Peugeot Expert Tepee 2008.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)
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Otwieranie
GOTOWY
do
DROGI
2
DRZWI O t w o r z e n i e d r z w i o d w e w n" t r z j e s t z a w s z e
m oG l i w e . Z a b e z p i e c z e n i e a n t y w ł a m a n i o w e
O d w e w n" t r z
O d z e w n" t r z
R y g l o w a n i e / o d r y g l o w a n i e s a m o c h o d u
o d b y w a s i' z a p o m o c" p i l o t a z d a l n e g o
s t e r o w a n i a .
W ł oG y ć m e t a l o w" c z'; ć k l u c z a d o z a m k a p o
s t r o n i e k i e r o w c y , j eG e l i p i l o t j e s t n i e s p r a w n y .
P i e r w s z e n a c i; n i' c i e p o z w a l a
w ł" c z y ć c e n t r a l n y z a m e k
s a m o c h o d u .
D r u g i e n a c i; n i' c i e p o w o d u j e
w y ł" c z e n i e c e n t r a l n e g o z a m k a s a m o c h o d u .
P r z e ł" c z n i k j e s t n i e a k t y w n y j eG e l i s a m o c h ó d
z o s t a ł z a r y g l o w a n y o d z e w n" t r z z a p o m o c"
p i l o t a z d a l n e g o s t e r o w a n i a l u b k l u c z a . K o n t r o l k a p r z e ł" c z n i k a :
- m i g a , j eG e l i d r z w i s" z a r y g l o w a n e p o z a t r z y m a n i u i
w y ł" c z e n i u s i l n i k a ,
- z a p a l a s i' , j eG e l i d r z w i s" z a r y g l o w a n e p o w ł" c z e n i u
z a p ł o n u . S y s t e m a u t o m a t y c z n i e r y g l u j e
w s z y s t k i e d r z w i p o p r z e k r o c z e n i u
p r' d k o; c i 1 0 k m / h .
W ł" c z e n i e / w y ł" c z e n i e P o w ł" c z e n i u z a p ł o n u , w c i s n" ć
i p r z y t r z y m a ć p r z y c i s k , a b y
w ł" c z y ć l u b w y ł" c z y ć f u n k c j' .
K o n t r o l k a o t w a r t y c h d r z w i J eG e l i z a p a l i s i' t a k o n t r o l k a ,
n a l eG y s p r a w d z i ć c z y w s z y s t k i e
d r z w i k a b i n y , d r z w i b o c z n e l u b
t y l n e , s" z a m k n i' t e .
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Otwieranie
BOCZNE DRZWI PRZESUWNE
P o d c z a s n a p e ł n i a n i a z b i o r n i k a p a l i w a , n i e
n a l eG y o t w i e r a ć b o c z n y c h l e w y c h d r z w i ,
p o n i e w aG m oG n a u s z k o d z i ć k l a p k' w l e w u
p a l i w a .
I s t n i e j e m oG l i w o; ć z a r y g l o w a n i a d r z w i z
w ł" c z e n i e m f u n k c j i b e z p i e c z e1 s t w a d z i e c i .
N a l eG y u w aG a ć a b y n i e z a b r u d z i ć
p r o w a d n i c y w p o d ł o d z e , c o m oG e u t r u d n i ć
o t w i e r a n i e s i' d r z w i . O d z e w n" t r z
P o c i" g n" ć z a k l a m k' d o s i e b i e , a n a s t' p n i e
d o t y ł u .
P r z y w ł" c z o n y m z a p ł o n i e ,
n a c i s n" ć t e n p r z y c i s k , z a p a l i s i'
d i o d a , a n a e k r a n i e p o j a w i s i'
k o m u n i k a t .
T e n m e c h a n i z m j e s t n i e z a l eG n y o d f u n k c j i
c e n t r a l n e g o z a m k a .
O d w e w n" t r z
A b y o d r y g l o w a ć i o t w o r z y ć , p o c i" g n" ć
k l a m k' d o t y ł u . O t w o r z y ć m a k s y m a l n i e
d r z w i , a b y z a b l o k o w a ć j e w m e c h a n i z m i e u
p o d s t a w y d r z w i .
R y g l o w a n i e / f u n k c j a b e z p i e c z e1 s t w a
dzieci sterowana elektrycznie
U n i e m oG l i w i a o n a o t w o r z e n i e , o d w e w n" t r z ,
d r z w i b o c z n y c h . Praktyczne wskazówki
Z e w z g l' d ó w b e z p i e c z e1 s t w a , n i e n a l eG y
j eE d z i ć z o t w a r t y m i b o c z n y m i d r z w i a m i
p r z e s u w n y m i .
O p u s z c z a j" c s a m o c h ó d n a w e t n a k r ó t k o ,
z a w s z e w y c i" g a ć k l u c z y k z e s t a c y j k i .
P o k aG d y m w ł" c z e n i u z a p ł o n u , n a l eG y
u p e w n i ć s i' c z y f u n k c j a b e z p i e c z e1 s t w a
d z i e c i j e s t w ł" c z o n a ( d i o d a z a p a l o n a ) .
W p r z y p a d k u s i l n e g o u d e r z e n i a , e l e k t r y c z n y
m e c h a n i z m b e z p i e c z e1 s t w a d z i e c i w y ł" c z a
s i' a u t o m a t y c z n i e .
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Otwieranie
GOTOWY
do
DROGI
2
D R Z W I T Y L N E S K R Z Y D Ł O W E
W t r a k c i e p o s t o j u , o t w a r t e
p o d k" t e m 9 0 ° d r z w i t y l n e
z a k r y w a j" t y l n e ; w i a t ł a .
A b y z a s y g n a l i z o w a ć
s w o j e p o ł oG e n i e i n n y m
uG y t k o w n i k o m d r o g i ,
j a d" c y m w t y m s a m y m
k i e r u n k u , k t ó r z y m o g l i b y
n i e z a u w aG y ć s t o j" c e g o
s a m o c h o d u , n a l eG y u s t a w i ć
t r ó j k" t o s t r z e g a w c z y l u b
i n n e u r z" d z e n i e z g o d n e z p r z e p i s a m i
o b o w i" z u j" c y m i w d a n y m k r a j u .
P O K R Y W A B A G AF N I K A
O d z e w n" t r z
O b y d w a s k r z y d ł a o t w i e r a j" s i' p o d k" t e m 9 0 ° .
A b y o t w o r z y ć , p o c i" g n" ć z a r" c z k' d o s i e b i e ,
a n a s t' p n i e p o c i" g n" ć dE w i g n i' a b y o t w o r z y ć
l e w e d r z w i .
A b y z a m k n" ć , n a l eG y r o z p o c z" ć o d l e w e g o
s k r z y d ł a , a n a s t' p n i e z a m k n" ć p r a w e s k r z y d ł o .
Otwieranie o 180°
S y s t e m s k ł a d a n e g o ; c i" g u u m oG l i w i a
o t w o r z e n i e d r z w i z 9 0 ° d o 1 8 0 ° .
W y j" ć ; c i" g d o s i e b i e , g d y d r z w i s"
c z'; c i o w o o t w a r t e .
P o d c z a s z a m y k a n i a , ; c i" g a u t o m a t y c z n i e
u s t a w i s i' w o d p o w i e d n i m p o ł oG e n i u . O d z e w n" t r z
J eG e l i s a m o c h ó d j e s t w n i" w y p o s aG o n y ,
r y g l o w a n i e / o d r y g l o w a n i e o d b y w a s i' z a
p o m o c" p i l o t a z d a l n e g o s t e r o w a n i a .
A b y o t w o r z y ć , n a l eG y w c i s n" ć p r z e ł" c z n i k , a
n a s t' p n i e p o d n i e; ć p o k r y w' .
A b y z a m k n" ć p o k r y w' z n a j d u j" c" s i' w
p o ł oG e n i u g ó r n y m , n a l eG y uG y ć r" c z k i .
O d w e w n" t r z
DE w i g n i a b e z p i e c z e1 s t w a
W p r z y p a d k u u s t e r k i c e n t r a l n e g o z a m k a ,
u m oG l i w i a o d r y g l o w a n i e p o k r y w y b a g aG n i k a
o d w e w n" t r z .
P o c h y l i ć s i e d z e n i a t y l n e , a b y u z y s k a ć
d o s t' p d o z a m k a .
W ł oG y ć m a ł y ; r u b o k r' t d o o t w o r u , a b y
o d r y g l o w a ć p o k r y w' .
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Stanowisko kierowcy
Z E S T A W W S K AD N I K Ó W
1. L i c z n i k k i l o m e t r ó w / m i l .
2. W y; w i e t l a c z .
3. P o z i o m p a l i w a , t e m p e r a t u r a p ł y n u
c h ł o d n i c z e g o .
4. O b r o t o m i e r z .
5. P o t e n c j o m e t r o; w i e t l e n i a z e s t a w u
w s k aE n i k ó w .
6. Z e r o w a n i e d z i e n n e g o l i c z n i k a
k i l o m e t r ó w / l i c z n i k a s e r w i s o w e g o . W y w i e t l a c z w z e s t a w i e w s k aE n i k ó w
- O g r a n i c z n i k / r e g u l a t o r p r' d k o; c i .
- I l o; ć p r z e j e c h a n y c h k i l o m e t r ó w / m i l .
- L i c z n i k s e r w i s o w y , w s k aE n i k p o z i o m u
o l e j u s i l n i k o w e g o , c a ł k o w i t e g o p r z e b i e g u
k i l o m e t r ó w / m i l .
- O b e c n o; ć w o d y w f i l t r z e o l e j u n a p' d o w e g o .
- : w i e c e G a r o w e D i e s e l . K o n t r o l k i i p r z e ł" c z n i k i n a w n' c e
p o d s u f i t o w e j
- K o n t r o l k a w y ł" c z e n i a p o d u s z k i
p o w i e t r z n e j p a s aG e r a .
- P r z e ł" c z n i k i o g r z e w a n e g o f o t e l a k i e r o w c y / p a s aG e r a ( w e r s j a z d w o m a
f o t e l a m i p r z e d n i m i ) .
- P r z e ł" c z n i k w ł" c z e n i a / w y ł" c z e n i a t y l n e g o n a w i e w u .
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Stanowisko kierowcy
GOTOWY
do
DROGI
2
REGULACJA GODZINY
- o b r ó c i ć w p r a w o , a b y z w i' k s z y ć g o d z i n y ( p r z y t r z y m a ć p r z y c i s k w p r a w o , a b y
s z y b k o p r z e w i j a ć w a r t o; c i g o d z i n ) ,
- o b r ó c i ć w l e w o : w y; w i e t l a s i' t r y b 2 4 H l u b 1 2 H ,
- o b r ó c i ć w p r a w o , a b y w y b r a ć t r y b 2 4 H l u b 1 2 H ,
- o b r ó c i ć w l e w o , a b y z a k o1 c z y ć u s t a w i a n i e g o d z i n y .
P o o k o ł o 3 0 s e k u n d a c h , w y; w i e t l a c z
p o w r a c a d o b i eG" c e g o w y; w i e t l e n i a . K o n s o l a r o d k o w a z e k r a n e m
K o n s o l a r o d k o w a b e z e k r a n u
A b y u s t a w i ć g o d z i n' w y; w i e t l a n" n a
e k r a n i e , z a p o z n a ć s i' z i n f o r m a c j a m i
w r o z d z i a l e 4 , w c z'; c i " U s t a w i a n i e
d a t y i g o d z i n y " .
Z e s t a w w s k aE n i k ó w b e z e k r a n u
A b y u s t a w i ć g o d z i n' n a z e g a r z e
w z e s t a w i e w s k aE n i k ó w , uG y ć
l e w e g o p r z y c i s k u w z e s t a w i e
w s k aE n i k ó w , a n a s t' p n i e w y k o n a ć
c z y n n o; c i w n a s t' p u j" c e j k o l e j n o; c i :
- o b r ó c i ć w l e w o : m i g a j" m i n u t y ,
- o b r ó c i ć w p r a w o , a b y z w i' k s z y ć m i n u t y ( p r z y t r z y m a ć p r z y c i s k w p r a w o , a b y
s z y b k o p r z e w i j a ć w a r t o; c i m i n u t ) ,
- o b r ó c i ć w l e w o : m i g a j" g o d z i n y , S e k w e n c j a w y; w i e t l a n i a - g o d z i n a
j e s t p o w i" z a n a z m o d e l e m
( w e r s j" ) . D o s t' p d o D a t y j e s t
m oG l i w y g d y w e r s j a m o d e l u
p r o p o n u j e d a t' p i s a n" l i t e r a m i .
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Stanowisko kierowcy
KONTROLKI
P o k aG d y m u r u c h o m i e n i u z a p ł o n u : z a p a l a s i' g r u p a k o n t r o l e k , p o t w i e r d z a j" c a w y k o n y w a n i e d i a g n o s t y k i p o j a z d u . P o c h w i l i g a s n" .
P r z y p r a c u j" c y m s i l n i k u : z a p a l o n e l u b m i g a j" c e k o n t r o l k i s y g n a l i z u j" s t a n a l a r m o w y . Z a p a l e n i u s i' n i e k t ó r y c h k o n t r o l e k m oG e
t o w a r z y s z y ć s y g n a ł dE w i' k o w y o r a z i n f o r m a c j a n a w y; w i e t l a c z u .
N i e n a l eG y l e k c e w aG y ć t e g o o s t r z eG e n i a .
Kontrolka stan znaczenie R o z w i" z a n i e - a k c j a
STOP z a p a l o n a ,
p o w i" z a n a z
i n n" k o n t r o l k"
i k o m u n i k a t e m
w y; w i e t l o n y m n a
e k r a n i e . p o w aG n e b ł' d y z w i" z a n e z
k o n t r o l k a m i " P o z i o m p ł y n u
h a m u l c o w e g o " , " C i; n i e n i e i
t e m p e r a t u r a o l e j u s i l n i k o w e g o " ,
" T e m p e r a t u r a p ł y n u c h ł o d n i c z e g o " ,
" E l e k t r o n i c z n y r o z d z i e l a c z s i ł y
h a m o w a n i a " , " U k ł a d k i e r o w n i c z y
z e w s p o m a g a n i e m " .
N a l eG y k o n i e c z n i e z a t r z y m a ć s a m o c h ó d ,
z a p a r k o w a ć , w y ł" c z y ć z a p ł o n i s k o n t a k t o w a ć s i' z
ASO SIECI PEUGEOT .
Hamulec
p o s t o j o w y /
P o z i o m p ł y n u
h a m u l c o w e g o /
REF z a p a l o n a .
z a c i" g n i' t y l u b n i e z w o l n i o n y h a m u l e c . Z w o l n i e n i e h a m u l c a s p o w o d u j e z g a; n i' c i e k o n t r o l k i .
z a p a l o n a . z b y t n i s k i p o z i o m p ł y n u . U z u p e ł n i ć p ł y n p o s i a d a j" c y r e f e r e n c j' P E U G E O T .
p o z o s t a j e z a p a l o n a ,
p o m i m o G e p o z i o m
j e s t p r a w i d ł o w y , a l e
p a l i s i' r ó w n i eG
k o n t r o l k a A B S .
u s t e r k a e l e k t r o n i c z n e g o
r o z d z i e l a c z a s i ł y h a m o w a n i a .
N a l eG y k o n i e c z n i e z a t r z y m a ć s a m o c h ó d ,
z a p a r k o w a ć , w y ł" c z y ć z a p ł o n i s k o n t a k t o w a ć s i' z
ASO SIECI PEUGEOT
.
C i n i e n i e i
temperatura
oleju
silnikowego z a p a l o n a w
t r a k c i e j a z d y .
z b y t n i s k i e c i; n i e n i e l u b z b y t
w y s o k a t e m p e r a t u r a . Z a t r z y m a ć s i' , w y ł" c z y ć z a p ł o n i o d c z e k a ć , aG s i l n
i k
o s t y g n i e . S p r a w d z i ć p o z i o m z a p o m o c" r' c z n e g o
m i e r n i k a o l e j u . R o z d z i a ł 7 , c z'; ć " P o z i o m y " .
p o z o s t a j e z a p a l o n a ,
p o m i m o G e p o z i o m
j e s t p r a w i d ł o w y .
p o w aG n y b ł" d . S k o n t a k t o w a ć s i' z A S O S I E C I P E U G E O T .
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2 7
Stanowisko kierowcy
GOTOWY
do
DROGI
2
Kontrolka st an
znaczenie R o z w i" z a n i e - a k c j a
Temperatura i
p o z i o m p ł y n u
c h ł o d n i c z e g o
z a p a l o n a , w s k aE n i k
w s t r e fi e c z e r w o n e j . n i e n a t u r a l n y w z r o s t t e m p e r a t u r y . Z a t r z y m a ć s i' , w y ł" c z y ć z a p ł o n i o d c z e k a ć , aG o s t y
g n i e .
S p r a w d z i ć p o z i o m .
m i g a . s p a d e k p o z i o m u p ł y n u
c h ł o d n i c z e g o . R o z d z i a ł 7 , c z'; ć " P o z i o m y " . S k o n t a k t o w a ć s i' z A S
O
S I E C I P E U G E O T .
Serwisowa z a p a l o n a
t y m c z a s o w o .
b ł' d y m n i e j s z e l u b a l a r m y . S p r a w d z i ć d z i e n n i k a l a r m ó w n a w y; w i e t l a c z u l u b n a
e k r a n i e .
P a t r z r o z d z i a ł 4 , c z'; ć " R a d i o o d t w a r z a c z - K o m p u t e r
p o k ł a d o w y " , w z a l eG n o; c i o d w a g i b ł' d u , s k o n t a k t o w a ć s i' z
A S O S I E C I P E U G E O T .
p o z o s t a j e z a p a l o n a . p o w aG n e b ł' d y .
Niezapi
' t y p a s
b e z p i e c z e1 s t w a
w 1 r z' d z i e z a p a l o n a ,
n a s t' p n i e m i g a .
k i e r o w c a l u b p a s aG e r z p r z o d u n i e
z a p i" ł s w o j e g o p a s a b e z p i e c z e1 s t w a . P o c i" g n" ć z a p a s , a n a s t' p n i e w ł oG y ć s p r z" c z k' d o
k l a m r y r y g l u j" c e j .
s y g n a ł dE w i' k o w y ,
a k o n t r o l k a
p o z o s t a j e
z a p a l o n a . k i e r o w c a l u b p a s aG e r z p r z o d u
n i e z a p i" ł s w o j e g o p a s a
b e z p i e c z e1 s t w a p o d c z a s j a z d y . S p r a w d z i ć z a p i' c i e p a s a , p o c i" g a j" c z a n i e g o .
R o z d z i a ł 5 , c z'; ć " P a s y b e z p i e c z e1 s t w a " .
K i e r o w c a m u s i u p e w n i ć s i' c z y w s z y s c y p a s aG e r o w i e
m a j" p r a w i d ł o w o z a p i' t e p a s y b e z p i e c z e1 s t w a .
N i e z a p i' t y p a s
b e z p i e c z e1 s t w a
kierowcy z a p a l o n a .
k i e r o w c a n i e z a p i" ł p a s a
b e z p i e c z e1 s t w a . P o c i" g n" ć p a s i w ł oG y ć k l a m r' d o s p r z" c z k i p a s a .
N i e z a p i' t y p a s
b e z p i e c z e1 s t w a
p a s aG e r a z a p a l o n a .
p a s aG e r n i e z a p i" ł p a s a
b e z p i e c z e1 s t w a . P o c i" g n" ć p a s i w ł oG y ć k l a m r' d o s p r z" c z k i p a s a .
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2 8
Stanowisko kierowcy
Kontrolka stan znaczenie R o z w i" z a n i e - a k c j a
Poduszka
powietrzna
przednia
/ b o c z n a /
kurtynowa m i g a l u b
p o z o s t a j e
z a p a l o n a . u s t e r k a p o d u s z k i p o w i e t r z n e j .
J a k n a j s z y b c i e j s p r a w d z i ć s y s t e m w A S O S I E C I
P E U G E O T . R o z d z i a ł 5 , c z'; ć " P o d u s z k i p o w i e t r z n e " .
W y ł" c z e n i e
przedniej
poduszki
powietrznej
p a s aG e r a
z a p a l o n a .
r' c z n e w y ł" c z e n i e p o d u s z k i
p o w i e t r z n e j z p o w o d u i n s t a l a c j i
f o t e l i k a d z i e c i' c e g o t y ł e m d o
k i e r u n k u j a z d y . R o z d z i a ł 5 , c z'; ć " P o d u s z k i p o w i e t r z n e - d z i e c i w
s a m o c h o d z i e " .
Minimalny
poziom paliwa z a p a l o n a ,
w s k aE n i k
w s t r e f i e
c z e r w o n e j .
r e z e r w a p a l i w o w a . J a k n a j s z y b c i e j u z u p e ł n i ć z b i o r n i k p a l i w a . P r' d k o;
ć
z uG y c i a r e z e r w y z a l eG y o d s p o s o b u p r o w a d z e n i a ,
u k s z t a ł t o w a n i a d r o g i , c z a s u j a z d y i i l o; c i p r z e b y t y c h
k i l o m e t r ó w o d m o m e n t u z a p a l e n i a s i' k o n t r o l k i .
m i g a . o d c i' c i e z a s i l a n i a p a l i w e m
s p o w o d o w a n e s i l n y m
u d e r z e n i e m . P r z y w r ó c i ć z a s i l a n i e . R o z d z i a ł 7 , c z'; ć " P a l i w o " .
System
doczyszczania
spalin EOBD m i g a l u b
p o z o s t a j e
z a p a l o n a .
u s t e r k a s y s t e m u .
J a k n a j s z y b c i e j s p r a w d z i ć s y s t e m w A S O S I E C I
P E U G E O T .
Ł a d o w a n i e
akumulatora z a p a l o n a . b ł" d u k ł a d u ł a d o w a n i a .
S p r a w d z i ć z a c i s k i n a a k u m u l a t o r z e , . . . R o z d z i a ł 8 ,
c z'; ć
" A k u m u l a t o r " .
m i g a . p r z e j; c i e a k t y w n y c h f u n k c j i w s t a n
c z u w a n i a ( t r y b e k o n o m i c z n y ) . R o z d z i a ł 8 , c z'; ć " A k u m u l a t o r " .
p o z o s t a j e
z a p a l o n a , p o m i m o
s p r a w d z e n i a . u s z k o d z o n y u k ł a d , u s t e r k a
a p a r a t u z a p ł o n o w e g o l u b
w t r y s k o w e g o .
S k o n t a k t o w a ć s i' z A S O S I E C I P E U G E O T .
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ABS
ESP
2 9
Stanowisko kierowcy
GOTOWY
do
DROGI
2
Kontrolka stan znaczenie R o z w i" z a n i e - a k c j a
U k ł a d k i e r o w n i c z y
ze wspomaganiem z a p a l o n a . u s t e r k a . S a m o c h ó d n i e p o s i a d a w s p o m a g a n i a u k ł a d u
k i e r o w n i c z e g o . S p r a w d z i ć u k ł a d w A S O S I E C I P E U G E O T .
Wykrywania
o t w a r t y c h d r z w i z a p a l o n a ,
k o m u n i k a t n a
e k r a n i e .
d r z w i E l e z a m k n i' t e . S p r a w d z i ć z a m k n i' c i e d r z w i k a b i n y , d r z w i t y l n y c h
i b o c z n y c h i p o k r y w y b a g aG n i k a ( j eG e l i s a m o c h ó d
w y p o s aG o n y j e s t w a l a r m ) .
Zawieszenie
t y l n e z k o r e k t"
p n e u m a t y c z n" m i g a .
n i e n a t u r a l n a r óG n i c a m i' d z y
o b e c n" w y s o k o; c i" p r o g u a
o p t y m a l n" w y s o k o; c i" p r o g u .
P r z y k o r e k c j i a u t o m a t y c z n e j : j e c h a ć p o w o l i ( o k o ł o 1
0 k m / h ) d o
z g a; n i' c i a k o n t r o l k i . P r z y k o r e k c j i r' c z n e j : p o w r ó c i ć d o n o r m a l n e j
w y s o k o; c i p r o g u , k t ó r y p o z o s t a ł m a k s y m a l n i e p o d n i e s i o n y l u b
o p u s z c z o n y . R o z d z i a ł 4 , c z'; ć " Z a w i e s z e n i e t y l n e " .
z a p a l o n a p o d c z a s
r o z r u c h u l u b
p o d c z a s j a z d y . u s t e r k a k o r e k t y p n e u m a t y c z n e j .
N a l eG y k o n i e c z n i e z a t r z y m a ć s a m o c h ó d . S k o n t a k t o w a ć
s i' z A S O S I E C I P E U G E O T .
ABS p o z o s t a j e
z a p a l o n a . u s t e r k a s y s t e m u
z a p o b i e g a j" c e g o b l o k a d z i e k ó ł . S a m o c h ó d z a c h o w u j e k l a s y c z n y s t y l h a m o w a n i a , a l e
z a l e c a s i' z a t r z y m a n i e s a m o c h o d u . S k o n t a k t o w a ć s i'
z
A S O S I E C I P E U G E O T .
ESP m i g a . u r u c h o m i e n i e s y s t e m u E S P .
S y s t e m o p t y m a l i z u j e r u c h l i w o; ć k ó ł i p o p r a w i a s t a b
i l n o; ć
s a m o c h o d u . R o z d z i a ł 5 , c z'; ć " B e z p i e c z e1 s t w a p o d c z a s
j a z d y " .
p o z o s t a j e
z a p a l o n a . u s t e r k a . N p . : z b y t n i s k i e
c i; n i e n i e w o g u m i e n i u . N p . : s p r a w d z i ć c i; n i e n i e w o g u m i e n i u . S k o n t a k t o w a ć
s i'
z A S O S I E C I P E U G E O T .
z a p a l o n a o r a z
z a p a l o n a d i o d a
p r z e ł" c z n i k a ( n a
d e s c e r o z d z i e l c z e j ) .
w y ł" c z e n i e p r z e z k i e r o w c' . D z i a ł a n i e s y s t e m u w y ł" c z o n e .
P o n o w n e u r u c h o m i e n i e n a s t' p u j e p o p r z e k r o c z e n i u
5 0 k m / h l u b p o n a c i; n i' c i u p r z y c i s k u ( n a d e s c e
r o z d z i e l c z e j ) .
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3 0
Stanowisko kierowcy
Kontrolka stan znaczenie R o z w i" z a n i e - a k c j a
Klocki
h a m u l c o w e z a p a l o n a . z uG y c i e k l o c k ó w h a m u l c o w y c h . W y m i e n i ć
k l o c k i h a m u l c o w e w A S O S I E C I P E U G E O T .
: w i a t ł a
m i j a n i a /
: w i a t ł a d z i e n n e
z a p a l o n a . w ł" c z e n i e r' c z n e l u b
a u t o m a t y c z n e z a p a l e n i e ; w i a t e ł .
U s t a w i ć p o k r' t ł o p r z e ł" c z n i k a o; w i e t l e n i a w d r u g i m
p o ł oG e n i u .
z a p a l e n i e ; w i a t e ł m i j a n i a w
m o m e n c i e w ł" c z e n i a z a p ł o n u -
; w i a t ł a d z i e n n e . Z a l eG n i e o d k r a j u s p r z e d aG y .
R o z d z i a ł 3 , c z'; ć " P r z e ł" c z n i k i p r z y k i e r o w n i c y " .
: w i a t ł a
drogowe p o c i" g n i' c i e p r z e ł" c z n i k a d o
s i e b i e .
P o c i" g n" ć p r z e ł" c z n i k , a b y p o w r ó c i ć d o ; w i a t e ł m i j
a n i a .
Kierunkowskazy m i g a z
b r z' c z y k i e m . w ł" c z e n i e k i e r u n k o w s k a z u z a
p o m o c" p r z e ł" c z n i k a o; w i e t l e n i a ,
p o l e w e j s t r o n i e k i e r o w n i c y . W p r a w o : p r z e ł" c z n i k w g ó r' .
W l e w o : p r z e ł" c z n i k w d ó ł .
Przednie
r e f l e k t o r y
przeciwmgielne z a p a l o n a . w ł" c z e n i e r' c z n e .
R e f l e k t o r y d z i a ł a j" w y ł" c z n i e r a z e m z e ; w i a t ł a m i
p o z y c y j n y m i l u b m i j a n i a .
Tylne
r e f l e k t o r y
przeciwmgielne z a p a l o n a . w ł" c z e n i e r' c z n e . R e f l e k t o r y d z i a ł a j" w y ł" c z n i e r a z e m z e ; w i a t ł a m i
p o z y c y j n y m i l u b m i j a n i a . S t o s o w a n i e r e f l e k t o r ó w w
w a r u n k a c h n o r m a l n e j w i d o c z n o; c i j e s t k a r a n e - n a l eG
y j e
w y ł" c z y ć . " T o ; w i a t ł o o; l e p i a i n n y c h u c z e s t n i k ó w d r o g i . "
F i l t r c z" s t e k z a p a l o n a . u s t e r k a f i l t r a c z" s t e k ( p o z i o m
d o d a t k u d o o l e j u n a p' d o w e g o ,
n i e b e z p i e c z e1 s t w o z a t k a n i a , . . . ) . S p r a w d z i ć f i l t r w A S O S I E C I P E U G E O T .
R o z d z i a ł 7 , c z'; ć " C z y n n o; c i k o n t r o l n e " .