stop start Peugeot Expert 2019 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

58
Ηλεκτρική ρύθμιση στήριξης
μέσης
F Πατήστε το κουμπί για να πετύχετε το βαθμό στήριξης της μέσης που θέλετε.
Λειτουργία μασάζ
Αυτή η λειτουργία παρέχει μασάζ στην οσφυϊκή
χώρα γι' αυτούς που κάθονται μπροστά και
λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε
λειτουργία, καθώς και στην κατάσταση λειτουργίας
STOP του συστήματος Σύστημα Stop & Start.
Ενεργοποίηση/Απενεργοποίηση
F Πιέστε αυτό το κουμπί για να ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε
τη λειτουργία.
Μόλις ενεργοποιηθεί, ανάβει η ενδεικτική λυχνία. Η
λειτουργία μασάζ ενεργοποιείται για μία ώρα.
Κατά τη διάρκεια αυτής της ώρας, το μασάζ
πραγματοποιείται σε 6 κύκ λους των 10 λεπτών
(6 λεπτά μασάζ, ακολουθούμενα από 4 λεπτά
παύσης).
Ύστερα από 1 ώρα, η λειτουργία απενεργοποιείται
και η λυχνία σβήνει.
Ρύθμιση της έντασης
Πιέζετε αυτό το κουμπί για να ρυθμίσετε
την ένταση του μασάζ.
Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ δύο
επιπέδων μασάζ.
Ρύθμιση τιμονιού
F Με το αυτοκίνητο σταματημένο , χαμηλώστε το
χειριστήριο για να απασφαλίσετε το τιμόνι.
F

Ρ
υθμίστε το ύψος και την απόσταση.
F

Τ
ραβήξτε το χειριστήριο για να κ λειδώσετε το
τιμόνι.
Για λόγους ασφαλείας, οι χειρισμοί αυτοί
πρέπει να γίνονται μόνο όταν το όχημα είναι
σταματημένο.
Εργονομία και άνεση

78
Όταν είναι συνδεδεμένη στη θύρα USB, η
φορητή συσκευή επαναφορτίζεται αυτόματα.
Κατά τη διάρκεια της φόρτισης, εμφανίζεται
ένα μήνυμα εάν η κατανάλωση ρεύματος της
φορητής συσκευής είναι μεγαλύτερη από την
ένταση που παρέχει το αυτοκίνητο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
χρήση αυτού του εξοπλισμού, ανατρέξτε στην
ενότητα "Ήχος και τηλεματική ".
Υποδοχή JACK
Επιτρέπει τη σύνδεση φορητής συσκευής για την
ακρόαση αρχείων ήχου μέσω των ηχείων του
αυτοκινήτου.
Η διαχείριση των αρχείων γίνεται μέσω της φορητής
συσκευής.
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με
τον τρόπο χρήσης αυτού του εξοπλισμού,
ανατρέξτε στην ενότητα Ήχος και τηλεματική .
Πρίζα 220 V
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό,
μια πρίζα 220 V/50 Hz (μέγιστη ισχύς: 150 W)
βρίσκεται κάτω από το μπροστινό δεξιό κάθισμα
και, κατά συνέπεια, είναι προσβάσιμη από τη
δεύτερη σειρά καθισμάτων.
Λειτουργεί όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία, καθώς και στην κατάσταση STOP της
λειτουργίας Σύστημα Stop & Start.
F

Σ
ηκώστε το κάλυμμα,
F

Β
εβαιωθείτε ότι η ενδεικτική λυχνία είναι
αναμμένη πράσινη.
F

Σ
υνδέστε τη συσκευή πολυμέσων ή
οποιαδήποτε άλ λη ηλεκτρική συσκευή (φορτιστή
τηλεφώνου, φορητό υπολογιστή, μονάδα CD-
DVD, συσκευή θέρμανσης παιδικών τροφών
κ . λπ.) .
Σε περίπτωση βλάβης, αναβοσβήνει η πράσινη
προειδοποιητική λυχνία.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο.
Δίχτυ συγκράτησης
Στερεωμένο στους κρίκους πρόσδεσης του πίσω
δαπέδου, επιτρέπει τη συγκράτηση αντικειμένων
στο δάπεδο. Συνδέετε μία μόνο συσκευή κάθε φορά στην
πρίζα (απαγορεύονται καλώδια προέκτασης ή
πολύ πρ ι ζα).
Συνδέετε μόνο συσκευές με μόνωση
κατηγορίας II (αναγράφεται στη συσκευή).
Μη χρησιμοποιήσετε συσκευή με μεταλ λικό
περίβλημα.
Για λόγους ασφαλείας, σε περίπτωση πολύ
υψηλής ηλεκτρικής κατανάλωσης και όταν το
απαιτεί το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος
(ιδιαίτερες κ λιματικές συνθήκες, ηλεκτρική
υπερφόρτωση κ.λπ.), η παροχή ρεύματος στην
πρίζα διακόπτεται, οπότε σβήνει η πράσινη
ενδεικτική λυχνία.
Εργονομία και άνεση

87
Συντήρηση στο σύστημα εξαερισμού και
κλιματισμού
F
Β
εβαιωθείτε ότι το φίλτρο της καμπίνας
βρίσκεται σε καλή κατάσταση και αλ λάζετε
τακτικά τα στοιχεία του φίλτρου.
Συνιστάται η χρήση ενός συνδυασμένου
φίλτρου στο χώρο επιβατών. Χάρη στην
ειδική ενεργή πρόσθετη ουσία, το φίλτρο αυτό
συμβάλ λει στον καθαρισμό του αέρα που
εισπνέουν οι επιβάτες και στην καθαριότητα
του χώρου επιβατών (περιορισμός αλ λεργικών
συμπτωμάτων, δυσάρεστων οσμών και
λιπαρών αποθέσεων).
F

Γ
ια να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία
του συστήματος κ λιματισμού, ζητήστε να
ελεγχθεί σύμφωνα με τις συστάσεις του
εντύπου Οδηγός συντήρησης και όροι
εγγύησης. Σύστημα Stop & Star t
Τα συστήματα θέρμανσης και κ λιματισμού
λειτουργούν μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε
λειτουργία.
Απενεργοποιήστε προσωρινά το Σύστημα
Stop & Start για να διατηρηθεί μια άνετη
θερμοκρασία στον χώρο των επιβατών.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Σύστημα Stop & Star t
, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Περιέχει φθοριούχο αέριο θερμοκηπίου
R13 4A
Ανάλογα με την έκδοση και τη χώρα
πώλησης, το σύστημα κ λιματισμού περιέχει
φθοριούχο αέριο θερμοκηπίου R134A.
Χωρητικότητα αερίου: 0,5
kg (+/- 0,025 kg),
Δείκτης GWP 1.430 t (ισοδύναμο σε CO
2:
0,751 t).
Θέρμανση
Απλό σύστημα κλιματισμού
Το σύστημα κ λιματισμού λειτουργεί μόνο όταν ο
κινητήρας είναι σε λειτουργία.
1. Ρύθμιση θερμοκρασίας.
2. Παροχή αέρα.
3. Κατανομή αέρα
4. Ανακύκ λωση εσωτερικού αέρα.
5. Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση συστήματος
κλιματισμού.
Παροχή αέρα
F Γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο 2 για να
έχετε επαρκή παροχή αέρα που να εξασφαλίζει
την άνεσή σας.
Αν φέρετε το χειριστήριο παροχής αέρα
στη θέση minimum (απενεργοποίηση
συστήματος), παύει να υπάρχει έλεγχος
της θερμοκρασίας μέσα στο αυτοκίνητο.
Παραμένει ωστόσο αισθητή μια ελαφριά ροή
αέρα που οφείλεται στην κίνηση του οχήματος.
Θερμοκρασία
F Γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο 1 από την ένδειξη " LO" (κρύο) μέχρι την ένδειξη
" HI " (ζεστό) για να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία
σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.
Κατανομή αέρα
F Πατήστε επαναλαμβανόμενα το κουμπί 3 για να κατευθύνετε την παροχή αέρα προς:
-

τ
ο παρμπρίζ, τα πλευρικά τζάμια και τους
χώρους ποδιών,
-

τ
ους χώρους ποδιών,
-

τ
ους κεντρικούς αεραγωγούς, τους πλευρικούς
αεραγωγούς και τους χώρους ποδιών,
-

τ
ο παρμπρίζ, τα πλευρικά τζάμια, τους
κεντρικούς αεραγωγούς, τους πλαϊνούς
αεραγωγούς και τους χώρους ποδιών,
-

τ
ον κεντρικό και τους πλαϊνούς αεραγωγούς
-

τ
ο παρμπρίζ και τα πλευρικά τζάμια
(αποθάμπωση ή ξεπάγωμα).
3
Εργονομία και άνεση

139
Σε περίπτωση ρυμούλκησης
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλ λει το
αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και
απαιτεί από τον οδηγό περισσότερη προσοχή.Τηρήστε τις τιμές μέγιστου επιτρεπόμενου
ρυμουλκούμενου βάρους.
Σε υψόμετρο: μειώστε το μέγιστο φορτίο
κατά 10
% για κάθε 1.000 μέτρα υψόμετρου.
Η πυκνότητα του αέρα μειώνεται με το
υψόμετρο, με αποτέλεσμα να ελαττώνεται η
απόδοση του κινητήρα.
Καινούργιο αυτοκίνητο: μην συνδέσετε
ρυμουλκούμενο πριν συμπληρώσετε
τουλάχιστον 1.000 χιλιόμετρα οδήγησης.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή,
αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί για 1 έως 2 λεπτά αφού σταματήσετε
το αυτοκίνητο, έτσι ώστε να κρυώσει.
Πριν ξεκινήσετε
Βάρος στον κοτσαδόρο
F Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων του ρυμουλκούμενου έτσι ώστε τα βαρύτερα
αντικείμενα να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο
κοντά στον άξονά του και το κάθετο βάρος
στον κοτσαδόρο (στο σημείο που συνδέεται
με το αυτοκίνητό σας) να πλησιάζει το μέγιστο
επιτρεπόμενο χωρίς να το υπερβαίνει.
Ελαστικά
F Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών τόσο του οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και
εφαρμόζετε τις συνιστώμενες τιμές πίεσης.
Φωτισμός
F Ελέγξτε αν λειτουργούν σωστά τα φλας του ρυμουλκούμενου, καθώς και αν είναι σωστά
ρυθμισμένο το ύψος της δέσμης των προβολέων
του αυτοκινήτου σας.
Αν χρησιμοποιείται γ νήσιος κοτσαδόρος της
PEUGEOT, το πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα απενεργοποιείται αυτόματα ώστε
να μην ακούγεται το ηχητικό σήμα.
Κατά την οδήγηση
Ψύξη
Όταν έλκετε ρυμουλκούμενο σε ανηφόρα,
αυξάνεται η θερμοκρασία του ψυκτικού. Το μέγιστο
ρυμουλκούμενο φορτίο εξαρτάται από την κ λίση
της ανηφόρας και την εξωτερική θερμοκρασία. Η
ικανότητα ψύξης του ανεμιστήρα δεν αυξάνεται
ταυτόχρονα με τις στροφές του κινητήρα.
F

Γ
ια να μην υπάρξει άνοδος της θερμοκρασίας,
μειώστε την ταχύτητα του αυτοκινήτου και τις
στροφές του κινητήρα.
Σε κάθε περίπτωση, φροντίστε να ελέγχετε τη
θερμοκρασία του ψυκτικού.
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα:
F

β

εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν
υπερβαίνει τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα
κύματα που μπορεί να δημιουργηθούν από τα
υπόλοιπα οχήματα,
F

α

πενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
F

ο

δηγήστε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς να
σβήσει ο κινητήρας. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
F

μ

η σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες
ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε
να στεγ νώσουν οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση
του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
6
Οδήγηση

141
Η προειδοποιητική λυχνία δεν ανάβει αν ο
κινητήρας είναι ήδη ζεστός.Σε ορισμένες
καιρικές συνθήκες συνιστάται να ακολουθείτε
τις παρακάτω συστάσεις:
-
Σ
ε ήπιες κ λιματικές συνθήκες, μην αφήνετε
τον κινητήρα στο ρελαντί να ζεσταθεί αλ λά
ξεκινήστε αμέσως και οδηγήστε με μέτρια
ταχύτητα.
-

Σ
ε χειμερινές συνθήκες, όταν ανοίγετε
το διακόπτη του κινητήρα, ο χρόνος
ανάμματος της προειδοποιητικής λυχνίας
προθέρμανσης είναι μεγαλύτερος.
Περιμένετε να σβήσει πριν βάλετε
μπροστά.
-

Σ
ε πολύ δυσμενείς χειμερινές
συνθήκες
(

θερμοκρασία κάτω από -23
°
C),
για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία
και ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών
του αυτοκινήτου (κινητήρας και κιβώτιο
τα χυτήτων), αφήστε τον κινητήρα σε
λειτουργία για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί
σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό:
οι κινητήρες εσωτερικής καύσης εκπέμπουν
τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο του
άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου! Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει αμέσως, κ λείστε
το διακόπτη του κινητήρα.
Περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα πριν
ενεργοποιήσετε και πάλι τη μίζα. Αν ύστερα
από μερικές προσπάθειες ο κινητήρας δεν
εκκινήσει, μην επιμείνετε: υπάρχει κίνδυνος να
προκαλέσετε ζημιά στη μίζα και τον κινητήρα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Με σύστημα πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)
F Πατήστε το κουμπί "
START/STOP".Η προειδοποιητική λυχνία δεν ανάβει αν ο
κινητήρας είναι ήδη ζεστός. Σε ορισμένες
καιρικές συνθήκες συνιστάται να ακολουθείτε
τις παρακάτω συστάσεις:
-

Σ
ε ήπιες κ λιματικές συνθήκες, μην αφήνετε
τον κινητήρα στο ρελαντί να ζεσταθεί αλ λά
ξεκινήστε αμέσως και οδηγήστε με μέτρια
ταχύτητα.
-
Σ
ε χειμερινές συνθήκες, όταν ανοίγετε
το διακόπτη του κινητήρα, ο χρόνος
ανάμματος της προειδοποιητικής λυχνίας
προθέρμανσης είναι μεγαλύτερος.
Περιμένετε να σβήσει πριν βάλετε
μπροστά.
-
Σ
ε πολύ δυσμενείς χειμερινές
συνθήκες

(θερμοκρασία κάτω από -23°C),
για να διασφαλιστεί η καλή λειτουργία και
ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών του
αυτοκινήτου σας (κινητήρας και κιβώτιο
τα χυτήτων), αφήστε τον κινητήρα σε
λειτουργία για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί
σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό:
οι κινητήρες εσωτερικής καύσης εκπέμπουν
τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο του
άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
F

Τ

οποθετήστε το τηλεχειριστήριο στο εσωτερικό
του αυτοκινήτου, στη ζώνη αναγ νώρισης.
Η κολόνα του τιμονιού ξεκ λειδώνει και ο κινητήρας
παίρνει μπροστά σχεδόν αμέσως.
6
Οδήγηση

142
Στα αυτοκίνητα με κινητήρα
ντίζελ , όταν η θερμοκρασία είναι
κάτω από το μηδέν, η εκκίνηση του
κινητήρα πραγματοποιείται μόνο
αφού σβήσει η προειδοποιητική
λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική
λυχνία ανάψει αφού πατήσετε το
κουμπί "START/STOP", πρέπει να
κρατήσετε πατημένο το πεντάλ
του φρένου ή του συμπλέκτη μέχρι
να σβήσει η προειδοποιητική
λυχνία, χωρίς να πατήσετε ξανά το
κουμπί "START/STOP", μέχρι να
πάρει μπροστά και να αρχίσει να
λειτουργεί ο κινητήρας.
Είναι απαραίτητη η παρουσία του
τηλεχειριστηρίου του συστήματος πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-free) στην
περιοχή αναγ νώρισης.
Μην βγαίνετε από το αυτοκίνητο με τον
κινητήρα σε λειτουργία και το τηλεχειριστήριο
πάνω σας.
Αν το τηλεχειριστήριο βγει από τη ζώνη
αναγ νώρισης, εμφανίζεται μήνυμα.
Μετακινήστε το τηλεχειριστήριο στην περιοχή
για να μπορέσετε να θέσετε σε λειτουργία τον
κινητήρα. Αν δεν πληρούται μία από τις προϋποθέσεις
εκκίνησης, στον πίνακα οργάνων εμφανίζεται
ένα μήνυμα. Σε ορισμένες περιπτώσεις,
χρειάζεται να γυρίσετε ελαφρώς το τιμόνι
πατώντας ταυτόχρονα το κουμπί "START/
STOP" για να βοηθήσετε στην απασφάλιση
της κολόνας τιμονιού. Ένα μήνυμα σας
ειδοποιεί σχετικά.
Απενεργοποίηση
Με το συμβατικό κλειδί/Με το κλειδί-
τηλεχειριστήριο
F Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο.
F

Γ
υρίστε το κ λειδί μέχρι τέρμα στη θέση 1 (Stop)
και αφαιρέστε το από το διακόπτη του κινητήρα.
F

Γ
ια να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού, γυρίστε
το τιμόνι μέχρι να ακινητοποιηθεί.
Για να διευκολύνεται η απασφάλιση της
κολόνας τιμονιού, συνιστάται να ισιώνετε τους
τροχούς πριν σβήσετε τον κινητήρα.
F

Ε
λέγξτε αν το χειρόφρενο είναι καλά δεμένο,
κυρίως όταν το έδαφος έχει κ λίση. Μην κ λείνετε ποτέ το διακόπτη του
κινητήρα πριν ακινητοποιήσετε πλήρως το
αυτοκίνητο. Με το σβήσιμο του κινητήρα,
απενεργοποιούνται και οι λειτουργίες
υποβοήθησης των φρένων και του
συστήματος διεύθυνσης: κίνδυνος να χάσετε
τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
Για λόγους ασφαλείας, μην απομακρύνεστε
ποτέ από το αυτοκίνητο, έστω και για λίγο,
χωρίς να πάρετε μαζί σας το τηλεχειριστήριο.
Μην κρεμάτε βαριά αντικείμενα στο κ λειδί
ή το τηλεχειριστήριο, τα οποία θα βάραιναν
τον άξονά του μέσα στο διακόπτη του
κινητήρα και θα μπορούσαν να προκαλέσουν
δυσλειτουργία.
Αν ξεχάσετε το κλειδί στη θέση
«ανοιχτός διακόπτης μηχανής»
Όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού,
εμφανίζεται ένα προειδοποιητικό μήνυμα,
συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα, για να
σας υπενθυμίσει ότι το κ λειδί είναι ακόμα στο
διακόπτη μηχανής στη θέση 1 (Stop)
.
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κ λειδί στο
διακόπτη μηχανής στη θέση 2 (ανοιχτός
διακόπτης) , ο διακόπτης κ λείνει αυτόματα
μετά από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη μηχανής,
γυρίστε το κ λειδί στη θέση 1 (Stop) και κατόπιν
ξανά στη θέση 2 (ανοιχτός διακόπτης) .
Οδήγηση

143
Με σύστημα πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)
F Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο.
F
Έ
χοντας το τηλεχειριστήριο στη ζώνη
αναγ νώρισης, πατήστε το κουμπί " S TA R T/
STOP ".
Ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα τιμονιού κ λειδώνει.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο
κινητήρας δεν θα σταματήσει.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-

χ
ρησιμοποιήστε μόνο πατάκια κατάλ ληλα
για τα εξαρτήματα στερέωσης που
υπάρχουν ήδη στο αυτοκίνητο, των οποίων
η χρήση είναι υποχρεωτική,
-

μ
η βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα
πατάκια.
Αν χρησιμοποιήσετε πατάκια που δεν έχουν
εγκριθεί από την PEUGEOT, μπορεί να
δυσκολέψουν την πρόσβαση στα πεντάλ και
να εμποδίσουν τη λειτουργία του ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας ή του περιοριστή
ταχύτητας.
Τα πατάκια που είναι εγκεκριμένα από
την PEUGEOT διαθέτουν δύο εξαρτήματα
στερέωσης κάτω από το κάθισμα.
Ειδική περίπτωση με το σύστημα
Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς
κλειδί (hands-free)
Άνοιγμα του διακόπτη κινητήρα χωρίς
εκκίνηση του κινητήρα
Με το ηλεκτρονικό κ λειδί με σύστημα
Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς
κ λειδί (hands-free) στο εσωτερικό του
οχήματος, πατώντας το κουμπί " S TA R T/
STOP ", χωρίς να πατάτε τα πεντάλ ,
ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα.
F

Π

ατώντας ξανά αυτό το κουμπί, κ λείνει ο
διακόπτης του κινητήρα και μπορείτε να
κ λειδώσετε το όχημα.
Εκκίνηση κινητήρα έκτακτης
ανάγκης
Αν το αυτοκίνητο δεν ανιχνεύει το ηλεκτρονικό κ λειδί
στην περιοχή αναγ νώρισης, όταν έχει αποφορτιστεί
η μπαταρία του τηλεχειριστηρίου, ένας οδηγός
ανάγ νωσης έκτακτης ανάγκης βρίσκεται αριστερά
πίσω από το τιμόνι για να μπορέσετε να βάλετε
μπροστά τον κινητήρα.
F
Μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , φέρτε το λεβιέ
ταχυτήτων στη νεκρά, πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι τέρμα και κρατήστε το πατημένο
μέχρι ο κινητήρας να τεθεί σε λειτουργία. F

Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
, φέρτε τον
επιλογέα στη θέση P και έπειτα πατήστε τέρμα
το πεντάλ φρένου.
F
Μ
ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων
,
επιλέξτε τη θέση N και έπειτα πατήστε τέρμα το
πεντάλ φρένου.
F
Σ
τη συνέχεια, πατήστε το κουμπί "
S TA R T/
STOP ".
Ο κινητήρας εκκινείται.
Τηλεχειριστήριο δεν αναγνωρίζεται
Αν το τηλεχειριστήριο δεν ανιχνεύεται πλέον
στη ζώνη αναγ νώρισης, εμφανίζεται ένα μήνυμα
στον πίνακα οργάνων όταν κ λείνετε μια πόρτα ή
προσπαθείτε να σβήσετε τον κινητήρα.
F

Γ
ια να επιβεβαιώσετε το σβήσιμο του κινητήρα,
πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί
" START/STOP " για περίπου 3 δευτερόλεπτα
και στη συνέχεια απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Εξαναγκασμένο σβήσιμο κινητήρα
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και με το
αυτοκίνητο ακινητοποιημένο, μπορείτε να σβήσετε
τον κινητήρα.
F

Γ
ια να γίνει αυτό, πατήστε το κουμπί
“ START/STOP ” και κρατήστε
το πατημένο για περίπου 3
δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού
κ λειδώνει αμέσως μόλις σταματήσει το αυτοκίνητο.
F

Α

κουμπήστε το τηλεχειριστήριο στον οδηγό
ανάγ νωσης και κρατήστε το εκεί, και στη
συνέχεια:
6
Οδήγηση

146
Επιλογή της όπισθεν
F Ανασηκώστε το δακτύλιο κάτω από τη λαβή του επιλογέα ταχυτήτων και μετακινήστε τον
επιλογέα προς τα αριστερά και μετά προς τα
εμπρός.
Βάλτε όπισθεν μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο και ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαν τί.
Για λόγους ασφάλειας και για να διευκολύνετε
την εκκίνηση του κινητήρα:
-

ε
πιλέγετε πάντοτε τη νεκρά,
-

π
ατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας
(Ανάλογα με τον κινητήρα)
Το σύστημα αυτό βοηθά στη μείωση της
κατανάλωσης καυσίμου προτείνοντας την
καταλληλότερη ταχύτητα.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του αυτοκινήτου, το σύστημα μπορεί να
σας προτείνει να παρακάμψετε μία ή περισσότερες
ταχύτητες.
Η πρόταση επιλογής ταχύτητας είναι προαιρετική.
Η διαμόρφωση του οδοστρώματος, η πυκνότητα
της κυκ λοφορίας και η ασφάλεια παραμένουν
καθοριστικοί παράγοντες για την επιλογή της
βέλτιστης ταχύτητας. Ο οδηγός επομένως έχει την
ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι τις συμβουλές του
συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί. Σε ορισμένες εκδόσεις Diesel BlueHDi με
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα
μπορεί να σας προτείνει να περάσετε
στην νεκρά (η ένδειξη N εμφανίζεται στον
πίνακα οργάνων) ώστε να ευνοηθεί η
μετάβαση του κινητήρα σε κατάσταση
αναμονής (κατάσταση STOP της
λειτουργίας Σύστημα Stop & Start), σε
ορισμένες συνθήκες οδήγησης. Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
το σύστημα είναι ενεργό μόνο στη χειροκίνητη
λειτουργία.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων με τη μορφή βέλους που
δείχνει προς τα επάνω ή προς τα κάτω,
μαζί με τη συνιστώμενη ταχύτητα στο
κιβώτιο.
Το σύστημα προσαρμόζει την πρότασή του
για αλ λαγή ταχύτητας σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κ λίση, φορτίο κ.λπ.)
και τους χειρισμούς του οδηγού (ισχύς,
επιτάχυνση, φρενάρισμα κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία
περίπτωση:
-

ε
πιλογή της πρώτης ταχύτητας,
-

ε
πιλογή της όπισθεν.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο με 6 ή 8 ταχύτητες, με
η λεκτρονική διαχείριση των αλ λαγών ταχυτήτων.
Επίσης παρέχει τη δυνατότητα χειροκίνητης
λειτουργίας με σειριακή αλ λαγή των ταχυτήτων από
τα χειριστήρια που βρίσκονται πίσω από το τιμόνι.
Οδήγηση

152
Δεν είναι απαραίτητο να αφήνετε το γκάζι κατά
την αλ λαγή ταχύτητας.
Όταν φρενάρετε ή μειώνετε ταχύτητα, το
κιβώτιο ταχυτήτων κατεβάζει αυτόματα
ταχύτητα ώστε να μπορέσει το αυτοκίνητο να
συνεχίσει με τη σωστή ταχύτητα.
Σε περίπτωση απότομης επιτάχυνσης, η
μεγαλύτερη σχέση δεν θα επιλεχθεί χωρίς
ενέργεια του οδηγού στον μοχλό ταχυτήτων ή
στα χειριστήρια στο τιμόνι.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, μην επιλέγετε
ποτέ τη νεκρά N.
Επιλέξτε την όπισθεν R μόνο όταν το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο και το πεντάλ
του φρένου πατημένο.
Όπισθεν
Για να βάλετε όπισθεν, το αυτοκίνητο πρέπει είναι
ακινητοποιημένο και να πατάτε το πεντάλ του
φρένου.
F

Ε
πιλέξτε τη θέση R .
Όταν βάζετε την όπισθεν, ακούγεται ένα ηχητικό
σήμα.
Με χαμηλή ταχύτητα, αν ζητηθεί η όπισθεν, η
προειδοποιητική λυχνία N αναβοσβήνει και το
κιβώτιο ταχυτήτων θα μεταβεί αυτόματα στη
νεκρά. Για να επιλέξετε την όπισθεν, πατήστε
το πεντάλ φρένου, μετακινήστε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση N και κατόπιν στη θέση R .
Σταμάτημα του αυτοκινήτου
Πριν σβήσετε τον κινητήρα, μπορείτε:
-
ν α φέρετε τον μοχλό στη θέση N για να βάλετε
νεκρά,
ή
-

ν
α αφήσετε την επιλεγμένη ταχύτητα. Σε αυτή
την περίπτωση, το αυτοκίνητο δεν θα μπορεί να
μετακινηθεί.
Και στις δύο περιπτώσεις, πρέπει υποχρεωτικά να
δένετε το χειρόφρενο για να ακινητοποιήσετε το
αυτοκίνητο.
Σε περίπτωση ακινητοποίησης του
αυτοκινήτου, ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία, φέρνετε υποχρεωτικά τον επιλογέα
ταχυτήτων στη νεκρά N .
Πριν από κάθε επισκευή στον χώρο κινητήρα,
βεβαιωθείτε ότι ο επιλογέας βρίσκεται στη
νεκρά N και ότι το χειρόφρενο είναι δεμένο.
Δυσλειτουργία
Με ανοιχτό το διακόπτη του κινητήρα, αν
αναβοσβήνει η ένδειξη A ή AUTO , συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα, αυτό δηλώνει
δυσλειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ζητήστε έλεγχο του οχήματος από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο. Πατάτε οπωσδήποτε το πεντάλ φρένου κατά
την εκκίνηση του κινητήρα.
Σε όλες τις περιπτώσεις στάθμευσης,
δένετε υποχρεωτικά το χειρόφρενο για να
ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο.
Stop & Start
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση
λειτουργίας STOP) κατά τις φάσεις που το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο (κόκκινα φανάρια,
μποτιλιαρίσματα κ.λπ.). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει
μπροστά αυτόματα (λειτουργία START) αμέσως
μόλις ο οδηγός θελήσει να ξεκινήσει το όχημα.
Κυρίως κατά την οδήγηση στην πόλη, η λειτουργία
αποσκοπεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου,
τις εκπομπές καυσαερίων και την ηχορύπανση με το
όχημα σταματημένο.
Η λειτουργία δεν επηρεάζει συμπεριφορά του
οχήματος, ιδίως κατά την πέδηση.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε ιδιαιτέρως να απενεργοποιήσετε
το σύστημα Σύστημα Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τις Συστάσεις οδήγησης , κυρίως σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Οδήγηση

154
Επανεκκίνηση κινητήρα (κατάσταση
λειτουργίας START)
Ο κινητήρας επανεκκινεί αυτόματα μόλις ο οδηγός
υποδηλώσει την πρόθεσή του να ξεκινήσει και πάλι
το αυτοκίνητο.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πεντάλ του
συμπλέκτη τέρμα πατημένο.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων :
-

Μ
ε τον επιλογέα στη θέση D ή M : χωρίς να
πατάτε το πεντάλ φρένου.
-

Μ
ε τον επιλογέα στη θέση N και χωρίς να πατάτε
το πεντάλ φρένου: με τον επιλογέα στη θέση D ή
M .
-

Μ
ε τον επιλογέα στη θέση P και το πεντάλ του
φρένου πατημένο: με τον επιλογέα στη θέση R ,
N , D ή M .
-

Ε
πιλεγμένη όπισθεν.
Με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων :
-

Μ
ε τον επιλογέα στη θέση A ή M : χωρίς να
πατάτε το πεντάλ φρένου.
-

Μ
ε τον επιλογέα στη θέση N και χωρίς να πατάτε
το πεντάλ φρένου: με τον επιλογέα στη θέση A ή
M .
-

Ε
πιλεγμένη όπισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις
Ο κινητήρας επανεκκινεί αυτόματα, αν πληρούνται
και πάλι όλες οι συνθήκες λειτουργίας και στις
παρακάτω περιπτώσεις.
-
Μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων : η ταχύτητα
του οχήματος υπερβαίνει τα 25
χλμ./ώρα ή τα
3
χλμ./ώρα (ανάλογα με τον κινητήρα).
-

Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων : η ταχύτητα
του οχήματος υπερβαίνει τα 3
χλμ./ώρα, Σε αυτές τις περιπτώσεις, αυτή η
ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν
σβήνει.
Δυσλειτουργίες
Ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου:
F

Φ
ροντίστε για τον έλεγχο του οχήματος σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Το όχημα σβήσει απροσδόκητα στη
λειτουργία STOP
Όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες του πίνακα
οργάνων ανάβουν, αν παρουσιαστεί αυτή η βλάβη.
Ανάλογα με την έκδοση, μπορεί επίσης να
εμφανιστεί ένα προειδοποιητικό μήνυμα που να σας
ζητά να φέρετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N
και να πατήσετε το πεντάλ φρένου.
F

Κ
λείστε το διακόπτη του κινητήρα και μετά
επανεκκινήστε τον κινητήρα με το κ λειδί ή το
κουμπί " START/STOP ". Το σύστημα Stop & Start απαιτεί μπαταρία
12
V ειδικής τεχνολογίας και προδιαγραφών.
Οποιαδήποτε εργασία σχετίζεται με την
μπαταρία πρέπει να πραγματοποιείται
αποκ λειστικά από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος,
αυτή η προειδοποιητική λυχνία
αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων.
Η προειδοποιητική λυχνία σε αυτό το
κουμπί αναβοσβήνει και εμφανίζεται
ένα μήνυμα, συνοδευόμενο από ηχητικό
σήμα.
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης
ελαστικών
Το σύστημα αυτό ελέγχει αυτόματα τις τιμές πίεσης
των ελαστικών ενώ οδηγείτε.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται
από τους αισθητήρες ταχύτητας των τροχών
με τιμές αναφοράς, οι οποίες πρέπει να
επαναρχικοποιούνται κάθε φορά που οι πιέσεις
των ελαστικών ρυθμίζονται ή γίνεται αλ λαγή
κάποιου τροχού.
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση αμέσως
μόλις ανιχνεύσει πτώση στην πίεση φουσκώματος
ενός ή περισσότερων ελαστικών.
Οδήγηση