stop start Peugeot Boxer 2020 Instruktionsbog (in Danish)
Page 89 of 196
87
Kørsel
6Advarselsniveau 2 kan blive vist med det 
samme.
Vigtigt: Advarselsniveau 1 bliver aldrig 
vist, når bilen holder stille, eller når 
advarselsgrænsen " I nærheden" er valgt.
Intelligent bremseassistent 
(IBA)
Hvis føreren bremser, men ikke hårdt nok til at 
undgå sammenstød, vil denne funktion supplere 
nedbremsningen inden for grænserne af 
fysikkens love.
Bremseassistenten fungerer kun, hvis føreren 
træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake 
 
Denne funktion, der også kaldes automatisk 
nødbremsning, reagerer automatisk efter 
advarslen, hvis føreren ikke reagerer hurtigt nok 
og ikke aktiverer bilens bremser.
Den reagerer ved at reducere 
kollisionshastigheden eller for at undgå en 
kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Funktion
Systemet fungerer under følgende betingelser:– Hastigheden er ikke over 80 km/t for at kunne registrere en bil i bevægelse.
– Bilens hastighed er mellem 5 og 85   km/t for at kunne registrere en bil i bevægelse.
Denne advarselslampe blinker (i ca. 10 
sekunder), så snart funktionen aktiverer 
bilens bremser.
Med manuel gearkasse: Når den automatiske 
nødbremse er i funktion, indtil bilen holder helt 
stille, kan motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage 
kontrollen med bilen ved at dreje rattet 
med et ryk og/eller træde på speederen.
Aktiveringen kan mærkes som lette  vibrationer i bremsepedalen.
Hvis bilen standser helt, opretholdes den 
automatiske nødbremsning i 1-2 sekunder.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares du ved, 
at denne advarselslampe lyser konstant, 
efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted eller 
et andet kvalificeret værksted for at få systemet 
kontrolleret.
Hvis disse advarselslamper lyser, 
efter at motoren er stoppet og 
startet igen, skal du kontakte et autoriseret 
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret 
værksted for at få systemet efterset.  
Page 93 of 196
91
Praktiske oplysninger
7Brændstof
Tanken rummer ca. 90 liter.
Der findes tanke med forskellig kapacitet på 60 
og 120 liter afhængigt af motortypen.
Lav brændstofstand
Når niveauet E (Empty) nås, tændes 
kontrollampen.
På det tidspunkt er der ca. 10 eller 12 liter 
tilbage afhængigt af tankens kapacitet og 
motortypen.
Fyld hurtigt brændstof på for at undgå at løbe 
tør.
Genpåfyldning
Påfyldning af brændstof må kun foretages med 
slukket motor.
â–ºÅbn tankklappen.â–ºHold på det sorte påfyldningsdæksel medden ene hånd.â–ºIndsæt nøglen med den anden hånd og drejden mod uret.
â–ºFjern det sorte påfyldningsdæksel, og sætdet fast på indersiden af tankklappen.
En mærkat på indersiden af tankklappen viser
typen af brændstof, der skal anvendes.
Stop påfyldningen tredje gang pistolen klikker.
Ellers kan der opstå fejl.
â–ºNår tanken er fyldt op, skrues dækslet på, ogklappen lukkes.
Med Stop & Start-systemet må der aldrig 
påfyldes brændstof, mens motoren er i 
STOP-funktion. Tændingen skal slås fra med 
nøglen.
Afbrydelse af  brændstofsystem
I tilfælde af sammenstød afbryder en enhed 
automatisk brændstofforsyningen til motoren og 
køretøjets strømforsyning.
Den udløser advarselslamper og 
kabinebelysning samt oplåsning af døre.
Efter sammenstødet kontrolleres det, at 
der ikke er nogen brændstoflækager eller 
gnister for at undgå brandfare, før disse 
strømforsyninger gendannes.
â–ºFor at gendanne brændstofforsyningen skaldu trykke på den første knap, der er placeret
forreste til højre.
â–ºFor derefter at gendanne strømforsyningenskal du trykke på den anden knap, der er
placeret i batterirummet under gulvet (Minibus).   
Page 94 of 196
92
Praktiske oplysninger
På andre modeller erstattes den anden 
knap af en sikring; Kontakt en 
PEUGEOT-forhandler eller et kvalificeret 
værksted.
Godkendte brændstoffer  
Dieselbrændstoffer, som overholder EN590-, 
EN16734- og EN16709-standarderne og 
indeholder op til henholdsvis 7%, 10%, 
20% og 30% fedtsyre-methyl-ester. Brug 
af brændstofferne B20 eller B30, selv hvis 
det kun sker lejlighedsvist, kræver særlige 
vedligeholdelsesforhold, der betegnes som 
"Belastende kørselsforhold".
  
Dieselbrændstof med paraffin, som overholder 
EN15940-standarden.
Brug af andre typer af (bio)brændsel 
(rene eller fortyndede vegetabilske eller 
animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt 
forbudt (risiko for beskadigelse af motoren og 
brændstofkredsløbet).
Kun dieselbrændstofadditiver, som 
overholder standarden B715000, må 
anvendes.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0°C kan dannelse 
af paraffin i dieselbrændstof af sommertypen 
forhindre motoren i at fungere korrekt. Under 
disse temperaturforhold skal du anvende 
dieselbrændstof af vintertypen og sørge for, at 
brændstoftanken altid er mere end 50% fuld.
Ved temperaturer under -15°C er det bedst at 
parkere bilen overdækket (opvarmet garage) for 
at undgå startproblemer.
Kørsel i udlandet
Visse typer brændstof kan beskadige 
motoren i din bil.
Det kan være nødvendigt at benytte en 
bestemt type brændstof i nogle lande 
(bestemt oktantal, særlig handelsbetegnelse, 
osv.) for at sikre korrekt funktion af motoren.
Kontakt forhandleren for yderligere oplysninger.
Snekæder
I vintervejr kan snekæder forbedre 
vejforbindelse såvel som bilens 
performance under bremsning.
Kæder må kun monteres på forhjulene. 
De må ikke monteres på 
"nødreservehjul".
Overhold lovgivningen i det pågældende 
land vedrørende anvendelse af 
snekæder og den tilladte hastighedsgrænse.
Brug kun snekæder, der er beregnet til at kunne 
monteres på din bils hjultype:
Original dækstørrelse Maks. størrelse på 
kædeled
205/70 R15 16 mm
215/70 R15 12 mm
225/70 R15 16 mm
215/75 R16 12 mm
225/75 R16 16 mm
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller 
et andet kvalificeret værksted for yderligere 
oplysninger om snekæder.
Tip til montering
â–º Ved montering af snekæderne undervejs på en tur skal bilen standses et plant sted i 
vejkanten.
â–º Aktiver parkeringsbremsen, og sæt evt. stopklodser under hjulene for at undgå, at bilen 
ruller.
â–º Monter snekæderne i henhold til fabrikantens anvisninger.â–º Sæt i gang langsomt, og kør kortvarigt med en hastighed på højst 50 km/t.â–º Stands bilen, og kontroller , at kæderne er korrekt strammet.
Det tilrådes at øve sig i at montere 
snekæderne på et plant, tørt underlag 
inden kørsel.
Undlad at køre med snekæder på veje uden sne for ikke at beskadige bilens 
dæk og vejbanen. Hvis bilen har alufælge, 
skal du kontrollere, at ingen dele af kæden 
eller monteringsbeslagene er i berøring med 
fælgen.
Kørsel med anhænger 
 
Den typegodkendte vægt for anhængerlast er 
angivet i bilens registreringspapirer samt på 
typeskiltet.
Du kan se yderligere oplysninger om de 
tekniske specifikationer for bilen og 
især om den tilladte vægt og anhængerlast i 
det pågældende afsnit.
Her kan du læse om bilens evne til at trække en 
anhænger, en campingvogn, en båd osv.
Disse værdier er også angivet i salgsmaterialet.
Vi anbefaler at anvende originale 
PEUGEOT/anhængertræk og ledninger, 
der er testet og godkendt fra bilens 
konstruktionsstadie, og at monteringen af    
Page 97 of 196
95
Praktiske oplysninger
7â–º Sæt nøglen i låsen 6.â–º Lås op med nøglen.â–º Tag godt fat i trækkrogen 4 med den ene 
hånd, og træk og drej hjulet  5 hele vejen med 
uret uden at slippe hjulet.
â–º Træk trækkrogen ud i bunden af monteringsbeslaget  1.â–º Slip hjulet; det stopper automatisk i den oplåste position (position  B).â–º Sæt beskyttelsesproppen i beslaget .â–º Læg trækkrogen i opbevaringsposen til at beskytte mod slag og snavs.
Vedligeholdelse
Anhængertrækket og monteringsbeslaget skal 
holdes rene, for at de kan fungere rigtigt.
Inden bilen vaskes med højtryksrenser, 
skal trækkrogen afmonteres, og 
beskyttelsesanordningen skal monteres på 
monteringsbeslaget.
Påsæt den medfølgende mærkat et 
synligt sted i nærheden af 
monteringsbeslaget eller i bagagerummet.
Alt arbejde på anhængertrækket bør udføres 
på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet 
kvalificeret værksted.
Loftsmonterede 
bæresystemer
 
 
Af sikkerhedsmæssige årsager og for at undgå 
at beskadige taget er det bydende nødvendigt 
at anvende et bæresystem (tagbøjler eller 
tagstativ), der er godkendt til køretøjet.
Tagbøjler kan kun monteres på H1- eller 
H2-modeller af varevogne, combi’er og 
minibusser. Kontroller tilstedeværelsen af   et tagmonteret klimaanlæg på taget på minibusser.
Bæreenheden skal fastgøres til 
forankringspunkterne på køretøjets tag: 6, 8 eller 
10, afhængigt af køretøjets akselafstand.
Overhold monterings- og brugsvejledningen, der 
blev leveret sammen med bæreenheden.
Maksimal tagbelastning, jævnt fordelt: 
150 kg, for alle versioner inden for 
grænseværdierne for bruttovægt.
Taget kan ikke udstyres med et  bæresystem på H3-højde-modeller.
Overhold nøje de gældende lovbestemmelser 
vedrørende maksimal volumenmåling.
For yderligere oplysninger om bilens 
Tekniske data og især om 
størrelsesforhold, henviser vi til det relevante 
afsnit.
Motorhjelm
Åbning
Før der foretages noget i motorrummet, 
skal Stop & Start-systemet deaktiveres 
for at undgå personskade på grund af 
automatisk skift til START-funktionen.
Indefra
Denne handling må kun udføres med køretøjet 
stille og førerdøren åben.
    
Page 101 of 196
99
Praktiske oplysninger
7Sprinklervæske til forruden 
og lygtespuleren
For at kontrollere væskestanden eller 
efterfylde på biler med forlygtevask skal 
bilen være parkeringsbremset med motoren 
stoppet.
Beholderkapacitet: cirka 5,5 liter.
 
 
Man får adgang til dækslet ved at trække i 
påfyldningsanordningen og klipse dækslet af.
Væskespecifikationer
Væsken skal efterfyldes med færdigblandet 
væske.
Om vinteren (ved temperaturer under 
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet 
væske, som er egnet til de pågældende forhold, 
for at beskytte elementerne i systemet (pumpe, 
beholder, kanaler mv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under 
alle omstændigheder (risiko for tilisning, 
kalkaflejringer mv.).
AdBlue (BlueHDi)
Der udløses en alarm, når reserveniveauet er 
nået.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger 
om Indikatorer og specifikt om indikatorerne for 
aktionsradius  for AdBlue.
For at undgå, at bilen startspærres, som loven 
foreskriver, skal du efterfylde AdBlue-beholderen.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger 
om AdBlue
® (BlueHDi) og specifikt om 
påfyldning  af AdBlue.
Kontroller
Medmindre andet  er anvist, skal disse 
komponenter kontrolleres i overensstemmelse 
med bilfabrikantens serviceplan og afhængigt af 
motortypen.
Kontrollen kan også udføres på et autoriseret 
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret 
værksted.
Anvend kun produkter, som anbefales af  PEUGEOT, eller produkter af tilsvarende 
kvalitet og med samme egenskaber.
For at sikre at vigtige komponenter som 
bilens bremsesystem fungerer optimalt, 
udvælger og tilbyder PEUGEOT produkter 
specifikt hertil.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du regelmæssigt 
kontrollere kabelskoenes tilspænding (på 
versioner uden slangeklemmer), samt at 
tilslutningerne er rene.
Se det pågældende afsnit for yderligere 
oplysninger om forholdsregler, der skal 
træffes inden arbejde på bilens 
12 V batteri.
Modeller med  Stop & Start har et 12 V batteri med specifikke specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et 
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet 
kvalificeret værksted.
Luftfilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af  bilen (f.eks. støvede omgivelser, 
bykørsel) skal filtrene  eventuelt udskiftes med 
kortere interval .
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne og brugen af 
bilen (f.eks. støvede omgivelser, 
bykørsel) skal filtrene  eventuelt udskiftes med 
kortere interval .
Hvis kabinefiltret er tilstoppet, kan det 
forringe klimaanlæggets funktionsevne 
og medføre ubehagelig lugt.   
Page 103 of 196
101
Praktiske oplysninger
7Manuel parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring er for 
stor, eller dette system ikke fungerer 
effektivt, skal parkeringsbremsen justeres, også 
selvom det er mellem serviceeftersyn.
Få systemet kontrolleret hos en PEUGEOT-
forhandler eller på et andet kvalificeret værksted.
Dieselfilter
Dieselfilteret sidder i motorrummet i nærheden af 
bremsevæsketanken.
Hvis denne advarselslampe lyser, skal 
filtret renses for at tappe vand af.
Du kan også rense det regelmæssigt ved hvert 
olieskift.
Udtømning af  vandet i filteret 
 
â–º Slut en gennemsigtige slange til udluftningsskruens  1 hoved.â–º Placer den anden ende af den gennemsigtige slange i en beholder.â–º Løsn udluftningsskruen 2â–º Tilslut tændingen.â–º Vent på at pumpen stopper.â–º Afbryd tændingen.â–º Spænd udluftningsskruen 2â–º Fjern og udtøm den gennemsigtige slange og beholderen.â–º Start motoren.â–º Kontrollér, at der ikke er nogen lækager
HDi-motorerne er teknologisk set meget 
avancerede. Enhver intervention kræver 
en særlig kvalifikation garanteret af 
PEUGEOT-forhandlernettet eller et 
kvalificeret værksted.
Hjul og dæk
Dæktrykket på alle dæk, herunder 
reservehjulet, skal kontrolleres på ”kolde” 
dæk.
Dæktrykkene på dæktrykmærkaten gælder for 
"kolde" dæk. Hvis du har kørt i mere end 10 
minutter eller over 10 km med over 50 km/t, skal du lægge 0,3 bar (30 kPa) til dæktrykket, som 
står på mærkaten.
For lavt dæktryk øger 
brændstofforbruget. Dæktryk, der ikke 
overholder kravene, forårsager for tidligt slid 
på dæk og har en negativ indvirkning på 
køretøjets vejgreb - Risiko for en ulykke!
Kørsel med slidte eller beskadigede dæk 
reducerer bilens bremseevne og vejgreb. Det 
anbefales at kontrollere tilstanden af dækkene 
(dækmønster og -sider), fælgene og også af 
ventilerne med jævne mellemrum.
Når slidindikatorerne ikke længere ses under 
sækkes slidbane og dybden af fordybninger 
er mindre end 1,6 mm: det er meget vigtigt at 
dækkene udskiftes.
Brug af andre hjul- og dækstørrelser end 
de angivne kan påvirke dækkenes levetid 
og hjulrotation, frihøjden over jorden samt 
speedometeraflæsning og have en negativ 
indflydelse på vejgrebet.
Montering af forskellige dæk på for- og 
bagakslen kan medføre forkert timing af ESC.   
Page 105 of 196
103
Praktiske oplysninger
7Forholdsregler
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er 
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri 
(opbevaret køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden, skal 
det berørte område vaskes med rindende vand 
og sæbe. Hvis væsken kommer i øjnene, skal 
der straks skylles med rigelige mængder vand 
eller et øjeskyllemiddel i mindst 15 minutter. 
Søg læge i tilfælde af vedvarende brændende 
fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks 
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige 
mængder vand.
I bestemte situationer (f.eks. ved høje 
temperaturer) er der risiko for udslip 
af ammoniak: indånd ikke dampen. 
Ammoniakdampe virker irriterende på 
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Opbevar AdBlue® utilgængeligt for børn i 
den oprindelige emballage.
Fremgangsmåde
Inden efterfyldning skal bilen parkeres på et 
plant, vandret underlag.
Om vinteren skal du kontrollere, at bilens 
temperatur er over -11°. Ellers kan AdBlue
® 
være frosset til is, så væsken ikke kan fyldes på 
beholderen. Parker bilen i et opvarmet lokale i 
nogle timer for at efterfylde.
AdBlue® må ikke hældes i dieseltanken.  
I tilfælde af sprøjt eller spild af AdBlue® 
skal det berørte sted på karrosseriet 
straks skylles med koldt vand eller tørres af 
med en fugtig klud.
Hvis væsken er krystalliseret, skal den fjernes 
med en svamp og varmt vand.
Vigtigt: Ved efterfyldning efter at være 
løbet tør for AdBlue skal du vente ca. 5 
minutter, før tændingen tilsluttes igen, uden 
at åbne førerdøren, oplåse bilen eller tage 
den elektroniske nøgle med ind i kabinen.
Tilslut tændingen, og vent i 10 sekunder, 
inden du starter motoren.
â–º Slå tændingen fra, og tag nøglen ud af til tændingslåsen for at stoppe motoren. 
 
â–º Drej den blå hætte på  AdBlue®-tanken 
1/6omgang mod uret.
Påfyldning
â–º Med en beholder med  AdBlue®: Når man har 
kontrolleret salgsdatoen, læses vejledningerne 
på mærkaten grundigt, før indholdet hældes i 
bilens AdBlue  tank.
â–º Med en  AdBlue®-pumpe: Sæt pistolen i, og 
påfyld tanken, indtil pistolen automatisk slår fra.
For at undgå overpåfyldning af 
AdBlue®-tanken:– Påfyld mellem 10 og 13 liter med AdBlue®-beholdere.– Stop påfyldningen efter pistolen slår fra første gang, hvis du påfylder på en 
tankstation.
Systemet registrerer kun AdBlue
®-
efterfyldninger med 5 liter eller mere.   
Page 107 of 196
105
Problemløsning
8Dækreparationssæt
Dækreparationssættet opbevares i en pose, der 
er placeret i en af fordørerne.
 
 
Det inkluderer:– en patron A, der indeholder fugemasse, 
udstyret med:
• et påfyldningsrør B,• et klistermærke C, der angiver maks. 80 
km/t, som føreren skal anvende inden for sit 
synsfelt (på instrumentbrættet) efter at have 
repareret dækket,
– en hurtig brugervejledning til dækreparationssættet,– en kompressor D udstyret med en trykmåler 
og tilslutninger,
– adaptere til oppustning af forskellige komponenter.
Reparation af dæk
â–º Aktiver parkeringsbremsen. 
 
â–º Skru dækkets ventilhætte af, fjern påfyldningsslangen  B og skru ringen E på 
ventilen.
â–º Sørg for , at kompressorkontakten F er på position 0 (slukket).â–º Start motoren.â–º Sæt stikket G i det nærmeste stik på bilen.â–º Betjen kompressoren ved at indstille kontakten F til position I (tændt).â–º Pump dækket op til et tryk på 5 bar .For at opnå en mere nøjagtig aflæsning 
anbefales det at kontrollere trykværdien på 
trykmåler H, med kompressoren slukket.
â–º Hvis et tryk på mindst 3 bar ikke nås inden 
for 5 minutter, skal kompressoren kobles fra 
ventilen og stikkontakten, og bilen skal køres 
fremad ca. 10 meter for at sprede tætningsmidlet 
inde i dækket.
â–º Gentag derefter inflationsproceduren:
• Hvis et tryk på mindst 3 bar ikke nås inden 
for 10 minutter, skal du stoppe bilen: dækket 
er for beskadiget og kan ikke repareres. 
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et 
andet kvalificeret værksted.
• Hvis dæktrykket har nået 5 bar, skal du 
straks genstarte.
â–º Efter kørsel i cirka 10 minutter skal du stoppe og kontrollere dæktrykket igen.â–º Gendan det korrekte tryk i henhold til mærkningen i førersiden, og kontakt en 
PEUGEOT-forhandler eller et kvalificeret 
værksted så hurtigt som muligt.
Dette punkteringssæt og 
udskiftningspatroner fås hos en 
PEUGEOT-forhandler.
Kontrol og gendannelse af 
trykket
Kompressoren kan kun bruges til at kontrollere 
og gendanne trykket.
 
 
â–º Frakobl slange I, og tilslut den direkte til 
dækventilen; patronen vil derved blive tilsluttet   
Page 125 of 196
123
Problemløsning
8â–º Den anden ende af det grønne eller sorte kabel tilsluttes punktet C på bilen.â–º Start motoren, og lad den arbejde.â–º Vent med at frakoble kablerne, indtil motoren arbejder i tomgang.
Genopladning af batteriet 
med en batterioplader
â–º Få adgang til batteriet, der er placeret i gulvet til venstre foran.â–º Afbryd batteriet.â–º Følg brugsanvisningen til batteriopladeren.â–º Sæt polskoen (-) på først.â–º Kontroller, at polerne er rene. Hvis de er dækket med sulfat (hvidlig eller grønlig aflejring), 
skal du fjerne dem og rengøre dem.
Opladningen skal foretages et sted med 
god ventilation på afstand af åben ild og 
gnister for at undgå risiko for eksplosion og 
brand.
Forsøg ikke at oplade et frossent batteri: 
det skal først optøes for at undgå fare for 
eksplosion. Hvis det er frosset, inden det 
oplades, skal du have kontrollere batteriet 
af en specialist, der vil kontrollere, at de 
indvendige komponenter ikke er blevet 
beskadiget, og at beholderen ikke er revnet, 
hvilket vil medføre risiko for lækage af giftig 
og ætsende syre.
Udfør en langsom opladning ved lav 
strømstyrke i cirka 24 timer for at undgå at 
beskadige batteriet.
Denne mærkats tilstedeværelse, især 
med Stop & Start, angiver, at der 
anvendes et blyholdigt 12 V batteri med 
særlige specifikationer, der i tilfælde af 
udskiftning eller frakobling kræver, at et aut. 
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret 
værksted kontaktes.
Efter genmontering af batteriet hos en 
PEUGEOT-forhandler eller på et andet 
kvalificeret værksted er Stop & Start-systemet 
først klar igen efter et stykke tid, hvor bilen 
har holdt stille. Varigheden afhænger af de 
omgivende klimatiske forhold og af batteriets 
ladetilstand (op til ca. 8 timer).
Bugsering
Generelle anbefalinger
Overhold den gældende lovgivning i  det 
land, hvor du kører.
Kontroller, at det trækkende køretøjs vægt er 
højere end det bugserede køretøjs vægt.
Føreren skal blive ved rattet på det bugserede 
køretøj og skal have et gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden 
skal der altid anvendes en bugserstang. Reb 
og remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med motoren slået fra fungerer 
bremsesystemet og servostyringen ikke.
Tilkald vejhjælp til bugsering i disse 
tilfælde:
– Motorstop på motorvej eller større veje.– Gearkassen kan ikke sættes i frigear , rattet kan ikke låses op, parkeringsbremsen kan 
ikke deaktiveres.
– Når det ikke er muligt at bugsere en bil med automatgearkasse med motoren i gang.– Bugsering med kun to hjul på jorden.– Biler med 4-hjulstræk.– Uden godkendt bugserstang mv.  
Page 156 of 196
154
Audiosystem
Ved at reducere antallet af andre filer end 
musikfiler og af antallet af mapper kan 
ventetiden forkortes.
Spillelisterne opdateres, hver gang tændingen 
afbrydes, eller der tilsluttes en USB-nøgle. 
Listerne gemmes: Hvis de ikke ændres, forkortes 
indlæsningstiden.
USB-kontakt
Dette stik, der er placeret på 
midterkonsollen, er kun beregnet til 
strømforsyning eller opladning af den tilsluttede 
bærbare enhed.
Auxiliary-kontakt (AUX)
Tilslut en mobil enhed (MP3-afspiller  mm.) til den ekstra jack-indgang vha. et 
lydkabel (følger ikke med).
Indstil først lydstyrken på den bærbare enhed 
(høj styrke). Indstil derefter lydstyrken på 
audiosystemet.
Betjeningerne styres via de mobile enheder.
Funktionerne på den enhed, der er tilsluttet 
AUX jacket,styres direkte af denne enhed: det 
er derfor ikke muligt at ændre nummer/mappe/
afspilningsliste eller manipulere afspilnings-
start/stop/pause ved hjælp kontrollerne på 
betjeningspanelet eller ved hjælp af rattet.
Lad ikke ledningerne til den eksterne enhed 
være tilsluttet AUX-stikket efter endt brug, da det 
kan medføre støj fra højtalerne.
Oplysninger og gode råd
Systemet understøtter eksterne -afspillere af 
typen Mass Storage, Blackberry®  eller Apple®-
afspillere via USB-stikkene. Adapterkabel følger 
ikke med.
Andre enheder, der ikke genkendes af systemet 
ved tilslutning, skal sluttes til aux-stikket vha. et 
jack-kabel (følger ikke med).
Det anbefales at vælge filnavne på højst 20 
tegn og ikke at bruge tegnene (« » ? " " ? . For 
at kunne afspille indholdet på en CDR eller en 
CDRW skal du under brændingen af CD'en helst 
vælge ISO 9660-standarderne niveau 1, 2 eller 
Joliet.
Brug kun en USB-nøgle, der er formateret med 
FAT 32 (File Allocation Table).
For at beskytte systemet bør du ikke 
anvende en USB-hub.
Systemet understøtter ikke samtidig 
tilslutning af to identiske apparater (to 
USB-nøgler eller to Apple
®-afspillere), men 
det er muligt at tilslutte én USB-nøgle og én 
Apple
®-afspiller samtidigt.
Det anbefales at bruge officielle Apple® 
USB-kabler for at sikre kompatibilitet.
Tilslutning af 
Apple
®-afspillere
Tilslut Apple®-afspilleren i USB-porten 
med en egnet ledning (medfølger ikke).
Afspilningen starter automatisk.
Betjeningen sker via bilens audiosystem.
Det er det tilsluttede eksterne udstyrs 
inddelinger (kunstnere/album/genrer/
musiknumre/playlister/lydbøger/podcasts), 
der er tilgængelige.
Som standard er klassificeringen sorteret ud 
fra kunstner. Hvis du vil ændre den anvendte 
klassificering, skal du gå tilbage til topmenuen 
og vælge den ønskede klassificering (f.eks. 
spillelister) og bekræfte for at rulle gennem 
menuen til det ønskede musiknummer.
Lydsystemsoftwareversionen er muligvis 
ikke kompatibel med din version af 
Apple
®-afspilleren.
Telefon
Parring af en 
Bluetooth
®-telefon
Af sikkerhedsmæssige årsager, og fordi  det kræver førerens opmærksomhed at 
parre en Bluetooth
®-mobiltelefon med