Peugeot Expert Tepee 2009 Návod k obsluze (in Czech)

31
Místo
9idiče
P
8IPRAVENI K JÍZD
(
2

Ukazatel je signalizuje
8ešení - akce

Regulátor
rychlosti rozsvícený. regulátor je zvolen. Ruční volba. Ru
brika 3, část "Ovladače u volantu".

Omezovač
rychlosti rozsvícený. omezovač je zvolen. Ruční volba. Rub
rika 3, část "Ovladače u volantu".

P
9edžhavení
naftového
motoru rozsvícený.
klimatické podmínky vyžadující
p
9edžhavení. P
9ed startováním motoru vyčkejte na zhasnutí kontr
olky.

Filtr pevných
částic rozsvícený. porucha systému filtrování
pevných částic (zásoba aditiva
do nafty, nebezpečí ucpání...). Nechte systém zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT
.
Rubrika 6, část "Kontroly".

P
9ítomnost
vody v
naftovém filtru rozsvícený a
doprovázený
hlášením na
obrazovce.
voda v naftovém filtru.
Bezodkladn
) nechte filtr vyčistit v servisní síti
PEUGEOT.
Rubrika 6, část "Kontroly".

Servisní klíč rozsvícený. blíží se lh
Ata pro pravidelnou
prohlídku. Nahlédn
)te do seznamu kontrol v Sešitu údržby. Nec
hte
provést pravidelnou prohlídku v servisní síti PEUGE OT.

Čas zobrazený. se
9ízení času. Použijte levé tlačítko p
9ístrojové desky. Rubrika
2, na
začátku části "Místo
9idiče".

32
Místo
9idiče
PALIVOM
(R
Hladina paliva je testována p
9i každém otočení
klíče ve spínací sk
9ínce do polohy "Jízda".
Palivom
)r signalizuje:
TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY

Ručička p
9ed červenou zónou: normální
činnost.
P
9i ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se m
Aže ručička
p
9iblížit k červeným dílk
Am stupnice.
Co učinit, jestliže se rozsvítí kontrolka:
- okamžit
) zastavte a vypn
)te zapalování. Ventilátor chlazení se m
Aže ješt
) po
určitou dobu točit (p
9ibližn
) 10 minut),
- 1: nádrž o objemu p
9ibližn
) 80 litr
A je
plná.
- 0: v nádrži je minimální zásoba,
kontrolka nep
9etržit
) svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy
je p
9ibližn
) 8 litr
A.
Bližší informace naleznete v rubrice 6,
v části "Palivo".
Co je t
9eba ud
)lat, jestliže ručička p
9ejde
do červené zóny
:
Zpomalte nebo nechte motor b
)žet na
volnob
)žné otáčky. - p
9ed ov
)
9ováním hladiny chladicí
kapaliny vyčkejte na ochladnutí motoru a
v p
9ípad
) pot
9eby poté kapalinu dopl
3te
za dodržení níže uvedených doporučení.
Protože je chladicí okruh pod tlakem,
9i
te
se t
)mito pokyny, abyste zabránili nebezpečí
popálení:
- po zastavení motoru počkejte p
9ed zahájením zásahu nejmén
) jednu hodinu,
- povolte nejprve uzáv
)r o 1/4 otáčky, aby mohl klesnout tlak,
- po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu v expanzní nádobce,
- v p
9ípad
) pot
9eby sejm
)te uzáv
)r pro dopln
)ní kapaliny.
Jestliže z
Astane ručička v červeném sektoru,
nechte provést kontrolu v servisní síti PEUGEOT.
Viz rubrika 6, část "Hladina náplní".

33
Místo
9idiče
P
8IPRAVENI K JÍZD
(
2
Lh
Aty kontrol jsou počítány od posledního
vynulování ukazatele.
Lh
Ata je určena na základ
) dvou parametr
A:
- počet ujetých kilometr
A,
- doba uplynulá od poslední kontroly.
N
)kolik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí
ukazatel ujetých kilometr
A do své funkce
a udává celkový počet ujetých kilometr
A a
denní počet. Jestliže je počet kilometr
A do p
9íští
údržby menší než 1 000 km
P
9i každém zapnutí zapalování bliká po dobu
n
)kolika sekund klíč symbolizující údržbu a
zobrazí se počet zbývajících kilometr
A:
N
)kolik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí
ukazatel ujetých kilometr
A do své normální
funkce, ale symbol klíče z
Astane svítit.
Signalizuje tak, že je t
9eba v nejbližší dob
)
naplánovat provedení kontroly.
Jestliže je p
9ekročena lh
Ata pro provedení údržby

Když je motor v chodu, klíč
symbolizující údržbu svítí, dokud není
provedena kontrola.
P
9i dosažení prvního ze dvou limit
A: klíč
symbolizující údržbu se rozsvítí také v
p
9ípad
), že p
9ekročíte lh
Atu dvou let.
Parametr uplynulé doby m
Aže p
9evážit
nad parametrem ujetých km, v závislosti
na zp
Asobu používání vozidla.
Počet kilometr
A do údržby vyšší než
1 000 km

P
9íklad: do p
9íští kontroly Vám zbývá ujet
4 800 km. Po dobu n
)kolika sekund od
zapnutí zapalování svítí na ukazateli:
Upravuje interval mezi kontrolami v
závislosti na používání vozidla.
SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN

8idič je upozorn
)n na p
9ípadnou poruchu
za
9ízení na snižování obsahu škodlivin
ve výfukových plynech rozsvícením této
specifické kontrolky na p
9ístrojové desce.
Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru.
Nechte ov
)
9it v servisní síti PEUGEOT. EODB (European On Board
Diagnosis) je evropský systém
palubní diagnostiky, který krom
)
jiného spl
3uje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
- CO (oxidu uhelnatého),
- HC (nespálených uhlovodík
A),
- NOx (oxid
A dusíku) nebo částic, detekovaných kyslíkovými sondami,
umíst
)nými na vstupu a na výstupu z
katalyzátor
A.
P
9i každém zapnutí zapalování
bliká n
)kolik sekund klíč
symbolizující údržbu a zobrazí se
počet p
9ekročených kilometr
A.
Funkce
Po zapnutí zapalování se na n
)kolik sekund
rozsvítí klíč symbolizující údržbové práce
a na ukazateli celkov
) ujetých kilometr
A
se rozsvítí počet kilometr
A (zaokrouhlen
)),
které zbývají do p
9íští kontroly.

33
Místo
9idiče
P
8IPRAVENI K JÍZD
(
2
Lh
Aty kontrol jsou počítány od posledního
vynulování ukazatele.
Lh
Ata je určena na základ
) dvou parametr
A:
- počet ujetých kilometr
A,
- doba uplynulá od poslední kontroly.
N
)kolik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí
ukazatel ujetých kilometr
A do své funkce
a udává celkový počet ujetých kilometr
A a
denní počet. Jestliže je počet kilometr
A do p
9íští
údržby menší než 1 000 km
P
9i každém zapnutí zapalování bliká po dobu
n
)kolika sekund klíč symbolizující údržbu a
zobrazí se počet zbývajících kilometr
A:
N
)kolik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí
ukazatel ujetých kilometr
A do své normální
funkce, ale symbol klíče z
Astane svítit.
Signalizuje tak, že je t
9eba v nejbližší dob
)
naplánovat provedení kontroly.
Jestliže je p
9ekročena lh
Ata pro provedení údržby

Když je motor v chodu, klíč
symbolizující údržbu svítí, dokud není
provedena kontrola.
P
9i dosažení prvního ze dvou limit
A: klíč
symbolizující údržbu se rozsvítí také v
p
9ípad
), že p
9ekročíte lh
Atu dvou let.
Parametr uplynulé doby m
Aže p
9evážit
nad parametrem ujetých km, v závislosti
na zp
Asobu používání vozidla.
Počet kilometr
A do údržby vyšší než
1 000 km

P
9íklad: do p
9íští kontroly Vám zbývá ujet
4 800 km. Po dobu n
)kolika sekund od
zapnutí zapalování svítí na ukazateli:
Upravuje interval mezi kontrolami v
závislosti na používání vozidla.
SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN

8idič je upozorn
)n na p
9ípadnou poruchu
za
9ízení na snižování obsahu škodlivin
ve výfukových plynech rozsvícením této
specifické kontrolky na p
9ístrojové desce.
Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru.
Nechte ov
)
9it v servisní síti PEUGEOT. EODB (European On Board
Diagnosis) je evropský systém
palubní diagnostiky, který krom
)
jiného spl
3uje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
- CO (oxidu uhelnatého),
- HC (nespálených uhlovodík
A),
- NOx (oxid
A dusíku) nebo částic, detekovaných kyslíkovými sondami,
umíst
)nými na vstupu a na výstupu z
katalyzátor
A.
P
9i každém zapnutí zapalování
bliká n
)kolik sekund klíč
symbolizující údržbu a zobrazí se
počet p
9ekročených kilometr
A.
Funkce
Po zapnutí zapalování se na n
)kolik sekund
rozsvítí klíč symbolizující údržbové práce
a na ukazateli celkov
) ujetých kilometr
A
se rozsvítí počet kilometr
A (zaokrouhlen
)),
které zbývají do p
9íští kontroly.

34
Místo
9idiče Jestliže byste cht
)li odpojit baterii
po provedení této operace, musíte
nejprve zamknout vozidlo a vyčkat nejmén
)
p
)t minut, jinak nebude vynulování vzato v
úvahu.
Vynulování
V servisu PEUGEOT vynulují pracovníci
ukazatel po každé kontrole.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup vynulování ukazatele:
- vypn
)te zapalování,
- stiskn
)te tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km a držte jej
stisknuté,
- zapn
)te zapalování.
Ukazatel ujetých kilometr
A začne
odpočítávat.
Když ukazatel udává "=0" , uvoln
)te tlačítko,
symbol klíče zmizí.
Ukazatel hladiny motorového oleje
P
9i zapnutí zapalování se zobrazí informace
o údržb
) a poté na n
)kolik sekund hladina
motorového oleje. Hladina oleje správná
Nedostatek oleje
Blikání upozorn
)ní

"OIL" , spojené s
kontrolkou Servis a
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce,
signalizuje nedostatek oleje, který m
Aže vést
k poškození motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen kontrolou
pomocí ruční m
)rky, je nutno olej dolít.
Závada m
)
9iče hladiny
oleje
Blikání upozorn
)ní

"OIL --" signalizuje
poruchu m
)
9iče hladiny
motorového oleje. Konzultujte zástupce sít
)
PEUGEOT.
Kontrola hladiny je platná, jen když je
vozidlo ve vodorovné poloze a motor
zastavený více než 15 minut. Ruční m
)rka

A = maximum, nikdy nep
9elít nad
tuto značku, protože nadbytek
oleje m
Aže zp
Asobit poškození
motoru.
V p
9ípad
) p
9elití se urychlen
)
obra
?te na servis sít
) PEUGEOT .

B = minimum, dolijte olej p
9es
plnicí hrdlo s uzáv
)rem; použitý
typ oleje musí být uzp
Asobený
motoru vozidla.
Tlačítko nulování
denního počitadla
ujetých kilometr
A
P
9i zapnutém zapalování
stiskn
)te tlačítko a držte ho
stisknuté až do zobrazení nul.
Reostat osv
)tlení
Rozsvi
?te sv
)tla a stisknutím
ovladače upravte intenzitu
osv
)tlení místa
9idiče. P
9i
nastavení minimální nebo
maximální hodnoty uvoln
)te ovladač a
znovu ho stiskn
)te pro zvýšení či snížení
intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol n
)te
ovladač.

34
Místo
9idiče Jestliže byste cht
)li odpojit baterii
po provedení této operace, musíte
nejprve zamknout vozidlo a vyčkat nejmén
)
p
)t minut, jinak nebude vynulování vzato v
úvahu.
Vynulování
V servisu PEUGEOT vynulují pracovníci
ukazatel po každé kontrole.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup vynulování ukazatele:
- vypn
)te zapalování,
- stiskn
)te tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km a držte jej
stisknuté,
- zapn
)te zapalování.
Ukazatel ujetých kilometr
A začne
odpočítávat.
Když ukazatel udává "=0" , uvoln
)te tlačítko,
symbol klíče zmizí.
Ukazatel hladiny motorového oleje
P
9i zapnutí zapalování se zobrazí informace
o údržb
) a poté na n
)kolik sekund hladina
motorového oleje. Hladina oleje správná
Nedostatek oleje
Blikání upozorn
)ní

"OIL" , spojené s
kontrolkou Servis a
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce,
signalizuje nedostatek oleje, který m
Aže vést
k poškození motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen kontrolou
pomocí ruční m
)rky, je nutno olej dolít.
Závada m
)
9iče hladiny
oleje
Blikání upozorn
)ní

"OIL --" signalizuje
poruchu m
)
9iče hladiny
motorového oleje. Konzultujte zástupce sít
)
PEUGEOT.
Kontrola hladiny je platná, jen když je
vozidlo ve vodorovné poloze a motor
zastavený více než 15 minut. Ruční m
)rka

A = maximum, nikdy nep
9elít nad
tuto značku, protože nadbytek
oleje m
Aže zp
Asobit poškození
motoru.
V p
9ípad
) p
9elití se urychlen
)
obra
?te na servis sít
) PEUGEOT .

B = minimum, dolijte olej p
9es
plnicí hrdlo s uzáv
)rem; použitý
typ oleje musí být uzp
Asobený
motoru vozidla.
Tlačítko nulování
denního počitadla
ujetých kilometr
A
P
9i zapnutém zapalování
stiskn
)te tlačítko a držte ho
stisknuté až do zobrazení nul.
Reostat osv
)tlení
Rozsvi
?te sv
)tla a stisknutím
ovladače upravte intenzitu
osv
)tlení místa
9idiče. P
9i
nastavení minimální nebo
maximální hodnoty uvoln
)te ovladač a
znovu ho stiskn
)te pro zvýšení či snížení
intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol n
)te
ovladač.

35
P
9evodovky a volant
P
8IPRAVENI K JÍZD
(
2
VÝŠKOVÉ A OSOVÉ NASTAVENÍ VOLANTU
Ve stojícím vozidle odjist
)te volant
zatlačením ovladače sm
)rem dol
A.
Upravte výšku a vzdálenost volantu a
zajist
)te jej zvednutím ovladače nahoru až
na doraz.
Pro usnadn
)ní
9azení p
9evodových stup
3
A
stlačte spojkový pedál až na doraz.
Aby pod pedály nic nep
9ekáželo:
- dbejte na správné umíst
)ní koberečku,
- nikdy nedávejte n
)kolik koberečk
A p
9es
sebe.
Nenechávejte ruku za jízdy na hlavici

9adicí páky, protože takto vytvá
9ený
tlak, i když je mírný, m
Aže po delší dob
)
zp
Asobit opot
9ebení vnit
9ních komponent
A
p
9evodovky.
P
8EVODOVKY A VOLANT
P
)tistup
3ová p
9evodovka Šestistup
3ová p
9evodov ka
Zp
)tný chod
Pro za
9azení zpátečky u šestistup
3ové
p
9evodovky nadzvedn
)te nejprve kroužek
pod hlavicí.
Nikdy neza
9azujte zpátečku p
9ed úplným
zastavením vozidla.
Pohyb musí být provád
)n pomalu, aby se
omezil hluk p
9i
9azení zpátečky.

Nastartování a zastavení motoru
NASTARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU
Klíč
Klíč zapalování se nesmí dostat do kontaktu
s tukem, prachem a deš
?ovou vodou, nesmí
být uložen ve vlhkém prost
9edí.
T
)žký p
9edm
)t zav
)šený na klíč (nap
9.
klíčenka), zat
)žující klíč zasunutý ve spínací
sk
9ínce v jeho ose, m
Aže zap
9íčinit poruchu
funkce.

Poloha Startování.
Spušt
)ní startéru. Jakmile se motor
rozb
)hne, uvoln
)te klíč.

Poloha STOP: zámek
9ízení.
Zapalování je vypnuté. Otočte volantem až
do zablokování
9ízení. Vytáhn
)te klíč. Správný postup startování
Jestliže se rozsvítí, n
)který ze
vstup
A do vozidla není dov
9ený,
prove
te kontrolu! Kontrolka žhavení naftového
motoru
Když je teplota dostatečná,
kontrolka se rozsvítí na mén
)
než jednu sekundu a m
Ažete
nastartovat bez čekání.
Za chladného počasí počkejte na zhasnutí
této kontrolky, poté zapn
)te startér (poloha
Startování) a držte klíč až do spušt
)ní motoru. Správný zp
Asob zastavování
Chra
3te motor a p
9evodovku
P
9ed vypnutím zapalování nechte motor
b
)žet n
)kolik sekund na volnob
)h, aby se
mohla snížit rychlost turbodmychadla
(u naftového motoru).
Nestlačujte pedál akcelerace v okamžiku
vypínání zapalování.
Po zaparkování není nutno za
9azovat
p
9evodový stupe
3.

Poloha zapnutého zapalování a p
9íslušenství.
Pro odemknutí
9ízení mírn
) pohybujte volantem
a současn
) otáčejte klíčem, bez použití síly. V
této poloze spínací sk
9ínky mohou být n
)která
elektrická za
9ízení v činnosti.
Kontrolka otev
9eného vstupu

37
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
P
9epínání potkávací/dálková sv
)tla
P
9itáhn
)te ovladač až na doraz sm
)rem k
sob
). Sv
)tla s automatickým rozsv
)cováním
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
snímačem sv
)telné intenzity.
Sv
)tla zhasnutá
Potkávací sv
)tla
(zelená kontrolka)
Dálková sv
)tla (modrá
kontrolka) OVLADAČ SV
(TEL OVLADAČE U VOLANTU
Obrysová sv
)tla
Nevypnutá sv
)tla
P
9i vypnutém zapalování se po otev
9ení
dve
9í
9idiče rozezní zvukový signál, jestliže
jste opomenuli zhasnout sv
)tla.
SM
(ROVÁ SV
(TLA (zelená blikající kontrolka)

Vlevo: zatlačení až za bod
odporu sm
)rem dol
A.

Vpravo: p
9itažení až
za bod odporu sm
)rem
nahoru.
P
9ední a zadní sv
)tla
Volba se provádí otáčením prstence A .
Ov
)
9ení pomocí kontrolek na p
9ístrojové
desce je popsáno v rubrice 2, část "Místo

9idiče".

38
Ovladače u volantu P
9ední sv
)tlomety do
mlhy (zelená kontrolka)
a zadní sv
)tla do mlhy
(žlutá kontrolka, 2. otočení
prstence sm
)rem dop
9edu).
Pro zhasnutí zadních sv
)tel do mlhy
a p
9edních sv
)tlomet
A do mlhy otočte
prstenec dvakrát po sob
) sm
)rem
dozadu.
Za jasného počasí nebo p
9i dešti, ve
dne stejn
) jako v noci, rozsvícená
zadní sv
)tla do mlhy osl
3ují a jejich použití
je zakázáno.
Nezapome
3te je vypnout, jakmile jich již
není zapot
9ebí.
Systém automatického rozsv
)cování sv
)tel
zhasne zadní sv
)tla do mlhy, ale sv
)tlomety
do mlhy vp
9edu z
Astanou rozsvícené.
Denní sv
)tla
Podle zem
) prodeje mohou být vozidla
vybavena "denními sv
)tly". Po nastartování
se automaticky rozsvítí potkávací sv
)tla.
Místo
9idiče (p
9ístrojová deska, obrazovka,
ovládací panel klimatizace...) se
nerozsvítí, vyjma p
9ípadu p
9epnutí do režimu
automatického zapínání sv
)tel nebo p
9i ručním
rozsvícení sv
)tel.
P
9ední sv
)tlomety do mlhy a zadní sv
)tla do mlhy
Volba t
)chto sv
)tel se provádí otočením
impulzního prstence B sm
)rem dop
9edu
pro rozsvícení a sm
)rem dozadu pro
zhasnutí. Stav je znázor
3ován kontrolkou na
p
9ístrojové desce.
Fungují pouze po rozsvícení obrysových a
potkávacích sv
)tel.
P
9ední sv
)tlomety do mlhy
(zelená kontrolka, 1. otočení
prstence sm
)rem dop
9edu). Na p
9ístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka.