sensor PEUGEOT BOXER 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

62
Säkerhet
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bilbarnstolar.
Underhåll
På grund av aktuella
säkerhetsföreskrifter måste alla ingrepp på
bilens bilbälten utföras på en kvalificerad
verkstad med rätt kunskaper och utrustning,
vilket en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
kan tillhandahålla.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för att kontrollera bilbältena regelbundet, i
synnerhet om det har uppstått skador på
dem.
Rengör bältesremmarna med tvålvatten eller
en rengöringsprodukt för tyg som du kan köpa
hos en PEUGEOT-auktoriserad verkstad.
Krockkuddar

Krockkuddssystemet är tänkt att ge förare
och passagerare optimalt skydd vid kraftiga
kollisioner. Systemet kompletterar det skydd som
säkerhetsbälten med tryckbegränsare ger.
Vid krock registrerar de elektroniska sensorerna
den kraftiga inbromsningen:
–

vid en häftig kollision utlöses krockkuddarna
med en gång och hjälper till att skydda
personerna i bilen. Direkt efter kollisionen töms
krockkuddarna snabbt på luft så att de inte
hindrar sikten eller möjligheten att ta sig ut.
–


i händelse av en lättare kollision eller
påkörning bakifrån och i vissa situationer då
bilen välter kan det hända att krockkuddarna
inte aktiveras. I dessa fall är det bara
säkerhetsbältena som bidrar till att skydda dig.
Krockkuddarna fungerar inte när
motorn inte går.
Den här utrustningen utlöses bara en gång.
Om en andra krock skulle inträffa (vid samma
olycka eller vid en ny) kommer krockkudden
inte att utlösas.
När krockkudden eller krockkuddarna
aktiveras, åtföljs detta av en
rökutveckling och ett ljud som beror på att
den integrerade krutladdningen löser ut.
Denna rök är inte skadlig, men kan ha en
irriterade verkan på känsliga personer.
Ljudet av detonationen kan leda till något
nedsatt hörsel under en kort stund.
Krockkuddar fram
Skyddssystem som utlöses vid kraftiga
frontalkollisioner och minskar riskerna för
skador på huvud och bröstkorg hos förare och
passagerare.
Förarens krockkudde är inbyggd i rattcentrum
och frampassagerarens krockkudde sitter i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Sidokrockkuddar och
krockgardiner
Om din bil är utrustad med krockkuddssystem
sitter sidokrockkuddarna i framstolarnas
ryggstöd, mot dörren.
Krockgardinerna sitter i stolparna och övre delen
av kupén, i taket ovanför framplatserna i hytten.
Vid aktivering lägger sig kudden som ett skydd
över rutan.
De löser endast ut på en sida, nämligen på
kollisionssidan.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds bör du
kontakta PEUGEOT för kontroll av
systemet.
Råd
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Ställ in sätet i normalt, upprätt läge.
Sätt fast säkerhetsbältet och kontrollera att
det sitter på rätt sätt.
Placera ingenting mellan passagerarna
och krockkuddarna (barn, husdjur, föremål

71
Körning
6När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen så nära axeln som möjligt (sidan
där släpet är kopplat till bilen). Kultrycket ska
ligga nära det högsta tillåtna värdet, utan att det
överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektriska ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en original PEUGEOT
bogseringsanordning används kommer
de bakre parkeringssensorerna avaktiveras
automatiskt så att den akustiska signalen inte
aktiveras
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
►

Minska farten och sänk motorvarvtalet för att
begränsa mängden värme som skapas.
►


V
ar hela tiden uppmärksam på
kylvätsketemperaturen.
Om den här varningslampan och
STOP-lampan tänds, ska du stanna bilen
och stänga av motorn så fort som möjligt.
Bromsar
Att använda motorbromsen rekommenderas för
att begränsa överhettningen av bromsarna. Vid
körning med släpvagn blir bromssträckan längre.
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller ett system för elektronisk
startspärr.
Detta system låser bränslematningen till motorn.
Det aktiveras automatiskt så fort nyckeln dras ut
ur tändningslåset.
När tändningen slås på upprättas en
dialog mellan nyckeln och den elektroniska
startspärren.
Den här varningslampan släcks när
nyckeln har känts igen, tändningen har
slagits på och motorn kan startas.
Om nyckeln inte har känts igen, är det
omöjligt att starta bilen. Byt i så fall
nyckel och låt kontrollera den felaktiga
nyckeln hos PEUGEOT.
Anteckna omsorgsfullt numret på nycklarna. Om du tappar dem kan
PEUGEOT-verkstaden hjälpa till med att få
fram nya snabbare och mer effektivt, om du
kan visa upp detta nummer och det
konfidentiella kortet.
Gör inga ändringar i den elektroniska
startspärren.
Om du hanterar fjärrkontrollen i fickan kan det
leda till att du låser upp dörrarna av misstag.
En samtidig användning av andra
komponenter som fungerar med hög frekvens
(mobiltelefoner, hemlarm …) kan tillfälligt
störa fjärrkontrollens funktion.
Förutom vid nollställning fungerar inte
fjärrkontrollen så länge nyckeln är kvar i
rattlåset, inte ens med tändningen frånslagen.

74
Körning
Parkeringsbroms
Åtdragning
► Dra åt parkeringsbromsen när du har
parkerat bilen.
►

Kontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen innan du stiger ut ur bilen.
Dra åt parkeringsbromsen endast när
bilen är stillastående.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten och dra
åt parkeringsbromsen.
Det medför ingen fördel att lägga i en växel
efter att ha parkerat bilen. Särskilt om bilen
är lastad.
Om ett fel uppstår i det hydrauliska
bromssystemet
När du kör, använd parkeringsbromsen för
att undvika oavsiktlig rörelse av bilen medan
du trycker ner bromspedalen.
Under denna exceptionella omständighet är
det tillrådligt att dra upp parkeringsbromsen
försiktigt för att inte blockera bakhjulen — risk
för sladd!
Frigöring

► Dra försiktigt i handtaget och tryck på
knappen för att lossa parkeringsbromsen.
När denna varningslampa tänds under
färd innebär det att parkeringsbromsen
fortfarande är åtdragen eller dåligt lossad.
Manuell växellåda
För att byta växelläge skall du alltid trycka
kopplingspedalen helt ned.
För att undvika att mattan fastnar i pedalerna:
–

se till att mattan är rätt placerad,
–


placera aldrig flera skyddsmattor på
varandra.
Lämna

inte kvar handen på växelspakens knopp,
även ett lätt tryck på den kan med tiden slita
komponenterna inne i växellådan.
Lägga i backväxeln

► Lyft på ringen under knoppen för att lägga i
backväxeln.
Lägg aldrig i den tills dess att bilen
stannar helt.
Rörelsen måste göras långsamt för att minska
ljudet när du använder backväxeln.
Om de är monterade på bilen aktiveras
parkeringssensorerna när backväxeln
läggs i och en ljudsignal ljuder.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om parkeringssensorerna .

79
Körning
6Detta beror på att analysen av de värden som
läses av hjulets hastighetssensorer kan ta
flera minuter.
Varningen kan försenas i hastigheter under
40 km/h eller vid användning av ett sportigt
körläge.
Varningen förblir aktiv tills de drabbade
däcket/däcken har pumpats upp,
reparerats eller bytts ut.
Funktionsfel
Ett fel i systemet indikeras via en
varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett meddelande på
displayen.
I detta fall övervakas inte längre däcktrycket.
Denna varning visas också om minst ett
hjul inte är utrustat med en sensor.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet eller låt montera ett däck efter en
punktering på den ursprungliga fälgen som är
utrustad med en sensor.
Pneumatisk fjädring

Om fordonet är utrustat med pneumatisk fjädring
är det möjligt att ändra höjden på tröskeln för att\

underlätta lastning eller lossning.




Det finns en normal tröskelnivå samt 3 högre
nivåer (från +1 till +3) och 3 lägre nivåer
(från -1 till -3). Varje nivå som nås visas på
instrumentpanelens skärm.
Manuell korrigering av
lasttröskeln
Justera plattformens tröskel upp eller
ner
► Ett snabbt tryck på ett av reglagen väljer den
övre eller nedre nivån. V arje tryckning (dioden
tänd) ökar eller minskar med en nivå.
Ett långt tryck på ett av reglagen väljer den
maximala motsvarande nivån (-3 eller +3).
Återgå till normal fönsterhöjd
► Tryck samma antal gånger i motsatt riktning
för den visade positionen.
Avaktivering/återaktivering
► Tryck på och håll inne båda kontrollerna
samtidigt för att avaktivera/återaktivera systemet.
Inaktivering bekräftas genom att kontrollernas
LED-ljus tänds.
Systemet återaktiveras automatiskt på en
hastighet bortom 5 km/h.
Automatisk justering av lasttröskeln
Vid hastigheter på över 20 km/h, återställer
systemet automatiskt höjden på den bakre
lasttröskeln till sin nominella nivå.

81
Körning
6Andra kameror
Bilderna från kamerorna som visas på
pekskärmen eller instrumentpanelen kan
störas av terrängen.
Skuggiga områden, solsken eller otillräcklig
belysning kan leda till att bilden blir mörkare
och med mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre bort
än i verkligheten.
Sensorer
Sensorernas funktion och alla kopplade
funktioner kan avbrytas av buller från
andra fordon och övrigt maskineri (lastbilar,
tryckluftsborrar etc.), av snö och löv på
vägen eller om stötfångaren och speglarna är
skadade.
När du lägger i backväxeln indikerar en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan vara
smutsiga.
Vid en stöt fram eller bak kan
sensorinställningarna påverkas,
vilket systemet inte alltid känner av.
Avståndsmätningar kan bli felaktiga.
Sensorerna detekterar inte systematiskt
hinder som är för låga (trottoarer, stubbar)
eller för tunna (träd, stolpar, trådstaket).
Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
Vissa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
Underhåll
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och
kameralinserna regelbundet.
När du tvättar bilen med en högtryckstvätt ska
du rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från
radarn, sensorerna och kamerorna.
Skyddsmattor/Pedalöverdrag
Användning av skyddsmattor eller
pedalöverdrag som inte godkänts av
PEUGEOT kan störa fartbegränsarens eller
farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
–

Se till att skyddsmattan är rätt placerad.
–


Placera aldrig flera mattor ovanpå
varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller mph)
stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet med
lokala bestämmelser.
Kontakta en PEUGEOT auktoriserad verkstad
eller en kvalificerad verkstad om du behöver
hjälp.
Hastighetsskylt avläsning
och rekommenderad
hastighet
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.




Med hjälp av kameran längst upp på vindrutan
upptäcker detta system följande typer av
skyltar och visar motsvarande information på
instrumentpanelen:
–
den maximala tillåtna hastigheten,
–


ingen omkörning,
–


slutet av föregående begränsningar /
restriktioner

.

89
Körning
6Dödavinkeln-varnare med
släpvagnsdetektering
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.


Detta system inkluderar sensorer, placerade
på sidorna av den bakre stötfångaren, som
övervakar dödvinkel områdena.
Det varnar föraren om närvaron av ett annat
fordon (bil, lastbil, motorcykel) i fordonets döda
vinkel under körning och backning.
Om släpvagnen är kopplad till fordonet förstoras
detekteringsområdet med släpvagnens längd.


Varningen ges med en varningslampa som lyser
med fast sken i sidospegeln på den berörda
sidan. Beroende på konfigurationen kan en
ljudvarning höras.
Aktivering/inaktivering
Funktionen kan aktiveras eller inaktiveras
genom att använda MODE-knappen i
menyn Dödavinkeln.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bilinställningar (MODE) .
Det finns två aktiveringslägen:
–

VISUELLA
: visuell varning. Under körning
tänds en varningslampa i sidospegeln på den
sidan där ett fordon detekteras.
–

VISUELL
och LJUDLARM: visuell varning
och ljudvarning. Under körning tänds en
varningslampa i sidospegeln på den berörda
sidan. Om blinkers aktiveras på den sidan där
fordonet upptäcks kommer en ljudvarning höras. När bilen startas tänds varningslampan i varje
backspegel för att indikera att systemet är
aktiverat.
Systemets status memoreras när tändningen
slås av.
Backväxel

Systemet hjälper föraren under omvänd manöver
(t.ex. utkörning från en parkeringsplats).
Den upptäcker fordon som kommer till vänster
eller höger om fordonet med en hastighet mellan
ungefär 1 och 35 km/h.
När ett fordon upptäcks tänds en varningslampa
i sidospegeln på den berörda sidan, åtföljt av en
ljudvarning.
Släpvagnsdetektering
Systemet detekterar närvaron och längden på
släpvagnen. Fordonsdetekteringsområdet i
dödvinklar förlängs med släpvagnens längd.
Släpvagnsdetekteringsläget ställs in via
MODE-knappen.

93
Körning
6Hörbara
parkeringssensorer bak
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.


Om det är monterat på din bil består systemet
av 4 närhetssensorer installerade i bakre
stötfångaren.
De upptäcker alla hinder, t.ex. person, fordon,
träd, barriär som ligger bakom bilen när du
manövrerar den.
Vissa typer av hinder som upptäckts i början
av manövern kommer inte längre att upptäckas
vid slutet av manövern om de befinner sig i de
blinda fläckarna mellan och under sensorerna.
Exempel: pålar, vägarbetskoner eller
trottoarstolpar.
De bakre parkeringssensorerna kan anslutas till
backkameran.
Påslagning
► Lägg i backväxeln med växelspaken.

Avståndet indikeras med en ljudsignal, som blir
snabbare ju mer bilen närmar sig hindret.
När avståndet mellan bilens bakparti och hindret
understiger ca 30 cm, blir ljudsignalen ihållande.
Avstängning
► Lösgör från backväxel och växla till neutral.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds den
här varningslampan på
instrumentpanelen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Backkamera
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.


Om fordonet är utrustat med kamera, är
kameran placerad på baksidan av den tredje
bromslampan.

94
Körning

Den överför vyer till skärmen installerad i hytten.
Den kan aktiveras eller inaktiveras via
inställningsmenyn på pekskärmen.
Backkamerasystemet är en hjälpfunktion.
Backkameran kan anslutas till de bakre
parkeringssensorerna.
Påslagning
Kameran aktiveras när du lägger i backväxeln
och förblir aktiv upp till ca 15 km/h. Den
avaktiveras när hastigheten överskrider 18 km/h.
Kameran aktiveras även med bilen stillastående
när bakdörrarna öppnas.
Avstängning
När en framåtväxel läggs i visas den sista bilden
i ca 5 sekunder och försvinner sedan.
När bilen står stilla fortsätter den sista bilden att
visas på samma sätt när bakdörrarna stängs.
Under optimala förhållanden (läge på
vägen, last i bilen) täcker kameran som
mest ett fält som är ca 3 m långt och 5,5 m
brett.
Det synliga området kan variera beroende på
de yttre väderförhållandena (ljusstyrka, regn,
snö, dimma osv.), på lasten i bilen och på var
bilen ligger på vägbanan.
Använd inte rengöringsmedel eller annat
som kan repa när du rengör kameran och
skärmen.
Använd en mjuk trasa eller en liten pensel.

11 6
Praktisk information
På utsidan
Använd aldrig en högtryckstvätt under motorhuven – risk för skada av elektriska
komponenter!
Tvätta inte bilen i starkt solsken eller under
extremt kalla väderförhållanden.
När du tvättar fordonet i en automatisk
biltvätt med rullande borstar, var noga
med att låsa dörrarna och, beroende på
version, flytta bort den elektroniska nyckeln
och stänga av funktionen ”handsfree”
(Handsfree-funktion).
När du använder en högtryckstvätt, håll
strålmunstycket minst 30 cm från fordonet
(särskilt vid rengöring av områden som
innehåller trasig färg, sensorer eller
tätningar).
Rengör omedelbart bilen från eventuella
fläckar som innehåller kemikalier och som
kan skada fordonets lackering (inklusive
träharts, fågelavföring, insektutsöndringar,
pollen och tjära).
Beroende på miljön ska du rengöra fordonet
oftare för att ta bort saltavlagringar (i
kustområden), sot (i industriområden) och
lera/salter (i våta eller kalla områden). Dessa
ämnen kan vara mycket frätande.
Kontakta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller kvalificerad verkstad för
råd om hur du tar bort envisa fläckar som
kräver specialprodukter (såsom tjära eller
insektsborttagare).
Låt företrädesvis en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra färgkorrigeringar.
På insidan
Använd aldrig en vattenslang eller högtryckstvätt vid rengöring av bilens
insida.
Vätskor som transporteras i koppar eller
andra öppna behållare kan spillas, vilket kan
medföra risk för skador på instrumenten och
kontrollerna på mittkonsolen. Var försiktig!
För att rengöra instrumentpaneler,
pekskärmar eller andra skärmar, torka
försiktigt med en mjuk, torr trasa. Använd inte
produkter (t.ex. alkohol, desinfektionsmedel)
eller tvålvatten direkt på dessa ytor – risk för
skador!
Karosseri
Högglansfärg
Använd inte slipmedel, lösningsmedel, bensin eller olja för att rengöra
karosseriet.
Använd aldrig en svamp med slipande yta för
att få bort envisa fläckar – risk för att lacken
skadas!
Applicera inte polermedel i starkt solsken,
eller på plast- eller gummidelar.
Använd en mjuk duk och tvålvatten eller ett medel med neutralt pH-värde.
Torka försiktigt karosseriet med en ren
mikrofiberduk.
Applicera polermedel på en ren och torr bil.
Följ bruksanvisningen som anges på
produkten.
Dekaler
(Beroende på version)
Använd inte en högtryckstvätt vid tvättning av bilen. Risk för att dekaler
skadas eller lösgörs!
Använd en högflödeslang (vattentemperatur mellan 25 °C och 40
°C).
Håll vattenstrålen vinkelrätt mot ytan som ska
rengöras.
Skölj bilen med avmineraliserat vatten.

123
Om ett fel uppstår
8

Skruva bultarna i denna ordning.


► Dra åt bultarna med hjulbultsnyckel D och
hjulstång B.
►

Sänk bilen med hjulbultsnyckel D

och
hjulstång B och ta sedan bort domkraften.
► Dra åt bultarna igen med hjulbultsnyckel D
och hjulstång B.
Kontrollera åtdragningen av reservhjulets
bultar och dess tryck hos tillverkarens
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Reparera det punkterade hjulet och montera
genast tillbaka det på bilen.
Fordonet är utrustat med en
däckstrycksvarnare
Reservhjulet är inte försett med en
trycksensorer. Däcktrycksvarnare kommer
inte att fungera på detta däck. En varning kan
utlösas av systemet.
Kontrollera däckstrycket och återinitialisera
systemet.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om däcktrycksvarnaren .
5 – Förvaring av hjulet som
ska repareras
Du måste placera om hjulet som ska repareras
eller reservhjulet under bilen föra att låsa
vinschsystemet.
Kontrollera att det är ordentligt fäst i
facket under golvet.
Felaktig placering av hjulet kan kompromissa
säkerheten.
►

Sätt tillbaka hjulet bak i bilen. Med

stålfälgar:


► Häng fäste
I på yttre delen.
► Skruva handtag H
för att säkra fästet och
stålfälgen.
Med lättmetallfälgar:


► Placera fäste J på kaliper I .
► Skruva handtag H
.
►

Skruva de tre fästbultarna
K på kaliper
I
på
lättmetallfälgen.