PEUGEOT EXPERT 2018 Brugsanvisning (in Danish)

139
Deaktivering
Vip betjeningsarmen ned med et
kort tryk, eller sæt den i en anden
position (Int, 1 eller 2).
Denne lampe slukker i
instrumentgruppen, og der bliver vist
en meddelelse.
Den automatiske visker funktion
skal aktiveres igen ved at vippe
betjeningsarmen ned, hvis tændingen har
været slået fra i mere end et minut.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke
fungerer korrekt, aktiveres rudeviskernes
intervalfunktion.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Regnføleren, som er koblet sammen med
sollysføleren, og som er placeret øverst
på forruden bag bakspejlet, må ikke
tildækkes.
Ved vask af bilen i bilvask skal den
automatiske visker funktion slås fra.
Om vinteren anbefales det at vente,
indtil forruden er helt fri for is, inden den
automatiske viskerfunktion aktiveres.
Bagrudevisker
Slukket.
Intervalvisk.
Rudevask/-visker (fast varighed)
Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne
er tændt, tændes bagrudeviskeren automatisk.
Aktivering/deaktivering
Systemet aktiveres og deaktiveres på bilens
konfigurationsmenu. Dette system er aktiveret som standard.
Hvis der er meget sne eller is, eller
hvis der er monteret en cykelholder
på bagklappen, skal den automatiske
bagrudeviskerfunktion deaktiveres.
Med radio
I menuen "
Personalisation-
configuration " aktiveres/
deaktiveres " Rear wipe in reverse
gear " (bagrudevisker ved bakning) .
Med touch-skærm
I menuen "Kørsel/Bil" aktiveres/
deaktiveres " Rear wipe in reverse
gear " (Bagrudevisker ved bakning).
4
Lys, lygter og udsyn

140
Forrude- og forlygtevask
På biler med klimaanlæg lukker
luftindtaget midlertidigt, når
vinduesviskerne aktiveres for at undgå
lugt inde i kabinen.
Lav sprinklervæskestand til
ruder/forlygter
På modeller med forlygtevaskere
lyser denne advarselslampe i
instrumentgruppen, efter fulgt af et
lydsignal og en meddelelse, når
sprinklervæskestanden i beholderen
er på minimum.
Advarselslampen tændes, når tændingen slås
til, eller hver gang betjeningsarmen aktiveres,
indtil beholderen er påfyldt.
Næste gang du stopper, bør du påfylde
sprinklervæskebeholderen.
Opvarmet forrude og
opvarmede vaskerdyser
(afhængigt af landet, hvor bilen er solgt)
I koldt vejr opvarmer denne funktion forruden
og sprinklerne.
F

T

ræk viskerbetjeningsarmen mod dig.
Rudevaskeren og vinduesviskerne aktiveres
i et forudbestemt tidsrum.
Lygtespuleren aktiveres kun, når nærlyset
tændes, og når bilen kører.
Indstil lyskontakten på nærlys for at aktivere
lygtespuleren, når kørelyset er tændt. I zone 1
løsner varmefunktionen viskerbladene,
hvis de sidder fast pga. frost eller sne.
I zone 2 forbedrer varmefunktionen udsynet
ved at undgå ophobning af sne, når viskerne
er i gang.
Aktivering
Når motoren er i gang, skal der
trykkes på denne knap; lampen i
knappen tændes.
Funktionstiden afhænger af udetemperaturen.
Hvis du trykker på denne knap igen,
deaktiveres funktionen, og kontrollampen
slukker.
Lys, lygter og udsyn

141
Forrudeviskernes
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes
til at rengøre eller udskifte viskerbladene.
Positionen er også brugbar om vinteren, hvor
viskerbladene kan løsnes fra forruden.
F
A
ktivér viskerkontaktarmen inden for et
minut efter tændingsafbrydelse for at
placere viskerne lodret på forruden.
F

S
lå tændingen til, og betjen
viskerbetjeningsarmen for at sætte
vinduesviskerne i parkeringsstilling. For at viskerbladene kan holde længe,
anbefaler vi at:
- hån
dtere dem forsigtigt
- r engøre dem jævnligt med sæbevand
-

d
er ikke sættes pap fast under viskerne
på forruden
-

d
e udskiftes ved første tegn på slitage.
4
Lys, lygter og udsyn

142
Generelle
sikkerhedhedsanbefalinger
Der er placeret mærkater forskellige
steder i bilen. De indeholder både
sikkerhedsadvarsler og informationer til
identifikation af bilen. De er en del af bilen,
og de må ikke fjernes.
Ved al vedligeholdelse og reparation af
din bil bør det gøres på et kvalificeret
værksted med den nyeste tekniske
information, de rette kompetencer og det
rette udstyr. Alt dette får du på et aut.
PEUGEOT-værksted.Bemærk følgende:
-

M
ontering af elektrisk udstyr eller
tilbehør, der ikke markedsføres af
PEUGEOT, kan medføre et stort
strømforbrug og fejl i bilens elektriske
system. Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted for information om anbefalet
t i l b e hø r.
-

A
f sikkerhedsmæssige årsager er
adgangen til diagnosestikket, der
anvendes til bilens elektroniske
systemer, forbeholdt autoriserede
PEUGEOT-værksteder eller andre
kvalificerede værksteder, der har det
rette specialværktøj (ellers er der risiko
for fejl i bilens elektroniske systemer,
som kan føre til motorskader eller
alvorlige ulykker). Producenten påtager
sig intet ansvar i tilfælde af manglende
overholdelse af denne instruks.
-
R

eklamationsretten og fabriksgarantien
bortfalder, hvis der foretages
ændringer eller tilpasninger, som ikke
er godkendt af PEUGEOT, eller som er
ikke udført i overensstemmelse med
bilproducentens tekniske forskrifter. Montering af sendeudstyr til
radiokommunikation
Inden montering af en sender til
radiokommunikation med udvendig
antenne er det vigtigt at kontakte en aut.
PEUGEOT-forhandler, som kan oplyse
specifikationerne (frekvensbånd, maks.
udgangseffekt, antenneposition, særlige
monteringsbetingelser) for de sendere,
der kan monteres i overensstemmelse
med EU-direktivet om elektromagnetisk
kompatibilitet (2004/104/EF).
Afhængig af den gældende lovgivning kan
nogle former for sikkerhedsudstyr være et
krav: sikkerhedsveste, advarselstrekant,
alkometer, ekstra pærer, ekstra sikringer,
brandslukker, førstehjælpskasse,
stænklapper mv.
Sikkerhed

143
Havariblink
Visuel advarsel, hvor alle blinklys er tændt
for at advare øvrige trafikanter om motorstop,
bugsering eller færdselsuheld.
F
A
lle blinklys aktiveres, når der trykkes på
denne knap.
Den fungerer også, når tændingen er slået fra.
Automatisk aktivering af
havariblink
Havariblinket tænder automatisk ved
nødopbremsning samt ved aktivering af
ABS-systemet eller i tilfælde af en kollision,
afhængig af hvor hurtigt bilen decelererer.
Havariblinket slukker automatisk, når du træder
på speederen.
F

D
et kan også slukkes ved at trykke på
knappen.
Nødopkald eller
assistanceopkaldPeugeot Connect SOS
I nødsituationer skal der trykkes
på denne knap i mere end
2


sekunder.
Den grønne diode blinker, og
en talebesked bekræfter, at
opkaldet er sendt til callcentret
"Peugeot Connect SOS"*.
Hvis der straks trykkes endnu
en gang på denne knap,
annulleres opkaldet.
Den grønne diode slukker.
Den grønne diode lyser konstant (blinker ikke),
når forbindelsen er oprettet.
Den slukker, når opkaldet er afsluttet.
"Peugeot Connect SOS" lokaliserer straks din
bil og kontakter dig på dit sprog**, og tilkalder
om nødvendigt hjælp fra den pågældende
offentlige alarmtjeneste. I lande, hvor tjenesten
ikke findes, sendes opkaldet direkte til
alarmtjenesten (112) uden lokalisering af bilen.
** Afhænger af den geografiske dækning
for "Peugeot Connect SOS", "Peugeot
Connect
Assistance" og af det officielle
sprog, som ejeren af bilen har valgt.
Listen over omfattede lande og PEUGE-
OT

CONNECT-tjenester fås hos en for-
handler eller på webstedet for Danmark.
*

Afhænger af de generelle betingelser for
brug af den pågældende tjeneste, som
er tilgængelig hos forhandlere og med
forbehold for teknologiske og tekniske
begrænsninger

.
5
Sikkerhed

144
Geolokalisering
Tryk i mindst 2 sekunder på
d enne knap for at kontakte
assistance, hvis bilen går i stå.
En talebesked bekræfter, at opkaldet er
foretaget**. Anmodningen annulleres, hvis
der straks trykkes endnu en gang
på denne knap.
Annulleringen bekræftes med en talebesked.
Der foretages automatisk nødopkald, hvis
airbagsystemet registrerer en kollision,
uanset om airbaggene udløses.Systemets funktion
Når tændingen slås til, lyser den
grønne kontrollampe i 3
sekunder
og indikerer, at systemet fungerer
korrekt.
Alle lande bor tset fra Rusland,
Hviderusland og Kasakhstan. Den røde lampe blinker og
slukker derefter: fejl i systemet.
Den røde lampe lyser konstant: nødbatteriet
skal udskiftes.
Rusland, Hviderusland og Kasakhstan. Den røde lampe lyser konstant:
fejl i systemet.
Den røde lampe blinker: nødbatteriet skal
udskiftes.
I begge tilfælde er der risiko for, at alarm- og
assistancetjenesten ikke fungerer.
Kontakt et kvalificeret værksted snarest muligt. Fejlen i systemet hindrer ikke bilen i at
køre.
Peugeot Connect
Assistance
** Afhænger af den geografiske dækning
for "Peugeot Connect SOS", "Peugeot
Connect
Assistance" og af det officielle
sprog, som ejeren af bilen har valgt.
Listen over omfattede lande og PEU-
GEOT

CONNECT-tjenester fås hos en
forhandler eller på www.peugeot.dk.
Du kan deaktivere geolokalisering ved at trykke
samtidig på knapperne "Peugeot Connect
SOS" og "Peugeot Connect Assistance"
og derefter trykke på "Peugeot Connect
Assistance" for at bekræfte.
Geolokaliseringen genaktiveres ved at trykke
igen på knapperne "Peugeot Connect SOS"
og "Peugeot Connect Assistance" samtidig
og derefter trykke på "Peugeot Connect
Assistance" for at bekræfte.
Hvis bilen ikke er købt hos en autoriseret
forhandler, er du velkommen til at få
kontrolleret konfigurationen af disse
tjenester på et autoriseret værksted.
I
lande med flere sprog er det muligt at
indstille det officielle sprog som ønsket.
Sikkerhed

145
Horn
F Tryk på den midterste del af rattet.
Elektronisk
stabilitetsprogram (ESC)
Elektronisk stabilitetsprogram (ESC
(elektronisk stabilitetsprogram)) omfatter
følgende systemer:
-
A
BS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD).
-
B

remseassistent (EBA).
-

A
ntispinsystem (ASR).
-
D

ynamisk stabilitetskontrol (DSC).
Af tekniske årsager, og især for at give
kunden en forbedret kvalitetsoplevelse
af PEUGEOT CONNECT-tjenester,
forbeholder producenten sig ret til at
opdatere bilens telematiksystem.
Hvis du har Peugeot Connect Packs med
SOS-pakke og vejhjælp, er der desuden
nogle ekstra tjenester på din personlige
MyPeugeot side på webstedet for dit land.
Definitioner
ABS-bremser og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD)
Dette system forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning og giver
bedre kontrol i sving, specielt på en ujævn eller
glat vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer hjulene i at blokere
ved katastrofeopbremsning.
EBD-systemet styrer bremsetrykket på hvert
hjul.
5
Sikkerhed

146
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde sørger dette system for, at
der hurtigere er maksimal bremsekraft, så
bremselængden bliver kortere.
Aktiveres, hvis bremsepedalen trædes hurtigt
ned. Der ved er der mindre modstand i pedalen,
og bremsevirkningen forøges.
Antispinsystem (ASR)
ASR-systemet (antispinsystem) optimerer
trækkraften og begrænser hjulspin ved at
påvirke bremserne på de trækkende hjul
og motoren. Desuden stabiliseres bilens
køreretning ved acceleration.
Dynamisk stabilitetskontrol
(DSC)
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
DSC-systemet alle hjul og påvirker automatisk
bremsen på et eller flere af hjulene og motoren,
så bilen genoptager sin køreretning (inden for
grænserne af det fysisk mulige).
Intelligent Traction Control
Hvis din bil er udstyret med dette system,
indeholder det en hjælpefunktion til kørsel i
sne: Intelligent Traction Control.
Det registrerer situationer med dårligt vejgreb,
som kan gøre det vanskeligt at sætte i gang og
køre i dyb nyfalden eller sammenpresset sne.
I disse situationer regulerer Intelligent
Traction Control bilens hjulspin, så trækkraft
og bilens køreretning bliver optimal.
Vinterdæk tilrådes ved kørsel på veje med
dårligt vejgreb.
ABS-bremser
og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBD)
Når kontrollampen lyser, angiver det
en fejl ved ABS-systemet.Hvis denne advarselslampe lyser
sammen med STOP - og ABS-
advarselslampen, og der bliver
vist en meddelelse og høres
et lydsignal, er der fejl i den
elektroniske bremsekraftfordeler
(EBD).
Stands bilen, så snar t det er
sikker t at gøre det.
Få systemet kontrolleret på et
aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted
snarest muligt i begge tilfælde.
Udskift altid kun med godkendte hjul (dæk
og fælge) til din bil.
Ved ABS-systemets normale funktion
kan der opstå lette vibrationer i
bremsepedalen.
Sikkerhed

147
Ved katastrofeopbremsning skal du
træde hårdt på bremsepedalen og
holde den nede.
Efter en kollision skal systemet efterses på
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Dynamisk stabilitetskontrol
(DSC) og antispinfunktion (ASR)
Aktivering
Disse systemer aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Hvis de registrerer problemer med vejgreb eller
bilens køreretning, påvirker de motoren og
bremserne. Det indikeres ved, at denne
advarselslampe blinker i
instrumentgruppen.
Deaktivering
Under særlige forhold (ved igangsætning i
mudder, eller hvis bilen sidder fast i sne, eller
holder i løs jord mv.) kan det være en god ide
at slå DSC-/ASR-systemet fra, så hjulene kan
rotere frit og få vejgreb.
Det anbefales dog, at systemet aktiveres igen
snarest muligt.
Tryk på knappen.
eller Drej knappen til denne position.
Lampen i knappen eller drejeknappen tænder:
DSC/ASR-systemet påvirker ikke længere
motorens funktion.
Genaktivering
Disse systemer aktiveres igen automatisk, hver
gang tændingen slås til, eller når bilen kører
mindst 50 km/t.
Men ved en hastighed under 50
km/t kan du
genaktivere systemet manuelt.
Tryk på knappen.
eller Drej knappen til denne position.
Kontrollampen i knappen eller drejeknappen
slukker.
Fejlfunktion
Når advarselslampen lyser,
efter fulgt af en meddelelse på
skærmen, indikerer det en fejl i
systemerne.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
efterset.
5
Sikkerhed

148
Grip control
Det specialudviklede, patentbeskyttede
antispinsystem forbedrer trækkraften i sne,
mudder og sand.
Systemet, der er optimeret til alle situationer,
kan manøvrere under de fleste forhold med
dårligt vejgreb.
Der skal trædes tilstrækkeligt på speederen, så
systemet kan udnytte motorkraften. Forhøjet
omdrejningstal i disse tilfælde er normalt.
Standard (ESC)
F Sæt knappen i denne position.
ASR/DSC
Disse systemer øger sikkerheden ved
normal kørsel, men bør ikke få føreren til
at løbe ekstra risici eller køre for hurtigt.
Risikoen for tab af vejgreb øges
under dårlige køreforhold (regn, sne,
isslag). Der for er det vigtigt af hensyn
til sikkerheden, at disse systemer er
aktiveret under alle forhold, og især når
forholdene er vanskelige.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes med hensyn til hjul (dæk og
fælge), bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt montering og
reparation på et aut. PEUGEOT-værksted.
For at udnytte fordelene med disse
systemer skal bilen være udstyret med
vinterdæk, så den bevarer sine neutrale
køreegenskaber.
Med en vælgerknap med 5

positioner kan der
vælges den bedst egnede til køreforholdene.
Der tændes en kontrollampe for hver funktion,
for at du skal bekræfte det valgte.
Dette system, kombineret med Peak
Mountain Snow Flake helårsdæk, er et
kompromis mellem sikkerhed, vejgreb
og trækkraft. Det er effektive under både
vinter- og sommerforhold. Denne funktion er kalibreret til minimalt hjulspin
baseret på forskellige normalt forekommende
vejgreb.
Hver gang tændingen slås fra, nulstilles
systemet automatisk til denne funktion.
Sikkerhed