Peugeot Expert Tepee 2009 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 81 of 235

79
Informacje praktyczne
ERGONOMIA i KOMFORT
3
Pokrywa bagaGy
Aby j" zamocować:
- włoGyć jedn" ko1cówk' zwijacza
pokrywy bagaGy w gnieEdzie,
- ;cisn"ć drug" ko1cówk' zwijacza i
włoGyć j" na miejsce,
- pu;cić, aby zablokować j" w gnieEdzie,
- rozwin"ć pokryw' bagaGy, aG do
słupków,
- zaczepić dwa haczyki na słupkach.
Zaczepy mocowania
Na tylnej podłodze znajduj" si' zaczepy,
słuG"ce do mocowania siatki, ładunku lub
bagaGy.
Ze wzgl'dów bezpiecze1stwa, w przypadku
nagłego hamowania, zaleca si' ustawić ci'Gkie
przedmioty bliGej przedniej cz';ci samochodu.
Aby j" zdj"ć:
- poci"gn"ć za pokryw' bagaGy, aby
wyj"ć j" z mocowa1,
- zwin"ć pokryw' bagaGy na zwijaczu,
- ;cisn"ć zwijacz i wyj"ć go z gniazda.
Zaleca si' unieruchomienie ładunku,
mocuj"c go do zaczepów mocowania
na podłodze.

Page 82 of 235

80
Zawieszenie stalowe
Ten rodzaj zawieszenia posiada
długie ograniczniki przechyłu, które
zapewniaj" stabilno;ć na pusto jak i z
obci"Geniem. Nie ma potrzeby ingerencji,
z wyj"tkiem konserwacji i przestrzegania
dopuszczalnego obci"Genia. lub zmniejszenie obci"Genia platformy
samochodu kontrolowane jest przez
dwa czujniki wysoko;ci. Gdy wszystkie
drzwi s" zamkni'te, czujniki uruchamiaj"
automatyczn" korekt' i dostosowuj"
optymalny próg załadunku do warunków
jezdnych pojazdu.
Wył"czenie automatycznej korekty
Przeł"cznik umoGliwiaj"cy wył"czenie
automatycznej korekty, znajduje si' po
prawej stronie, z tyłu samochodu.
ZAWIESZENIE TYLNE
Dost'pne s" 2 typy zawieszenia.
Zaleca si' r'czne wył"czenie
automatycznej korekty w nast'puj"cych
sytuacjach:
- sprz"tanie samochodu,
- wymiana koła,
- przewoGenie samochodu na ci'Garówce, poci"giem, promem, statkiem, ...
Zawieszenie tylne pneumatyczne
JeGeli samochód jest wyposaGony, ten typ
zawieszenia reguluje róGnice wysoko;ci
tylnej platformy pojazdu niezaleGnie
od załadowanego ci'Garu, w granicach
dopuszczalnej warto;ci. Zwi'kszenie Dwie funkcje

1. Korekta
automatyczna

2. Korekta r'czna
1 - Automatyczna korekta wysokoci progu tylnego
Zawieszenie pneumatyczne automatycznie
reguluje róGnice wysoko;ci tylnej platformy
pojazdu.
Automatyczna korekta jest nieaktywna:
- jeGeli drzwi / pokrywa bagaGnika s" otwarte,
- podczas hamowania lub zatrzymania
na czerwonym ;wietle (pedał hamulca
wci;ni'ty). Po zatrzymaniu samochodu:
- nacisn"ć i przytrzymać,
- zwolnić przeł"cznik.
Wył"czenie potwierdzone jest
zapaleniem si' diody. Pozostaje ona
zapalona przez około 30 sekund.
Przywrócenie automatycznej korekty
Po zatrzymaniu samochodu:
- nacisn"ć i przytrzymać,
- zwolnić przeł"cznik.
Przywrócenie automatycznej
korekty potwierdzone jest zga;ni'ciem
diody.
ZaleGnie od konfiguracji, podczas operacji
moGe wł"czyć si' sygnał dEwi'kowy.
Czerwona kontrolka na desce
rozdzielczej miga jeGeli wysoko;ć
nie jest odpowiednia i zostanie
skorygowana; prosz' jechać ostroGnie
do momentu zga;ni'cia kontrolki.
Zawieszenie tylne

Page 83 of 235

ERGONOMIA i KOMFORT
3
2 - R
czna korekta wysokoci progu tylnego
JeGeli samochód wyposaGony jest w tak"
regulacj', przeł"cznik znajduje si' po prawej
stronie z tyłu samochodu.
Regulacja r'czna umoGliwia "obniGenie"
lub "podwyGszenie" progu platformy, w celu
ułatwienia operacji w trakcie postoju.
Regulacja wysoko;ci progu jest moGliwa
mi'dzy ogranicznikiem dolnym a
ogranicznikiem górnym. Pierwsze uGycie
Aby wł"czyć funkcj', naleGy nacisn"ć na
około 2 sekundy przeł"cznik.
Usterka
JeGeli po naci;ni'ciu przeł"cznika, próg
załadunku nie ustawi si', "3 sygnały"
informuj" o usterce z nast'puj"cych
wzgl'dów:
- stopa na pedale hamulca, klucz w
stacyjce,
- zbyt cz'ste stosowanie korekty r'cznej,
- rozładowany akumulator,
- usterka systemu.
JeGeli sygnał dEwi'kowy nadal si' pojawia,
naleGy skontaktować si' z ASO SIECI
PEUGEOT .
Czynno;ci naleGy wykonywać, zawsze
podczas postoju i:
- drzwi przednie i boczne zamkni'te,
- hamulec postojowy zaci"gni'ty,
- nie trzymaj"c stopy na pedale hamulca.
ObniGenie: przesuni
cie progu
platformy w dół
Nacisn"ć i przytrzymać dół
przeł"cznika.
Zwolnienie przycisku powoduje zatrzymanie
ruchu, "3 sygnały" oznaczaj", Ge zostało
osi"gni'te połoGenie dolne, ruch zatrzyma
si' automatycznie.
PodwyGszenie: przesuni
cie
progu platformy w gór

Nacisn"ć i przytrzymać gór'
przeł"cznika.
Zwolnienie przycisku powoduje zatrzymanie
ruchu, "3 sygnały" oznaczaj", Ge zostało
osi"gni'te połoGenie górne, ruch zatrzyma
si' automatycznie.
Powrót do optymalnej wysokoci progu
Nacisn"ć dwukrotnie na górn" lub doln"
cz';ć przeł"cznika, odwrotnie do połoGenia
progu załadunku.
Zawieszenie tylne

Page 84 of 235

82
Wył"cznie korekty r
cznej Praktyczne wskazówki
Po zatrzymaniu i wyj'ciu klucza ze stacyjki,
nadmierne wykorzystywanie systemu
zuGywa energi' akumulatora. Długotrwały postój
NaleGy unikać długiego pozostawiania
samochodu na nawierzchni, mog"cej
stwarzać potencjalne zagroGenie, osiadanie
samochodu.
Po długim okresie przestoju, wysoko;ć
platformy moGe być ustawiona
automatycznie, w momencie odryglowania
lub otworzenia drzwi samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu :
- nacisn"ć i przytrzymać,
- zwolnić przycisk.
Wył"czenie potwierdzone jest
zapaleniem sie diody. Pozostaje ona
zapalona przez około 30 sekund.
Przywrócenie automatycznej korekty
Korekta r'czna musi być wył"czona w
nast'puj"cych sytuacjach:
- naprawa pod samochodem,
- zmiana koła,
- przewoGenie samochodu na ci'Garówce, poci"giem, promem, statkiem,... Jazda z platform" tyln":
- opuszczon" zbyt nisko, moGe uszkodzić
elementy podwozia,
- podniesion" zbyt wysoko, moGe utrudnić prowadzenie.
JeGeli po uruchomieniu silnika kontrolka
miga, naleGy j" zgasić:
- koryguj"c połoGenie przeł"cznikiem r'cznym, który znajduje si' w połoGeniu
dolnym lub górnym,
- jad"c powoli, powyGej 10 km/h, w tym czasie wł"czy si' korekta automatyczna. Kontrolka
Prosz' zapoznać si' z informacjami
w rozdziale 2, w cz';ci "Stanowisko
kierowcy".
Po zatrzymaniu samochodu:
- nacisn"ć i przytrzymać,
- zwolnić przeł"cznik.
Przywrócenie automatycznej
korekty potwierdzone jest zga;ni'ciem diody.
ZaleGnie od konfiguracji, podczas operacji
moGe wł"czyć si' sygnał dEwi'kowy.
Zawieszenie tylne

Page 85 of 235

ERGONOMIA i KOMFORT
3
LUSTERKA WSTECZNE
JeGeli samochód jest w nie wyposaGony,
lusterko wsteczne posiada drugie lustro
dolne. Ma ono form' sferyczn", rozszerzaj"c"
pole widzenia z boku. Widziane w nim
przedmioty s" w rzeczywisto;ci o wiele
bliGej niG to si' wydaje. NaleGy to wzi"ć pod
uwag', aby prawidłowo ocenić dystans do
nadjeGdGaj"cego samochodu.
LUSTERKA WSTECZNE I SZYBY Składanie elektryczne
JeGeli samochód jest wyposaGony, lusterka
składane s" elektrycznie od wewn"trz,
podczas postoju przy wł"czonym zapłonie:
- Ustawić przeł"cznik A w połoGeniu
;rodkowym.
- Poci"gn"ć przeł"cznik A do tyłu.
OdmraGanie lusterek wstecznych
JeGeli samochód jest wyposaGony, naleGy
nacisn"ć na przycisk odmraGania tylnej szyby.
Składanie / rozkładanie podczas ryglowania /
odryglowania moGe być wył"czone.
Skontaktować si' z ASO SIECI PEUGEOT.
Lusterka wsteczne regulowane elektrycznie
- Ustawić przeł"cznik A w prawo lub w
lewo w celu wybrania odpowiedniego
lusterka.
- Przesuwać dEwigni' B w czterech
kierunkach w celu przeprowadzenia
regulacji.
- Ustawić przeł"cznik A w pozycji
centralnej.
Od zewn"trz, zaryglować samochód za
pomoc" pilota zdalnego sterowania lub
klucza.
Rozkładanie elektryczne
Elektryczne rozkładanie lusterek wstecznych
odbywa si' za pomoc" pilota zdalnego
sterowania lub za pomoc" klucza. Z
wyj"tkiem sytuacji, gdy złoGenie zostało
wykonane za pomoc" przeł"cznika A ,
naleGy wtedy ponownie poci"gn"ć dEwigni'
z połoGenia ;rodkowego do tyłu.
Zewn
trzne lusterka wsteczne regulowane r
cznie
W celu dokonania regulacji, operować
dEwigni" w czterech kierunkach.
W trakcie postoju zewn'trzne lusterka
wsteczne mog" być złoGone r'cznie.
JeGeli korpus lusterka wstecznego wyjdzie z
połoGenia pocz"tkowego, naleGy zatrzymać
samochód, ustawić r'cznie lub za pomoc"
przeł"cznika składania elektrycznego.
Nie ma niebezpiecze1stwa uszkodzenia,
nawet podczas mrozu.
Lusterka wsteczne i szyby

Page 86 of 235

84
Lusterko wewn
trzne regulowane r
cznie
Lusterko wewn'trzne posiada dwa
połoGenia:
- dzienne (normalne),
- nocne (zapobiegaj"ce o;lepianiu).
W celu zmiany połoGenia naleGy popchn"ć
lub poci"gn"ć dEwigienk', znajduj"c" si' na
dolnej kraw'dzi lusterka.
LUSTERKO UMOFLIWIAJCE OBSERWOWANIE KANAPY
Lusterko, nałoGone na wewn'trzne
lusterko wsteczne umoGliwia kierowcy lub
pasaGerowi z przodu pojazdu obserwowanie
wszystkich miejsc z tyłu.
Lusterko to, zamontowane na własnym
przegubie, z łatw" regulacj" r'czn",
umoGliwia obserwacj' tylnej cz';ci pojazdu.
MoGe być równieG stosowane dla lepszej
widoczno;ci podczas manewrowania lub
wyprzedzania.
SZYBY TYLNE
Szyby boczne w 2 rz
dzie
JeGeli pojazd jest w nie wyposaGony, szyby
boczne w 2 rz'dzie s" otwierane.
:cisn"ć dwa wyst'py, a nast'pnie otworzyć
szyb'. Dost'pne s" cztery pozycje
otworzenia.
Podczas jazdy, szyba musi być zamkni'ta lub
zablokowana na jednej z czterech pozycji.
Szyby tylnego słupka w 3 rz
dzie
Zainstalowane s" na stałe.
Lusterka wsteczne i szyby

Page 87 of 235

85
ERGONOMIA i KOMFORT
3
ELEKTRYCZNE PODNO:NIKI SZYB
1. Przycisk podno;nika szyby kierowcy
2. Przycisk podno;nika szyby pasaGera
Sterowanie elektryczne podno;ników jest
wył"czane:
- około 45 sekund po wył"czeniu zapłonu,
- po otworzeniu drzwi przednich, jeGeli
zapłon jest wył"czony.
Ponowne wł"czenie systemu
Po podł"czeniu akumulatora, naleGy
ponownie uruchomić system antyzaciskowy.
Opu;cić całkowicie szyb', a nast'pnie
podnie;ć j"; po kaGdym naci;ni'ciu
b'dzie si' podnosiła o kilka centymetrów.
Powtarzać czynno;ć do całkowitego
zamkni'cia szyby.
Po osi"gni'ciu połoGenia zamkni'tej szyby,
naleGy przytrzymać przeł"cznik jeszcze
przez jedn" sekund'.
W trakcie tej czynno;ci, system zaciskowy
jest wył"czony.
Dysponuj" Pa1stwo dwoma trybami
działania:
Tryb r
czny
Nacisn"ć przycisk lub poci"gn"ć za
niego, nie pokonuj"c punktu oporu. Szyba
zatrzyma si' w momencie zwolnienia
przycisku.
Tryb automatyczny
Nacisn"ć przycisk lub poci"gn"ć za niego,
pokonuj"c punkt oporu. Szyba otworzy
si' lub zamknie całkowicie po zwolnieniu
przycisku. Ponowne naci;ni'cie przycisku
powoduje zatrzymanie szyby.
System antyzaciskowy
JeGeli samochód jest wyposaGony, gdy
podnosz"ca si' szyba napotka przeszkod',
zatrzyma si' i cz';ciowo opu;ci.
W przypadku nieoczekiwanego otworzenia
si' szyby w trakcie jej zamykania, nacisn"ć
przeł"cznik do całkowitego otworzenia.
W ci"gu 4 kolejnych sekund, poci"gn"ć
przeł"cznik i przytrzymać do całkowitego
zamkni'cia szyby.
W trakcie tej czynno;ci, system
antyzaciskowy jest wył"czony.
Wskazówki praktyczne
W przypadku zaci;ni'cia, w trakcie pracy
podno;nika szyby, naleGy zmienić kierunek
ruchu szyby. W tym celu, naleGy nacisn"ć
odpowiedni przycisk.
JeGeli kierowca wł"cza przycisk podno;nika
szyby pasaGera, musi upewnić si' czy nikt
nie uniemoGliwi prawidłowego zamkni'cia
szyby.
Kierowca powinien sprawdzić czy
pasaGerowie prawidłowo uGywaj"
podno;ników szyb.
W trakcie podnoszenia lub opuszczania
szyby, naleGy zwrócić szczególn" uwag' na
dzieci.
Lusterka wsteczne i szyby

Page 88 of 235

86
Bezpiecze1stwo w trakcie jazdy
HAMULEC POSTOJOWY Parkuj"c samochód na spadzie, naleGy
skr'cić koła w kierunku chodnika i zaci"gn"ć
hamulec postojowy.
Nie ma potrzeby wł"czania biegu po
zaparkowaniu samochodu, szczególnie gdy
jest on obci"Gony.
:WIATŁA AWARYJNE
Wcisn"ć ten przycisk, migaj" ;wiatła
kierunkowskazów.
:wiatła te mog" działać przy wył"czonym
zapłonie.
Stosować wył"cznie w sytuacjach
niebezpiecznych, w przypadku zatrzymania
awaryjnego lub w czasie jazdy w warunkach
nienaturalnych.
BEZPIECZE0STWO PODCZAS JAZDY
Wł"czanie
Poci"gn"ć za dEwigni' hamulca
postojowego, aby unieruchomić samochód.
Przed opuszczeniem samochodu, naleGy
upewnić si' czy hamulec r'czny został
zaci"gni'ty.
Zaci"gni'cie lub nieprawidłowe
zwolnienie hamulca postojowego,
sygnalizowane jest zapaleniem si'
kontrolki w zestawie wskaEników.
Wył"czanie
Poci"gn"ć za hamulec postojowy i wcisn"ć
przycisk, a nast'pnie całkowicie opu;cić
dEwigni' hamulca.

Page 89 of 235

87
Pomoc przy parkowaniu
BEZPIECZE0STWO
4
DEwi'kowy i/lub graficzny system pomocy
przy parkowaniu tyłem składa si' z czterech
czujników zbliGeniowych zainstalowanych
w zderzaku tylnym. System wykrywa
przeszkody w polu wykrywania: ludzi,
pojazdy, drzewa, barierki, znajduj"ce si' z
tyłu, za samochodem.
Niektóre obiekty wykrywane na pocz"tku
manewru, mog" być niewidoczne pod
koniec manewru ze wzgl'du na ;lepe strefy
pomi'dzy i pod czujnikami. Na przykład:
słupki, oznakowania robót lub kraw'Gnik.
Wł"czenie biegu wstecznego
Sygnał dEwi'kowy potwierdza wł"czenie
systemu poprzez wł"czenie biegu wstecznego.
Informacja o zbliGaniu si' do obiektu,
przekazywana jest pod postaci" sygnału
dEwi'kowego, którego cz'stotliwo;ć
zwi'ksza si' w miar' zbliGania do
przeszkody. W momencie, gdy odległo;ć
"tył pojazdu / przeszkoda" jest mniejsza
niG około trzydzie;ci centymetrów, sygnał
przerywany przechodzi w sygnał ci"gły.
Wł"czenie / Wył"czenie
POMOC PRZY PARKOWANIU TYŁEM
Wywietlanie Istnieje moGliwo;ć wł"czenia lub
wył"czenia systemu, naciskaj"c
na ten przycisk.
Wł"czenie i wył"czenie systemu
jest zapami'tywane po zatrzymaniu
samochodu.
Usterka
W przypadku usterki, wł"czenie biegu
wstecznego zapala si' dioda przycisku,
wł"cza si' sygnał dEwi'kowy, a na ekranie
pojawia si' komunikat.
Skontaktować si' z ASO SIECI PEUGEOT.
Praktyczne wskazówki
W przypadku złej pogody lub podczas
zimy, naleGy upewnić si' czy czujniki nie s"
pokryte błotem, lodem lub ;niegiem.
System wył"cza si' automatycznie w
przypadku podł"czenia przyczepy lub
zamontowania bagaGnika rowerowego
(samochód wyposaGony w hak holowniczy,
bagaGnik rowerowy zalecany przez
PEUGEOT ).
Pomoc przy parkowaniu nie moGe, w
Gadnym wypadku, wyr'czać kierowcy w
zachowaniu ostroGno;ci i odpowiedzialno;ci.
Zatrzymanie pomocy
Ustawić dEwigni' zmiany biegów w
połoGeniu luz.

Page 90 of 235

ABS
ABS
Bezpiecze1stwo w trakcie jazdy
SYGNAŁ DDWI&KOWY
Nacisn"ć ;rodek kierownicy.
SYSTEM ZAPOBIEGAJCY BLOKADZIE KÓŁ (ABS - REF) SYSTEM ZAPOBIEGAJCY SYSTEM ZAPOBIEGAJCY
Systemy ABS i REF (elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania) zwi'kszaj"
stabilno;ć i sterowno;ć samochodu podczas
hamowania, w szczególno;ci na nawierzchni
uszkodzonej lub ;liskiej.
ABS uniemoGliwia zablokowanie si' kół,
natomiast REF zarz"dza sił" hamowania
poszczególnych kół.
Wskazówki praktyczne
ABS wł"cza si' automatycznie gdy istnieje
niebezpiecze1stwo zablokowania kół. Nie
wpływa on na skrócenie drogi hamowania.
Na ;liskiej nawierzchni (oblodzenie, olej,
itp...) ABS moGe nawet wydłuGyć drog'
hamowania. W przypadku hamowania
awaryjnego, naleGy wcisn"ć pedał hamulca
do oporu, skupiaj"c cał" uwag' na
omini'ciu przeszkody.
Normalne działanie systemu ABS moGe
objawiać si' lekkimi wibracjami pedału
hamulca.
W przypadku zmiany kół (opony i felgi),
naleGy sprawdzić czy posiadaj" one
referencje PEUGEOT .
Zapalenie si' tej kontrolki,
sprz'Gonej z kontrolk" hamulca
i STOP, której towarzyszy sygnał
dEwi'kowy oraz komunikat
na ekranie, oznacza niesprawno;ć
elektronicznego rozdzielacza siły
hamowania, co moGe doprowadzić do
utraty kontroli nad samochodem w trakcie
hamowania.
NaleGy bezwzgl
dnie zatrzymać pojazd.
SYSTEM WSPOMAGANIA HAMOWANIA AWARYJNEGO (AFU)
System ten umoGliwia, w nagłych
przypadkach, mocno naciskaj"c i nie
puszczaj"c pedału hamulca, szybsze
osi"gni'cie optymalnego ci;nienia w
układzie hamulcowym.
Wł"cza si' on w zaleGno;ci od pr'dko;ci
wci;ni'cia pedału hamulca.
Zapalenie si' tej kontrolki, której
towarzyszy sygnał dEwi'kowy
oraz komunikat na ekranie,
sygnalizuje niesprawno;ć systemu
ABS, co moGe doprowadzić do utraty kontroli
nad samochodem w trakcie hamowania.
W obydwu przypadkach, naleGy
skontaktować si' z ASO SIECI PEUGEOT .
Zmienia opór pedału hamulca pod stop". Aby
wydłuGyć działanie systemu wspomagania
hamowania awaryjnego: przytrzymać stop'
na pedale hamulca.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 240 next >