Peugeot Expert VU 2008.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 131 of 187

130
Zalety bezpiecze1stwa
ZALETY BEZPIECZE0STWA
W przypadku nienaturalnego przyspieszenia
poprzecznego, system zmniejsza
niebezpiecze1stwo wywrotki, działaj"c na
hamulce.
Roll Over Mitigation *
System ten jest powi"zany z ESP i
uzupełnia funkcje systemów hamowania
ABS-REF, ASR-ESP oraz AFU, opisanych
juG w niniejszej instrukcji, aby zapewnić
wysoki poziom aktywnego bezpiecze1stwa.
System ROM przeznaczony dla
samochodów z wyGszego segmentu
4x4, jest teraz zamontowany w Pa1stwa
samochodzie.
* System zapobiegaj"cy wywrotce.

Page 132 of 187

131
Poduszki powietrzne
BEZPIECZE0STWO
5
Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane
tak, by zwi'kszyć bezpiecze1stwo osób w
razie silnego zderzenia; uzupełniaj" one
działanie pasów bezpiecze1stwa.
W chwili zderzenia, elektroniczne detektory
wykrywaj" i analizuj" zderzenia czołowe oraz
boczne w strefach wykrywania zderzenia:
- w razie silnego zderzenia, poduszki napełniaj" si' natychmiast chroni"c tym
samym pasaGerów pojazdu. Natychmiast
po zderzeniu, gaz zawarty w poduszce
ulatnia si', dzi'ki czemu poduszka
nie przeszkadza w widoczno;ci, ani w
opuszczeniu samochodu, - w razie niewielkiego zderzenia,
uderzenia w tyln" cz';ć lub w pewnych
warunkach podczas dachowania,
poduszki nie s" odpalane; pasy
bezpiecze1stwa daj" dostateczne
zabezpieczenie.
Siła zderzenia zaleGy od charakteru
przeszkody i pr'dko;ci pojazdu w chwili
kolizji. Poduszka powietrzna pasaGera musi
być bezwzgl'dnie wył"czona, jeGeli
fotelik dzieci'cy jest zainstalowany "tyłem
do kierunku jazdy".
Rozdział 5, cz';ć "Dzieci na pokładzie".
Poduszki powietrzne działaj" tylko
przy wł"czonym zapłonie.
PODUSZKI POWIETRZNE
Mechanizm poduszek powietrznych działa
tylko raz. W przypadku kolejnego zderzenia
(w trakcie tego samego wypadku lub
innego wypadku), poduszka powietrzna nie
zadziała.
Wystrzeleniu poduszki powietrznej
towarzyszy wydostawanie si'
nieszkodliwego dymu oraz odgłosu,
spowodowanego odpaleniem wkładu
pirotechnicznego zabudowanego w
systemie.
Dym jest nieszkodliwy, ale moGe być
draGni"cy dla osób uczulonych.
DEwi'k wybuchu moGe, na krótki czas,
osłabić słuch.

Page 133 of 187

132
Poduszki powietrzne
Praktyczne wskazówki
Przyjmować normaln" i pionow" pozycj'
siedz"c".
Zapinać wła;ciwie wyregulowane pasy
bezpiecze1stwa.
Nic nie trzymać mi'dzy pasaGerami i
poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierz"t,
przedmiotów...). Mogłyby one zakłócić
działanie poduszek, lub spowodować
skaleczenia u pasaGerów.
W przypadku, gdy pojazd uległ wypadkowi
lub, gdy był skradziony, naleGy sprawdzić
system poduszek powietrznych.
Naprawy systemu Poduszek Powietrznych
musz" być wykonywane w ASO SIECI
PEUGEOT .
Nawet przy zachowaniu wszystkich
wymienionych powyGej ;rodków
ostroGno;ci, w momencie rozwini'cia
poduszki powietrznej, nie moGna wykluczyć
niebezpiecze1stwa zranienia lub niewielkich
oparze1 głowy, klatki piersiowej czy ramion.
Poduszka napełnia si' prawie natychmiast
(w kilka milisekund), nast'pnie opróGnia
si' uwalniaj"c gor"cy gaz przez specjalne
otwory. Boczne poduszki powietrzne
Na fotele zakładać wył"cznie pokrowce
zatwierdzone przez Mark'. Zapewniaj"
one skuteczno;ć bocznych poduszek
powietrznych. Skontaktować si' z ASO
SIECI PEUGEOT.
Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać
na oparciach siedze1, mogłoby to
spowodować skaleczenia klatki piersiowej
lub ramion podczas zadziałania bocznej
poduszki powietrznej.
Nie zbliGać si' do drzwi, bardziej niG jest to
konieczne.
Przednie poduszki powietrzne
Nie prowadzić pojazdu trzymaj"c kierownic'
za jej ramiona lub opieraj"c r'ce na jej
;rodku.
PasaGer nie powinien trzymać nóg
na desce rozdzielczej ze wzgl'du na
niebezpiecze1stwo obraGe1 ciała w
momencie otworzenia poduszki powietrznej.
W miar' moGliwo;ci powstrzymać si'
od palenia (papieros, fajka), poniewaG
uruchomienie poduszki w tym czasie
mogłoby spowodować oparzenia lub
obraGanie ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nie
uderzać poduszki.

Page 134 of 187

134
Poduszki powietrzne Wył"czenie
Tylko poduszka powietrzna po stronie
pasaGera moGe być wył"czona:
- Przy wył"czonym zapłonie , włoGyć
klucz do wył"cznika poduszki
powietrznej pasaGera,
- przekr'cić klucz w połoGenie "OFF" ,
- wyj"ć klucz nie zmieniaj"c jego połoGenia.
Przednie poduszki powietrzne
Poduszka powietrzna kierowcy znajduje si'
w ;rodkowej cz';ci kierownicy, natomiast
poduszka powietrzna pasaGera, w desce
rozdzielczej powyGej przedniego schowka.
Reaktywacja
W pozycji
"OFF" poduszka powietrzna
pasaGera nie otworzy si' w przypadku
zderzenia.
Zaraz po wyj'ciu fotelika dzieci'cego,
naleGy przekr'cić klucz w przeł"czniku
poduszki powietrznej pasaGera w pozycj'

"ON" , wł"czaj"c tym samym poduszk' i
zapewniaj"c bezpiecze1stwo pasaGera w
przypadku zderzenia. Aby zapewnić bezpiecze1stwo dziecka, w
przypadku montaGu fotelika dzieci'cego
na przednim siedzeniu pasaGera w
pozycji "tyłem do kierunku jazdy", naleGy
bezwzgl'dnie wył"czyć poduszk' powietrzn"
pasaGera. W przeciwnym przypadku, dziecko
naraGone b'dzie na powaGne obraGenia ciała
lub ;mierć, w momencie wyzwolenia poduszki
powietrznej pasaGera.
Kontrolka poduszki powietrznej
pasaGera zapala si' na czas
wył"czenia poduszki.
Aktywacja
Poduszki powietrzne wyzwalaj" si'
jednocze;nie, o ile czołowa poduszka
powietrzna pasaGera nie jest wył"czona, w
przypadku silnego zderzenia czołowego cał"
lub cz';ci" przedniej strefy samochodu
A ,
zgodnie z osi" wzdłuGn" samochodu w
płaszczyEnie poziomej oraz w kierunku od
przodu do tyłu samochodu.
Poduszka powietrzna rozwija si' mi'dzy
osobami zajmuj"cymi przednie fotele
samochodu i desk" rozdzielcz", w celu
amortyzacji szarpni'cia do przodu. JeGeli kontrolka zapali si' w
zestawie wskaEników, wł"czy si'
sygnał dEwi'kowy, a na ekranie
wy;wietli si' komunikat, naleGy
skontaktować si' z ASO PEUGEOT , w celu
weryfikacji systemu.
Usterka
W przypadku zapalenia si' obydwu
kontrolek poduszek powietrznych, nie
naleGy instalować fotelika dzieci'cego tyłem
do kierunku jazdy. Skontaktować si' z ASO
SIECI PEUGEOT .

Page 135 of 187

131
Poduszki powietrzne
BEZPIECZE0STWO
5
Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane
tak, by zwi'kszyć bezpiecze1stwo osób w
razie silnego zderzenia; uzupełniaj" one
działanie pasów bezpiecze1stwa.
W chwili zderzenia, elektroniczne detektory
wykrywaj" i analizuj" zderzenia czołowe oraz
boczne w strefach wykrywania zderzenia:
- w razie silnego zderzenia, poduszki napełniaj" si' natychmiast chroni"c tym
samym pasaGerów pojazdu. Natychmiast
po zderzeniu, gaz zawarty w poduszce
ulatnia si', dzi'ki czemu poduszka
nie przeszkadza w widoczno;ci, ani w
opuszczeniu samochodu, - w razie niewielkiego zderzenia,
uderzenia w tyln" cz';ć lub w pewnych
warunkach podczas dachowania,
poduszki nie s" odpalane; pasy
bezpiecze1stwa daj" dostateczne
zabezpieczenie.
Siła zderzenia zaleGy od charakteru
przeszkody i pr'dko;ci pojazdu w chwili
kolizji. Poduszka powietrzna pasaGera musi
być bezwzgl'dnie wył"czona, jeGeli
fotelik dzieci'cy jest zainstalowany "tyłem
do kierunku jazdy".
Rozdział 5, cz';ć "Dzieci na pokładzie".
Poduszki powietrzne działaj" tylko
przy wł"czonym zapłonie.
PODUSZKI POWIETRZNE
Mechanizm poduszek powietrznych działa
tylko raz. W przypadku kolejnego zderzenia
(w trakcie tego samego wypadku lub
innego wypadku), poduszka powietrzna nie
zadziała.
Wystrzeleniu poduszki powietrznej
towarzyszy wydostawanie si'
nieszkodliwego dymu oraz odgłosu,
spowodowanego odpaleniem wkładu
pirotechnicznego zabudowanego w
systemie.
Dym jest nieszkodliwy, ale moGe być
draGni"cy dla osób uczulonych.
DEwi'k wybuchu moGe, na krótki czas,
osłabić słuch.

Page 136 of 187

132
Poduszki powietrzne
Praktyczne wskazówki
Przyjmować normaln" i pionow" pozycj'
siedz"c".
Zapinać wła;ciwie wyregulowane pasy
bezpiecze1stwa.
Nic nie trzymać mi'dzy pasaGerami i
poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierz"t,
przedmiotów...). Mogłyby one zakłócić
działanie poduszek, lub spowodować
skaleczenia u pasaGerów.
W przypadku, gdy pojazd uległ wypadkowi
lub, gdy był skradziony, naleGy sprawdzić
system poduszek powietrznych.
Naprawy systemu Poduszek Powietrznych
musz" być wykonywane w ASO SIECI
PEUGEOT .
Nawet przy zachowaniu wszystkich
wymienionych powyGej ;rodków
ostroGno;ci, w momencie rozwini'cia
poduszki powietrznej, nie moGna wykluczyć
niebezpiecze1stwa zranienia lub niewielkich
oparze1 głowy, klatki piersiowej czy ramion.
Poduszka napełnia si' prawie natychmiast
(w kilka milisekund), nast'pnie opróGnia
si' uwalniaj"c gor"cy gaz przez specjalne
otwory. Boczne poduszki powietrzne
Na fotele zakładać wył"cznie pokrowce
zatwierdzone przez Mark'. Zapewniaj"
one skuteczno;ć bocznych poduszek
powietrznych. Skontaktować si' z ASO
SIECI PEUGEOT.
Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać
na oparciach siedze1, mogłoby to
spowodować skaleczenia klatki piersiowej
lub ramion podczas zadziałania bocznej
poduszki powietrznej.
Nie zbliGać si' do drzwi, bardziej niG jest to
konieczne.
Przednie poduszki powietrzne
Nie prowadzić pojazdu trzymaj"c kierownic'
za jej ramiona lub opieraj"c r'ce na jej
;rodku.
PasaGer nie powinien trzymać nóg
na desce rozdzielczej ze wzgl'du na
niebezpiecze1stwo obraGe1 ciała w
momencie otworzenia poduszki powietrznej.
W miar' moGliwo;ci powstrzymać si'
od palenia (papieros, fajka), poniewaG
uruchomienie poduszki w tym czasie
mogłoby spowodować oparzenia lub
obraGanie ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nie
uderzać poduszki.

Page 137 of 187

133
Poduszki powietrzne
BEZPIECZE0STWO
5
W przypadku zapalenia si' tej
kontrolki, wł"czenia sygnału
dEwi'kowego i pojawienia si'
na ekranie komunikatu, naleGy
skontaktować si' z ASO SIECI
PEUGEOT i poddać system sprawdzeniu.
Poduszki powietrzne mog" nie otworzyć si'
w przypadku silnego uderzenia.
Boczne poduszki powietrzne
JeGeli samochód je posiada, chroni" one,
w przypadku silnego uderzenia bocznego,
kierowc' lub pasaGera siedz"cego z
przodu, ograniczaj"c niebezpiecze1stwo
uszkodzenia klatki piersiowej.
KaGda boczna poduszka powietrzna
zintegrowana jest w oparciach foteli
przednich od strony drzwi. Strefy wykrywania uderzenia

A. Strefa uderzenia czołowego.

B. Strefa uderzenia bocznego.
W przypadku lekkiego zahaczenia
bocznej cz';ci samochodu lub w
przypadku dachowania, poduszka moGe si'
nie otworzyć.
W przypadku uderzenia z tyłu lub z przodu,
poduszka nie wyzwoli si'. Usterka działania
Aktywacja
Poduszki otwieraj" si' osobno, w przypadku
silnego uderzenia bocznego cał" lub cz';ci"
bocznej strefy samochodu B , prostopadle
do osi wzdłuGnej samochodu w płaszczyEnie
poziomej oraz w kierunku od zewn"trz do
wewn"trz samochodu.
Boczna poduszka powietrzna rozwija si'
mi'dzy osobami zajmuj"cymi przednie fotele
samochodu i płyt" danych drzwi.

Page 138 of 187

135
PrzewoGenie dzieci
BEZPIECZE0STWO
5
OGÓLNE UWAGI DOTYCZCE FOTELIKÓW DZIECI CYCH OGÓLNE UWAGI DOTYCZCE OGÓLNE UWAGI DOTYCZCE
PEUGEOT zadbał o bezpiecze1stwo dzieci,
na etapie projektowania samochodu, reszta
zaleGy od Was.
W trosce o bezpiecze1stwo przewoGonych
dzieci, naleGy bezwzgl'dnie stosować si' do
nast'puj"cych zalece1:
- wszystkie dzieci poniGej 12 roku Gycia lub o wzro;cie poniGej 150 cm, musz"
być przewoGone w homologowanych
fotelikach dostosowanych do wagi, na
siedzeniach wyposaGonych w pasy
bezpiecze1stwa lub mocowania ISOFIX,
- statystycznie, najbezpieczniejsze miejsca w Waszym samochodzie
przystosowane do przewozu dzieci to
miejsca tylne,
- dziecko poniGej 9 kg musi być obowi"zkowo przewoGone w połoGeniu
"tyłem do kierunku jazdy" zarówno z
przodu jak i z tyłu. "Tyłem do kierunku jazdy"
W przypadku fotelika dzieci'cego "tyłem
do kierunku jazdy" zainstalowanego na
przednim siedzeniu pasaGera, naleGy
obowi"zkowo wył"czyć poduszk' powietrzn"
pasaGera. W razie pozostawienia wł"czonej
poduszki powietrznej pasaGera, dziecko
naraGone by było na obraGenia ciała lub
;mierć w momencie zadziałania poduszki
powietrznej. "Przodem do kierunku jazdy"
W przypadku fotelika dzieci'cego "przodem
do kierunku jazdy" zainstalowanego na
przednim siedzeniu pasaGera, naleGy
pozostawić wł"czon" poduszk' powietrzn"
pasaGera.
INSTALACJA FOTELIKA DZIECI CEGO ZA POMOC PASA O TRZECH PUNKTACH MOCOWANIA
PEUGEOT zaleca przewoGenie dzieci na
tylnych siedzeniach samochodu :
- "tyłem do kierunku jazdy" do 2 roku
Gycia,
- "przodem do kierunku jazdy" powyGej 2 roku Gycia. Zasady przewozu dzieci zaleG" od
danego kraju. Prosz' zapoznać si' z
obowi"zuj"cymi przepisami w danym kraju.
NaleGy zapoznać si' z list" fotelików
dopuszczonych w danym kraju. Mocowania
isofix, miejsca tylne, poduszka powietrzna
pasaGera oraz jej wył"czenie zaleGy od
sprzedawanej wersji.

Page 139 of 187

136
PrzewoGenie dzieci Rozdział 5, cz';ć "Poduszki
powietrzne". FOTELIKI DZIECI CE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT
PEUGEOT proponuje pełn" gam' atestowanych foteli
ków dzieci'cych mocowanych za
pomoc" pasów bezpiecze1stwa o trzech punktach mocowania :
Funkcja fotelików dzieci'cych
polegaj"ca na wył"czeniu przedniej
poduszki powietrznej pasaGera jest wspólna
dla całej gamy PEUGEOT .
Kanapa przednia jest przymocowana na
stałe i nie posiada regulacji wzdłuGnej.
PasaGer nie moGe podróGować z dzieckiem
na kolanach.
JeGeli wył"czenie poduszki powietrznej
pasaGera jest niemoGliwe, na przednim fotelu
nie moGna zainstalować fotelika dzieci'cego
w połoGeniu "tyłem do kierunku jazdy".
Grupa 0: od urodzenia do 10 kg
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg


L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Instaluje si' tyłem do kierunku jazdy.


Grupy 1, 2 i 3: od 9 do 36 kg


L2
"KIDDY Life"
Dla bezpiecze1stwa dzieci (od 9 do 18 kg), PEUGEOT zaleca stosowanie osłony.

Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg

L3
"RECARO Start" .

L4
"KLIPPAN Optima" Od 6 roku Gycia (około 22 kg),
tylko podstawka podwyGszaj"ca.

Page 140 of 187

136
PrzewoGenie dzieci Rozdział 5, cz';ć "Poduszki
powietrzne". FOTELIKI DZIECI CE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT
PEUGEOT proponuje pełn" gam' atestowanych foteli
ków dzieci'cych mocowanych za
pomoc" pasów bezpiecze1stwa o trzech punktach mocowania :
Funkcja fotelików dzieci'cych
polegaj"ca na wył"czeniu przedniej
poduszki powietrznej pasaGera jest wspólna
dla całej gamy PEUGEOT .
Kanapa przednia jest przymocowana na
stałe i nie posiada regulacji wzdłuGnej.
PasaGer nie moGe podróGować z dzieckiem
na kolanach.
JeGeli wył"czenie poduszki powietrznej
pasaGera jest niemoGliwe, na przednim fotelu
nie moGna zainstalować fotelika dzieci'cego
w połoGeniu "tyłem do kierunku jazdy".
Grupa 0: od urodzenia do 10 kg
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg


L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Instaluje si' tyłem do kierunku jazdy.


Grupy 1, 2 i 3: od 9 do 36 kg


L2
"KIDDY Life"
Dla bezpiecze1stwa dzieci (od 9 do 18 kg), PEUGEOT zaleca stosowanie osłony.

Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg

L3
"RECARO Start" .

L4
"KLIPPAN Optima" Od 6 roku Gycia (około 22 kg),
tylko podstawka podwyGszaj"ca.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 190 next >