Peugeot Expert Tepee 2007 Návod k obsluze (in Czech)

Page 51 of 184

46P9ívod vn)jšího vzduchu
Dioda tlačítka je zhasnutá.
Tato poloha slouží pro b)žné
používání systému.
Obíhání vnit9ního
vzduchu
Dioda tlačítka je rozsvícená.
Obíhání vnit9ního vzduchu
dočasn) izoluje kabinu od nep9íjemných
pachA a kou9e.
P9i použití současn) se zapnutou klimatizací
a rychlostí ventilátoru nastavenou od 1 do 4
umož3uje obíhání vnit9ního vzduchu rychleji
dosáhnout požadovaného pohodlí jak p9i
topení, tak p9i ochlazování.
Tato poloha musí být využívána jen
dočasn). Po návratu do normálních
podmínek nastavte znovu ovladač do polohy
p9ívodu vn)jšího vzduchu, která umož3uje
obnovit vzduch v kabin) a p9edejít zamlžení
skel. Toto je normální provozní poloha,
kterou je t9eba up9ednost3ovat. V)trání
Doporučení pro nastavení ručn) ovládané klimatizace
Pro správné využití systému s ručním se9ízováním do
poručujeme:
P9eji si ...Rozd)lení
proudu
vzduchu Teplota
Rychlost
ventilátoru Obíhání
vnit9ního vzduchu Ovladač
klimatizace A/C
Teplo
Chlad
Odmrazení oken
Odmlžení oken

Page 52 of 184

47
3
V)trání
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE S ODD(LENOU REGULACÍ Správné používání
K maximálnímu ochlazení nebo vyh9átí kabiny
je možné p9esáhnout spodní hodnotu 15
otáčením ovladače až do zobrazení LO nebo
hodnotu 27 otáčením až do zobrazení HI.
Pro optimální pohodlí nesmí být rozdíl mezi
zobrazenou hodnotou u 9idiče a spolujezdce
vyšší než 3.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno tímto
ovládcím panelem, nachází se na st9edové
konzole.
P9i nastoupení do vozidla mAže být teplota
v interiéru mnohem nižší (nebo vyšší),
než je pohodlné. Je bezúčelné upravovat
zobrazenou hodnotu k rychlejšímu dosažení
požadovaného pohodlí. Systém využije
svého maximálního výkonu k dosažení
p9edem nastavené hodnoty pohodlí.
ERGONOMIE a POHODLÍ

Page 53 of 184

48
V)tráníHodnota tepelného pohodlí na stran)
9idiče nebo spolujezdce
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá
úrovni tepelného pohodlí, nikoli teplot) ve
stupních Celsia či Fahrenheita.
Ke snížení nebo zvýšení této
hodnoty otočte tímto ovladačem
vlevo nebo vpravo. Nastavení
okolo hodnoty 21 umož3uje
dosáhnout optimálního pohodlí. S ohledem
na Vaše pot9eby je obvyklé nastavení v
rozmezí od 18 do 24.
Automatická funkce
Program "pohodlí AUTO"
Toto je normální režim použití systému
klmatizace.
Stiskn)te toto tlačítko a zobrazí se
symbol AUTO.
Podle zvolené hodnoty tepelného
pohodlí 9ídí systém rozd)lení
proudu vzduchu, rychlost ventilátorA a vstup
vzduchu k zajišt)ní dostatečného pohodlí
a proud)ní vzduchu v kabin). Není pot9eba
žádná obsluha z Vaší strany.
Aby se p9edešlo vhán)ní p9íliš studeného
vzduchu, když je motor studený, bude
v)trání dosahovat své optimální úrovn)
činnosti jen postupn).
Pro Vaše pohodlí se mezi dv)ma
nastartováními vozidla uchovává p9edchozí
nastavení, pokud se teplota vzduchu
v kabin) p9íliš nezm)ní; jinak začne
klimatizace fungovat v automatickém režimu.
Nezakrývejte snímač slunečního
svitu umíst)ný na čelním skle za
zp)tným zrcátkem, nebo? slouží k regulaci
klimatizace.

Page 54 of 184

49
3
V)trání
Rychlost ventilátoru
Stiskn)te tlačítko označené
malou vrtulkou ke snížení
rychlosti nebo velkou vrtulkou ke
zvýšení rychlosti ventilátoru.
Lopatky ventilátoru na obrazovce se
vzrAstající rychlostí tmavnou.
Neutralizace systému
Tiskn)te tlačítko označené malou
vrtulkou regulace rychlosti
otáčení ventilátoru až symbol
vrtulky úpln) zmizí.
Tento úkon neutralizuje všechny funkce
systému, s výjimkou obíhání vnit9ního vzduchu
a odmrazování zadního okna (pokud je jím Vaše
vozidlo vybaveno). Vaše nastavení hodnoty
tepelného pohodlí již není bráno v potaz a zhasne
.
KvAli Vašemu pohodlí neponechávejte
klimatizaci neutralizovanou. Nový stisk tlačítka označeného
velkou vrtulkou nebo tlačítka
AUTO op)t aktivuje systém za
použití hodnot nastavených p9ed
neutralizací.
Manuální funkce
Podle Vašich pot9eb mAžete provést
odlišnou volbu nastavení, než nabízí
systém, a to úpravou regulace. Ostatní
funkce budou nadále 9ízeny automaticky.
Stisknutí tlačítka
AUTO umož3uje návrat do
pln) automatické funkce.
Rozd)lení proudu vzduchu
Postupné stisky tohoto tlačítka
umož3ují nasm)rovat proud
vzduchu na:
 čelní sklo,
 čelní sklo a dolní končetiny,
 dolní končetiny,
 boční v)trací m9ížky, st9ední v)trací
m9ížky a dolní končetiny,
 boční v)trací m9ížky a st9ední v)trací
m9ížky. Vstup vn)jšího vzduchu /
Obíhání vnit9ního vzduchu
Stiskn)te toto tlačítko pro zapnutí
obíhání vnit9ního vzduchu. Zobrazí
se symbol obíhání vnit9ního vzduchu.
Obíhání vnit9ního vzduchu izoluje kabinu od
vn)jších pachA a kou9e. Neponechávejte
tuto funkci aktivovanou po delší dobu (je
zde riziko zamlžení skel, tvorby pachA a
vlhkosti).
Další stlačení tohoto tlačítka aktivuje vstup
vn)jšího vzduchu.
Zapnutí / Vypnutí klimatizace
Stisknutím tohoto tlačítka se
zobrazí symbol A/C a chlazení
klimatizace se aktivuje.
Další stlačení tohoto tlačítka umož3uje
ukončit chlazení vzduchu.
ERGONOMIE a POHODLÍ

Page 55 of 184

50
V)trání
VENTILACE VZADU
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno p9ídavnou
klimatizací v zadní části vozidla: rampa
rozvodu vzduchu na strop) a 6 v)tracích
trysek s individálním se9ízením zajiš?ují
dokonalý rozvod vzduchu ve vnit9ním
prostoru.
Teplý vzduch u podlahy z p9ední klimatizace
je rozvád)n do úrovn) chodidel cestujících
na druhé 9ad) sedadel.
Okruh rozvodu teplého vzduchu na
specifické skupin) dopl3uje systém a p9ivádí
vzduch k chodidlAm cestujících na t9etí 9ad)
sedadel. Regulace teploty
Ovladač umíst)ný:
- v modrém sektoru spouští p9ívod
studeného vzduchu,
- v červeném sektoru spoští vytáp)ní okolního vzduchu.
Aktivace / Neutralizace
Toto tlačítko na stropní poličce
umož3uje aktivovat/neutralizovat
činnost zadních ovladačA z místa
9idiče nebo spolujezdce vp9edu.
První stlačení systém aktivuje (zelená dioda
se rozsvítí).
Druhé stisknutí jej neutralizuje (zelená dioda
zhasne).
Intenzita vhán)ného vzduchu
Intenzita vhán)ní vzduchu
v)tracími tryskami se pohybuje od
stupn) 1 po nejsiln)jší stupe3 4.
Pro dosažení p9íjemného pohodlí
používejte tento ovladač.
Pro neutralizaci ventilátoru p9epn)te ovladač
do polohy 0.

Page 56 of 184

51
3
V)trání
P8ÍDAVNÉ TOPENÍ
Oh9ívač okruhu chladicí kapaliny
Jedná se o p9ídavný a nezávislý systém,
který oh9ívá část okruhu s teplou chladicí
kapalinou naftového motoru pro usnadn)ní
jeho nastartování.
Systém zlepšuje účinnost odmrazování a
odmlžování vozidla. Vozidla vybavená motory HDi mohou být
vybavena oh9ívačem. Když b)ží motor na
volnob)h nebo je vozidlo zastavené, je
normální, že je slyšet pískání a jsou trochu
cítit zplodiny a charakteristický zápach.
Ventilace vzadu
ERGONOMIE a POHODLÍ

Page 57 of 184

52
V)trání
Nejmén) jedenkrát ročn), na začátku
zimního období, nechte provést
kontrolu systému oh9ívače. Provád)ní
údržby a oprav zadávejte pouze servisAm
sít) PEUGEOT. Používejte pouze
doporučené náhradní díly.Správné používání
Pro zabrán)ní nebezpečí otravy a udušení
nesmí být oh9ívač používán ani krátkodob)
v uzav9eném prostoru, jako jsou garáž
či dílna, který není vybaven systémem
odsávání výfukových plynA.
Neparkujte vozidlo na vzn)tlivých
materiálech (suchá tráva, spadané listí,
papíry…), hrozí nebezpečí požáru.
Teplota v blízkosti topení nesmí p9ekročit
120 °C. Vyšší teplota (nap9íklad p9i
vypalování laku v kabin)) by mohla zničit
komponenty elektronických obvodA.
Do oh9ívače je p9ivád)no palivo z nádrže
vozidla. Ujist)te se, že nesvítí kontrolka
minimální zásoby paliva.

Page 58 of 184

53
3
Komfortní výbava
KOMFORTNÍ VÝBAVA
Akustický komfort díky ošet9ení
karoserie
Ochrana proti od)ru na spodní stran)
karoserie, na prazích dve9í a na podb)zích
kol umož3uje výrazn) omezit hluk a
chránit karoserii p9ed vn)jšími agresivními
vlivy. Karoserie vozidel Expert Tepee
je ošet9ena kataforézou, která zaručuje
dokonalou ochranu proti korozi. Na vozidlo
je poskytována záruka proti korozi v trvání
12 let. Díky možnosti digitální simulace je akustický
tlak v celé kabin) optimáln) vy9ešen k
zajišt)ní snadné komunikace s cestujícími
na zadních sedadlech i za jízdy.
ERGONOMIE a POHODLÍ

Page 59 of 184

54
Sedadla
P8EDNÍ SEDADLA
Podle verze a konfigurace Vašeho vozidla
máte k dispozici rAzná p9ední sedadla:
- bu sedadlo 9idiče a sedadlo spolujezdce,
- nebo individuální sedadlo 9idče a dvoumístnou lavici.
Podle modelu máte následující možnosti
se9ízení: 3 - Nastavení výšky sedadla 9idiče
Podle verze a konfigurace Vašeho vozidla
máte k dispozici:
- pasivní se9ízení: p9itáhn)te ovladač
sm)rem nahoru a potom odlehčete sedadlo
ke zvýšení jeho výšky nebo zatlačte do
sedadla ke snížení jeho výšky,
2 - Se9ízení sklonu op)radla
Posu3te páčku sm)rem nahoru a nastavte
požadovaný sklon.
SEDADLA
1 - Se9ízení vzdálenosti
Nadzvedn)te tyč a posu3te sedadlo dop9edu
nebo dozadu.

Page 60 of 184

55
3
Sedadla
- aktivní se9ízení: pohybujte ovladačem sm)rem nahoru nebo dolA až do dosažení
požadované polohy.
Nastavení výšky op)rky hlavy
Pro zvýšení nebo snížení polohy p9itáhn)te
op)rku sm)rem dop9edu a posu3te ji. Nastavení je správné, když je horní kraj
op)rky v úrovni temene hlavy.
Pro vytažení op)rky ze sedadla ji nejprve
nastavte do horní polohy, stlačte jazýček
a p9itáhn)te op)rku současn) sm)rem
dop9edu a nahoru.
P9i zp)tném nasazování zasu3te tyčky
op)rky do otvorA v op)radle. Zasunujte je v
ose op)radla.
Nikdy nejezd)te s demontovanými
op)rkami hlavy. Op)rky hlavy musí být
p9i jízd) namontované a správn) se9ízené.
Ovladače vyh9ívání p9edních
sedadel
Stiskn)te p9íslušný ovladač na
stropní poličce.
Teplota je automaticky
regulována.
Novým stisknutím funkci vypnete.
Se9iditelná loketní op)rka
Pro uvedení loketní op)rky do klidové
polohy:
- zvedn)te ji tak, aby byla v ose op)radla.
Pro uvedení loketní op)rky do polohy pro
použití:
- sklopte ji úpln) sm)rem dolA,
- pomalu ji zvedejte do požadované polohy,
- pokud promeškáte požadovanou polohu,
zvedn)te op)t op)rku úpln) nahoru a
opakujte výše uvedené operace.
4 - Se9ízení zádové op)ry sedadla 9idiče
Zvedn)te nebo sklopte páčku pro dosažení
žádané polohy.
ERGONOMIE a POHODLÍ

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 190 next >