PEUGEOT EXPERT 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

139
Inaktivering
Tryck kort på reglaget nedåt igen
eller välj ett annat läge (Int, 1 eller 2).
Varningslampan släcks på
instrumentpanelen och ett
meddelande visas.
Den automatiska torkningen av vindrutan
måste aktiveras på nytt varje gång
tändningen varit frånslagen i mer än en
minut.
Funktionsfel
Om den automatiska torkningen av vindrutan
inte fungerar normalt övergår vindrutetorkaren
till intervallfunktion.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll. Regnsensorn är kopplad till solsensorn
och sitter längst upp på vindrutan, bakom
den invändiga backspegeln. Täck inte över
denna givare.
Stäng av de automatiska torkarna när
bilen tvättas i en biltvättanläggning.
På vintern ska du vänta tills vindrutan
är helt fri från is innan du aktiverar de
automatiska torkarna.
Bakrutetorkare
Av.
Intervalltorkning.
Spolning med torkning (tidsinställd).
Backväxel
Om vindrutetorkarna är aktiverade när
backväxeln läggs i, aktiveras bakrutetorkaren
automatiskt.
Aktivering/inaktivering
Systemet aktiveras eller inaktiveras på bilens
inställningsmeny. Funktionen är aktiverad som standard.
Koppla ur den automatiska
torkar funktionen om det är mycket snö
eller is på bakrutan eller om du monterar
en cykelhållare på bakluckan.
Med ljudsystem
I menyn "
Personalisation-
configuration " ska du koppla in/ur
" Rear wipe in reverse gear ".
Med pekskärm
I menyn "Bil/Körning " ska du
koppla in/ur " Bakrutetorkare vid
backning ".
4
Belysning och sikt

140
Vindrute- och
strålkastarspolare
I bilar utrustade med automatisk
luftkonditionering kan manövrering av
torkarspaken förorsaka tillfällig stängning
av luftintaget, för att spärra intag av luft
utifrån.
Låg spolar vätskenivå
(vindrutespolare/
strålkastarspolare)
När miniminivån nås i
spolarvätskebehållaren i bilar
med strålkastarspolare tänds
denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
Varningslampan tänds när tändningen slås på
eller varje gång spaken manövreras, så länge
behållaren inte fylls på.
Fyll på spolarvätska nästa gång du stannar
bilen.
Eluppvärmd vindruta
och eluppvärmda
spolarmunstycken
(beroende på försäljningsland.)
Funktionen värmer upp vindrutan och
spolarmunstyckena när det är kallt ute.
F

D

ra torkarspaken mot dig. Vindrutespolaren
aktiveras och därefter går vindrutetorkaren
under en bestämd tid.
Strålkastarspolarna aktiveras bara om
halvljusen är tända och medan bilen är i
rörelse .
För att aktivera strålkastarspolarna
i läget halvljusautomatik placerar du
belysningsreglaget på halvljus. I zon 1
används uppvärmningen för att få
torkarbladen att lossa när de frusit fast av is
eller snö.
I zon 2 används uppvärmningen för att förbättra
sikten genom att se till att snö inte ansamlas
när vindrutetorkarna är i gång.
Aktivering
Med motorn i gång, trycker du på
denna knapp, kontrollampan på
knappen tänds.
Hur länge funktionen är i gång beror på
utomhustemperaturen.
Du kan stänga av funktionen med en ny
tryckning på knappen. Knappens kontrollampa
släcks.
Belysning och sikt

141
Specialläge för
vindrutetorkarna
Underhållspositionen används för att rengöra
eller byta ut torkarbladen. Läget kan även vara
användbart på vintern, för att frigöra bladen
från vindrutan.
F
M
anövrera torkarreglaget inom en minut
efter att tändningen slagits av för att placera
torkararmarna vertikalt.
F

S
lå på tändningen igen och flytta reglaget
för att återställa torkararmarna. För att bevara torkarbladens effektivitet
rekommenderar vi dig att:
- han
tera dem varsamt,
- r engöra dem regelbundet med
tvålvatten,
-

i
nte använda dem för att hålla fast en
pappbit mot vindrutan,
-

b
yta ut dem så fort de börjar bli slitna.
4
Belysning och sikt

142
Allmänna
rekommendationer om
säkerheten
I bilen sitter ett antal etiketter. De visar
säkerhetsvarningar och information för
identifiering av bilen. Ta inte bort dem: de
är en viktig del av bilen.
När du lämnar in bilen för service eller
reparation rekommenderar vi att du vänder
dig till en kvalificerad verkstad som för fogar
över teknisk information, kunnande och
lämplig utrustning. Våra PEUGEOT-
verkstäder uppfyller dessa krav.Vi vill fästa din uppmärksamhet på
följande punkter:
-

M
ontering av elektrisk utrustning eller
tillbehör som inte rekommenderas
av PEUGEOT, kan medföra
över förbrukning av el och fel i bilens
elsystem. Vänd dig till PEUGEOT
för information om vårt godkända
tillbehörssortiment.
-

A
v säkerhetsskäl är diagnosuttaget,
som hör till bilens integrerade
elektroniska system, endast avsett för
personal på en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad,
som har lämpliga verktyg (risk för
funktionsstörningar i de integrerade
elektroniska systemen vilket kan
orsaka stopp eller allvarliga olyckor).
Tillverkaren kan inte ställas till svars
om denna regel inte följs.
-
Ä

ndringar eller anpassningar som inte
rekommenderas eller godkänts av
PEUGEOT eller som utförts utan att
tillverkarens tekniska föreskrifter följts,
innebär att den lagstadgade garantin
och tillverkargarantin upphör att gälla. Installation av radiosändare
Innan du monterar en radiosändare med
utvändig antenn måste du ovillkorligen
kontakta en PEUGEOT-verkstad som kan
ge dig information om vilka specifikationer
som måste uppfyllas (frekvensband,
maximal uteffekt, antennposition, specifika
installationsvillkor) av de sändare som
kan monteras, i enlighet med direktivet för
elektromagnetisk kompabilitet för fordon
(2004/104/EG).
Beroende på lagstiftningen i landet
kan det vara obligatoriskt med viss
säkerhetsutrustning: reflexväst,
varningstriangel, alkotestare,
reservlampor, reservsäkringar,
brandsläckare, första hjälpen-sats,
stänkskydd baktill på bilen etc.
Säkerhet

143
Varningsblinkers
Visuell varning med hjälp av tända blinkersljus
för att varna andra trafikanter ifall du har fått
motorstopp, om bilen bogseras eller om en
olycka har inträffat.
F
N
är du trycker på knappen aktiveras alla
blinkers.
Funktionen kan användas även när tändningen
är frånslagen.
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Varningsblinkers tänds automatiskt vid
en nödbromsning beroende på hur kraftig
fartminskningen är, liksom när ABS-systemet
aktiveras eller vid en kollision.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F

D
u kan även släcka dem genom att trycka
på knappen.
Nöd- eller
assistanssamtalPeugeot Connect SOS
Tryck i mer än 2 sekunder på
d enna knapp om en nödsituation
u p p s t å r.
Den gröna LED-lampan blinkar
och ett röstmeddelande hörs som
bekräftelse på att en uppringning
pågår till telefontjänsten "Peugeot
Connect SOS"*
Om du genast trycker på knappen
en gång till avbryts samtalet.
Den gröna kontrollampan
slocknar.
Den gröna kontrollampan fortsätter att lysa
(utan att blinka) när samtalet har etablerats.
Efter samtalet släcks den.
"Peugeot Connect SOS" lokaliserar omedelbart
din bil, tar kontakt med dig på ditt språk** och
larmar (om det behövs) lämplig räddningstjänst
för att de ska komma till undsättning. I de
länder där denna tjänst inte finns eller om
lokaliseringstjänsten uttryckligen avvisas, tas
samtalet emot direkt av SOS Alarm (112) utan
lokalisering av bilen.
**

I e

nlighet med den geografiska täckningen
för "Peugeot Connect SOS", "Peugeot
Connect Assistance" och det officiella
nationella språk som valts av bilens ägare.
L

istan över länder som omfattas och
PEUGEOT CONNECT-tjänster finns
tillgänglig hos återförsäljare eller via
webbplatsen i ditt land.
*
I

enlighet med de allmänna användarvillkor
för den tjänst som finns tillgänglig på
försäljningsställen och med reservation för
tekniska och teknologiska begränsningar.
5
Säkerhet

144
Geografisk lokalisering
Tryck i mer än 2 sekunder på
d enna knapp för att begära
vägassistans, om bilen inte kan
framföras.
Ett röstmeddelande hörs som bekräftelse på att
en uppringning pågår**.
En ny omedelbar tryckning på
knappen avbryter begäran.
Urkopplingen bekräftas av ett röstmeddelande.
Om en kollision detekteras av
krockkuddarnas styrenhet rings
nödsamtalet automatiskt, oberoende av
om krockkuddarna aktiveras eller inte.Systemets funktionssätt
Varje gång tändningen slås på
tänds den gröna kontrollampan
i 3
sekunder för att indikera att
systemet fungerar korrekt.
För alla länder utom Ryssland, Vitryssland,
Kazakstan. Den röda kontrollampan blinkar
och släcks därefter: ett systemfel
har uppstått.
Den röda kontrollampan lyser med fast sken:
reservbatteriet ska bytas.
För Ryssland, Vitryssland och Kazakstan. Den röda lampan lyser med
fast sken: ett systemfel har
uppstått.
Den röda lampan blinkar: reservbatteriet
behöver bytas.
I båda dessa fall finns risk för att varken
nödsamtal eller assistanssamtal går att ringa.
Vänd dig snarast till en kvalificerad verkstad. Funktionsfelet i systemet hindrar inte att
bilen kan användas som vanligt.
Peugeot Connect
Assistance
** Beroende på den geografiska täckningen
för Peugeot Connect SOS, Peugeot
Connect Assistance och det officiella
nationella språk som valts av bilens ägare.
L

istan över länder som omfattas och
de PEUGEOT CONNECT-tjänster är
tillgängliga på försäljningsställen eller via
www.peugeot.se Du kan avaktivera geografisk lokalisering
genom att samtidigt trycka på knapparna
"Peugeot Connect SOS" och "Peugeot Connect
Assistance". Därefter trycker du på "Peugeot
Connect Assistance" för att bekräfta.
Om du vill aktivera geografisk lokalisering igen
trycker du samtidigt på knapparna "Peugeot
Connect SOS" och "Peugeot Connect
Assistance". Därefter trycker du på "Peugeot
Connect Assistance" för att bekräfta.
Om du inte har köpt din bil från
märkesnätverket rekommenderar vi att
du låter kontrollera inställningarna för
dessa tjänster, som kan behöva ändras
av en åter försäljare. I flerspråkiga länder
kan inställningen göras med det officiella
nationella språk som du väljer.
Säkerhet

145
Signalhorn
F Tryck på mitten av ratten.
Antisladdsystem (ESC)
Antisladdsystem (ESC: Electronic Stability
Control) omfattar följande system:
-
l
åsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),
-
nö

dbromshjälp (AFU),
-

a
ntispinnsystem (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Av tekniska skäl och för att öka kvaliteten
på de PEUGEOT CONNECT-tjänster som
erbjuds kunden, förbehåller sig tillverkaren
rätten att när som helst uppdatera det
integrerade telematiksystemet i bilen.
Om din bil omfattas av tjänsten
Peugeot Connect Packs med nöd- och
vägassistanssamtal inkluderade, har du
tillgång till kompletterande tjänster på ditt
personliga konto på MyPeugeot via
www.peugeot.se.
Definitioner
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system ökar bilens stabilitet och
manövrerbarhet vid bromsning och bidrar
till bättre kontroll i kur vor, särskilt på dåligt
underhållna eller hala vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
Den elektroniska bromskraftsfördelningen
reglerar bromstrycket för varje hjul.
5
Säkerhet

146
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att snabbare
uppnå ett optimalt bromstryck och därmed
förkorta bromssträckan vid en nödsituation.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Effekten är en
minskning av motståndet i pedalen och en
effektivare bromsning.
Antispinnsystem (ASR)
ASR-systemet optimerar bilens väggrepp, för
att begränsa hjulspinnet, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet förbättrar även bilens stabilitet vid
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
över vakar CDS-systemet de enskilda hjulen
och påverkar automatiskt bromsen på ett eller
flera hjul samt motorn för att få bilen att hålla
önskad kurs.
Intelligent antispinnsystem
Om bilen är utrustad med systemet har bilen
en funktion som underlättar körning på snö:
intelligent antispinnsystem.
Denna funktion upptäcker situationer då det
kan bli besvärligt att komma igång och köra i
djup nysnö eller på packad hård snö.
Det intelligenta antispinnsystemet reglerar
hjulspinnet för att optimera drivförmågan och
förbättra bilens kursstabilitet.
På vägar med dåligt väggrepp
rekommenderar vi starkt att du använder
vinterdäck.
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning
(REF)
När denna varningslampa tänds
med fast sken innebär det att ett fel
har uppstått i ABS-systemet.Om denna varningslampa
tänds tillsammans med
varningslamporna STOP och
ABS och följs åt av en ljudsignal
och ett meddelande, indikerar
det ett fel på den elektroniska
bromskraftsfördelningen (REF).
Stanna bilen så for t du kan på
ett säker t sätt.
I båda fallen ska du så fort
som möjligt låta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en
kontroll.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se
till att de är typgodkända för din bil.
ABS-systemets normala funktion kan
framkalla lätta vibrationer i bromspedalen.
Säkerhet

147
Om du måste fullbromsa vid en
nödsituation, trampar du ned
bromspedalen kraftigt och ihållande.
Efter en krock bör systemet ses över av
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Dynamisk stabilitetskontroll (CDS)
och antispinnsystem (ASR)
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Så snart de känner av problem med väggreppet
eller stabiliteten anpassar systemen motorn
och bromsarna. Detta indikeras genom att
varningslampan blinkar på
instrumentpanelen.
Inaktivering
Under exceptionella förhållanden (när bilen kört
fast i lera, fastnat i snö, på mjukt underlag etc.),
kan det vara lämpligt att koppla ur CDS- och
ASR-systemen för att låta hjulen snurra fritt och
återfå greppet.
Vi rekommenderar att du kopplar in systemet
igen så snart som möjligt.
Tryck på denna knapp.
Eller Vrid reglaget till detta läge.
Knappens eller vridreglagets kontrollampa
tänds: CDS-/ASR-systemet påverkar inte
längre motorns funktion.
Återaktivering
Systemen återaktiveras automatiskt varje gång
tändningen varit avstängd eller från och med
50

km/h.
Under 50
km/h kan du däremot återaktivera
systemet manuellt.
Tryck på denna knapp.
Eller Vrid reglaget till detta läge.
Kontrollampan för knappen eller vridreglaget
slocknar.
Funktionsfel
Om varningslampan tänds och
åtföljs av ett meddelande på
skärmen anger det att det är en
funktionsstörning i systemen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
5
Säkerhet

148
Grip control
Specifikt och patentskyddat antispinnsystem
som förbättrar väggreppet i snö, lera och sand.
Systemet, vars effekt har anpassats till varje
situation, underlättar vid körning i de flesta
typer av förhållanden med dåligt väggrepp
(som kan påträffas vid användning av en
personbil).
Gaspedalen ska vara tillräckligt nedtrampad
så att systemet kan använda motorns styrka.
Aktivering vid höga körhastigheter är helt
normalt.
Standard (ESC)
F Vrid reglaget till detta läge.
ASR/CDS
Dessa system ger ökad säkerhet vid
normal körning, men innebär inte att
föraren kan ta större risker eller köra i för
höga hastigheter.
Vissa förhållanden (regn, snö, is) medför
risk för försämrat väggrepp. Det är
där för viktigt ur säkerhetssynpunkt att du
alltid har dessa system aktiverade och i
synnerhet under svåra förhållanden.
Systemen fungerar under förutsättning
att tillverkarens rekommendationer
följs vad gäller hjul (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter, liksom
att PEUGEOT monterings- och
reparationsmetoder följs.
För att dra full nytta av dessa system
under vinterförhållanden måste bilen
förses med fyra vinterdäck som ger bilen
ett neutralt beteende på vägen.
Ett reglage med fem lägen används för att
välja det inställningsläge som bäst motsvarar
aktuella körförhållanden.
En kontrollampa knuten till respektive läge
tänds för att bekräftar ditt val.
Detta system är knutet till året-runt-däcken
Peak Mountain Snow Flake och erbjuder
en kompromiss mellan säkerhet, väggrepp
och drivförmåga. De kan användas både
på vintern och på sommaren. Det här läget är kalibrerat för en låg nivå av
hjulspinn baserat på de olika förhållanden som
normalt råder på vägarna.
Varje gång tändningen slagits av nollställs
systemet automatiskt till detta läge.
Säkerhet