Peugeot Expert Tepee 2007 Manual del propietario (in Spanish)

36
Mandos en el volante
REGULADOR DE VELOCIDAD
"CRUISE"
"Es la velocidad a la cual el conductor desea
circular".
Esta ayuda a la conducción en condición
de circulación fluida permite mantener de
manera constante la velocidad programada
del vehículo, por el conductor, excepto en
caso de fuerte pendiente.
Para programarla o activarla, la velocidad
del vehículo debe ser superior a 40 km/h y
por lo menos tener metida la 4ª velocidad. Cuando los vehículos están equipados
con el regulador (según el país de
comercialización y el motor), las funciones
limitador y regulador de velocidad no se
pueden activar al mismo tiempo. Función seleccionada,
señalización del
símbolo "Regulador de
velocidad".
Función neutralizada,
OFF
(ejemplo a 107 km/h).
Función activada
(ejemplo a 107 km/h).
Velocidad del vehículo
superior (ej. : 118 km/h),
la velocidad programada
señalada parpadea.
Anomalía de
funcionamiento
detectada,
OFF - las rayitas
parpadean.
Este regulador visualiza en el bloque de
control, el estado de la selección de la
función y señala la velocidad programada.

37
3
Selección de la función
Ponga el botón en la posición CRUISE.
El regulador esta seleccionado pero aún
no está activo y no hay ninguna velocidad
programada.
Primera activación/
programación de una
velocidad
 Alcance la velocidad
deseada pisando el
pedal del acelerador.
 Pulse la tecla
SET - o SET + .
La velocidad de consigna está programada/
activada y el vehículo mantendrá esta
velocidad.
Sobrepasar
temporalmente la velocidad
Es posible acelerar y circular
momentáneamente a una velocidad
superior a la velocidad programada. El valor
programado parpadea.
Cuando suelta el pedal de acelerador, el
vehículo retoma la velocidad programada.
Reactivación
 Después de la neutralización de la
regulación, pulse en esta tecla.
Su vehículo recupera la última velocidad
programada.
O puede, igualmente, retomar el
procedimiento de la "primera activación".
Neutralización (off)
 Pulse en esta tecla o
pise el pedal de freno o
de embrague. Mandos en el volante
ERGONOMÍA y CONFORT

38
Parada de la función Ponga el botón en la posición 0 ó quite el
contacto para detenerlo todo.
Anulación de la velocidad de
consigna programada
Al parar el vehículo, y después de quitar
el contacto, el sistema ya no memoriza
ninguna velocidad Uso correcto
A la hora de modificar la velocidad de
consigna programada con un impulso
mantenido, preste atención ya que la
velocidad puede aumentar o disminuir
rápidamente.
No utilice el regulador de velocidad en
carretera deslizante o en circulación densa.
En caso de bajada pronunciada, el
regulador de velocidad no podrá impedir
que el vehículo sobrepase la velocidad
programada.
El regulador no puede, en ningún caso,
sustituir ni el respeto del conductor a las
limitaciones de velocidad, ni su atención, ni
su responsabilidad.
Para evitar cualquier molestia debajo de los
pedales :
- coloque correctamente la alfombrilla,
- no ponga más de una alfombrilla.
Modificación
de la velocidad
programada
Para memorizar una velocidad
superior a la anterior, tiene
dos posibilidades :
Sin utilizar el acelerador :
pulse en la tecla Set +.
Un impulso corto aumenta de 1 km/h.
Un impulso mantenido aumenta por pasos de 5 km/h.
Utilizando el acelerador : sobrepase la velocidad memorizada hasta
alcanzar la velocidad deseada,
 pulse en la tecla Set + o Set - .
Para memorizar una velocidad inferior a la
anterior : pulse en la tecla Set -.
Un impulso corto disminuye de 1 km/h.
Un impulso mantenido disminuye por pasos de 5 km/h. Anomalía de funcionamiento
La velocidad programada se borra y es
sustituida por tres rayitas.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT para que le revisen el sistema.
Mandos en el volante

39
3
LIMITADOR DE VELOCIDAD "LIMIT"
"Es la velocidad elegida que el conductor no
desea sobrepasar".
Esta selección se hace motor parado o en
marcha. La velocidad mínima a programar
es de al menos 30 km/h.
La velocidad del vehículo responde a las
solicitudes del pie del conductor hasta el punto de
resistencia del pedal del acelerador, significando
que alcanzamos la velocidad programada.
No obstante, el hundimiento del pedal más
allá de este punto de resistencia en el suelo
permite sobrepasar la velocidad programada. Para volver a utilizar el limitador, basta con
soltar progresivamente la presión en el
pedal del acelerador y volver por debajo de
la velocidad programada.
Cuando los vehículos están equipados
con este sistema (según el país de
comercialización y el motor), las funciones
limitador y regulador de velocidad no se
pueden activar al mismo tiempo.
Las manipulaciones pueden hacerse
parado motor en marcha, o vehículo
circulando. Función seleccionada,
señalización del símbolo
"Limitador de velocidad".
Función neutralizada,
última velocidad
programada -
OFF
(ejemplo a 107 km/h).
Función activada
(ejemplo a 107 km/h).
Velocidad del vehículo
superior
(ejemplo a 118 km/h),
la velocidad programada
señalada parpadea.
Anomalía de
funcionamiento
detectada,
OFF - las rayitas
parpadean.
Este limitador visualiza en el bloque de
control, el estado de la selección de la
función y señala la velocidad programada.
Mandos en el volanteERGONOMÍA y CONFORT

40
Selección de la función
Ponga el botón en la posición LIMIT.
El limitador está seleccionado pero aún
no está activo. La pantalla indica la última
velocidad programada.
Programar una velocidad
Esta programación puede efectuarse sin activar
el limitador, pero el motor debe estar en marcha.
Para memorizar una velocidad superior a la
anterior : pulse en la tecla SET + .
Un impulso corto aumenta de 1 km/h.
Un impulso sostenido aumenta por pasos
de 5 km/h.
Para memorizar una velocidad inferior a la
anterior :  pulse en la tecla SET -.
Un impulso corto disminuye de 1 km/h.
Un impulso sostenido disminuye por
pasos de 5 km/h.
Activación/neutralización (off)
Un primer impulso en esta tecla activa el
limitador, un segundo impulso lo neutraliza
(OFF).
Mandos en el volante

41
3
Parada de la función
Ponga el botón en la posición 0 ó quite el
contacto para parar el sistema.
La última velocidad programada se queda memorizada.
Sobrepasar la velocidad
programada
Un impulso en el pedal del acelerador para
sobrepasar la velocidad programada no será
efectivo, salvo si pisa fuertemente en el
pedal y sobrepasa el punto de resistencia .
El limitador se neutraliza momentáneamente
y la velocidad programada parpadea.
Para volver a la función limitador, reduzca
su velocidad a una velocidad inferior a la
velocidad programada.
Parpadeo de la velocidad
Parpadea :
 después de haber forzado el punto duro
del acelerador,
 cuando el limitador no puede impedir el
aumento de la velocidad del vehículo
a causa del perfil de la carretera o en
bajada pronunciada,
 en caso de fuerte aceleración.
Uso correcto
En ningún caso, el limitador puede sustituir
ni el respeto del conductor a las limitaciones
de velocidad, ni su atención, ni su
responsabilidad.
Esté atento al perfil de la carretera y a las
fuertes aceleraciones.
Para evitar cualquier molestia debajo de los
pedales :
- coloque correctamente la alfombrilla,
- no ponga más de una alfombrilla.
Anomalía de funcionamiento
La velocidad programada se borra y es
sustituida por tres rayitas.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT para que le revisen el sistema. Mandos en el volante
ERGONOMÍA y CONFORT

42
Pulse momentáneamente
en la recirculación de aire
(luz encendida).
Ventilar
Volver a la entrada de aire exterior abierta
permite la renovación del aire en el
habitáculo (luz apagada).
VENTILAR
Oriente el mando sobre este
reglaje de reparto de aire.
Oriente el mando sobre este
reglaje de temperatura.
Aumente la variación del caudal
de aire.
DESESCARCHADO Y DESEMPAÑADO
Modo manual
Pulse en la refrigeración si su
vehículo está equipado con ella.

43
3
Ventilar
Desescarchado de la luneta trasera
y de los retrovisores
Si su vehículo está equipado con el
desescarchado, un impulso en esta tecla,
motor en marcha, activa el desescarchado-
desempañado rápido de la luneta trasera y
de los retrovisores.
Esta fución se apaga :
- pulsando en la tecla,
- al parar el motor,
- por si misma para evitar un consumo excesivo de energía. Aire acondicionado automático :
programa visibilidad
Para desempañar o desescarchar
rápidamente las lunas (humedad,
numerosos pasajeros, hielo), el programa
confort (AUTO) puede resultar insuficiente.
Seleccione entonces el programa visibilidad.
El testigo del programa visibilidad se enciende.
Activa la refrigeración, el caudal de aire, el
desescarchado de la luneta trasera y reparte
la ventilación de manera óptima hacia el
parabrisas y las lunas laterales.
Desactiva la recirculación del aire.
ERGONOMÍA y CONFORT

44
Ventilar
USO CORRECTO DEL AIRE
ACONDICIONADO
En cualquier estación del año, si su vehículo
está equipado con el aire acondicionado,
éste solamente debe utilizarse con las lunas
cerradas. Sin embargo, después de una
parada prolongada al sol, la temperatura
interior es muy elevada, no dude en airear el
habitáculo durante unos instantes.
Para obtener un reparto de aire homogéneo,
cuide no obstruir la rejilla de entrada de aire
exterior situada en la base del parabrisas,
los aireadores laterales y centrales deben
quedar abiertos, las salidas de aire en
el piso y la extracción de aire en la parte
trasera.
Sea cual fuere la estación, el aire
acondicionado es útil ya que elimina el vaho
y la humedad del aire. AIREADORES
"Déjelos abiertos"
Para un reparto óptimo de la difusión de aire
caliente o frío en el habitáculo, dispone de :
4 difusores centrales y laterales basculantes
y orientables lateralmente (derecha o
izquierda) por encima del cuerpo.
Para el placer de confort circulando, no los
cierre, oriente más bien el flujo de aire hacia
las lunas.
Difusores de aire, en dirección al piso del
vehículo, completan el equipamiento.
Haga funcionar el sistema de aire
acondicionado de 5 a 10 min, una o
dos veces por mes con el fin de mantenerlo
en perfecto estado de funcionamiento.
La condensación creada por el sistema de
aire acondicionado provoca un goteo de
agua normal, que puede llegar a formar
un charco de agua debajo de su vehículo
cuando está estacionado.
Si el sistema no produce frío, no lo utilice y
contacte con su Punto de Servicio PEUGEOT.
Filtro habitáculo, filtro de polen
Cuide el buen estado de este filtro y
sustituya periódicamente todos los
elementos filtrantes.
Capítulo 7, parte "Niveles y controles".
Le recomendamos que utilice un filtro
habitáculo combinado. Gracias a su
segundo filtro activo específico, éste
contribuye a la purificación del aire
respirado por los ocupantes y a la limpieza
del habitáculo (reducción de los síntomas
alérgicos, malos olores y depósitos grasos).
El filtro de polen permite un filtrado
permanente y reduce el polvo.

45
3
Ventilar
CON REGLAJE MANUAL
Si su vehículo está equipado con estos
mandos, éstos están situados en el panel
de instrumentos en el frontal de la consola
central.
Refrigeración A/C
Si su vehículo está equipado con este
sistema, la refrigeración del aire sólamente
funciona con el motor en marcha. Una presión en la tecla pone en
funcionamiento la refrigeración,
la luz se enciende. Una nueva
presión detiene la función y
apaga la luz. los aireadores laterales y
aireadores centrales,
los aireadores laterales, los
aireadores centrales y los pies,
los pies,
el parabrisas y los pies,
el parabrisas.
Caudal de aire
La fuerza del aire expulsado, por
los aireadores, varía de 1 al más
fuerte 4. La posición 0 lo apaga.
Para alcanzar el confort del aire
ambiente, piense en ajustar este mando.
Reparto del aire
El reparto de la llegada de aire está
orientado por el mando girado hacia :
La refrigeración no funciona si el caudal de
aire está en posición 0.
Reglaje de la temperatura
Mando posicionado : - en el color azul, pone en funcionamiento el frescor,
- en el color rojo, pone en funcionamiento el calentamiento
del aire ambiente en el interior. El reparto de aire se puede
variar poniendo el mando en las
posiciones intermedias, señalado
por " ".
ERGONOMÍA y CONFORT