PEUGEOT EXPERT 2021 Manuale duso (in Italian)

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Accesso
2Disattivazione
â–º Premere il tasto di sbloccaggio del
telecomando.
oppure
â–º

Sbloccare il veicolo con il sistema
Apertura e
Avviamento a mani libere
Il sistema di sorveglianza è disattivato; la spia
sul pulsante si spegne e gli indicatori di direzione
lampeggiano per circa 2 secondi.
Se le porte del veicolo si
bloccano nuovamente in automatico
(quando una porta o il bagagliaio non
vengono aperti entro 30 secondi dallo
sbloccaggio) il sistema di sorveglianza si
riattiva automaticamente.
Attivazione dell'allarme
La sirena suona e gli indicatori di direzione
lampeggiano per circa 30 secondi.
Le funzioni di monitoraggio rimangono attive fino
a quando l’allarme è stato attivato 10 volte di
seguito.
Allo sbloccaggio delle porte del veicolo, il
lampeggiamento veloce della spia sul pulsante
indica che l'allarme si è attivato durante la
propria assenza. All'inserimento del contatto,
questo lampeggiamento s’interrompe
immediatamente.
Chiusura del veicolo solo
con allarme perimetrale
Disattivare l'allarme volumetrico per evitare
l'attivazione accidentale dell'allarme, in alcuni
casi quali:
–

V
etro socchiuso.
–

Lavaggio del veicolo.
–


Sostituzione di una ruota.
–


T
raino del veicolo.
–

T
rasporto su nave o traghetto.
Disattivazione dell'allarme
volumetrico
â–º Interrompere il contatto e premere il pulsante
di allarme entro 10 secondi, fino all'accensione
fissa della spia.
â–º

Uscire dal veicolo.
â–º


Bloccare immediatamente le porte del veicolo
con il telecomando o con il sistema "Apertura e
A

vviamento a mani libere".
Solo l'allarme perimetrale è attivato; la spia rossa
nel pulsante lampeggia ogni secondo.
Per essere acquisita, questa disattivazione
deve essere effettuata a ogni interruzione del
contatto.
Riattivazione dell'allarme volumetrico
â–º Disattivare l'allarme perimetrale sbloccando
le porte del veicolo tramite il telecomando o il
sistema "Apertura e
Avviamento a mani libere".
La spia del pulsante si spegne. â–º

Riattivare il sistema di allarme completo
bloccando le porte del veicolo tramite il
telecomando
o il sistema "Apertura e Avviamento
a mani libere".
La spia rossa del pulsante lampeggia
nuovamente una volta ogni secondo.
Bloccaggio del veicolo
senza attivare l'allarme
â–º Bloccare o bloccare ad effetto globale le
porte del veicolo inserendo la chiave (integrata
nel telecomando) nella serratura della porta del
guidatore.
Panne del telecomando
Per disattivare le funzioni di monitoraggio:
â–º sbloccare le porte del veicolo inserendo
la chiave (integrata nel telecomando) nella
serratura della porta del guidatore.
â–º

Aprire la porta; l'allarme si attiva.
â–º


Inserire il contatto; l'allarme s'interrompe. La
spia del tasto si spegne.
Anomalia
All'inserimento del contatto, l'accensione fissa
della spia rossa del pulsante indica un'anomalia
del sistema.
Far verificare il sistema dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.

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Accesso
Attivazione automatica
(secondo la versione)
Il sistema si attiva automaticamente 2 minuti
dopo la chiusura dell'ultima porta o del
bagagliaio.
â–º
Per evitare l'attivazione dell'allarme entrando
nel veicolo, premere prima il pulsante di
sbloccaggio del telecomando o sbloccare il
veicolo con il sistema "Apertura e

Avviamento a
mani libere".
Alzacristalli elettrici
1. Comando alzacristallo elettrico sinistro.
2. Comando alzacristallo elettrico destro.
Funzionamento
â–º Per aprire o chiudere il vetro manualmente,
premere o tirare il comando senza superare il
punto di resistenza. Il vetro si ferma non appena
si rilascia il comando.
â–º

Per aprire o chiudere il vetro
automaticamente, premere o tirare
completamente il comando, oltre il punto
di resistenza. Il vetro si apre o si chiude
completamente dopo aver rilasciato il comando
(una nuova pressione del comando interrompe il
movimento del vetro).
Il comando alzacristallo rimane operativo
per circa 45 secondi dopo l'interruzione
del contratto, se le porte anteriori non
vengono aperte.
Trascorso questo periodo di tempo, i comandi
vengono disattivati. Per riattivarli, inserire
nuovamente il contatto.
Antipizzicamento
Se il veicolo è dotato di questo sistema, quando
il vetro risale ed incontra un ostacolo, si ferma e
riscende parzialmente.
In caso di apertura improvvisa del vetro in
chiusura, premere il comando fino all'apertura
completa. Entro 4 secondi, tirare il comando fino
a chiusura completa del vetro.
Durante queste operazioni, l'antipizzicamento
non funziona.
Reinizializzazione degli
alzacristalli
Dopo aver ricollegato la batteria o in caso
di movimento anormale dei vetri, occorre
reinizializzare la funzione antipizzicamento.
La funzione antipizzicamento è disattivata
durante le operazioni seguenti.
Per ogni vetro:
â–º

Abbassare completamente il vetro, quindi
alzarlo;

il vetro risalirà di alcuni centimetri ad ogni
pressione del comando. Ripetere l'operazione
fino alla chiusura completa del vetro.
â–º Continuare a tirare il comando per almeno
un secondo dopo aver raggiunto la posizione di
chiusura del vetro.
Se un alzacristallo incontra un ostacolo
durante l'utilizzo, occorre invertire il
movimento del vetro. A questo proposito,
premere il comando interessato.
Quando il guidatore aziona il comando
dell'alzacristallo di un passeggero, deve
accertarsi che nulla intralci la chiusura
corretta dei vetri.
Quando si utilizzano gli alzacristalli, prestare
particolare attenzione ai bambini.

51
Ergonomia e confort
3Posizione di guida
corretta
Prima di mettersi alla guida e per ottimizzare
l'ergonomia, eseguire le regolazioni riportate qui
di seguito nell'ordine seguente:
–
altezza dell'appoggiatesta,
–


inclinazione dello schienale,
–


altezza della seduta del sedile,
–


posizione longitudinale del sedile,
–


altezza e profondità del volante,
–


retrovisore interno e retrovisori esterni.

Dopo aver eseguito queste regolazioni,
verificare che il quadro strumenti sia ben
visibile dalla posizione di guida.
Sedili anteriori con
regolazione manuale
Per ulteriori informazioni sulle Cinture di
sicurezza, leggere la sezione
corrispondente.
Regolazione longitudinale

â–º Sollevare la barra di comando e far scorrere il
sedile in avanti o indietro.
â–º

Rilasciare la barra per bloccare il sedile in
posizione in una delle tacche.
Al fine di assicurare la completa corsa del sedile, prima di spostare indietro il
sedile, verificare che persone o oggetti non
ne intralcino la corsa.
Rischio di schiacciamento in caso di presenza
di passeggeri sui sedili posteriori o di
bloccaggio del sedile se sul pianale dietro al
sedile sono presenti oggetti ingombranti.
Altezza

â–º Tirare il comando verso l'alto per sollevare il
sedile o spingerlo verso il basso per abbassarlo,
fino al raggiungimento della posizione
desiderata.
Inclinazione dello schienale

â–º Secondo l'equipaggiamento, ruotare la
manopola o tirare completamente verso l'alto
il comando e inclinare lo schienale in avanti o
indietro per regolarlo.
Lombare

52
Ergonomia e confort
Inclinazione dello schienale

â–º Inclinare il comando verso la parte anteriore
o posteriore per regolare l'inclinazione dello
schienale.
Regolazione in altezza
dell’appoggiatesta


Se il veicolo ne è equipaggiato.
â–º Per montarlo, tirarlo quanto più in alto
possibile (tacca).
â–º Per rimuovere l’appoggiatesta, premere il
tastino A e tirarlo verso l'alto.
â–º Ruotare manualmente la manopola fino alla
regolazione lombare desiderata.
Posizione tavolinetto
dello schienale del sedile
del guidatore e/o del
passeggero anteriore


Sul lato passeggero anteriore, questa posizione
permette di trasportare oggetti lunghi.
Sul lato guidatore, questa posizione permette
l'estrazione dei passeggeri posteriori dal veicolo,
(da parte dei
soccorritori).
Verificare che non siano presenti oggetti
che potrebbero interferire con il
movimento di un sedile, sia sopra che sotto di
esso.
â–º

Posizionare l'appoggiatesta in posizione
abbassata, e se il veicolo ne è equipaggiato,
sollevare l'appoggiagomito e ribaltare il tavolino
fissato sullo schienale del sedile.
Si raccomanda di disattivare l'airbag
anteriore lato passeggero.


â–º Tirare il comando completamente verso l'alto
e inclinare lo schienale in avanti.
Per tornare in posizione normale, tirare il
comando verso l'alto per sbloccare lo schienale,
poi sollevare lo schienale fino alla sua posizione
più alta.
In caso di brusca decelerazione, gli
oggetti appoggiati sullo schienale
ribaltato possono diventare pericolosi.
Sedile anteriore con
regolazioni elettriche
Per evitare di scaricare la batteria,
effettuare queste regolazioni a motore
avviato.
Per ulteriori informazioni sulle Cinture di
sicurezza, leggere la sezione
corrispondente.
Longitudinale

â–º Spingere il comando in avanti o indietro per
far scorrere il sedile.
Al fine di assicurare la completa corsa del sedile, prima di spostare indietro il
sedile, verificare che persone o oggetti non
ne intralcino la corsa.
Rischio di schiacciamento in caso di presenza
di passeggeri sui sedili posteriori o di
bloccaggio del sedile se sul pianale dietro al
sedile sono presenti oggetti ingombranti.
Altezza del sedile

â–º Spostare il comando verso l'alto o verso il
basso per ottenere l'altezza preferita.

53
Ergonomia e confort
3Inclinazione dello schienale

â–º Inclinare il comando verso la parte anteriore
o posteriore per regolare l'inclinazione dello
schienale.
Regolazione in altezza
dell’appoggiatesta


Se il veicolo ne è equipaggiato.
â–º Per montarlo, tirarlo quanto più in alto
possibile (tacca).
â–º

Per rimuovere l’appoggiatesta, premere il
tastino

A e tirarlo verso l'alto.
â–º Per ricollocarlo, inserire le aste
dell'appoggiatesta negli appositi fori mantenendo
le aste allineate allo schienale.
â–º

Per abbassarlo, premere
contemporaneamente il pulsante A

e
l’appoggiatesta.
L'appoggiatesta è provvisto di un telaio
che presenta una tacca, la quale ne
impedisce la discesa: si tratta di un
dispositivo di sicurezza in caso di urto.
La regolazione è corretta se il bordo
superiore dell'appoggiatesta si trova
all'altezza della parte superiore della testa.
Non guidare mai con gli appoggiatesta
smontati; devono essere posizionati e regolati
correttamente.
Panchetta di sedili
anteriori a 2 posti
Se in dotazione, è una panchetta fissa con
cintura di sicurezza integrata nello schienale per
il sedile situato accanto a quello del guidatore.
Per ulteriori informazioni sulle Cinture di
sicurezza, leggere la sezione
corrispondente.
Portaoggetti sotto ai sedili

Se il veicolo ne è equipaggiato, sotto al sedile è
presente un portaoggetti.
â–º

T
irare la cinghia verso di sè per far spostare
il sedile.
Appoggiagomito

L’appoggiagomito possiede due tacche.
â–º Alzare al massimo l'appoggiagomito.
â–º

Abbassarlo al massimo.
â–º


Alzare l'appoggiagomito fino alla posizione
voluta.

54
Ergonomia e confort
Questa funzione assicura un massaggio lombare
e funziona solo a motore avviato e in modalità
STOP dello Stop & Start.
Attivazione/Disattivazione
â–º Premere questo tasto per attivare /
disattivare la funzione.
All'attivazione, la spia si accende. La funzione
messaggi è attivata per circa un'ora.
Durante questo periodo, il massaggio viene
effettuato per 6 cicli di 10 minuti ciascuno
(6 minuti di massaggio seguiti da 4 minuti di
pausa).
Nell'arco di un'ora, la funzione si disattiva e la
spia si spegne.
Regolazione dell'intensità

Premere questo pulsante per regolare
l’intensità del massaggio.
Sono proposti due livelli di massaggio.
Sedili riscaldati e
panchetta






Se il veicolo ne è equipaggiato.
â–º A motore avviato, utilizzare la manopola di
regolazione per attivare la funzione e scegliere il
livello di riscaldamento desiderato da

0
(spento)
a
3 (alto).
Un utilizzo prolungato dei sedili riscaldati
è sconsigliato per le persone con pelle
delicata.
Le persone con difficoltà di percezione del
calore (a causa di malattie, assunzione di
farmaci, ecc.) rischiano di subire ustioni.
Per conservare l’integrità del pannello termico
e prevenire un cortocircuito:
–

non collocare oggetti pesanti o taglienti sul
sedile;
–


non inginocchiarsi o alzarsi in piedi sul
sedile;
–


non versare liquidi sul sedile;
–


non utilizzare mai la funzione di
riscaldamento se il sedile è umido.
Non utilizzare la funzione quando il
sedile non è occupato.
Ridurre l'intensità del riscaldamento non
appena possibile.
Quando il sedile e l'abitacolo hanno raggiunto
una temperatura soddisfacente, disattivare la
funzione; la riduzione del consumo elettrico
riduce a sua volta il consumo energetico.
Regolazione lombare
elettrica


â–º Premere il comando per ottenere il sostegno
lombare desiderato.
Funzione "massaggio"

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Ergonomia e confort
3Questa funzione assicura un massaggio lombare
e funziona solo a motore avviato e in modalità
STOP dello Stop & Start.
Attivazione/Disattivazione
â–º Premere questo tasto per attivare /
disattivare la funzione.
All'attivazione, la spia si accende. La funzione
messaggi è attivata per circa un'ora.
Durante questo periodo, il massaggio viene
effettuato per 6 cicli di 10 minuti ciascuno
(6 minuti di massaggio seguiti da 4 minuti di
pausa).
Nell'arco di un'ora, la funzione si disattiva e la
spia si spegne.
Regolazione dell'intensità

Premere questo pulsante per regolare
l’intensità del massaggio.
Sono proposti due livelli di massaggio.
Regolazione del volante

â–º A veicolo fermo, abbassare il comando per
sbloccare il volante.
â–º

Regolare l’altezza e la profondità.
â–º


T
irare la leva di comando per bloccare il
volante.
Per motivi di sicurezza, queste
operazioni devono essere effettuate
esclusivamente a veicolo fermo.
Retrovisori
Retrovisori esterni
Per ragioni di sicurezza, i retrovisori
devono essere regolati in modo da
ridurre "l’angolo morto".
Gli oggetti osservati sono in realtà più vicini di
quanto sembrino. Occorre tenerne conto per
valutare correttamente la distanza dei veicoli
in avvicinamento da dietro.


â–º Spostare il comando A verso destra o sinistra
per selezionare il retrovisore corrispondente.
â–º

Spostare il comando B

nelle quattro direzioni
per effettuare la regolazione.
â–º

Riportare il comando A

nella relativa
posizione centrale.
Chiusura manuale
I retrovisori possono essere chiusi manualmente
parcheggio sporgente, box stretto, etc.).
â–º

Far ruotare il retrovisore verso il veicolo.
Chiusura elettrica
Secondo l'equipaggiamento, i retrovisori
possono essere chiusi automaticamente quando
il veicolo è parcheggiato.

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Ergonomia e confort
Sportellino rimovibile (tipo
1)
Rimozione del pannello

â–º Trattenendo il pannello con una mano,
ruotare il comando in alto con l'altra mano per
staccarlo.
â–º Abbassarlo per rimuoverlo dal suo
alloggiamento.
â–º Riporlo dietro al sedile del guidatore,
agganciandolo alle alette di fissaggio.
â–º Ruotare il comando in alto sul pannello per
fissarlo.
â–º Dall'interno, a contatto
inserito, portare il comando A

nella posizione centrale.
â–º

T
irare il comando A
all’indietro.
â–º

Bloccare le porte del veicolo dall'esterno.
Apertura elettrica
I retrovisori esterni si aprono elettricamente
quando le porte del veicolo vengono sbloccate
utilizzando il telecomando o la chiave. Se non è
stata selezionata la chiusura con il comando A,
portare nuovamente il comando nella posizione
centrale verso la parte posteriore.
La chiusura/apertura durante il
bloccaggio o lo sbloccaggio delle porte
del veicolo può essere disattivata. Contattare
la Rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Se necessario, i retrovisori possono essere
chiusi manualmente.
Retrovisori riscaldati



â–º Premere questo pulsante.
Per ulteriori informazioni sul
disappannamento/sbrinamento del
lunotto , leggere la sezione corrispondente.
Retrovisore interno
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento
che oscura lo specchio del retrovisore e riduce il
disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole, ai
fari degli altri veicoli, ecc.
Posizione giorno/notte

â–º Tirare la leva per passare alla posizione
"notte" antiabbagliamento.
â–º

Spingere la leva per passare alla posizione
normale "giorno".
Moduwork

La seduta del sedile laterale della panchetta può
essere ripiegata sullo schienale per creare un
vano di carico all'interno dell'abitacolo.
La paratia è equipaggiata di un pannello che può
essere rimosso per consentire il caricamento di
oggetti lunghi.


Dopo aver rimosso il pannello mobile, è
possibile caricare oggetti lunghi sotto il
sedile laterale.

57
Ergonomia e confort
3Sportellino rimovibile (tipo
1)
Rimozione del pannello

â–º Trattenendo il pannello con una mano,
ruotare il comando in alto con l'altra mano per
staccarlo.
â–º
Abbassarlo per rimuoverlo dal suo
alloggiamento.
â–º


Riporlo dietro al sedile del guidatore,
agganciandolo alle alette di fissaggio.
â–º


Ruotare il comando in alto sul pannello per
fissarlo.
Riposizionamento del pannello

â–º Inclinare il pannello, con le cerniere gialle
rivolte verso il basso.
â–º

Inserire
le cerniere nei rispettivi alloggiamenti,
quindi premere a fondo verso il basso (per
evitare le vibrazioni).
â–º

Con una mano, sollevare il pannello per
chiuderlo, quindi ruotare con l'altra mano il
comando situato nella parte alta del pannello per
bloccarlo.
Pannello rimovibile (tipo 2)

â–º Per aprire o chiudere il pannello, farlo
scorrere a destra o a sinistra.
Il pannello è mantenuto in posizione aperta o
chiusa con dei magneti su ciascuna estremità.
Seduta pieghevole del
sedile
Per sollevare la seduta del sedile

â–º Con una mano, tirare saldamente la cinghia
in avanti per sbloccare la seduta del sedile.
â–º

Una traversa solleva la seduta del sedile
contro lo schienale.
Non posizionare mai la mano sotto la
seduta del sedile per guidarlo verso

58
Ergonomia e confort
l'alto, poiché le dita potrebbero rimanere
intrappolate.
Utilizzare sempre solo la cinghia.
Dopo aver sollevato il sedile laterale e
rimosso il pannello amovibile, è
necessario montare la rete antiscivolo.
Consultare la sezione Rete antiscivolo.
Per abbassare la seduta del sedile

â–º Rimozione della rete antiscivolo.
â–º Per riposizionare la seduta del sedile,
premere con decisione sulla parte superiore del
sedile con una mano, per abbassare la seduta
fino al bloccaggio.
Assicurarsi di non ostruire i punti di ancoraggio o impedire il bloccaggio
corretto dell'insieme con oggetti o con i piedi.
Rete antiscivolamento
Montaggio della rete

â–º Inserire il primo fissaggio nell'asola superiore
1 , situata sotto il sedile ribaltabile. Tenere il
fissaggio premuto contro la struttura, quindi