Peugeot Expert Tepee 2007 Manual del propietario (in Spanish)

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Controles
CONTROLES
Batería
Antes de que llegue el invierno, haga que
le comprueben la batería en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Pastillas de frenos
El desgaste de los frenos depende del
estilo de conducción, en especial para los
vehículos que se utilizan en ciudad, en
cortos recorridos. Puede ser necesario
que le controlen el estado de los frenos,
inclusive entre las revisiones del vehículo.
A parte de fuga en el circuito, una bajada
importante del nivel del líquido de frenos
indica un desgaste de las pastillas de
frenos.
Estado de desgaste de los discos/
tambores de frenos
Para toda información relativa a la revisión
del estado de los discos/tambores de
frenos, consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT. Freno de estacionamiento
Un recorrido demasiado grande del freno de
estacionamiento o la constatación de una
pérdida de eficacia de este sistema impone
un reglaje, inclusive entre dos revisiones.
Haga que le revisen este sistema en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Filtro de aceite
Sustituya periódicamente el cartucho
según la recomendación del plan de
mantenimiento.
Filtro de aire y filtro habitáculo
El filtro habitáculo que esté encallado puede
deteriorar los rendimientos del sistema
de aire acondicionado y generar olores
indeseables.
Remítase al carné de mantenimiento para
conocer la periodicidad de sustitución de
estos elementos.
En función del entorno (atmósfera
polvorienta...) y de la utilización del vehículo
(conducción urbana...), si es necesario
duplique sus sustituciones, capítulo 7, parte
"Subcapó".
Filtro de partículas (Diesel)
El mantenimiento del filtro de partículas
debe imperativamente efectuarse en un
Punto de Servicio PEUGEOT.Durante las aceleraciones, después una
circulación prolongada del vehículo a
muy baja velocidad o al ralentí, puede
excepcionalmte constatar unas emisiones
de vapor de agua por el escape. Este vapor
de agua no tiene consecuencia alguna en
el comportamiento del vehículo ni para el
medio ambiente.

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Caja de cambios manual
Controle el nivel según el plan de
mantenimiento del fabricante.
Para efectuar la revisión de los
principales niveles y el control de
ciertos elementos, conforme al plan de
mantenimiento del fabricante, remítase
a las páginas que corresponden a la
motorización de su vehículo en el carné de
mantenimiento. Utilice únicamente productos
recomendados por PEUGEOT o
productos de calidad y de características
equivalentes.
A fin de optimizar órganos tan importantes
como el circuito de frenada, PEUGEOT
selecciona y propone productos muy
específicos.
A fin de no dañar los órganos eléctricos,
está totalmente prohibido utilizar el lavado
a alta presión para limpiar el compartimento
motor.
Controles
Purgado del agua contenida en el
filtro de gasoil Si este testigo se enciende,
purgue el filtro. Si no púrguelo
regularmente a cada cambio de
aceite del motor.
Para evacuar el agua, afloje el tornillo de
purga situado en el filtro.
Opere hasta la evacuación completa del
agua en el tubo transparente y después
apriete el tornillo de purga.
Los motores HDi llevan una tecnología
avanzada.
Toda intervención requiere una cualificación
particular que le garantiza un Punto de
Servicio PEUGEOT.
1,6 l HDi 2 l HDi
COMPROBACIONES

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LLENADO DEL DEPÓSITO
Reserva de carburante
Cuando la aguja está al principio
de la zona roja, la reserva del
depósito se alcanza cuando
este testigo se enciende. En este instante,
le quedan aproximadamente 8 litros .
Ponga rápidamente carburante para evitar
quedarse sin él.
CIRCUITO DE CARBURANTE
NEUTRALIZADO
En caso de choque importante, existe un
dispositivo que corta automáticamente la
alimentación del carburante al motor.
El parpadeo de este testigo va
acompañado de un mensaje en la
pantalla.
Verifique la ausencia de olor y de fuga de
carburante fuera del vehículo y restablezca
la alimentación : - corte el contacto (posición STOP).
- retire la llave del contacto.
- vuelva a poner la llave de contacto.
- ponga el contacto y arranque.
El llenado de carburante se hace con
el
motor parado .No abra la puerta lateral izquierda, si
su vehículo la tiene, ya que correría
el riesgo de dañar la tapa de carburante
durante el llenado.
Puede bloquear esta puerta con
la seguridad para niños eléctrica.
Capítulo 2, parte "Puertas".
- Abra la tapa de carburante.
- Introduzca la llave y después gírela un cuarto de vuelta.
- Retire el tapón y engánchelo en la patilla situada en la cara interior de la tapa.
Una etiqueta pegada en el interior de la tapa
le recuerda el tipo de carburante a utilizar.
Cuando realiza el llenado del depósito, no
insista más allá del tercer corte de la pistola.
Podría generar disfuncionamientos.
La capacidad del depósito es de
aproximadamente 80 litros.
- Llene el depósito, bloquee el tapón y cierre la tapa. Carburante
BOMBA DE CEBADO DIESEL
En caso de quedarse sin carburante, es
necesario cebar el circuito :
- llene el depósito de carburante con al
menos cinco litros de gasoil,
- accione la bomba manual de cebado, situada bajo el capó motor bajo el cubre
de protección, hasta la aparición del
carburante en el manguito transparente,
- accione el motor de arranque hasta que el motor se ponga en marcha.
COMPROBACIONES

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148BATERÍA
Está alojada en un compartimento, situado
debajo del piso, delante del asiento
pasajero.
Para recargar la batería con un cargador
de batería desconecte la batería,
 respete las instrucciones de utilización
dadas por el fabricante del cargador,
 conecte la batería empezando por el
borne (-),
 compruebe la limpieza de los bornes y
de los terminales. Si están cubiertos de
sulfato (depósito blanquecino o verdoso),
desmóntelos y límpielos.
Para arrancar con otra batería auxiliar  conecte el cable rojo a los bornes (+) de
las dos baterías,
 conecte un extremo del cable verde o
negro al borne (-) de la batería auxiliar,
 conecte el otro extremo del cable verde o
negro en un punto de masa del vehículo
averiado, lo más lejos posible de la
batería,
 accione el arranque, deje girar el motor,
 espere a que vuelva al ralentí y
desconecte los cables. 
Antes de desconectar la batería, debe
esperar 2 minutos después de quitar el
contacto.
 No desconecte los terminales estando el
motor en marcha.
 No recargue las baterías sin haber
desconectado los terminales.
 Después de volver a conectar la batería,
ponga el contacto y espere 1 minuto
antes de arrancar, con el fin de permitir la
iniciación de los sistemas electrónicos.
No obstante, si después de esta
ligera manipulación, subsisten ligeras
perturbaciones, consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Se aconseja, cuando deje estacionado
el vehículo más de un mes,
desconectar la batería.
Batería
FUNCIÓN MODO ECONOMÍA
Después de parar el motor, llave en
posición contacto, ciertas funciones
(limpiaparabrisas, elevalunas, luces de
techo, autorradio, etc.) solamente se
pueden utilizar durante un acumulado de
treinta minutos, con el fin de no descargar
la batería.
Una vez pasados estos treinta minutos, las
funciones activas se ponen en vigilancia y el
testigo de la batería parpadea acompañado
de un mensaje en la pantalla.
Para volver a utilizar de manera inmediata
estas funciones, hay que arrancar el motor y
dejar que gire unos segundos.
El tiempo que dispondrá será el doble del
tiempo de la puesta en marcha del motor.
No obstante, este tiempo estará siempre
comprendido entre cinco y treinta minutos.
Una batería descargada no permite poner
en marcha el motor.

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Cambiar una rueda
CAMBIAR UNA RUEDA
1. ESTACIONAMIENTO DEL VEHÍCULO
- En la medida de lo posible, inmovilice el vehículo sobre suelo horizontal, estable y
no deslizante.
- Eche el freno de estacionamiento, quite el contacto y meta la primera velocidad o la
marcha atrás. - Ponga una cala, si disponible, debajo de
la rueda diagonalmente opuesta a la que
debe cambiar.
En ciertas condiciones de terreno y/o de
cargas transportadas importantes, es
necesario levantar el vehículo para sacar la
rueda de repuesto de la cesta. Diríjase a un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Si su vehículo está equipado con la
suspensión con compensación neumática,
neutralice el sistema. Capítulo 4, parte
"Suspensión con compensación".
2. UTILLAJES
- Si su vehículo los tiene, abra la tapa de plástico que está situada en la
parte izquierda del vehículo.
- Desenrosque le tuerca y retire el gato y la manivela.
1 - Manivela desmonta-ruedas.
2 - Gato.
3 - Desmonta embellecedor de ruedas de
aluminio.
AYUDA RÁPIDA

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Abra la tapa, situada en el apoya pie, para
acceder al tornillo de la cesta.
 Desenrosque el tornillo con la manivela
desmonta rueda hasta bajar la cesta al
máximo. 
Saque la cesta del gancho y ponga la
rueda de repuesto cerca de la rueda que
tiene que cambiar.3. RUEDA DE REPUESTO
 Acceda a la rueda de repuesto desde la
parte de atrás.
 Abra las puertas traseras.
Puede encender la luz de techo para
aumentar la luminosidad.
Cambiar una rueda

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4. MODO OPERATIVO
Únicamente despliegue el gato cuando ya
haya empezado a desatornillar la rueda
que debe cambiar, y una vez puesta la cala
debajo de la rueda diagonalmente opuesta.

Saque el embellecedor tirando de él con
el desmonta embellecedor.
 Desbloquee los tornillos de rueda y
empiece a desatornillarlos.
 Ponga el gato en contacto con el
emplazamiento previsto, más próximo
a la rueda a cambiar. Asegúrese que la
plantilla del gato está en contacto con el
suelo y en vertical con el suelo.
 Despliegue el gato a fin de poder levantar
la rueda del suelo.
 Desatornille por completo la rueda.
 Retire los tornillos y desmonte la rueda. Útiles específicos para los vehículos
equipados con ruedas de aluminio
Si su vehículo tiene ruedas con llantas de
aluminio :
El embellecedor se quita con la ayuda
del desmonta embellecedor de ruedas de
aluminio.
 Cada rueda está equipada con un tornillo
antirrobo.
 Estos tornillos se pueden desbloquear con
la ayuda de su llave especial para tornillos
antirrobo (entregada a la hora de darle su
vehículo con su tarjeta confidencial) y la
manivela desmonta rueda.
AYUDA RÁPIDA
Cambiar una rueda

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Baje completamente el vehículo plegando
el gato, y sáquelo.
 Apriete nuevamente los tornillos de rueda
con la manivela, bloquéelos sin forzar.
 Ponga la rueda a reparar en la cesta. 
Enganche la cesta al gancho y vuelva a
subir la cesta con el tornillo y la manivela.
 Cierre la trampilla, situada en el apoya
pie.
 Desmonte el embellecedor en el vehículo.
Nunca se debe meter debajo de un
vehículo levantado con un gato (utilice
una borriqueta). No utilice una atornilladora
en vez de la manivela desmonta rueda.
5. MONTAJE DE LA RUEDA DE
REPUESTO
Ponga la rueda en su sitio en el cubo y
empiece a atornillarla con la mano.
 Efectúe un primer apriete con la manivela
desmonta-ruedas.
Cambiar una rueda

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ABB
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6. MONTAJE DE LA RUEDA REPARADA
El montaje de la rueda es el mismo que
el de la etapa 5 sin olvidar de poner el
embellecedor de la rueda.
La rueda de repuesto no ha sido
concebida para circular en largas
distancias, haga que le controlen
rápidamente el par de apriete de los tornillos
y la presión de la rueda de repuesto en
un Punto de Servicio PEUGEOT. Haga
igualmente que le reparen y monten la
rueda original lo más rápidamente posible
en un Punto Servicio PEUGEOT. Capítulo 9, parte "Elementos de
identificación" para localizar la etiqueta
de los neumáticos.
OBTURADOR MÓVIL ANTINIEVE
Según el destino, el obturador amovible
antinieve se instala en la parte baja
del paragolpes delantero, para evitar
el amontonamiento de nieve a nivel del
ventilador de refrigeración del radiador.
Fuera de los periodos de nieve, no olvide
retirar el obturador amovible antinieve.
MONTAJE
 Ponga el obturador amovible antinieve
frente a su tetón de centraje A en el
paragolpes delantero.
 Móntelo presionando a nivel de cada clip
B situados en los cuatro lados.
DESMONTAJE
 Pase un destornillador a nivel del agujero
situado cerca de los clips.
 Haga un movimiento de palanca para
soltar uno a uno los cuatro clips B.
Antinieve
AYUDA RÁPIDA

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ABB
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6. MONTAJE DE LA RUEDA REPARADA
El montaje de la rueda es el mismo que
el de la etapa 5 sin olvidar de poner el
embellecedor de la rueda.
La rueda de repuesto no ha sido
concebida para circular en largas
distancias, haga que le controlen
rápidamente el par de apriete de los tornillos
y la presión de la rueda de repuesto en
un Punto de Servicio PEUGEOT. Haga
igualmente que le reparen y monten la
rueda original lo más rápidamente posible
en un Punto Servicio PEUGEOT. Capítulo 9, parte "Elementos de
identificación" para localizar la etiqueta
de los neumáticos.
OBTURADOR MÓVIL ANTINIEVE
Según el destino, el obturador amovible
antinieve se instala en la parte baja
del paragolpes delantero, para evitar
el amontonamiento de nieve a nivel del
ventilador de refrigeración del radiador.
Fuera de los periodos de nieve, no olvide
retirar el obturador amovible antinieve.
MONTAJE
 Ponga el obturador amovible antinieve
frente a su tetón de centraje A en el
paragolpes delantero.
 Móntelo presionando a nivel de cada clip
B situados en los cuatro lados.
DESMONTAJE
 Pase un destornillador a nivel del agujero
situado cerca de los clips.
 Haga un movimiento de palanca para
soltar uno a uno los cuatro clips B.
Antinieve
AYUDA RÁPIDA

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