Peugeot Expert Tepee 2010 Návod k obsluze (in Czech)

Page 41 of 238

37
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
P9epínání potkávací/dálková sv)tla
P9itáhn)te ovladač až na doraz sm)rem k
sob). Sv)tla s automatickým rozsv)cováním,
pokud je Vaše vozidlo vybavené
snímačem sv)telné intenzity.
Sv)tla zhasnutá
Potkávací sv)tla
(zelená kontrolka)
Dálková sv)tla
(modrá kontrolka) OVLADAČ SV(TEL OVLADAČE U VOLANTU
Obrysová sv)tla
Nevypnutá sv)tla
P9i vypnutém zapalování se po otev9ení
dve9í 9idiče rozezní zvukový signál, jestliže
jste opomenuli zhasnout sv)tla.
SM(ROVÁ SV(TLA (blikače)

Vlevo : zatlačení až za bod
odporu sm)rem dolA.

Vpravo : p9itažení až
za bod odporu sm)rem
nahoru.
P9ední a zadní sv)tla
Volba se provádí otáčením prstence A .
Ov)9ení pomocí kontrolek na
p9ístrojové desce je popsáno v
rubrice 2, část „Místo 9idiče“.

Page 42 of 238

37
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
P9epínání potkávací/dálková sv)tla
P9itáhn)te ovladač až na doraz sm)rem k
sob). Sv)tla s automatickým rozsv)cováním,
pokud je Vaše vozidlo vybavené
snímačem sv)telné intenzity.
Sv)tla zhasnutá
Potkávací sv)tla
(zelená kontrolka)
Dálková sv)tla
(modrá kontrolka) OVLADAČ SV(TEL OVLADAČE U VOLANTU
Obrysová sv)tla
Nevypnutá sv)tla
P9i vypnutém zapalování se po otev9ení
dve9í 9idiče rozezní zvukový signál, jestliže
jste opomenuli zhasnout sv)tla.
SM(ROVÁ SV(TLA (blikače)

Vlevo : zatlačení až za bod
odporu sm)rem dolA.

Vpravo : p9itažení až
za bod odporu sm)rem
nahoru.
P9ední a zadní sv)tla
Volba se provádí otáčením prstence A .
Ov)9ení pomocí kontrolek na
p9ístrojové desce je popsáno v
rubrice 2, část „Místo 9idiče“.

Page 43 of 238

38
Ovladače u volantu
P9ední sv)tlomety do
mlhy (zelená kontrolka)
a zadní sv)tla do mlhy
(žlutá kontrolka, 2. otočení
prstence sm)rem
dop9edu).
Pro zhasnutí zadních sv)tel do mlhy
a p9edních sv)tlometA do mlhy otočte
prstenec dvakrát po sob) sm)rem
dozadu.
Za jasného počasí nebo p9i dešti, ve
dne stejn) jako v noci, rozsvícená
zadní sv)tla do mlhy osl3ují a jejich použití
je zakázáno.
Nezapome3te je vypnout, jakmile jich již
není zapot9ebí.
Systém automatického rozsv)cování sv)tel
zhasne zadní sv)tla do mlhy, ale sv)tlomety
do mlhy vp9edu zAstanou rozsvícené. Denní sv)tla
Podle zem) prodeje mohou být vozidla
vybavena „denními sv)tly“. Po nastartování
se automaticky rozsvítí potkávací sv)tla.
Místo 9idiče (p9ístrojová deska,
obrazovka, ovládací panel
klimatizace...) se nerozsvítí, vyjma p9ípadu
p9epnutí do režimu automatického zapínání
sv)tel nebo p9i ručním rozsvícení sv)tel.
P9ední sv)tlomety do mlhy a zadní sv)tla do mlhy
Volba t)chto sv)tel se provádí otočením
impulzního prstence B sm)rem dop9edu
pro rozsvícení a sm)rem dozadu pro
zhasnutí. Stav je znázor3ován kontrolkou na
p9ístrojové desce.
Fungují pouze po rozsvícení obrysových a
potkávacích sv)tel.
P9ední sv)tlomety do mlhy
(zelená kontrolka, 1. otočení
prstence sm)rem dop9edu). Na p9ístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka.

Page 44 of 238

39
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
Automatické rozsv)cování sv)tel Aktivace
Otočte kroužkem do polohy AUTO .
P9i aktivaci funkce se objeví hlášení na
obrazovce.

V p9ípad) poruchy funkce snímače
sv)telné intenzity se rozsvítí sv)tla a
kontrolka Servis, zazní zvukový signál a
objeví se hlášení na obrazovce.
Konzultujte zástupce sít) PEUGEOT.
SKLON SV(TLOMET#
Je nezbytné se9ídit výšku sv)telného kuželu
sv)tlometA v závislosti na zatížení vozidla.

0 - 1 nebo 2 osoby na p9edních sedadlech.

1 - 5 osob.

2 - 6 až 9 osob.

3 - 8idič + maximální povolené zatížení.
Nezakrývejte snímač sv)telné intenzity,
umíst)ný za zp)tným zrcátkem na
čelním skle. Slouží totiž k automatickému
rozsv)cování sv)tel a k automatickému
stírání. Obrysová a potkávací
sv)tla se rozsvítí
automaticky, když je slabá
sv)telná intenzita a rovn)ž
p9i stírání st)račA. Sv)tla zhasnou, jakmile
je znovu sv)telná intenzita dostatečná nebo
p9i vypnutí st)račA.
Tato funkce není kompatibilní s denními
sv)tly. Neutralizace
Otočte kroužkem dop9edu nebo dozadu. P9i
neutralizování funkce se objeví hlášení na
obrazovce.
Funkce je dočasn) neutralizována, když
použijete ruční ovladač sv)tel.

Se9ízení z výroby: poloha 0.
P9i jízd) v mlze nebo p9i sn)žení mAže
snímač sv)telné intenzity zaznamenat
dostatečnou intenzitu sv)tla. Z tohoto
dAvodu se sv)tla automaticky nerozsvítí.
V p9ípad) pot9eby je nutno rozsvítit
potkávací sv)tla ručn).

Page 45 of 238

40
Ovladače u volantu
OVLÁDÁNÍ ST(RAČ#
Ruční ovládání st)račA čelního skla

2 Rychlé stírání (hustý déš?).

1 Normální stírání (mírný déš?).

I P9erušované stírání.

0 Vypnuto.

 Jedno set9ení
(zatlačte sm)rem dolA). Nezakrývejte snímač dešt),
umíst)ný uprosted čelního skla za
zp)tným zrcátkem.
V poloze AUTO st)rače fungují automaticky
a m)ní svou rychlost podle intenzity dešt).
Po vystoupení z režimu AUTO lze
nastavovat ovladač do dalších poloh, viz
informace v odstavci pojednávajícím o
p9edních st)račích s ručním ovládáním.
V poloze p9erušovaného stírání je rychlost
stírání p9ímo úm)rná rychlosti vozidla.
Ost9ikovač skla a ost9ikovače sv)tlometA

P9itáhn)te ovladač sm)rem k sob),
ost9ikování skla je doprovázeno časovaným
stíráním.
Činnost ost9ikovačA sv)tlometA je spojená
s ost9ikováním čelního skla; ost9ikování
sv)tlometA se zapne, pokud jsou rozsvícená
potkávací sv)tla.

Informace pro dopl3ování kapaliny
naleznete v rubrice 6, v části „Hladina
náplní“.
Automatické stírání
Po každém vypnutí zapalování na více
jak jednu minutu s ovladačem st)račA v
poloze 2, 1 nebo I je nutno ovládání znovu
aktivovat:
- p9epn)te ovladač do libovolné polohy,
- vra?te jej do požadované polohy.

Page 46 of 238

41
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
Zvláštní poloha p9edních st)račA
P9ed uplynutím jedné minuty od vypnutí
zapalování p9epn)te ovladač st)račA do
libovolné polohy. Stírací lišty se nastaví
podél sloupkA čelního skla. Tato poloha je určená pro parkování v
zimním období a pro možnost vyčišt)ní nebo
vym)n)ní stíracích lišt.
Viz rubrika 7, část „Vým)na lišty
st)rače“.
Pro návrat st)račA do normální polohy
zapn)te zapalování a p9epn)te ovladač.
P9i mytí vozidla v automatické mycí
lince vypn)te zapalování, aby nedošlo
k automatickému spušt)ní stírání.
V zim) je doporučeno p9ed zapnutím
automatického stírání vyčkat na úplné
odmrazení čelního skla.
Otočte prstenec na první zoubek.
Zadní ost9ikovač
Otočte prstenec za první zoubek,
zapne se ost9ikování a poté
stírání na určitou dobu.
V zim), když je na zadním skle
napadaný sníh nebo silná námraza,
zapn)te odmrazování skla. Po skončení
odmrazování shr3te sníh nebo námrazu,
nahromad)né na stírací lišt) zadního
st)rače. Poté mAžete zapnout zadní st)rač.
Aktivace
Stlačte ovladač sm)rem dolA. Aktivace
funkce je doprovázená hlášením na
obrazovce.
Po každém vypnutí zapalování na dobu
p9esahující jednu minutu je nutno znovu
aktivovat automatické stírání p9epnutím
ovladače krátce sm)rem dolA.
Dezaktivace/Neutralizace
P9epn)te ovladač st)račA do polohy
I , 1
nebo 2 . Neutralizace funkce je doprovázena
hlášením na obrazovce.
V p9ípad) poruchy funkce automatického
stírání st)rače pracují v režimu
p9erušovaného chodu.
Obra?te se na servisní sí? PEUGEOT pro
ov)9ení systému.

Page 47 of 238

42
Ovladače u volantu
REGULÁTOR RYCHLOSTI „CRUISE“ („TEMPOMAT“)
Aby mohla být požadovaná rychlost
naprogramována nebo aktivována, musí
být vyšší než 40 km/h a musí být za9azený
nejmén) 4. p9evodový stupe3. Zvolení funkce,
zobrazí se symbol
„Regulátor rychlosti“.
Funkce neutralizovaná,

OFF (p9íklad p9i 107 km/h).
Funkce aktivní
(p9íklad p9i 107 km/h).
Rychlost vozidla vyšší
než naprogramovaná
(nap9. 118 km/h),
naprogramovaná
rychlost bliká.
Zjišt)ní funkční
anomálie,

OFF - pomlčky blikají.
Regulátor zobrazuje v kontrolním bloku stav
zvolené funkce a naprogramovanou rychlost:
„Jedná se o rychlost, kterou si p9eje 9idič jet“.
Toto pomocné za9ízení umož3uje p9i
plynulém provozu udržovat 9idičem
naprogramovanou rychlost, vyjma situace
sjížd)ní prudkého svahu.

Page 48 of 238

43
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
Volba funkce
- Otočte kolečko do polohy CRUISE .
Regulátor je zvolený, ale ješt) není
aktivní a není naprogramovaná žádná
rychlost.
První aktivace/naprogramování rychlosti
- Stlačením pedálu akcelerace dosáhn)te
rychlost, kterou si p9ejete
naprogramovat.
- Stiskn)te tlačítko SET - nebo SET + .
Požadovaná rychlost je naprogramována/
aktivována a vozidlo ji bude udržovat.
Dočasné p9ekročení naprogramované rychlosti
Je možné zrychlit a jet chvíli vyšší
než naprogramovanou rychlostí.
Naprogramovaná hodnota bliká.
Jakmile uvolníte pedál akcelerace, vrátí se
vozidlo na naprogramovanou rychlost.
Op)tná aktivace
- Po neutralizaci regulace stiskn)te toto tlačítko.
Vaše vozidlo pojede znovu rychlostí, která
byla naposledy naprogramována.
Nebo také mAžete použít postup „první
aktivace“.
Neutralizace (off)
- Stiskn)te toto tlačítko nebo stlačte brzdový či
spojkový pedál.

Page 49 of 238

44
Ovladače u volantu
Vypnutí funkce
- P9esu3te kolečko do polohy 0 nebo
vypn)te zapalování pro kompletní
zastavení regulátoru.
Správné používání
P9i m)n)ní naprogramované rychlosti
p9idržením tlačítka v)nujte zvýšenou
pozornost 9ízení, protože ke zvýšení nebo
snížení rychlosti mAže dojít velmi rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké
vozovce nebo v hustém silničním provozu.
P9i sjížd)ní prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit p9ekročení
naprogramované rychlosti vozidlem.
Regulátor v žádném p9ípad) nemAže
sloužit jako za9ízení zaručující respektování
nejvyšší povolené rychlosti, nenahrazuje
9idičovu pozornost a nezbavuje 9idiče
odpov)dnosti.
Je doporučeno nechávat stále chodidla v
blízkosti pedálA.
Aby pod pedály nevadil kobereček:
- dbejte na správné umíst)ní koberečku a jeho úchytA na podlaze,
- nedávejte n)kolik koberečkA na sebe.
Zm)na naprogramované rychlosti
Pro zvýšení
naprogramované rychlosti
máte dv) možnosti:
Bez použití pedálu akcelerace:
- stiskn)te tlačítko Set + .
Krátké stisknutí zvýší rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí zvýší rychlost v krocích o
5 km/h.
Funkční anomálie
Naprogramovaná rychlost je vymazána
z pam)ti a nahrazena t9emi pomlčkami.
Nechte systém zkontrolovat v servisní síti
PEUGEOT.
S použitím pedálu akcelerace:
- p9ekročte naprogramovanou rychlost a
dosáhn)te požadovanou rychlost,
- stiskn)te tlačítko Set + nebo Set - .
Snížení naprogramované rychlosti:
- stiskn)te tlačítko Set - .
Krátké stisknutí sníží rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí sníží rychlost v krocích o
5 km/h.
Po zastavení vozidla a vypnutí zapalování
je naprogramovaná rychlost vymazána z
pam)ti systému.

Page 50 of 238

45
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
OMEZOVAČ RYCHLOSTI „LIMIT“
Stlačení pedálu až za tento bod odporu však
umožní p9ekročit naprogramovaný rychlostní
limit. Pro obnovení funkce omezovače poté
stačí postupn) uvol3ovat pedál akcelerace
a vrátit se pod hodnotu naprogramovaného
rychlostního limitu. Funkce je zvolena,
zobrazí se symbol
„Omezovač rychlosti“.
Funkce je neutralizována,
poslední naprogramovaná
rychlost - OFF
(p9íklad p9i 107 km/h).
Funkce je aktivní
(p9íklad p9i 107 km/h).
Rychlost vozidla vyšší
(nap9. 118 km/h) než
naprogramovaná,
rychlost bliká.
Zjišt)ní funkční
anomálie,

OFF - pomlčky blikají.
Omezovač zobrazuje na kontrolním bloku
stav zvolené funkce a naprogramovaný
rychlostní limit:

Manipulace s omezovačem mohou být
provád)ny ve stojícím vozidle s motorem
v chodu nebo za jízdy vozidla.
„Jedná se o naprogramovaný rychlostní
limit, který si 9idič nep9eje p9ekročit“.
Programování se provádí za chodu motoru,
ve stojícím či jedoucím vozidle. Nejnižší
rychlost, kterou lze naprogramovat, činí
30 km/h.
Rychlost jízdy se m)ní dle pAsobení
9idiče na pedál akcelerace, až do bodu
mechanického odporu pedálu, který
signalizuje dosažení naprogramované
rychlosti.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 240 next >