Peugeot Expert 2004 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Page 91 of 111

88 -
19-07-2004
89
-
19-07-2004
SULAKKEEN VAIHTO
Sulakerasiat ovat kojelaudan alla ja
moottoritilassa.
Kojelaudan sulakerasia
Avaa kuljettajan puolella oleva
sulakerasia.
Varasulakkeet
A ja erikoisavain B
ovat rasiassa. Sulakkeen irrottaminen ja
asentaminen
Häiriön syy on etsittävä ja poistettava
ennen sulakkeen vaihtamista.
Sulakkeiden numerot on merkitty
rasiaan.
Käytä erikoisavainta
B.
Viallisen sulakkeen tilalle on
vaihdettava sulake, jolla on sama
ampeeriluku (tarkasta viallisen
sulakkeen paikka).
Ehjä Viallinen
Erikoisavain B
Hyödyllistä tietoa

Page 92 of 111

92 -
19-07-2004
93
-
19-07-2004
Hyödyllistä tietoa
Autosi sähköjärjestelmä
on suunniteltu niin, että se
toimii häiriöttä sähköisten
vakio- ja lisävarusteiden
kanssa.
Käänny PEUGEOT-kauppiaasi pu-
oleen, ennen kuin asennat muita
lisätarvikkeita.
Tietyt sähköiset varusteet tai nii-
den asennustapa voivat aiheuttaa
autossa vakavia toimintahäiriöitä
(erityisesti elektronisissa ohjauspii-
reissä, radiovastaanotossa ja lataus-
virtapiirissä).
PEUGEOT ei ota mitään vastuuta,
suorita mitään korvauksia tai ota suo-
rittaakseen mitään kunnostuskustan-
nuksia sellaisten toimintahäiriöiden
korjauksista, jotka johtuvat sellaisten
sähkölaitteiden asennuksesta ja käy-
töstä (erityisesti jos niiden virrantarve
on yli 10 mA), joita PEUGEOT ei ole
toimittanut eikä suositellut ja joita
ei ole asennettu PEUGEOT -merk-
kikorjaamossa PEUGEOTIN ohjei-
den mukaisesti.Suursulakkeet anta-
vat lisäsuojan sähköjärjestelmälle.
Kaikki niihin liittyvät korjaustyöt tulee
antaa PEUGEOT-huollon tehtäviksi.
Moottoritilan sulakerasia
Moottoritilan sulakerasia (akun
vieressä) avataan nostamalla kansi
pois.
Sulje kansi huolellisesti korjausten
jälkeen.

Page 93 of 111

92 -
19-07-2004
93
-
19-07-2004
Hyödyllistä tietoa
NroAmpeerilukuToiminnot
1 20 A Polttoainepumppu
2 10 A Oikea lähivalo
3 10 A Vasen lähivalo
4 25 A Ajovalojen pesulaite
5 - Sivuvastus
6 10 A Käynnistyksenesto
7 10 A Katalysaattorin anturi
8 20 A Vetolaite
9 25 A
Moottorituuletin 1-120 W
30 A Moottorituuletin 1-180 W
10 15 A Sumuvalot
11 - Ei käytössä.
12 10 A Vasen kaukovalo
13 10 A Oikea kaukovalo
MF1 70 A Moottorin rele
MF2 70 A ABS-ohjausyksikkö - ohjauspyörän lukko
MF3 30 A Ilmanpuhallin - ilmastointilaite
MF4 30 A Moottorituuletin

Page 94 of 111

88 -
19-07-2004
89
-
19-07-2004
SULAKKEEN VAIHTO
Sulakerasiat ovat kojelaudan alla ja
moottoritilassa.
Kojelaudan sulakerasia
Avaa kuljettajan puolella oleva
sulakerasia.
Varasulakkeet
A ja erikoisavain B
ovat rasiassa. Sulakkeen irrottaminen ja
asentaminen
Häiriön syy on etsittävä ja poistettava
ennen sulakkeen vaihtamista.
Sulakkeiden numerot on merkitty
rasiaan.
Käytä erikoisavainta
B.
Viallisen sulakkeen tilalle on
vaihdettava sulake, jolla on sama
ampeeriluku (tarkasta viallisen
sulakkeen paikka).
Ehjä Viallinen
Erikoisavain B
Hyödyllistä tietoa

Page 95 of 111

88 -
19-07-2004
89
-
19-07-2004
NroAmpeerilukuToiminnot
1 - Ei käytössä.
2 10 A Diagnostiikan pistorasia - ABS-ohjausyksikkö - peruutusvalot - lämmitettävä t taustapeilit
3 - Ei käytössä.
4 5 A
Mittaristo - ylinopeuden varoitusäänimerkki - nopeusanturi - vettä p olttoainesuodattimessa -tunnistin
5 15 AVakionopeussäädin - jarrukosketin - vaihteenvaihdon kytkin - automaa
ttivaihteisto -
jarruvalot
6 5 A Kattovalo - mittaristo - autoradio
7 30 A Takalasinlämmitin
8 30 A Matkustamon murtosuojayksikkö
9 5 A Matkustamon murtosuojayksikkö
10 - Ei käytössä
11 5 A Moottorin jäähdytyspuhallin - kompressorin rele
12 10 A Sähkötoimiset lasinnostimet - puhaltimen rele - istuinlämmittimien
rele -
takalasin lämmittimen kytkin - ilmastointilaite - paineensäädin
13 15 A Hätävilkut
14 30 A Sähkötoimiset lasinnostimet
15 - Ei käytössä.
16 20 A Istuinlämmitys
17 20 A Äänimerkki
18 10 A Takasumuvalo
Hyödyllistä tietoa

Page 96 of 111

90 -
19-07-2004
91
-
19-07-2004
Hyödyllistä tietoa
NroAmpeerilukuToiminnot
19 5 A Vakionopeussäädin - valot päällä -hälytin - istuinlämmityksen kytkin
- mittariston
valaistus- autoradio - takalasinlämmittimen kytkin - automaattivaiht eiston vaihteenvalitsin
-
hätävilkun kytkin - ilmastointilaitteen säädinpaneeli
20 5 A Ajovalojen korkeussäädön kytkin - oikea ja vasen etuseisontavalo
21 5 A Vasen ja oikea takaseisontavalo - ajovalojen pesimen ajastus -
rekisterikilven valo
22 - Ei käytössä.
23 20 A Savukkeensytytin
24 10 A Autoradio
25 10 A Valot päällä -hälytin - automaattivaihteiston hälytin - sähkö
toimiset sivutaustapeilit -
suuntavilkut
26 30 A Lasinpyyhkimen ajastus - lasinpyyhin - lasinpesimen pumppu
27 - Ei käytössä.
28 5 A Mittaristo - sähkötoimisten lasinnostimien rele

Page 97 of 111

94 -
19-07-2004
95
-
19-07-2004
Hyödyllistä tietoa
- Kaapelikenkiä ei saa
koskaan irrottaa, kun
moottori on käynnissä.
- Akun saa kytkeä la- taukseen vasta, kun kaa-
pelikengät on irrotettu.
- Kun kytket virran ensimmäisen kerran akun napojen irrotuksen
jälkeen, odota 1 minuutti ennen kuin
käynnistät. Tänä aikana alustetaan
auton elektroniset laitteet. Jos
tästä huolimatta ilmenee häiriöitä,
ota yhteys PEUGEOT-huoltoon.AKKU
Akun lataaminen akkulaturilla:
- irrota akun navat,
- noudata akkulaturin valmistajan käyttöohjeessa olevia ohjeita,
-
kytke navat takaisin, aloita navasta (-),- tarkista, että akun navat ja kaapelikengät ovat puhtaita. Jos
niissä on (valkoinen tai vihertävä)
sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa ja
puhdistaa.
Akun lataaminen ja
käynnistäminen toisen auton
akulla:
- sammuta virtaa luovuttavan auton moottori
- kytke punainen kaapeli akkujen plusnapoihin (+)
-
kytke vihreän tai mustan kaapelin toi-
nen pää apuakun miinusnapaan (-)
- kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää maaliitäntään sen auton
runkoon, jonka akku on tyhjentynyt,
mahdollisimman kauaksi akusta
- käynnistä virtaa luovuttava auto
- anna sen käydä muutaman minuutin ajan hieman nostetulla
kierrosluvulla
- käynnistä vastaanottava auto
- käynnistä auto, anna moottorin käydä.
- odota, että moottori käy tasaista joutokäyntiä, ennen kuin irrotat
kaapelit.
Suosittelemme akun napojen irrottamista, jos auto on käyttämättömänä yli kuukauden.

Page 98 of 111

94 -
19-07-2004
95
-
19-07-2004
Hyödyllistä tietoa
Ennen kuin alat asen-
taa autoosi radiota tai
kaiuttimia, ota yhteyttä
PEUGEOT-huoltoon.
AUTORADION ASENNUS
Autossa on seuraava varustus
autoradiota varten:
- antennin koaksiaalikaapeli
- peruslaitteet häiriönpoistoon
- etukaiuttimien virransyöttö
- 2 liitintä 8 napaa.
KAIUTTIMIEN ASENNUS
Esivarustus etuoviin, halkaisijaltaan
165 mm:n kaiuttimia varten. Liittimien kytkennät
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) Lisävarusteiden
virransyöttö
A7 : (+) Jatkuva
A8 : (-) Maadoitus
B1 : (+) -
B2 : (-) -
B3 : (+) Oikea etukaiutin
B4 : (-) Oikea etukaiutin
B5 : (+) Vasen etukaiutin
B6 : (-) Vasen etukaiutin
B7 : (+)
B8 : (-)

Page 99 of 111

96 -
19-07-2004
97
-
19-07-2004
Hyödyllistä tietoa
Kun autoa hinataan moot-
tori pysähdyksissä, jarru-
tus- ja ohjaustehostin eivät
toimi.
AUTON HINAAMINEN
Hinaaminen autoa nostamatta
(kaikki pyörät maassa)
Hinattaessa on ehdottomasti
käytettävä hinaustankoa.
Hinausrenkaat ovat etu- ja
takapuskurin alla.
Pyörät nostettuna
(kaksi pyörää maassa)
Auto tulisi mieluiten nostaa ammat-
tikäyttöön tarkoitetulla nostolait-
teella.
Autoa ei saa koskaan nostaa
jäähdyttimen poikittaispalkista.
Automaattivaihteistolla
varustetut autot
Jos autoa hinataan kaikki 4 pyörää
maassa, täytyy ehdottomasti
noudattaa seuraavia ohjeita:
- Siirrä vaihteenvalitsin asentoon
N.
- Hinaa ajoneuvoa alle 50 km:n tuntinopeudella korkeintaan 50 km.
- Älä lisää öljyä vaihteistoon.

Page 100 of 111

96 -
19-07-2004
97
-
19-07-2004
Hyödyllistä tietoa
PERÄVAUNUKYTKENTÄ
JA VETOKÄYTTÖ
(ASUNTOVAUNULLE,
VENEELLE JNE.)
Käytä ainoastaan PEUGEOT'n
hyväksymää ja suosittelemaa
vetokoukkua, joka on suunniteltu ja
testattu ajoneuvosi ehdoilla.
Vain PEUGEOT-merkkikorjaamo saa
asentaa perävaunukytkennän.
Autosi on suunniteltu henkilöautoksi
ja matkatavaroiden kuljetukseen,
mutta sillä voidaan vetää myös
perävaunua.
Perävaunun vetäminen rasittaa
vetoautoa ja vaatii kuljettajalta
erityistä tarkkaavaisuutta.
Mitä korkeammalle vuoristoon
noustaan, sitä enemmän ilma ohenee
ja moottorin suorituskyky vastaavasti
laskee. Jos ajat yli 1000 metrin
korkeudessa, tulee suurin sallittu
perävaunukuorma laskea siten,
että suositellusta kuorman painosta
vähennetään jokaista 1000 metriä
kohti 10 prosenttia.
Ajo-ohjeita
Kuorman jakaminen: jaa kuorma
siten, että raskaimmat esineet
on keskitetty akselin tuntumaan.
Aisapaino ei saa ylittää suurinta
sallittua määrää.
Moottorijäähdytys: perävaunukuor-
maa ylämäkeen vedettäessä auton
jäähdytysnesteen lämpötila nousee.
Sähköllä toimivan jäähdyttimen
jäähdytyskapasiteetti ei riipu mootto-
rin käyntinopeudesta.
Päinvastoin, moottorin kierroslukua
kannattaa sen sijaan alentaa.
Aja suurilla vaihteilla ja hiljennä
ajonopeutta.
Ylämäkeen ajettaessa suurimman
sallitun perävaunukuorman
enimmäismäärä tulee laskea
suhteessa noustavan rinteen
jyrkkyyteen ja ulkolämpötilaan.
Kun käytät autoasi vetoautona,
kiinnitä aina erityistä huomiota
jäähdytysnesteen lämpötilaan.
Mikäli ylikuumenemista osoittava
varoitusvalo syttyy, pysäytä auto ja
sammuta moottori välittömästi. Renkaat:
Tarkista vetoauton ja
perävaunun rengaspaineet ja
noudata suosituksia.
Jarrut: Jarrutusmatka kasvaa
hinattaessa.
Ajovalot: Säädä etuvalot etteivät ne
häikäise muita autoilijoita ja tarkista
perävaunun merkinantolaitteet.
Sivutuuli: Ota huomioon suurempi
sivutuulialttius.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 next >