Peugeot Boxer 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)

Posto de condução
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2
PRONTO
a PARTIR
LUZES INDICADORAS

Aquando de cada arranque: uma série de luzes indicadoras acende-se ao efectuar um auto-teste de controlo. Apagam-se imediatamente a seguir.
Com o motor em funcionamento: a luz indicadora transforma-se num alerta caso permaneça acesa ou se piscar. Este primeiro alerta pode ser
acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem que é apresentada no visor. "Dar importância a estes avisos."

Luz indicadora
está
sinal
Resolução - acção
Serviço acesa
temporariamente. anomalias menores. Consulte a rede PEUGEOT.
permanece acesa,
acompanhada por
uma mensagem
no ecrã. anomalias graves. Anote a mensagem de alerta e recorra à rede
PEUGEOT.
Travão de
estacionamento-
Nível do líquido
dos travões acesa.
um travão engrenado ou mal desengrenado. Desengrenar o travão de estacionamento apaga a luz avisadora.

acesa. um nível de líquido insuficiente. Rectifique com um líquido indicado pela PEUGEOT.
permanece acesa,
apesar do nível ser
o correcto.
É obrigatório parar, estacionar,desligar a ignição e
recorrer à rede PEUGEOT.
+ Repartidor
electrónico da
travagem acesa. uma repartição de travagem
avariada. É obrigatório parar. Consultar a Rede PEUGEOT.
Nível mínimo
do líquido de
refrigeração acesa. um nível de líquido insuficiente. Estacione e desligue a ignição. Deixe arrefecer.
Rubrica 7, parte "Níveis". Consultar a Rede PEUGEOT.

Posto de condução

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Luz avisadora
está
assinala
Resolução - acção
Temperatura
do líquido de
refrigeração acesa com o
ponteiro na zona
vermelha. um aumento anormal. Estacione e desligue a ignição, deixe arrefecer o
circuito. Verifique visualmente o nível.
no H na zona
vermelha. uma temperatura do líquido de
refrigeração. Rubrica 7, parte "Níveis". Consultar a Rede PEUGEOT.
Pressão do óleo
do motor acesa durante a
condução. uma pressão insuficiente. Estacione e desligue a ignição, deixe arrefecer o
circuito de lubrificação para verificar o respectivo nível.
Rubrica 7, parte "Níveis".
permanece
acesa, apesar do
nível correcto. uma anomalia grave. Consultar a Rede PEUGEOT.
intermitente,
alguns
segundos, com
uma mensagem
no visor. uma período da manutenção
que está prestes a ser
alcançado. Consulte a lista de verificações do plano de manutenção
e fazer a visita de manutenção na PEUGEOT.
Carga da bateria acesa. um problema de funcionamento
no circuito de carga. Verifique os terminais da bateria… Rubrica 8, parte
"Bateria".
permanece acesa,
fi xa ou intermitente,
apesar das
verifi cações.
um circuito avariado, uma
avaria da ignição ou da
injecção. Consultar a Rede PEUGEOT.
Detecção de
abertura acesa. uma porta mal fechada. Verifique o fecho das portas da cabina, as portas
traseira e lateral, o capot do motor.

Posto de condução
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2
PRONTO
a PARTIR

Luz avisadora
está
assinala
Resolução - acção
Cinto de
segurança não
colocado acesa e depois
fica intermitente. o condutor não colocou o cinto
de segurança. Puxe o cinto e introduza o fecho na caixa de
trancamento.
acompanhada por um
sinal sonoro e de seguida
permanece acesa. o veículo circula com o cinto do
condutor não colocado. Verifique se está colocado fazendo um teste de tracção
no cinto. Rubrica 5, parte "Cintos de segurança".
Direcção
assistida
acesa, acompanhada por
um sinal sonoro e uma
mensagem no visor.
a avaria. O veículo conserva uma direcção clássica sem
assistência. Mandar verificar por parte da Rede
PEUGEOT.
Airbag frontal/
lateral intermitente
ou permanece
acesa. uma avaria de um airbag. Mandar verificar por parte da Rede PEUGEOT.
Rubrica 5, parte "Airbags".
Suspensão acesa. uma avaria da compensação
dos pneus. Consultar a Rede PEUGEOT..
ABS acesa. uma avaria do sistema. O veículo conserva uma travagem clássica sem
assistência. No entanto, recomendamos que pare e
recorra à rede PEUGEOT.
ASR intermitente. uma patinagem das rodas
evitada.
O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar a
estabilidade direccional do veículo.
Rubrica 5, parte "Segurança em condução".
acesa, acompanhada por
um sinal sonoro e uma
mensagem no visor. a avaria. Consultar a Rede PEUGEOT.

Posto de condução

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Luz avisadora
está
assinala
Resolução - acção
ESP intermitente. o respectivo funcionamento.
acesa. avaria ou uma avaria na ajuda
ao arranque em inclinação.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Rubrica 5, parte "Segurança em condução".
uma avaria do Controlo de
Tracção Inteligente.
Despoluição acesa. a regeneração do filtro de
partículas. É aconselhável que deixe o motor em funcionamento
até o avisador se apagar para que a fase de
regeneração termine. Rubrica 7, parte "Controlos".
Sistema
antipoluição acesa. uma avaria do sistema. Solicite rapidamente a verificação junto da rede
PEUGEOT.
Desactivação do
airbag frontal do
passageiro acesa. desactivação voluntária deste
airbag na presença de uma
cadeira para crianças virada de
costas para a estrada. Configure através do menu MODE do computador de
bordo. Rubrica 4, parte "Modo".
Imobilizador
electrónico acesa. a chave da ignição introduzida
não é reconhecida.
Não é possível arrancar. Mude de chave e solicite a verifi cação da chave avariada
pela rede PEUGEOT. Rubrica 2, parte "Aberturas".
Placas dos
travões dianteiros acesa. um desgaste das placas dos
travões. Solicite a substituição das placas junto da rede
PEUGEOT.

Posto de condução
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2
PRONTO
a PARTIR

Luz avisadora
está
assinala
Resolução - acção
Presença de
água no filtro de
gasóleo acesa.
acompanhada por
uma mensagem
no visor. de água no filtro de combustível
diesel. Solicite a purga do filtro na rede PEUGEOT. Rubrica 7,
parte "Controlos".
Nível mínimo do
combustível acesa com o
ponteiro do
medidor na
zona E. a reserva de combustível está a
ser utilizada. Não tarde em abastecer de combustível. A avaliação
da reserva de combustível é um parâmetro sensível
ao estilo de condução, ao perfil da estrada, ao tempo
decorrido e aos quilómetros percorridos depois de se
ter acendido a luz avisadora.
intermitente. uma avaria. Consultar a Rede PEUGEOT.
Pré-aquecimento
diesel acesa. as condições climáticas
obrigam a um pré-aquecimento. Aguarde que a luz avisadora se apague para accionar o
motor de arranque.
Luzes de
cruzamento
acesa. uma selecção manual. Rode o anel do comando de iluminação para a segunda
posição.
Luzes de estrada uma acção para si do comando. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.

Posto de condução

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Luz avisadora
está
assinala
Resolução - acção
Luzes de
mudança
direcção intermitente com
o aviso sonoro. uma alteração da direcção
pelo comando de iluminação, à
esquerda do volante. À direita: accionar o comando para cima.
À esquerda: accionar o comando para baixo.
Luzes de
nevoeiros
dianteiras acesa. o botão na consola central
accionado. Selecção manual.
As luzes só funcionam se as luzes de cruzamento
estiverem acesas.
Luzes de
nevoeiro
traseiras acesa. o botão na consola central
accionado. Selecção manual. As luzes só funcionam se as de
cruzamento estiverem acesas. Em condições normais
de visibilidade, deve apagá-las.
Regulador da
velocidade acesa. o regulador seleccionado. Selecção manual.
Rubrica 3, parte "Comandos no volante".
Lâmpada
avariada acesa.
acompanhada por
uma mensagem
no ecrã. uma lâmpada ou lâmpadas
fundida(s). Mude a lâmpada.
Rubrica 8, parte "Mudar uma lâmpada" ou consulte a
rede PEUGEOT.
Ajuda ao
estacionamento
em marcha-
atrás acesa. uma avaria do sistema. A assistência sonora já não está activa.
Solicite rapidamente a verificação na rede PEUGEOT.

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2
PRONTO
a PARTIR

Ecrã
apresenta
assinala
Resolução - acção
Temperatura/
Gelo a luz avisadora
de gelo, a
temperatura
que pisca
acompanhada por
uma mensagem
no ecrã. condições climáticas que
podem provocar a presença de
gelo na estrada. Duplique a atenção e não trave bruscamente.
Rubrica 5, parte "Segurança durante a condução".
Data 11:00:00 uma regulação:
da Data. da
Hora. uma configuração através do
menu MODE. Rubrica 4, parte "Modo".
Altura do feixe uma regulação
das luzes. uma posição de 0 a 3 em
função da carga transportada. Regule através do comando no painel de bordo.
Rubrica 3, parte "Comandos no volante".
Chave de
manutenção uma chave de
manutenção que
permanece acesa. uma revisão de manutenção
que está prestes a ser
alcançada. Consulte a lista de verificações no livro de manutenção.
Efectue a visita de manutenção na rede PEUGEOT.

Posto de condução

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INDICADOR DO COMBUSTÍVEL

O nível de combustível é testado cada vez
que a ignição é ligada.
O indicador está posicionado em:


- F (Full - cheio):
o depósito está cheio,
cerca de 90 litros.

- E (Empty - vazio):
está a ser utilizada
a reserva, a luz avisadora acende-se de
forma permanente.
Numa estrada plana, a reserva no início do
aviso é de cerca de 11 litros.
Estão disponíveis em opção depósitos de
capacidades diferentes (60 e 125 litros).
TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE
REFRIGERAÇÃO

A agulha está posicionada entre C
(Cold - frio) e H (Hot - quente):
funcionamento normal.
Em condições de utilização severas ou
condições climáticas quentes, a agulha
poderá aproximar-se das zonas de
graduação vermelhas.
- espere que o motor arrefeça, para
verificar o nível e, se necessário,
rectifique-o. Siga estes conselhos:
O circuito de refrigeração está sob
pressão. A fim de evitar qualquer risco
de queimadura, desaperte o bujão duas
vezes para libertar a pressão.
Quando a pressão tiver sido libertada, verifi que o
nível e retire o bujão para concluir.
Se o ponteiro permanecer na zona
vermelha, contacte a rede PEUGEOT.
Consulte a rubrica 7 na secção
"Níveis".
Consultar a rubrica 7 na secção
"Combustível".
O que fazer se o ponteiro entrar na zona
vermelha ou se a luz avisadora se acender:



- pare imediatamente, desligue a ignição.
O ventilador pode continuar a funcionar
durante um determinado tempo, até
cerca de 10 minutos.
ANTIPOLUICÃO

O EODB (European On Board Diagnosis) é
um sistema europeu de diagnóstico a bordo
que obedece, entre outras, às normas de
emissão autorizadas em:


- CO (monóxido de carbono),

- HC (hidrocarbonetos não queimados),

- NOx (óxidos de azotos) ou partículas
detectadas por sondas de oxigénio
colocadas a montante e a jusante dos
catalisadores,

O condutor é assim avisado
sobre avarias deste dispositivo
antipoluição através do acendimento
desta luz avisadora específi ca no
quadro de bordo.
Existe um risco de danifi car o catalisador.
Mandar verifi car por parte da Rede PEUGEOT.

Posto de condução
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PRONTO
a PARTIR
INDICADOR DE MANUTENÇÃO
Quando a ignição é ligada e durante alguns
segundos, acende-se a chave que simboliza
o indicador de manutenção: o ecrã informa
que foi atingido o prazo para efectuar a
próxima revisão, de acordo com o plano
do "Fabricante" comunicado no livro de
revisões. Esta informação é determinada em
função da quilometragem percorrida desde
a anterior revisão.
REÓSTATO DE ILUMINAÇÃO
O reóstato fica activo quando as luzes são
acesas. Após alguns segundos, o ecrã regressa ao
seu estado normal.
Utilize estes comandos para
regular a luminosidade do quadro
de bordo.
Dispõe de 8 níveis de regulação. Uma pressão contínua permite aceder ao
ecrã inicial.
Consultar a secção 4 relativa a "Modo".


Degradação do óleo do motor


Consultar a lista de verificações no
livro de revisões que foi entregue
juntamente com o veículo.
Pedido de informações de manutenção
Para aceder em qualquer altura às
indicações de manutenção, premir por
breves momentos a tecla MODE.
Utilizar as setas para cima/para baixo para
visualizar informações sobre a degradação
e o uso do óleo do motor.
Uma nova pressão da tecla MODE permite
voltar aos diferentes menus do ecrã.
Menu...


Seleccionar...


Permite...

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Serviço Serviço
(Km/milhas
até à
próxima
mudança
do óleo)
Apresentar os
quilómetros/
milhas que
ainda se podem
percorrer até à
próxima mudança
do óleo.
Óleo Apresentar o
nível de óleo.
Reposição a zeros
A intermitência permanente do indicador é
interrompida por um técnico utilizando uma
ferramenta de diagnóstico.
Esta segunda luz indicadora,
acoplada à primeira, acende-se
no quadrante quando não se
mudou o óleo e a degradação
ultrapassou um novo limite. Para
evitar qualquer degradação e antes de
atingir esse limite, mude o óleo do motor.
Esta luz indicadora pisca e, se o seu
veículo estiver equipado com esta função,
aparece uma mensagem a cada arranque.
Isso signifi ca que o sistema detectou uma
degradação do óleo do motor. Deve mudar
o óleo o mais rapidamente possível.

Nas motorizações 3.0 HDi, o regime do
motor fica limitado a 3000 RPM e depois a
1500 RPM enquanto o óleo não for mudado.
Mude o óleo do motor para evitar qualquer
deterioração.

Caixa de velocidades e volante

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MANUAL

Para mudar facilmente as velocidades, pressione
sempre a fundo o pedal da embraiagem.
Para evitar qualquer incómodo debaixo do
pedal:


- verifique se o tapete está bem
posicionado,

- nunca sobreponha vários tapetes.

Evite deixar a mão em cima da alavanca das
velocidades, uma vez que o esforço exercido,
mesmo que ligeiro, pode a longo prazo desgastar
os elementos interiores da caixa.
CAIXA DE VELOCIDADES E VOLANTE AJUSTE DO VOLANTE EM
PROFUNDIDADE
Com o veículo parado, regule o banco para
a posição melhor adaptada.
Puxar na sua direcção o comando para
desbloquear o volante.
Ajustar a profundidade do volante e baixar a
fundo o comando para bloquear.
Por razões de segurança, estas manobras
não devem ser feitas em circulação.

Marcha-atrás

Levante o anel debaixo da parte superior da
alavanca para engrenar a marcha-atrás. Nunca a engrene antes que o veículo esteja
totalmente parado.
O movimento deve ser efectuado lentamente
para reduzir o ruído de engrenamento da
marcha-atrás.
A manobra de marcha-atrás é assinalada no
exterior por avisador sonoro.
Se o seu veículo possuir este equipamento,
o dispositivo de ajuda ao estacionamento é
accionado quando a marcha-atrás é engrenada,
sendo emitido um sinal sonoro.
Consulte a rubrica 4 na secção "Ajuda
ao estacionamento".