděte
plynule.

Boční vítr:
citlivost vozidla na nárazy
bočního větru je zvýšená, jeďte plynule
a přizpůsobte rychlost.

ABS:
systém ovládá pouze vozidlo, nikoli
přívěs.

Parkovací asistent vzadu:
asistent není
funkční u vozidla táhnoucího přívěs.

14
6

Výměna kola


6. ZPĚTNÁ MONTÁŽ
OPRAVENÉHO KOLA
Postup zpětné montáže je stejný jako postup
pro rezervní kolo, popsaný v odstavci 5, přitom
nezapomeňte vrátit na místo ozdobný kryt kola.
Rubrika 9, část „Identifikační prvky“
informuje o umístění štítku s pokyny
pro pneumatiky.
Rezervní kolo není určeno pro dlouhou
jízdu, nechte urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a nahuštění rezervního kola
v servisní síti PEUGEOT.
Nechte rovněž opravit původní kolo a co
nejdříve jej znovu namontovat na vozidlo
v servisní síti PEUGEOT.


5. MONTÁŽ REZERVNÍHO KOLA



- Nasaďte kolo na náboj a rukou
zašroubujte šrouby.

- Proveďte první utažení pomocí klíče na
demontáž kola E
.

- Stočte zvedák pro spuštění vozidla na
zem, odkliďte zvedák.

- Znovu utáhněte šrouby klíčem E
,
zablokujteje bez přílišné síly.

- Umístěte vadné kolo do zadní části
vozidla.
- Zahákněte držák H
a zašroubujte
madlo G
.

- Zasuňte nástrčkový klíč A
do otvoru a poté
zašroubujte šroub klíčem s ráčnou B
pro
zvednutí kola.

- Uložte nářadí a ozdobný kryt.

Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
zvednuté jen pomocí zvedáku
(použijte stojánek).

Zvedák a veškeré nářadí jsou
specifické pro Vaše vozidlo.
Nepoužívejte je k jiným účelům.

14
7
RYCHLÁ POMO
C
8
Výměna kola
SADA PRO NOUZOVOU OPRAVU PNEUMATIKY

Postup



- Zatáhněte páku ruční brzdy. Vyšroubujte
čepičku ventilku pneumatiky, sejměte
z lahvičky plnicí hadici B
a našroubujte
objímku E
na ventilek pneumatiky,
- nastartujte motor,

- zasuňte zástrčku G
do nejbližší
elektrické zásuvky vozidla,

- spusťte kompresor přepnutím
vypínače F
do polohy I
(zapnuto),

- nahustěte pneumatiku na tlak 4 bary.
Pro získání přesnějšího výsledku měření je
doporučeno zkontrolovat hodnotu tlaku na
tlakoměru H
po vypnutí kompresoru.

- ověřte, že je vypínač F
kompresoru
v poloze 0 (vypnuto), Tato sada pro nouzovou opravu pneumatiky
se nachází v přední části kabiny.
Zahrnuje:


- lahvičku A
, obsahující utěsňovací
př
ípravek a opatřenou:


●
plnicí hadicí B
,

●
samolepkou C
s nápisem „max. 80 km/h“,
kterou musí řidič po opravě pneumatiky
nalepit na viditelné místo (na palubní
desku),

- návod pro rychlé použití sady pro
nouzovou opravu,

- kompresor D
s tlakoměrem a přípojkami,

- adaptéry umožňující nahuštění různých
prvků.

Výměna kola


- Jestliže není do 5 minut dosaženo tlaku
alespoň 3 bary
, odpojte kompresor od
ventilku a z elektrické zásuvky, poté
popojeďte s vozidlem vpřed o přibližně
10 metrů, aby se rozložila utěsňovací
kapalina uvnitř pneumatiky.

- Poté zopakujte operaci hustění:


●
jestliže není do 10 minut dosaženo
tlaku alespoň 3 bary
, odstavte
vozidlo: pneumatika je příliš
poškozená a nelze ji opravit.
Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.

●
jestliže bylo možno pneumatiku
nahustit na tlak 4 bary
, okamžitě
vyjeďte.

Po jízdě v trvání přibližně 10 minut zastavte
a znovu zkontrolujte tlak v pneumatice.
V případě potřeby upravte tlak a co nejdříve
konzultujte servisní síť PEUGEOT.
Kontrola a upravení hodnotytlaku

Kompresor je možno využít pro kontrolu
a úpravu tlaku v pneumatikách.


- Vysuňte hadici I
a připojte ji přímo
k ventilku pneumatiky; lahvička s náplní
tak zůstane připojená ke kompresoru
a nedojde ke vstříknutí utěsňovací
kapaliny.
Je-li třeba snížit tlak v pneumatice, připojte
hadici I
k ventilku pneumatiky a stiskněte
žluté tlačítko, umístěné uprostřed vypínače
kompresoru.

Výměna lahvičky s utěsňovacíkapalinou

Pro výměnu lahvičky s náplní postupujte
následovně:


- odpojte hadici I
,

- otočte vyměňovanou lahvičku s náplní
proti směru chodu hodinových ručiček
a nadzvedněte ji,

- nasaďte novou lahvičku s náplní a otočte
ji ve směru chodu hodinových ručiček,

- připojte hadici I a dejte hadici B
na její
místo.


Lahvička obsahuje etylenglykol, což
je v případě požití jedovatá kapalina,
mající dráždivé účinky na oči.
Je nutno ji uchovávat mimo dosah dětí.
Po použití nevyhazujte lahvičku v přírodě,
odneste ji do některé provozovny sítě
PEUGEOT nebo do autorizované sběrny.
Náhradní sada je k dispozici v síti
PEUGEOT.

17
3


Exteriér

10
UMÍSTĚN
Í
EXTERIÉR

Zadní světla, směrovky,
3. brzdové
světlo, mlhovka 34, 42, 149, 152 Levý bok:
uzávěr, palivová nádrž 141
Vypnutí přívodu paliva 141
Úložný prostor 70-71
Zadní dveře 26
Osvětlení registrační značky 152
Parkovací asistent 78
Rezervní kolo, zvedák, výměna kola,
nářadí, sada pro nouzovou
opravu 144-148
Huštění, tlak 172
Odtažení, zvednutí 158
Tažení přívěsu, čep tažného
zařízení 130-131 Rozměry 160-166
Doplňky 132-133
Střešní nosič 132
Brzdy, destičky 136, 138
ABS, EBD 112
AFU 112
ASR, ESP 113-114
Pneumatiky, tlak 172
Pneumatické odpružení 81 Klíč, dálkový ovladač, el. článek 20-22
Startování 39-40
Centrální zamykání 27
Karta s kódem 23
Alarm 24
Stírací lišta 157
Vnější zpětné zrcátko 72
Boční směrovka 151
Přední světla, mlhovky,
směrovky 149-151
Nastavení sklonu světlometů 44
Ostřikovač světlometů 45
Výměna žárovek 149-151
Otevření/zavření dveří 25-27
Klíč 22
Otevření kapoty, vzpěra 134
Mode - automatické zamknutí 76

17
7


Charakteristiky - údržba

10
UMÍSTĚN
Í

Ostřikovač skel, světlometů - hladina 137
Žárovky, osvětlení,
výměna žárovek 149-151
Otevření kapoty, vzpěra 134
Motorový prostor 135
Identifi kační prvky, sériové číslo, lak,
pneumatiky 172 Výměna stírací lišty 157 Hladina náplní 136-137


●
olejová měrka,

●
kapalina posilovače řízení,

●
brzdová kapalina,

●
chladicí kapalina.
Vypuštění vody, fi ltr nafty 138
Kontroly 138


●
baterie,

●
vzduchový filtr/filtr kabiny,

●
olejový filtr,

●
parkovací brzda,

●
filtr pevných částic,

●
brzdové destičky.
Systém na snižování emisí škodlivin 36
Pojistky v motorovém prostoru 153, 156
CHARAKTERISTIKY - ÚDRŽBA

Charakteristiky motorů 167
Rozměry 160-166
Hmotnost 168-171