PEUGEOT EXPERT 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

129
Sikkerhet
5Plassering av i-Size-barneseter
I henhold til det nye europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt over mulighetene \
for montering av i-Size-barnesetene på setene som er utstyrt
med i-Size-godkjente ISOFIX-festepunkter i bilen.
Setei-Size-sikkerhetssystem

Rad 1 (a)


Passasjersete med passasjers
kollisjonspute deaktivert « AV» eller
aktivert «PÅ» Ikke i-Size


Rad 2Med 2-seters dobbelt passasjersete i rad 1


Ytterseter
Ikke i-Size
Midtre plass Ikke i-Size
Med individuelle seter i rad 1


Ytterseter Ikke i-Size
Midtre plass Ikke i-Size

130
Sikkerhet
Setei-Size-sikkerhetssystem
Kombi, Business, Active


Rad 2 Med 2-seters dobbelt passasjersete i rad 1


Fast dobbelt passasjersete i én del,
ytre seter og midtsete (b) i-UF


Sete og dobbelt passasjersete, ytre
seter og midtsete (b) i-UF
Med individuelle seter i rad 1


Fast dobbelt passasjersete i én del, ytre seter og midtsete (b) i-U


Sete og dobbelt passasjersete, ytre
seter og midtsete (b) i-U
Kombi, Business, Active


Rad 3


Fast dobbelt passasjersete i én del, ytre seter og midtsete (b) i-U (c)


Sete og dobbelt passasjersete, ytre
seter og midtsete (b) i-U (c)

131
Sikkerhet
5Setei-Size-sikkerhetssystem
Allure, Business VIP


Rad 2 og 3


Bakseter med sete og dobbelt passasjersete i-U (c)


Bakseter med 2 individuelle seter
i-UF (c, d)
(Ekskludert gruppe 0)


Bakseter med 1 individuelt sete i-UF (c, d)
(Ekskludert gruppe 0)
i-U: Egnet for «Universal» i-Size-sikkerhetssystemet med «ansikt i k\
jøreretningen» og «ryggen i kjøreretningen».
i-UF: Bare egnet for «Universal» i-Size-sikkerhetssystemer med «ansik\
t i kjøreretningen».
(a) Se gjeldende lovgivning i landet du kjører i, før du monterer et b\
arnesete i denne setestillingen.
(b) Setet kan installeres på den midtre plassen. Sideplassene kan da ikke\
brukes.
(c) Setet i rad 2 kan ikke brukes når et i-Size-barnesete er montert rett\
bak.
(d) Installer et i-Size barnesikringssystem kun hvis setene er installert i \
foroverretning.
Manuell barnesikring
Mekanisk system som gjør det umulig å
åpne skyvedøren på siden ved hjelp av den
innvendige betjeningen.


Låse/låse opp
► Roter kontrollen på kanten av sidedøren
oppover for å låse den eller nedover for å låse
den opp .

132
Sikkerhet
Elektrisk barnesikring
System som, avhengig av
versjon, brukes til å nøytralisere
de innvendige håndtakene på
bakdørene (skyvedør(er) på
siden(e), klappdører og bakluke).
Denne betjeningskontrollen hindrer åpning av
bakdørene med de innvendige håndtakene samt
bruk av de bakre elektriske vinduene.
Aktivering/deaktivering



► Trykk på denne knappen med tenningen på
for å aktivere eller deaktivere barnesikringen.
En melding som bekrefter aktivering/deaktivering
av barnesikringen, vises.
Når indikatorlampen lyser, er barnesikringen
aktivert.
Ved en kraftig kollisjon vil den elektriske
barnesikringen deaktiveres automatisk.
Alle andre statuser for indikatorlampen tyder på en funksjonssvikt i den
elektriske barnesikringen.
Når barnesikringen er aktivert, er det
fremdeles mulig å åpne dørene utenfra.
Dette systemet fungerer uavhengig av
sentrallåsen, og erstatter på ingen måte
dette systemet.
Kontroller barnesikringens tilstand hver gang
du slår på tenningen.
Ta alltid med deg den elektroniske nøkkelen
når du forlater bilen, selv om det bare er for
en kort stund.
Ved en kraftig kollisjon vil den elektriske
barnesikringen automatisk slås av slik at
baksetepassasjerene kan ta seg ut av bilen.
Barnesikring for vinduer
bak
Dette mekaniske systemet
forhindrer åpning av bakvinduet
på venstre og/eller høyre side.


► Systemet er låst / låses opp ved hjelp av
fjernkontrollnøkkelen eller reservenøkkelen for
Keyless Entry and Start-systemet.

133
Kjøring
6Råd om kjøring
► Følg trafikkreglene og vær årvåken
uavhengig av trafikkbilde.
►

Overvåk omgivelsene og hold hendende på
rattet for å kunne reagere på alt som kan skje.
►


Kjør jevnt, forutse behovet for bremsing og
hold en lengre sikkerhetsavstand, spesielt i
dårlig vær

.
►

Stopp kjøretøyet før du utfører operasjoner
som krever kontinuerlig oppmerksomhet (f.eks.
innstillinger).
►


T
a en pause annenhver time på lange turer.
For å sikre kjøretøyets holdbarhet og av
sikkerhetsmessige årsaker, må du huske at visse
forholdsregler må tas når du kjører kjøretøyet:
Manøvreringer skal gjøres forsiktig, i sakte
hastighet
Manøvreringen skal gjøres sakte og forsiktig.
Før du svinger, sjekk at det ikke forekommer
hindringer på siden, i midtre høyde i forhold til
bilen.
Før du rygger, sjekk at det ikke forekommer
hindringer i høyden bak.
Vær oppmerksom på de utvendige mål ved
montering av stige.
Kjør kjøretøyet forsiktig
Kjøre sakte og forsiktig i svinger.
Foregrip bremsing, da bremseavstanden er
større på denne bilen. Dette gjelder spesielt på
våte veier eller på is.
Vær oppmerksom på vind som kan ha innflytelse
på bilens sider.
Vedlikehold
Blås opp til minimumstrykket som er angitt på
etiketten, eller du kan til og med blåse opp for
mye med 0,2 til 0,3 bar for lange reiser.
Viktig!
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Interne forbrenningsmotorer avgir giftig eksos,
for eksempel karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Ved temperaturer under -23 °C må du la
motoren gå på tomgang i fire minutter før
utkjøring for å garantere riktig funksjon og
lang brukstid for bilens mekaniske deler og
girkassen.
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert . Fare for overoppheting og
skade på bremsesystemet!
Bilen må aldri parkeres eller stå med
motoren i gang på underlag som kan
ta fyr (f. eks. tørt gress, dødt løv). Bilens
eksossystem er veldig varmt, selv en god
stund etter at motoren har stoppet. Risiko for
brann!
Kjør aldri på overflater dekket med
vegetasjon (f.eks. høyt gress,
opphopning av døde blader, avlinger, rusk)
som f.eks. en åker, en landevei gjengrodd
med busker eller en gresskant.
Denne vegetasjonen kan komme i kontakt
med bilens eksosanlegg eller andre systemer
som er veldig varme. Risiko for brann!
Forsikre deg om at du ikke etterlater noe
i passasjerrommet som kan virke som et
forstørrelsesglass når det utsettes for
solstråler og forårsake brann. Fare for brann
eller skade på innvendige overflater!
La aldri kjøretøyet stå uten tilsyn når
motoren er i gang . Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, må du trekke til
parkeringsbremsen og sette girkassen i fri
eller i posisjon N eller P (avhengig av typen
girkasse).
La aldri barn sitte i bilen uten tilsyn. .
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren og girkasse, samt kjøretøyets
elektriske systemer.

134
Kjøring


Hvis kjøretøyet absolutt må kjøre gjennom en
oversvømmet del av veien:
►
Kontroller at vanndybden ikke overstiger 15
cm, og ta med i betraktningen bølger som kan
oppstå fra andre biler

.
►

Deaktivering av Stop & Start-funksjonen.
►


Kjør så sakte som mulig uten av motoren
kveles. I alle tilfeller

, ikke overstig 10 km/t.
►

Ikke stopp og ikke skru av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT

-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Støy (elektrisk)
Utenfra
På grunn av at bilen er svært stillegående under
kjøring, må føreren være spesielt oppmerksom.
Ved manøvrering må sjåføren alltid kontrollere
kjøretøyets umiddelbare omgivelser.
Ved hastigheter på opptil 30 km/t, advarer
fotgjengervarslingen andre trafikanter om at bilen
er i nærheten.
Kjøling av fremdriftsbatteriet
Kjøleviften slås på under lading for å
kjøle den interne laderen og drivbatteriet.
Innenfra
Under bruk kan du høre visse helt normale
lyder, spesifikke for elektriske kjøretøyer. For
eksempel:
–

Drivbatteriets relé ved start.
–


V
akuumpumpe under bremsing.
–

Dekkstøy eller aerodynamikk under kjøring.
–


Rykking og bankelyd ved bakkestart.
Kjøring med tilhenger
Kjøring med tilhengere stiller større krav
til bilen som trekker, og det må utvises
særlig forsiktighet.
Ikke overskrid de maksimale
tilhengervektene.
I høyden: reduser maksimal belastning
med 10 % per 1000 meter høyde; den
lavere lufttettheten i store høyder reduserer
motorytelsen.
Ny bil: ikke kjør med tilhenger før bilen
har kjørt minst 1000 kilometer.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kuletrykk
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg så nær akselen som
mulig, og kuletrykket er tilnærmet det maksimalt
tillatte, uten å overskride det.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller lysene på tilhengeren og
reguleringen av hovedlyktenes høyde.
Hvis du bruker en original PEUGEOT
slepekrok, deaktiveres de bakre
parkeringssensorene automatisk for å unngå
å aktivere lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Trekking av tilhenger opp bakker forårsaker
at kjølevæsketemperaturen øker. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige

135
Kjøring
6temperaturen. Kjølekapasiteten til viften øker
ikke med motorhastigheten.
►
Reduser farten og senk motorhastigheten for
å begrense oppvarming.
►


Vær alltid oppmerksom på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og
STOP-lampen lyser,
stanser du bilen og slår av motoren så snart som
mulig.
Bremser
Det anbefales å bruke motorbremsen for å
begrense overopphetingen av bremsene. Vær
oppmerksom på at stopplengden øker når man
kjører med tilhenger.
Sidevind
Husk på at bilen er mer påvirkelig av vind under
tauing.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Fjernkontrollen inneholder en elektronisk brikke
med en hemmelig kode. Når tenningen slås på,
må denne koden gjenkjennes av systemet for at
bilen skal kunne startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter
at tenningen er slått av, og gjør det umulig å
starte opp bilen hvis man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er feil på systemet, vil denne
lampen lyse samtidig som det avgis et
hørbart signal og en melding vises på skjermen.
Bilen vil ikke starte. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler snarest.
Start/stopp av motoren
Start
Parkeringsbremsen må være trukket til.
►

Med manuell girkasse
, sett giret i nøytral,
trå clutchpedalen helt inn og hold pedalen nede
til motoren starter.
►

Med en automatgirkasse velger du
P

-posisjon og trår bremsepedalen inn.
Bruke den vanlige nøkkelen /
fjernkontrollen
1. Stoppposisjon.
2. Tenning posisjon.
3. Start posisjon.
►

Sett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
kjenner igjen startkoden.
►


Rattstammen låses opp ved at man dreier på
nøkkelen og rattet samtidig.
Det kan hende at du må dreie energisk
på rattet for å manøvrere hjulene (for
eksempel hvis de er dreid mot et fortau).
►

Drei nøkkelen til posisjon 2

, Tenning på, for å
aktivere forvarmingssystemet.
► Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker. Drei deretter
nøkkelen til posisjon 3 uten å trykke inn
gasspedalen for å betjene startmotoren til
motoren starter. Så snart motoren starter, slipper
du nøkkelen slik at den går tilbake til posisjon 2.
Lampen lyser ikke hvis motoren allerede
er varm. Under visse værforhold bør
følgende anbefalinger følges:
–

Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm, men
kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
–


V

ed vinterforhold: Når tenningen er slått på,
vil lampen lyse lenger. Vent til den slukker før
du starter.
–

Ved spesielt lave
vintertemperaturer


(under -23 °C) anbefales
det å la motoren gå i fire minutter før bilen

136
Kjøring
kjøres for å sikre riktig funksjon og lang
levetid for de mekaniske komponentene
(motor og girkasse).
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige avgasser,
f.eks. karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Hvis motoren ikke starter med det
samme, må du slå av tenningen.
Vent et par sekunder før du gjør et nytt forsøk
på å starte motoren. Hvis motoren ikke starter
etter flere forsøk, må du ikke fortsette å
forsøke: da risikerer du å skade starteren og
motoren.
Med Keyless Entry and Start

► Plasser fjernbetjeningen inne i kupéen, i
detekteringssonen.
► Trykk på START/STOP-knappen.
Rattstammen låser seg opp, og motoren starter
så å si øyeblikkelig.
Varsellampen lyser ikke hvis motoren
allerede er varm. I enkelte klimatiske
forhold anbefales det at anbefalingene
nedenfor følges:
–
Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm, men
kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
–


Når tenningen slås på i kaldt vær
, forlenges
tiden indikatorlampen for forhåndsoppvarming
lyser. Vent til den slukkes før du starter
motoren.
–

For å sikre korrekt drift og bevare levetiden
til kjøretøyets mekaniske komponenter

, motor
og girkasse ved spesielle vinterlige forhold
(temperaturer under -23
°C), anbefales det å
la motoren gå i fire minutter før bilen kjøres.
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige avgasser,
f.eks. karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
For dieselkjøretøy, når
temperaturen er under null, kan
ikke motoren startes før forvarmingslampen
slukkes.
Dersom denne varsellampen lyser etter at du
har trykket på «START/STOP»-knappen, må
du holde bremse- eller clutchpedalen trykket
inn helt til lampen slukker. Trykk ikke på nytt
på "START/STOP" før motoren starter og
kjører.
Fjernkontrollen «Keyless Entry and
Start» må være innenfor
detekteringssonen.
Gå aldri ut av bilen med fjernkontrollen mens
motoren er i gang.
Hvis fjernkontrollen befinner seg utenfor
registreringssonen, vises det en melding.
Flytt fjernkontrollen til registreringssonen slik
at motoren kan startes.
Hvis en av startbetingelsene ikke er
oppfylt, vises en melding på
instrumentpanelet. Under noen
omstendigheter må du vri på rattet mens du
trykker på «START/STOP»-knappen for å
hjelpe til med å låse opp rattstammen. Det
vises en melding.
Slå av
Bruke den vanlige nøkkelen /
fjernkontrollen
► Stans bilen.
► Drei nøkkelen helt til posisjon 1 (Stopp) og
fjern den fra tenningen.
►

For å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør du plassere hjulene
langs bilens lengdeakse før motoren slås av.

137
Kjøring
6► Kontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert, spesielt hvis bilen står i en bakke.
Slå aldri av tenningen før bilen har
stoppet fullstendig. Når motoren slås av,
brytes også servosystemene til bremsene og
styringen. Det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll.
Av sikkerhetsårsaker må du aldri gå fra bilen uten å ta med deg nøkkelen eller
fjernkontrollen, selv om det kun er for en kort
stund.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen, fordi
dette kan medføre en feilfunksjon.
Nøkkel glemt
Ved åpning av førerdøren, vises en
varselmelding, sammen med et lydsignal,
for å minne deg på at nøkkelen står igjen i
tenningslåsen i posisjon 1 (Stopp).
Dersom du glemmer nøkkelen i tenningslåsen
i posisjon 2 (Tenning på) , vil tenningen
automatisk slå seg av etter én time.
For å sette på tenningen igjen, drei nøkkelen
til posisjon 1 (Stop), og deretter tilbake til
posisjon 2 (Tenning) .
Med Keyless Entry and Start
► Stans bilen.
► Fjernkontrollen må befinne seg i
detekteringssonen.
Trykk på "START/
STOP"knappen.
Motoren stopper og rattstammen låser seg.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
stoppe.
Slik unngår du enhver risiko for
blokkering av pedalene:
–

Bruk kun ekstra matter som er tilpasset
festene i bilen, bruk ikke andre festesystemer

,
–

Ikke legg flere matter oppå hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent av
PEUGEOT

, kan forstyrre tilgang til pedalen
og være til hinder for cruisekontroll/
hastighetsbegrenser.
Mattene som er godkjent av PEUGEOT, er
utstyrt med to fester under setet.
Starte/slå av den elektriske
motoren
Start
Girvelgeren må være i P-posisjon.
► Hvis du bruker en vanlig eller
fjernkontrollnøkkel, trykker du ned
bremsepedalen og dreier nøkkelen til
posisjon 3
til motoren starter, uten å trykke på
gasspedalen. Så snart motoren starter, slipper
du nøkkelen slik at den går tilbake til posisjon 2.
►

Hvis du bruker Keyless Entry and Start,
trykk bremsepedal og trykk kort på « ST

ART/
STOP»-knappen.
►

Hold foten på bremsepedalen til READY

-
indikatorlampen lyser og et hørbart signal
utløses, som indikerer at bilen er klar til å kjøre.
►

Med foten på bremsen, velg modus D

eller R.
►

Slipp opp bremsepedalen, og akseler
.
Ved oppstart lyser instrumentpanelet, og
strømindikatornålen utfører ett sveip og beveger
seg deretter til «nøytral» stilling. Rattstammen
låses opp automatisk (du kan høre og føle rattet
beveger seg).
Slå av
► Hvis du bruker en konvensjonell nøkkel
eller fjernkontrollnøkkel vrir du nøkkelen helt til
posisjon 1 (Stopp).
►

Hvis du bruker Keyless Entry and Start, trykk
på «

START/STOP»-knappen.
Før du forlater bilen, kontroller at:
–

Girvelgeren er i P

-posisjon.
–

READY
-indikatorlampen er av.
Girvelgeren går automatisk til modus P
når motoren er slått av eller når
førerdøren er åpnet.
Hvis førerens dør åpnes mens de
nødvendige vilkårene for avslåing ikke er
tilfredsstilt, vil det komme et hørbart signal,
samt en advarselsmelding vises.

138
Kjøring
Spesialtilfelle med Keyless
Entry and Start
Slå på tenningen uten å starte
motoren
Mens den elektroniske nøkkelen "Keyless
Entry and Start" er inne i bilen, holder det
å trykke inn knappen " START/STOP", uten å trå
inn noen av pedalene , for å slå på tenningen.
►

T

rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nødstart
En back-up leser er montert på rattstammen,
slik at motoren kan startes hvis systemet ikke
oppdager nøkkelen i gjenkjenningssonen, eller
hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er
utladet.


► Sett fjernkontrollen mot back-up-leseren.
► Med manuell girkasse: sett girspaken i fri,
og trykk clutchpedalen helt inn.
►

Med en automatisk girkasse eller en
girvelger

velger du posisjon P og trår ned
bremsepedalen.
►

T
rykk på START/STOP-knappen.
Motoren starter.
Fjernkontroll ikke gjenkjent
Hvis fjernkontrollen ikke befinner seg i
detekteringssonen lenger, vises det en melding
på instrumentpanelet når du lukker en dør eller
prøver å slå av motoren.
►

T
rykk på «START/STOP»-knappen i ca.
3 sekunder for å bekrefte at du skal slå av
motoren, og kontakt deretter en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Tvungen avstenging (også kalt
reserveavstenging)
I nødsfall, og bare da, kan motoren slås av uten
betingelser (også under kjøring).
►

For å gjøre dette, trykk og hold «
START/
STOP»-knappen i ca. 5 sekunder.
I dette tilfelle låses rattstammen så snart bilen
stopper.
«Nøkkel av»-modus
«Key off»-modus lar deg låse kjøretøyet mens
du lar motoren gå uten at nøkkelen eller Keyless
Entry and Start er i bilen.
Denne modusen lar elektriske enheter fortsette
å operere for å sikre termisk komfort, kjøretøyets
sikkerhet og drift av kjøretøyets systemer som er
nødvendige for oppgaven.



KEY OFF

► For å aktivere eller deaktivere denne
modusen, trykk på denne knappen (knappens
indikatorlampe lyser når modusen er aktivert).
Med en elektrisk motor forblir denne
modusen aktiv i omtrent 10 minutter etter
at kjøretøyet er låst.
Manuell parkeringsbrems
Låse bilen
► Trå på bremsepedalen, trekk i spaken til
parkeringsbremsen for å holde bilen i ro.
Utløsing på jevnt underlag
► Trå på bremsepedalen, trekk lett i
parkeringsbremsen, trykk på utløsningsknappen
og senk spaken helt ned.
Når bilen kjører, indikerer tenning av
denne lampen, sammen med et hørbart
signal og en melding, at parkeringsbremsen