Peugeot Expert Tepee 2010 Návod k obsluze (in Czech)

46
Ovladače u volantu
Zvolení funkce
- Otočte kolečko do polohy LIMIT .
Omezovač je zvolený, ale ješt
) není
aktivní. Na ukazateli se zobrazí
naposledy naprogramovaná rychlost.
Naprogramování rychlosti
Naprogramování m
Aže být provedeno bez
aktivování omezovače, ale motor musí být
v chodu.
Pro zvýšení naprogramované rychlosti:
- stiskn
)te tlačítko Set + .
Krátké stisknutí zvýší rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí zvýší rychlost v krocích o
5 km/h.
Aktivace/neutralizace (off)
První stisknutí tohoto tlačítka aktivuje
omezovač, druhé stisknutí jej neutralizuje
(OFF).
Pro snížení naprogramované rychlosti:
- stiskn
)te tlačítko Set - .
Krátké stisknutí sníží rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí sníží rychlost v krocích o
5 km/h.

47
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
Vypnutí funkce
- Otočte kolečko do polohy 0 nebo pro
ukončení činnosti systému vypn
)te
zapalování.
Naposledy naprogramovaná rychlost
z
Astane uložená v pam
)ti.
P
9ekročení naprogramované rychlosti
Stlačení pedálu akcelerace pro p
9ekročení
naprogramované rychlosti bude bez účinku,
pokud nestlačíte pedál siln
) až za bod
odporu .
Omezovač se dočasn
) neutralizuje
a naprogramovaná rychlost bliká na
kontrolním bloku. Správné používání
Funkční anomálie
Naprogramovaný rychlostní limit je vymazán
a potom nahrazen pomlčkami.
Obra
?te se na servisní sí
? PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
Blikání rychlosti
Rychlost bliká:
- po stlačení pedálu akcelerace až za bod
odporu,
- když omezovač nem
Aže zabránit zvýšení rychlosti vozidla z d
Avodu
profilu vozovky nebo p
9i sjížd
)ní
prudkého svahu,
- v p
9ípad
) silné akcelerace.
Pro návrat do funkce omezování
snižte rychlost na hodnotu nižší než je
naprogramovaná rychlost.
Omezovač v žádném p
9ípad
) nem
Aže
sloužit jako za
9ízení zaručující respektování
nejvyšší povolené rychlosti, nenahrazuje

9idičovu pozornost a nezbavuje
9idiče
odpov
)dnosti.
V
)nujte pozornost profilu vozovky, dávejte
pozor p
9i prudkých akceleracích a neustále
ovládejte své vozidlo.
Aby kobereček nezavazel pod pedály:
- dbejte na správné umíst
)ní ochranného
koberečku a jeho úchyt
A na podlaze,
- nedávejte nikdy n
)kolik ochranných koberečk
A p
9es sebe.

48
V
)trání
S RUČNÍ REGULACÍ
Je-li Vaše vozidlo vybaveno t
)mito ovladači,
jsou umíst
)né na palubní desce, na čelním
panelu st
9edové konzoly.
Rozd
)lování proudu vzduchu
Otáčením ovladače nastavte proud
)ní
vzduchu: bočními a prost
9edními v
)tracími
výstupy,
bočními a prost
9edními v
)tracími
výstupy a sm
)rem k nohám cestujících,
sm
)rem k nohám cestujících,
sm
)rem k čelnímu sklu a k nohám
cestujících,
Rychlost ventilátoru
Klimatizace nefunguje, pokud se rychlost
ventilátoru rovná 0.
Rozd
)lení proudu vzduchu m
Aže
být upraveno umíst
)ním ovladače
do mezipoloh, označených
symbolem „

49
V
)trání
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
P
9ívod vn
)jšího vzduchu
Doporučení pro nastavení ručn
) ovládané klimatizace
Pro správné využití systému s ručním se
9ízováním doporučujeme:
Dioda tlačítka je zhasnutá.
Tato poloha slouží pro b
)žné
používání systému.
Dioda tlačítka je rozsvícená.
Obíhání vnit
9ního vzduchu
dočasn
) izoluje kabinu od
nep
9íjemných pach
A a kou
9e.
P
9i použití současn
) se zapnutou klimatizací
a rychlostí ventilátoru nastavenou od 1 do 4
umož
3uje obíhání vnit
9ního vzduchu rychleji
dosáhnout požadovaného pohodlí jak p
9i
topení, tak p
9i ochlazování.
Tato poloha musí být využívána jen
dočasn
).
Po návratu do normálních podmínek
nastavte znovu ovladač do polohy p
9ívodu
vn
)jšího vzduchu, která umož
3uje obnovit
vzduch v kabin
) a p
9edejít zamlžení skel.
Toto je normální provozní poloha, kterou je
t
9eba up
9ednost
3ovat. P
9eji si ...
Rozd
)lení
proudu
vzduchu Teplota
Rychlost
ventilátoru Obíhání
vnit
9ního vzduchu Ovladač
klimatizace A/C
Teplo

Chlad
Odmrazení oken
Odmlžení oken

Obíhání vnit
9ního vzduchu

50
V
)trání
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE S ODD
(LENOU REGULACÍ
Správné používání
K maximálnímu ochlazení nebo vyh
9átí
kabiny je možné p
9esáhnout spodní mezní
hodnotu 15 otáčením ovladače až do
zobrazení LO nebo horní mezní hodnotu 27
otáčením až do zobrazení HI.
Pro optimální pohodlí nesmí být rozdíl mezi
zobrazenou hodnotou u
9idiče a spolujezdce
v
)tší než 3 jednotky.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno tímto
ovládacím panelem, nachází se na st
9edové
konzole.
P
9i nastoupení do vozidla m
Aže být teplota
v interiéru mnohem nižší (nebo vyšší),
než je pohodlné. Je bezúčelné upravovat
zobrazenou hodnotu k rychlejšímu dosažení
požadovaného pohodlí. Systém využije
svého maximálního výkonu k dosažení
p
9edem nastavené hodnoty pohodlí.

51
V
)trání
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
Hodnota tepelného pohodlí na stran
)

9idiče nebo spolujezdce
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá
úrovni tepelného pohodlí, nikoli teplot
) ve
stupních Celsia či Fahrenheita. Automatická funkce Nezakrývejte snímač slunečního
svitu, umíst
)ný na čelním skle za
zp
)tným zrcátkem, nebo
? slouží k regulaci
klimatizace.
Program „pohodlí AUTO“
Toto je normální režim použití systému
klmatizace.
Stiskn
)te toto tlačítko a zobrazí
se symbol AUTO .
Podle zvolené hodnoty tepelného
pohodlí
9ídí systém rozd
)lení
proudu vzduchu, rychlost ventilátor
A a vstup
vzduchu k zajišt
)ní dostatečného komfortu
a proud
)ní vzduchu v kabin
). Není pot
9eba
žádná obsluha z Vaší strany.
Aby se p
9edešlo vhán
)ní p
9íliš studeného
vzduchu, když je motor studený, bude
v
)trání dosahovat své optimální úrovn
)
činnosti jen postupn
).
Pro Vaše pohodlí se mezi dv
)ma
nastartováními vozidla uchovává p
9edchozí
nastavení, pokud se teplota vzduchu
v kabin
) p
9íliš nezm
)ní; jinak začne
klimatizace fungovat v automatickém režimu. Ke snížení nebo zvýšení této
hodnoty otočte tímto ovladačem
vlevo nebo vpravo. Nastavení
okolo hodnoty 21 umož
3uje
dosáhnout optimálního pohodlí. S ohledem
na Vaše pot
9eby je obvyklé nastavení v
rozmezí od 18 do 24.

52
V
)trání
Rychlost ventilátoru
Stiskn
)te tlačítko označené malou
vrtulkou ke snížení rychlosti
nebo velkou vrtulkou ke zvýšení
rychlosti ventilátoru.
Lopatky ventilátoru na obrazovce se
vzr
Astající rychlostí tmavnou. Manuální funkce
Podle Vašich pot
9eb m
Ažete provést
odlišnou volbu nastavení, než nabízí
systém, a to úpravou regulace. Ostatní
funkce budou nadále
9ízeny automaticky.
Stisknutí tlačítka AUTO umož
3uje návrat do
pln
) automatické funkce. Vstup vn
)jšího vzduchu/Obíhání
vnit
9ního vzduchu
Stiskn
)te toto tlačítko pro zapnutí
obíhání vnit
9ního vzduchu. Zobrazí
se symbol obíhání vnit
9ního
vzduchu.
Obíhání vnit
9ního vzduchu izoluje kabinu od
vn
)jších pach
A a kou
9e. Neponechávejte
tuto funkci aktivovanou po delší dobu (je zde
riziko zamlžení skel, tvorby pach
A a vlhkosti).
Další stlačení tohoto tlačítka aktivuje vstup
vn
)jšího vzduchu.
Rozd
)lení proudu vzduchu
Postupné stisky tohoto tlačítka
umož
3ují nasm
)rovat proud
vzduchu na:
- čelní sklo,
- čelní sklo a dolní končetiny,
- dolní končetiny,
- boční v
)trací m
9ížky, st
9ední v
)trací m
9ížky a dolní končetiny,
- boční v
)trací m
9ížky a st
9ední v
)trací m
9ížky. Neutralizace systému
Tiskn
)te tlačítko označené
malou
vrtulkou regulace rychlosti
otáčení ventilátoru až symbol
vrtulky úpln
) zmizí.
Tento úkon neutralizuje všechny funkce
systému, s výjimkou obíhání vnit
9ního
vzduchu a odmrazování zadního okna
(pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno). Vaše
nastavení hodnoty tepelného pohodlí již není
bráno v potaz a zhasne.
Kv
Ali Vašemu pohodlí neponechávejte
klimatizaci neutralizovanou.
Nový stisk tlačítka označeného

velkou vrtulkou nebo tlačítka

AUTO op
)t aktivuje systém za
použití hodnot nastavených p
9ed
neutralizací. Zapnutí/Vypnutí klimatizace
Stisknutím tohoto tlačítka se
zobrazí symbol
A/C a chlazení
klimatizace se aktivuje.
Další stlačení tohoto tlačítka umož
3uje
ukončit chlazení vzduchu.

53
V
)trání
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ VENTILACE A KLIMATIZACE
V
)trací výstupy

„Ponechte výstupy otev
9ené“
Pro optimální rozd
)lení vhán
)ného
proudu teplého a studeného vzduchu je
vozidlo vybaveno prost
9edními a bočními
nakláp
)cími difuzory, které mohou být
nasm
)rovány do stran (vpravo nebo vlevo),
sm
)rem k horní části t
)la cestujících. Pro
pohodlí p
9i jízd
) je nezavírejte, spíše je
nasm
)rujte na okna.
Vybavení je dopln
)no difuzory sm
)
9ujícími
vzduch k podlaze vozidla.
Filtr kabiny, uhlíkový filtr
Dbejte na dobrý stav tohoto filtru a nechte
pravideln
) m
)nit všechny filtrační vložky.
Rubrika 6, část „Kontroly“.
Klimatizace
Bez ohledu na roční období musí být
klimatizace používána pouze p
9i zav
9ených
oknech. Nicmén
), jestliže je po delším stání
vozidla na slunci teplota v interiéru p
9íliš
vysoká, neváhejte vyv
)trat krátce kabinu
otev
9ením oken. Používejte co možná nejvíce
režim AUTO, protože umož
3uje
optimalizované
9ízení všech t
)chto
parametr
A: rychlost ventilátoru, p
9íjemná
teplota v kabin
), sm
)
9ování proudu vzduchu,
režim vstupu vn
)jšího vzduchu nebo obíhání
vnit
9ního vzduchu v kabin
).
Aby se systém uchoval v bezvadném stavu,
zapínejte ho nejmén
) jedenkrát či dvakrát
m
)síčn
), na alespo
3 5 až 10 min.
P
9i chlazení vzduchu dochází ke kondenzaci
par a nashromážd
)ná voda vytéká pod
vozidlo, proto se pod ním po zastavení m
Aže
objevit loužička.
Jestliže za
9ízení nechladí, nepoužívejte ho a
konzultujte zástupce sít
) PEUGEOT.

54
V
)trání
Stiskn
)te ovladač klimatizace
(chlazení vzduchu).
Ruční režim
Nastavte ovladač na toto se
9ízení
teploty.
Zvyšte rychlost ventilátoru
vzduchu.
ODMRAZOVÁNÍ A ODMLŽOVÁNÍ
Návrat do polohy vstupu vn
)jšího
vzduchu umož
3uje p
9ivést čerstvý
vzduch do kabiny (zhasnutá
dioda).
Nastavte ovladač na toto se
9ízení
rozd
)lení proudu vzduchu.

55
V
)trání
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
Jedno stisknutí tohoto tlačítka za chodu
motoru aktivuje rychlé odmlžení-odmrazení
zadního okna a/nebo zp
)tných zrcátek s
elektrickým ovládáním.
Funkce se zastaví:
- p
9i stisknutí tlačítka,
- p
9i zastavení motoru,
- automaticky pro zabrán
)ní nadm
)rné spot
9eb
) elektrické energie.
Odmrazování zadního okna a/nebo zp
)tných zrcátek
Automatická klimatizace: program
viditelnost

Pro rychlé odmlžení nebo odmrazení oken
(velká vlhkost, velký počet cestujících,
námraza) nemusí být program komfort
(AUTO) dostatečn
) účinný.
V takovém p
9ípad
) zvolte program pro
dobrý výhled. Rozsvítí se kontrolka tohoto
programu.
Je aktivována klimatizace, ventilátor v
)trání,
odmrazování zadního okna a proud vzduchu
je rozd
)len optimálním zp
Asobem sm
)rem k
čelnímu sklu a bočním okn
Am.
Je dezaktivováno obíhání vnit
9ního vzduchu
v kabin
).