PEUGEOT EXPERT 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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Limitez les causes de
surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du
véhicule ; placez vos bagages les plus lourds
au fond du coffre, au plus près des sièges
arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et
minimisez la résistance aérodynamique
(barres de toit, galerie porte-bagages, porte-
vélos, remorque...). Préférez l'utilisation d'un
coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez
les pneumatiques neige et remontez vos
pneumatiques été.
Respectez les consignes
d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression
de gonflage de vos pneumatiques, en vous
référant à l'étiquette située sur l'entrée de
porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus
particulièrement


:
-

a
vant un long déplacement,
-

à c
haque changement de saison,
-

a
près un stationnement prolongé.
N'oubliez pas également la roue de secours
et les pneumatiques de la remorque ou de la
caravane. Entretenez régulièrement votre véhicule
(huile, filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle...)
et suivez le calendrier des opérations
préconisées dans le plan d'entretien du
constructeur.
Au moment du remplissage du réser voir
de carburant, n'insistez pas au-delà de la
3
ème coupure du pistolet, vous éviterez le
débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est
qu'après les 3
000 premiers kilomètres que
vous constaterez une meilleure régularité de
votre consommation moyenne de carburant. Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque
le système SCR est défaillant, votre
véhicule devient polluant ; rendez-vous
rapidement dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié pour rendre le niveau
d'émission d'oxydes d'azote conforme à la
réglementation.
.
Eco-conduite

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Combiné
Indicateur de vitesses
Indicateur de vitesse analogique (km/h ou
m p h).
Indicateurs avec combiné
LCD texte ou combiné
matrice
1.Jauge de carburant.
2. Indicateur de température de liquide de
refroidissement.
Afficheur
En cas de déplacement à l'étranger, vous
pouvez être amené à modifier l'unité de
distance
: l'affichage de la vitesse doit être
exprimé dans l'unité officielle du pays (km
ou
mile). Le changement d'unité se fait
par le menu de configuration de l'écran,
véhicule à l'arrêt.
Avec combiné LCD
1. Indicateur de température de liquide de
refroidissement.
2. Consignes du régulateur ou du limiteur
de vitesse.
3. Indicateur de vitesse numérique (km/h
o u m p h).
4. Indicateur de changement de rapport.
Rapport en boîte de vitesses automatique
ou pilotée.
5. Jauge de carburant.
6. Indicateur de niveau d'huile moteur.
7. Indicateur d
/e

ntretien, puis Totalisateur
kilométrique (km ou


miles).
Ces fonctions s
/a

ffichent successivement
à la mise du contact.
8. Compteur kilométrique journalier (km
ou


miles).
Instruments de bord

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Avec combiné LCD texte
1.Consignes du régulateur ou du limiteur
de vitesse.
2. Indicateur de vitesse numérique (km/h
o u m p h).
3. Indicateur de changement de rapport.
Rapport en boîte de vitesses automatique
ou pilotée.
4 Indicateur d
/e

ntretien, puis Totalisateur
kilométrique (km ou


miles), compteur
kilométrique journalier (km ou
miles),
affichages de message,
...
Avec combiné matrice
1.Consignes du régulateur ou du limiteur
de vitesse.
2. Indicateur de changement de rapport.
Rapport en boîte de vitesses automatique
ou pilotée.
3. Zone d'affichage
: message d'alerte ou
d'état des fonctions, ordinateur de bord,
indicateur de vitesse numérique (km/h ou
mph),


...
4 Indicateur d
/e

ntretien, puis Totalisateur
kilométrique (km ou


miles).
Ces fonctions s'affichent successivement
à la mise du contact.
5 Compteur kilométrique journalier (km
ou


miles).
Touches de commande
Avec combiné LCD
A.Rhéostat d'éclairage général.
Selon version
: déplacement dans un
menu, une liste
; modification d'une
va l e u r.
B. Rappel de l'information d'entretien ou
de l'autonomie de roulage avec système
SCR et l'AdBlue
®.
Remise à zéro de la fonction
sélectionnée (indicateur d'entretien ou
compteur kilométrique journalier).
Selon version

: entrée dans le menu de
configuration (appui long), validation d'un
choix (appui court).
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Instruments de bord

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Avec combiné LCD texte
A.Remise à zéro de l'indicateur d'entretien.
Rappel de l/i
nformation momentanée
d'entretien, ou de l'autonomie de roulage
avec le système SCR et l'AdBlue
®.
Selon version

: remonter d'un niveau,
abandonner l'opération en cours.
B. Rhéostat d'éclairage général.
Selon version

: déplacements dans un
menu, une liste

; modification d'une
va l e u r.
C. Remise à zéro du compteur kilométrique
journalier et du trajet.
Selon version

: entrée dans le menu de
configuration (appui long), validation d'un
choix (appui court).
Avec combiné matrice
A. Remise à zéro de l'indicateur d'entretien.
Rappel de l/i
nformation momentanée
d'entretien, ou de l'autonomie de roulage
avec le système SCR et l'AdBlue
®.
Selon version

: remonter d'un niveau,
abandonner l'opération en cours.
B. Rhéostat d'éclairage général.
Selon version

: déplacements dans un
menu, une liste

; modification d'une
va l e u r.
C. Remise à zéro du compteur kilométrique
journalier et du trajet.
Selon version

: entrée dans le menu de
configuration (appui long), validation d'un
choix (appui court).
Vous pouvez également modifier
le rhéostat d'éclairage par l'écran
tactile.
Compte-tours
Compte-tours (x 1.000 tr/min ou rpm).
Instruments de bord

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Témoins lumineux
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument, pendant
quelques secondes, lors de la mise du contact
du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d'alerte concerné.
Avertissements associés
Certains témoins peuvent présenter deux types
d'allumage : fixe ou clignotant.
Seule la mise en relation du type d'allumage
avec l'état de fonctionnement du véhicule
permet de savoir, si la situation est normale ou
si une anomalie apparaît.
En cas d'anomalie, l'allumage du témoin peut
être accompagné d'un signal sonore et /ou d'un
message.
Témoins d'alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage
de l'un des témoins suivants indique l'apparition
d'une anomalie nécessitant l'inter vention du
c o n d u c t e u r.
Toute anomalie entraînant l'allumage d'un
témoin d'alerte doit faire l'objet d'un diagnostic
complémentaire à l'aide du message associé.
En cas de problème, n'hésitez pas à consulter
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Témoins de marche
L'allumage, dans le combiné et /ou dans
l'afficheur du combiné, de l'un des témoins
suivants confirme la mise en marche du
système correspondant.
Témoins de neutralisation
L'allumage de l'un des témoins suivants
confirme l'arrêt volontaire du système
correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore
et de l'affichage d'un message.
Repères visuels informant le conducteur de
la mise en marche d'un système (témoins de
marche ou de neutralisation) ou de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte).
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Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions
/ Observations
STOP Fixe, associé à un
autre témoin d'alerte,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message. L
/a

llumage du témoin est lié à
un dysfonctionnement grave du
moteur, du système de freinage,
de la direction assistée, etc.
ou à une anomalie électrique
majeure. L'arrêt du véhicule est impératif dès que les
conditions de sécurité le permettent.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Frein de
stationnement Fixe.
Le frein de stationnement est
serré ou mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin
; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d'informations sur le Frein de
stationnement , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Freinage Fixe. La baisse du niveau de liquide
de frein dans le circuit de
freinage est importante. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites l'appoint avec un liquide référencé PEUGEOT.
Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le
réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Fixe, associé au
témoin ABS. Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions
/ Observations
Ceinture(s)
non-bouclée(s)


/
débouclée(s) Fixe ou clignotant
accompagné d'un
signal sonore. Une ceinture n'a pas été bouclée
ou a été débouclée.
Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Pression d'huile
moteur Fixe.
Le circuit de lubrification du
moteur est défaillant. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Charge batterie
Fixe. Le circuit de charge de la
batterie est défaillant (cosses
sales ou desserrées, courroie
d'alternateur détendue ou
sectionnée...). Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
ou Température
maxi du
liquide de
refroidissement
Fixe avec l'aiguille
dans la zone rouge.
La température du circuit de
refroidissement est trop élevée. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter
le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Fixe (uniquement
avec le combiné
LCD).
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Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions
/ Observations
Por te(s)
ouver te(s) Fixe et associé à un
message localisant
l'ouvrant, si la vitesse
est inférieure à
10


km/h.Une porte avant, latérale ou
arrière (porte battante gauche
ou volet de coffre) est restée
ouverte.
Si votre véhicule en est équipé,
la lunette de volet de coffre est
restée ouverte. Fermez l'ouvrant concerné.
Si votre véhicule en est équipé et que la porte
battante droite est restée ouverte, son ouverture ne
sera pas signalée par ce témoin.
Fixe, associé à un
message localisant
l'ouvrant et complété
d'un signal sonore,
si la vitesse est
supérieure à 10
km/h.
ou Niveau mini de
carburant
Fixe avec l'aiguille
dans la zone rouge. Au premier allumage, il vous
reste moins de 8
litres de
carburant dans le réservoir. Faites impérativement un complément de carburant
pour éviter la panne.
Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant
qu'un complément de carburant suffisant n'est pas
effectué.
Capacité du réser voir
: environ 69

litres.
Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche, ceci
pourrait endommager les systèmes d'antipollution et
d'injection.
Fixe (uniquement
avec le combiné
LCD).
Présence d'eau
dans le gazole Fixe (uniquement
avec le combiné
LCD). Le filtre à gazole contient de
l'eau.
Il y a un risque de détérioration du système
d'injection.
Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions
/ Observations
Système
d
/a

utodiagnostic
moteur Fixe, associé au
t é m o i n S T O P.
Une défaillance majeure du
moteur est détectée. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Système
d'autodiagnostic
moteur
Fixe.
Le système d'antipollution est
défaillant. Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Clignotant. Le système du contrôle moteur
est défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Fixe, associé au
témoin de Service. Une défaillance mineure du
moteur est détectée. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
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Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions
/ Observations
Sous-gonflage Fixe, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message. La pression d'une ou plusieurs
roues est insuffisante.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser le système après chaque
ajustement de la pression d'un ou de plusieurs
pneumatiques et après le changement d'une ou de
plusieurs roues.
Pour plus d'informations sur la Détection de
sous-gonflage
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de Service. La fonction présente un
dysfonctionnement
: le
contrôle de la pression des
pneumatiques n'est plus assuré. Dès que possible, vérifiez la pression des
pneumatiques.
Faites contrôler le système par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifié.
Préchauffage
moteur Diesel
Fixe.
Le contacteur est sur la
2
ème position (Contact).
Ou
Le bouton de démarrage
" START/STOP " a été actionné. Attendez l'extinction du témoin avant de démarrer.
A l'extinction, le démarrage est immédiat, à
condition
:
-

d
e débrayer avec une boîte manuelle,
-

d
e maintenir l'appui sur la pédale de frein avec
une boîte automatique ou pilotée.
La durée d'allumage est déterminée par
les conditions climatiques ( jusqu'à environ
trente


secondes en conditions climatiques extrêmes).
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis
démarrer le moteur.
Instruments de bord