tyre pressure PEUGEOT BOXER 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

82
Vezetési világítás
Gumiabroncsnyomás-
ellenőrző rendszer
A rendszer lehetÅ‘vé teszi a gumiabroncsok
nyomásának menet közben történÅ‘ ellenÅ‘rzését.
A rendszer a gépjármű elindulását követÅ‘en
folyamatosan ellenÅ‘rzi a négy kerékben uralkodó
nyomást.
Valamennyi gumiabroncs szelepében (a
pótkerék kivételével) egy nyomásérzékelÅ‘
található.
A rendszer azonnal figyelmezteti a vezetőt, amint
egy vagy több kerékben nyomáscsökkenést
érzékel.
A gumiabroncsnyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszer nem pótolja a körültekintÅ‘
vezetÅ‘i magatartást.
A gumiabroncsok nyomását (a pótkerékét is)
– különösen a hosszabb utak elÅ‘tt – továbbra
is rendszeresen ellenőrizni kell.
Ha lapos gumikkal közlekedik, fÅ‘ként
fokozott igénybevétel (jelentÅ‘s terhelés, nagy
sebesség, hosszú utak) esetén:
–

romlik a gépjármű úttartása,
–


megnÅ‘ a fékút,
–


idő előtt elkopnak a gumiabroncsok,
–


növekedik az energiafelhasználás.
A gépjárműre elÅ‘írt gumiabroncsnyomás- értékeket az erre szolgáló címkén találja.
Az abroncsok nyomásértékeit hideg
gumiabroncsokon kell ellenÅ‘rizni (több mint
1 órája álló gépjárművön vagy mérsékelt
sebességgel megtett, 10 km-nél rövidebb út
után). EllenkezÅ‘ esetben a címkén feltüntetett
értékhez 0,3 bar értéket kell hozzáadni.
Az azonosító jelzésekrÅ‘l és a
nyomásértékeket feltüntetÅ‘ címkérÅ‘l
bÅ‘vebben lásd a megfelelÅ‘ részt.
Az abroncsnyomás mérés a MODE gombbal paraméterezhetÅ‘: A „Tyre
pressure” (Abroncsnyomás mérés) menüben
válassza ki a „psi/bar/kPa” elemet.
A Gépjármű konfigurációval (MODE)
kapcsolatos további információkért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Alacsony gumiabroncsnyomásra
utaló figyelmeztetés
Elégtelen abroncsnyomás esetén
hangjelzés és – felszereltségtÅ‘l függÅ‘en
– egy figyelmeztetÅ‘ üzenet kíséretében kigyullad
ez a visszajelzés.
Ha csak egy kerékben érzékel rendellenességet
a rendszer, felszereltségtÅ‘l függÅ‘en a megjelenÅ‘
visszajelzés vagy üzenet segít azonosítani.
â–º

Azonnal csökkentse a sebességet, és kerülje
a hirtelen kormánymozdulatokat, valamint a
hirtelen fékezést.
â–º


Amint a közlekedési viszonyok megengedik,
álljon meg.
Az érzékelt nyomáscsökkenés nem mindig okozza az abroncs látható
deformálódását.
A gumiabroncsok szemrevételezése ezért
nem elegendő.
â–º

Kompresszor
, például a defektjavító
készletben található kompresszor, segítségével
hidegen ellenÅ‘rizze mind a négy abroncs
nyomását.
â–º

Ha nem lehetséges azonnal elvégezni ezt
az ellenÅ‘rzést, vezessen óvatosan, csökkentett
sebességen.
â–º


Defekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet, vagy
(felszereltségtÅ‘l függÅ‘en) szerelje fel a
pótkereket.
Ha túl lassan halad, nem biztosított az
optimális ellenÅ‘rzés.
A figyelmeztetés nem azonnal aktiválódik
hirtelen nyomásvesztés vagy durrdefekt
esetén. Ez azért van, mert a kerekekbe
szerelt sebesség érzékelÅ‘k jelét akár több
perc elteltével olvassa be a rendszer.
A figyelmeztetés 40 km/h sebesség alatt,
vagy sportos vezetési stílus alkalmazása
során késhet.
A figyelmeztetés egészen addig látható, amíg az érintett gumiabroncs(ok) fel
nincs(enek) újra fújva, ki nincs(enek) javítva
vagy cserélve.