Radar PEUGEOT EXPERT 2021 Brugsanvisning (in Danish)

Page 154 of 324

152
Kørelys
Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er op til føreren konstant at være
opmærksom på trafikken, at vurdere de
relative afstande til øvrige biler og deres
hastighed samt at forudse deres bevægelser,
inden der vises af og skiftes vejbane.
Systemerne kan ikke overskride det fysisk
mulige.
Kørefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar(-er)
Betjeningen af radaren/radarerne
sammen med eventuelle tilknyttede funktioner
kan påvirkes af ophobning af snavs (f.eks.
mudder, is), i dårlige vejrforhold (f.eks. kraftigt
regn, sne), eller hvis kofangere er beskadiget.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted ved behov
for omlakering eller lakreparation af
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.


Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
PEUGEOTHvis forruden skal skiftes, skal
du kontakte en forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for kalibrering af
kameraet. Eller kan det forstyrre driften af de
tilknyttede kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen eller i instrumentgruppen kan
være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Vedligehold
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Når du vasker bilen ved højt tryk, skal
afstaden fra dysen være mindst 30 cm fra
radar og kamera.
Måtter
Måtter, der ikke er godkendt af
PEUGEOT, kan hindre fartbegrænseren eller
fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
– Sørg for, at måtten er rigtigt fastgjort.
– Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentpanelet (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.

Page 155 of 324

153
Kørelys
6Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Vedligehold
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Når du vasker bilen ved højt tryk, skal
afstaden fra dysen være mindst 30 cm fra
radar og kamera.
Måtter
Måtter, der ikke er godkendt af
PEUGEOT, kan hindre fartbegrænseren eller
fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:


Sørg for
, at måtten er rigtigt fastgjort.


Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentpanelet (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
Head up-display
System, der viser information på en røgfarvet
plade i førerens synsfelt, så man ikke behøver at
fjerne blikket fra vejen.
Oplysninger vist under brug

Når systemet er aktiveret, bliver følgende
information vist på head up-displayet:
A. Hastigheden.
B. Information om fartpilot/
hastighedsbegrænser.
C. Afhængigt af bilens udstyrsniveau:
Information om afstanden til forankørende,
bremseassistentadvarsler og
navigationsvejledning.
D. Afhængigt af bilens udstyrsniveau:
Information om hastighedsbegrænser.
Se det pågældende afsnit om
Navigation her Lydanlæg og telematik.
Vælgere

1.On.
2. Slukket (Langt tryk).
3. Indstilling af lysstyrke.
4. Højdeindstilling af displayet.
Aktivering/deaktivering
► Tryk på knappen 1, mens motoren er i gang,
for at aktivere systemet og hæve pladen ud.

Page 163 of 324

161
Kørelys
6når knap 2 eller 3 trykkes ind og holdes
inde, ændres hastigheden meget hurtigt.
Som sikkerhedsforanstaltning anbefaler
vi derfor, at man indstiller en
fartpilothastighed, der er tæt på bilens
aktuelle hastighed for at undgå pludselig
acceleration eller deceleration.
Sådan ændres den indstillede hastighed
med programmerede hastighedsgrænser og i
berøringsskærmen:


T

ryk på knappen 5 for at se de
programmerede hastighedsgrænser.


T

ryk på touchskærm-tasten, der svarer til den
ønskede hastighedsgrænse.
Skærmbilledet til at vælge på bliver lukket kort
efter.
Denne indstilling bliver den nye
hastighedsgrænse.
Sådan ændres den indstillingshastigheden ved
hjælp af værdien foreslået
af Skiltegenkendelse,
der vises i instrumentpanelet:


T

ryk på knap 5 en gang. Der vises en besked
for at bekræfte anmodningen om lagring.


T

ryk på knap 5 igen for at gemme den
foreslåede hastighed.
Hastigheden bliver straks vist som den nye
hastighedsindstilling i instrumentgruppen.
Midlertidig overskridelse
af den programmerede
hastighed
Hvis det er nødvendigt (f.eks. for at
overhale), kan den programmerede
hastighed overskrides midlertidigt ved at træde
på speederen.
Fartpiloten frakobles midlertidigt, og den viste
programmerede hastighed blinker.
For at genoptage den programmerede hastighed
skal foden blot lettes fra speederen.
Så snart bilen kører med den programmerede
hastighed igen, overtager fartpiloten igen: den
programmerede hastighed bliver vist og holdes
støt.
Ved stejl nedkørsel kan fartpiloten ikke
hindre bilen i at overskride den
programmerede hastighed.
Det kan være nødvendigt at bremse for at
holde hastigheden under kontrol. I så fald
sættes fartpiloten automatisk på pause.
Systemet aktiveres igen, når hastigheden er
over 40
km/t, ved at trykke på knap 4.
Deaktivering
► Drej knappen 1 til positionen "0":
Fartpilotinformationen forsvinder på skærmen.
Funktionsfejl

Streger vises (først blinkende og derefter fast) i
tilfælde af fejlfunktion i et fartpilotsystem.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Aktiv fartpilot
Se Generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner samt Fartpilot
- særlige anbefalinger.
Dette system opretholder automatisk den
hastighed, du indstiller
(hastighedsindstilling), og holder en sikker
afstand til den forankørende, som indstilles på
forhånd af føreren. Systemet styrer automatisk
bilens acceleration og deceleration kun med
motorbremsen (som om føreren trykker på
minus-knappen "-").


Det fungerer ved, at bilen har en radar i
forkofangeren.

Page 166 of 324

164
Kørelys
Meddelelsen “Cruise control active”;
køretøj registreret.
Meddelelsen “Cruise control active and
speed adjusted”; køretøj registreret for
tæt på eller med lavere hastighed.
Meddelelsen “Cruise control active and
speed adjusted”; snart automatisk
deaktivering, efter at der er nået en
reguleringsgrænse.
Meddelelsen “Cruise control paused”,
automatisk deaktivering, efter at der er
overskredet en justeret hastighedsgrænse, og
føreren ikke har reageret.
Funktionsgrænser
Reguleringsområdet er begrænset til
en forskel på højst 30 km/t mellem den
programmerede fartpilothastighed og den
forankørendes hastighed.
Derudover sættes systemet på pause, hvis
sikkerhedsafstanden bliver for kort.
Den aktive fartpilot anvender kun motorbremsen
til at sænke hastigheden. Derfor sænkes
hastigheden langsomt som ved at slippe
speederen.
Systemet sættes automatisk på pause:


Hvis den forankørende sænker hastigheden
for hurtigt eller pludseligt, og føreren ikke
bremser

.


Hvis en bil kører ind mellem din bil og den
forankørende. –


Hvis systemet ikke kan sænke
hastigheden tilstrækkeligt til fortsat at holde
sikkerhedsafstanden, f.eks. ned ad stejle bakker
.
Hvis radaren ikke kan registrere:

Standsede køretøjer (trafikkøer
, havari mv.)
– Modkørende.
Når føreren skal slå fartpiloten fra:


– Når bilen kører bag et smalt køretøj.

– Køretøjer , der ikke kører midt i vejbanen.

– Køretøjer, der kører ind i et sving.
– Køretøjer , der skifter bane pludseligt.
Aktiver fartpiloten igen, når forholdene tillader
det.
Tilfælde, hvor føreren opfordres til straks at
overtage kontrollen igen:


Hvis en bil kører lige ind mellem din bil og den
forankørende.



Hvis den forankørende decelererer kraftigt.
Den aktive fartpilot fungerer i lys og
mørke, tåge og moderat regnvejr.
Systemet påvirker ikke bilens
bremsesystem, men fungerer kun
sammen med motorbremsen.
Reguleringsområdet er begrænset:
Hastigheden reguleres ikke, hvis forskellen
mellem den programmerede hastighed og
den forankørendes hastighed er for stor.
Hvis forskellen er for stor mellem din bils
programmerede hastighed og den
forankørendes, kan hastigheden ikke
reguleres: fartpiloten deaktiveres automatisk.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl med den tilpassede
fartpilot, bliver du advaret af et lydsignal og
visningen af

meddelelsen Driving aid functions
fault
Få den kontrolleret på et autoriseret

PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Active Safety Brake med Distance
Alert og Intelligent
bremseassistent (IBA)
Se de generelle anbefalinger
vedrørende brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Dette system:
– Advarer føreren om, at der er risiko for at
kollidere med den forankørende bil.
– Mindsker bilens hastighed for at undgå en
kollision eller for at begrænse den.
Dette system omfatter 3 funktioner:
– Distance Alert.
– Intelligent bremseassistent (IBA) (iEBA).
– Active Safety Brake (automatisk
nødopbremsning).

Page 167 of 324

165
Kørelys
6Active Safety Brake med Distance
Alert og Intelligent
bremseassistent (IBA)
Se de generelle anbefalinger
vedrørende brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Dette system:
– Advarer føreren om, at der er risiko for at
kollidere med den forankørende bil.


Mindsker bilens hastighed for at undgå en
kollision eller for at begrænse den.
Dette system omfatter 3 funktioner:



Distance Alert.



Intelligent bremseassistent (IBA) (iEBA).



Active Safety Brake (automatisk
nødopbremsning).


Bilen har et kamera øverst på forruden
og (afhængigt af bilmodellen) en radar i
forkofangeren.
Systemet træder ikke i stedet for
førerens opmærksomhed.
Dette system assisterer føreren og øger
trafiksikkerheden.
Det er førerens ansvar løbende at overvåge
trafikforholdene i overensstemmelse med
gældende kørselsbestemmelser.
Når systemet registrerer en mulig
forhindring, forbereder det
bremsekredsløbet, hvis der er brug for
automatisk opbremsning. Der høres eventuelt
en svag lyd, og farten nedsættes lidt.
Funktionsbetingelser og
-grænser
Bil bevæger sig fremad.
ESC-systemet er driftsklar.
Sikkerhedsseler er spændt på alle passagerer.
Stabil hastighed på veje med få sving.
I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:


Kørsel med anhænger
.


V
ed transport af lange genstande på tagbøjler
eller tagbagagebærer.


Kørsel med snekæder
.


Inden vask af bilen i vaskehal.



Inden bilen køres på et rulle-/bremsefelt på et
værksted.



V
ed bugsering af bilen med motoren er i gang.


Hvis forkofangeren er beskadiget.



Efter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet.
Det kan være farligt at køre, hvis
bremselygterne ikke virker korrekt.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Føreren skal altid have kontrol over bilen og
altid være forberedt på at gribe aktivt ind for
at undgå uheld.
Efter en påvirkning deaktiveres systemet
automatisk.
Få den kontrolleret på et
autoriseret
PEUGEOT værksted eller på et
andet kvalificeret værksted.

Page 168 of 324

166
Kørelys
Distance Alert
Denne funktion advarer føreren, hvis bilen er i
risiko for at kollidere med den forankørende bil
eller en fodgænger eller cyklist i vognbanen.
Ændring af advarselsgrænsen
Denne udløsergrænse bestemmer den
følsomhed, hvormed funktionen advarer om
risikoen for kollision.
Grænsen indstilles i bilens
konfigurationsmenu med
audiosystemet eller touch-skærmen.


Vælg en af de tre prædefinerede grænser:
"Far", "Normal" eller "I nærheden".
Den senest valgte grænse gemmes i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Funktion
Afhængigt af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst
flere advarselsniveauer, som bliver vist i
instrumentgruppen.
Systemet tager højde for køretøjets dynamikker,
bilens hastighed og den forankørende, miljøet
og driften af køretøjet (handlinger med pedaler,
rat osv.) for at udløse advarslen på det bedste
tidspunkt.
Niveau 1 (orange): Kun visuel advarsel,
der angiver, at det forankørende køretøj
er meget tæt på.
Meddelelsen " Vehicle close" bliver vist.
Niveau 2 (rød): Visuel advarsel og
lydsignal, som angiver, at en kollision er
nært forestående.
Meddelelsen " Brake!" bliver vist.
Hvis din kørehastighed er for høj, når du
nærmer dig en anden bil, kan
advarselsniveau 1 ikke blive vist.
Advarselsniveau 2 kan blive vist med det
samme.
Vigtigt : Advarselsniveau
1 bliver aldrig
vist for en stillestående hindring, eller når
udløsningsgrænsen " Near" er valgt.
Intelligent bremseassistent
(IBA) (iEBA)
Hvis føreren bremser, men ikke hårdt nok til at
undgå sammenstød, vil denne funktion supplere
nedbremsningen inden for grænserne af
fysikkens love.
Bremseassistenten fungerer kun, hvis føreren
træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake

Denne funktion, der også kaldes
bremseassistenten, reagerer automatisk efter
advarslen, hvis føreren ikke reagerer hurtigt nok
og ikke aktiverer bilens bremser.
Den reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Funktion
Systemet fungerer under følgende betingelser:

Hastigheden er ikke over 60 km/t for at kunne
registrere en fodgænger
.


Hastigheden er ikke over 80 km/t, når der
registreres et standset køretøj eller en cyklist.
– Kørehastigheden skal være mellem 10 og 85
km/t (modeller kun med kamera) eller 140 km/t
(modeller med kamera og radar) for at kunne
registrere et køretøj i bevægelse.
Denne advarselslampe blinker (i cirka 10
sekunder) så snart funktionen reagerer
på, at køretøjet bremser.
Med automatgearkasse: når en nødopbremsning
standser bilen helt, skal der trædes på
bremsepedalen, så bilen ikke kan sætte i gang
igen.
Med manuel gearkasse: år en nødopbremsning
standser bilen helt, kan motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde kraftigt på
speederen.
Bremsepedalen kan vibrere let, mens
funktionen er i gang.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Funktionen indstilles via bilens
konfigurationsmenu.
Deaktivering af systemet bekræftes ved,
at denne kontrollampe lyser i

Page 169 of 324

167
Kørelys
6– Kørehastigheden skal være mellem 10 og 85
km/t (modeller kun med kamera) eller 140 km/t
(modeller med kamera og radar) for at kunne
registrere et køretøj i bevægelse.
Denne advarselslampe blinker (i cirka 10
sekunder) så snart funktionen reagerer
på, at køretøjet bremser.
Med automatgearkasse: når en nødopbremsning
standser bilen helt, skal der trædes på
bremsepedalen, så bilen ikke kan sætte i gang
igen.
Med manuel gearkasse: år en nødopbremsning
standser bilen helt, kan motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde kraftigt på
speederen.
Bremsepedalen kan vibrere let, mens
funktionen er i gang.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Funktionen indstilles via bilens
konfigurationsmenu.
Deaktivering af systemet bekræftes ved,
at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at en
meddelelse vises.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen
efterfulgt af en meddelelse på displayet og et
lydsignal.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Hvis disse advarselslamper lyser, efter at
motoren er stoppet og startet igen, skal
du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
efterset.
Disse advarselslamper lyser i
instrumentgruppen for at indikere,
at førerens og/eller passagerens sikkerhedssele
ikke er fastspændt (afhængigt af model).
Vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger
vedrørende brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


System, der anvender et kamera til at registrere
fuldt optrukne og stiplede striber på vejen og
afgiver en advarsel, hvis bilen kører ud over
vejstriberne.
Systemet afgiver advarslen, hvis blinklyset
ikke aktiveres ved en hastighed over 80
km/t,
og der er risiko for utilsigtet overskridelse af
vejstriberne.
Dette system er især nyttigt ved kørsel på
motorveje og større veje.
Registrering og advarsel
Du advares ved, at denne kontrollampe
blinker i instrumentgruppen, efterfulgt af
et lydsignal.
Der afgives ingen advarsel, så længe
lampen blinker og i ca. 20 sekunder efter,
at den blinkende lampe slukker.
Aktivering/deaktivering
Med/uden audiosystem


Page 291 of 324

289
Alfabetisk indholdsfortegnelse
R
Radar (advarsler) 152
Radio
237–238, 249–250, 272
radiostation

236, 249–250, 273–274
Råd vedrørende kørsel

8, 134–135
Råd vedrørende vedligeholdelse

178, 198
Rat (indstilling)

52
Ratlås / Startspærre

30
RDS

249, 272
Recirkulation af luft

79–81
Regenerative bremser (deceleration ved
motorbremsning)

147–148
Regenerering af partikelfilter

193
Registrering af uopmærksomhed

168
Regulering af luftfordeling

79–80
Regulering via genkendelse
af vejskilte

156–157
Rengøring (råd)

178, 198–199
Reservefunktion til bagklap

36
Reservefunktion til døre ~ Nødfunktion
for døre

29, 35–36
Reservehjul

151, 194, 206–207, 210
Rudevasker bag

94
Rum i dørene

68
S
Sæde og bænkbagsæde på skinner 56–57,
60–62
Sæde og fast bænkbagsæde

56–57, 59–60
Sædets hældning

48
Sædevarme

51
Sammenklappeligt bord 74–76
SCR (selektiv katalytisk reduktion)
21, 195
SCR-system

21, 195
Selektiv oplåsning

31–33
Separat(e) bagsæde(r) på skinner

63–64, 104
Serviceeftersyn

18, 193, 195
Serviceindikator

18
Servostyringens væskeniveau

192
Servovæske ~ Servoolie

192
Sideairbags

107–108
Sideblinklys

212
Sidedøre

40
Sidehængslede bagdøre

33–35, 44, 212–213
Sideskyderude

73
Sidespejle

52–53, 82, 169–170
Sikkerhedsnet

53–55
Sikkerhedsseler

102–105, 111
Sikkerhedsseler ved bagsæder

104
Sikringer

215–217
Sikringsboks i motorrummet

215–217
Sikringsboks på instrumentpanelet ~
Sikringsboks på instrumentbord

215
Skærm på kombiinstrument ~ Skærm på
instrumentgruppe

23
Skift til frigear

220
Smartphone

27
Småtingsrum ~ Opbevaringsrum

65–66, 68
Snekæder

150, 187, 207
Snekæder, kædeled

187, 207
Solføler

77
Solgardiner

74
Spædning af brændstofsystem ~
Udluftning af brændstofkredsløb

201Sport-funktion 148
Sprinklervæskebeholder
192
Sprinklervæskeniveau til lygtevask ~
Sprinklervæskeniveau i lygtespuler

93
Sprinklervæskeniveau til vinduesvask ~
Sprinklervæskeniveau til rudevask

93, 192
Start

218
Start af bilen

137, 139, 142, 144–146
Start af en dieselmotor

176
Start af motoren

136, 138
Statisk svinglys

91
Stikkontakt (hjemmenetværk)

180
Stik til 220 V

70
Stille advarselslyd (el)

99, 135
Stop af bilen

138–139, 144–146
Stop af motoren ~ Standsning
af motor

136–138
Stoplys

212–214
Stop & Start

25, 78, 148–150,
176, 189, 193, 220
Støttestang til motorhjelm

190
Streamers

199
Stylingfolier ~ Dekorationsfolier

199
Superhurtig opladning

184–186, 229
Superlåsning

34–35
Supplerende varmeanlæg

46, 83–84
Systemer til retningsstyring

99
Systemparametre

255, 278
T
Tæller 153