Peugeot Expert VU 2009 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 101 of 226

95
Motor kaputunun açılması
KONTROLLER
6
MOTOR KAPUTUNUN AÇILMASI

İçeriden :
- sürücü koltuÄŸunun sol ayağında bulunan kapağı kaldırınız.
- kumandayı yukarı doÄŸru çekiniz. Kapatmak için
Kaputu indiriniz ve sonuna doÄŸru serbest
bırakınız. Kilitli olup olmadığını kontrol ediniz.


Dışarıdan : kaputu aralayınız, mandalı
kaldırarak kaputu kaldırınız.
Kaput tutma çubuÄŸu
Kaputu açık tutmak için, istenilen yüksekliÄŸe
göre, çubuÄŸu iki yuvadan birine sabitleyiniz.
Kaputu kapamadan evvel çubuÄŸu yuvasına
yerleÅŸtiriniz. "Kaput açık" uyarısı
Bu uyarı yalnızca
alarm seçeneÄŸiyle birlikte
çalışır.
Motor çalışırken ya da araç
hareket halindeyken eÄŸer motor
kaputu iyi kapanmamışsa, sesli
bir ikaz ile birlikte ekranda
bir ÅŸekilcik ve bir gösterge
lambasıyla uyarılırsınız.

Page 102 of 226

96
Motor bölmesi
DİZEL MOTORLAR
8 - Hidrolik direksiyon deposu.

9 - Çıkarılabilir çeki halkası.

10 - Boşluk alma pompası
( a : 1,6 L HDi ; b : 2 L HDi).

11 - Motor yağı doldurma hunisi (2 L HDi).
7.1 - Motor yağının doldurulması.
Eğer aracınız yağ doldurma borusuyla
donatılmışsa, aşağıdaki işlem sırasına
uyunuz :

A - YaÄŸ doldurma kapağını çıkartınız.

B - Boruyu yuvasından çıkartınız.

C - Åžekilde gösterildiÄŸi gibi, boruyu
doldurma deliÄŸine yerleÅŸtiriniz.

D - Boruyu deliÄŸe sabitlemek için çeyrek tur
sola doÄŸru döndürünüz, daha sonra yağı
ekleyiniz.
Yerine takarken A kapağını iyice sıkmayı
unutmadan aynı işlemleri tersine yapınız.
MOTOR BÖLMESİ

1 - Cam ve far yıkama suyu deposu.

2 - Sigorta kutusu.

3 - Soğutma sıvısı deposu.

4 - Fren ve debriyaj hidroliÄŸi deposu.

5 - Hava filtresi.

6 - Motor yağı seviye çubuÄŸu.

7 - Motor yağının doldurulması.

Page 103 of 226

97
Motor bölmesi
KONTROLLER
6
BENZİNLİ MOTOR

4. Fren ve debriyaj hidroliÄŸi deposu.

5. Hava filtresi.

6. Motor yağı seviye çubuÄŸu.
7. Motor yağının doldurulması.

8. Hidrolik direksiyon deposu.

9. Çıkarılabilir çeki halkası.

1. Cam ve far yıkama suyu deposu.

2. Sigorta kutusu.

3. Soğutma sıvısı deposu.

Page 104 of 226

98

Seviyeler
SEVİYELER
Motorların ve hava kirlenmesine karşı olan
sistemlerin güvenilirliÄŸini korumak için yaÄŸ
katkısı kullanılması tavsiye olunmaz. Fren hidroliği seviyesi
DeÄŸiÅŸtirme, üreticinin bakım planına uygun
ÅŸekilde öngörülen aralıklarda zorunlu olarak
gerçekleÅŸtirilmelidir.
DOT4 normlarına uygun, üretici tarafından
resmen tavsiye edilen yağları kullanınız.
Seviye, deponun MINI ve MAXI iÅŸaretlerinin
arasında olmalıdır.
Sıklıkla sıvı ekleme gerekliliği, en kısa
zamanda PEUGEOT servis ağına kontrol
ettirilmesi gereken bir arıza olduğunu
gösterir.
Uyarı lambaları
Bu iÅŸlemler, aracınız iyi çalışması
için olan günlük bakımın parçalarıdır.
PEUGEOT servis ağında ya da aracın
belgelerini içeren çantaya birleÅŸik olan
bakım kitapçığında bulunan talimatlara
danışınız.
Motor stil kapağını çıkarmanız/
takmanız gerekirse, bağlantı klipslerine
zarar vermemek için kapaÄŸa dikkatlice
müdahale ediniz.
YaÄŸ seviyesi
Bu kontrolü düzenli olarak yapınız ve iki yaÄŸ
değiştirme arasında seviyeyi tamamlayınız
(maksimum tüketim 1 000 km'de 0,5 l).
Kontrol, düz bir zemin üzerinde ve motor
soÄŸukken, yaÄŸ çubuÄŸu yardımı ile yapılır.
YaÄŸ çubuÄŸu
YaÄŸ çubuÄŸunun üzerinde iki
işaret bulunmaktadır :

A = maksimum.
Bu iÅŸareti geçerseniz
PEUGEOT servis ağına
danışınız.

B = minimum.
Hiçbir zaman bu iÅŸaretin
altında olmayınız. Yağ değişimi
YaÄŸ deÄŸiÅŸimi öngörülen aralıklarda zorunlu
olarak gerçekleÅŸtirilmelidir ve seçilen
yağın vizkositesi üreticinin bakım planına
uymalıdır. PEUGEOT servis ağında
talimatlara bakınız.
Doldurmadan evvel, yaÄŸ çubuÄŸu çıkartınız.
2 L HDi motorlarda, karter deliÄŸinden yaÄŸ
doldurmak için verilen huniyi kullanınız.
Doldurduktan sonra seviyeyi kontrol ediniz
(maksimum'u hiç bir zaman geçmeyiniz).
Motor kaputunu kapatmadan önce karterin
tapasını kapatınız.
YaÄŸ vizkositesi seçimi
Hangi ÅŸartlarda olursa olsun, seçilecek yaÄŸ
üreticinin belirlediÄŸi normlara uymalıdır.
Gösterge tablosunda bulunan uyarı
lambaları vasıtasıyla kontrol etme,
2 nolu baÅŸlıkta ele alınmıştır. "Sürücü
mahalli" bölümüne bakınız.

Page 105 of 226

99
Seviyeler
KONTROLLER
6
Soğutma sıvısının seviyesi
Yalnızca üretici tarafından tavsiye edilen
sıvıları kullanınız.
Aksi taktirde, motora ciddi ÅŸekilde zarar
verebilirsiniz.
Motor sıcakken, soğutma sıvısının ısısı
motor fanı tarafından belirli düzeyde tutulur.
Bu işlem kontak kapalı iken de devam
edebilir ; ayrıca soÄŸutma devresi basınç
altında olduÄŸundan müdahale etmeden
önce, motoru stop ettikten sonra en az bir
saat bekleyiniz.
Her türlü yanma riskini ortadan kaldırmak
için, basıncı düÅŸürmek amacıyla kapağı
çeyrek tur gevÅŸetiniz. Basınç düÅŸtüÄŸünde
kapağı çıkartınız ve soÄŸutma sıvısı ile
seviyeyi tamamlayınız.
Sıklıkla sıvı ekleme gerekliliği, en kısa
zamanda PEUGEOT servis ağına kontrol
ettirilmesi gereken bir arıza olduğunu
gösterir. Hidrolik direksiyon sıvısı seviyesi
Araç düz bir zemin üzerinde ve motor
soÄŸukken, depoya baÄŸlı olan tapayı açınız
ve MINI ve MAXI işaretleri arasında olması
gereken seviyeyi kontrol ediniz.
EÄŸer motor çalışırken olursa bu partikül
filtresinin tıkanmaya baÅŸladığını gösterir
(istisnai olarak ÅŸehir içinde uzun sürüÅŸ
ÅŸartlarından dolayı : düÅŸük sürat, uzun trafik
tıkanıklığı, ...).
Filtreyi normale döndürmek için, sürüÅŸ
şartları izin verdiği ilk anda, en az 5 dakika
boyunca (mesaj ve bakım uyarı lambası
kaybolana kadar) 60 km/saat ya da üzerinde
bir süratle seyretmeniz önerilir.
Partikül filtresinin normale dönüÅŸü
esnasında, ön konsolun altından röle sesleri
duyulabilir.
Mesaj ekranda kalırsa veya bakım uyarı
lambası yanık kalırsa PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.
Ekleme
Seviye, soğutma sıvısı deposunun MINI
ve MAXI işaretlerinin arasında olmalıdır.
Ekleme 1 litreden fazla ise devreyi
PEUGEOT servis ağı tarafından kontrol
ettiriniz. Ön cam ve far yıkama sıvısı seviyesi
Tam bir temizlik ve emniyetiniz için, Tecnic
PEUGEOT ürünleri kullanmanızı öneririz.
Cam yıkama deposu kapasitesi : yaklaşık
4,5 litredir.
Aracınız far yıkayıcılarla donatılmışsa, depo
kapasitesi yaklaşık 7,5 litredir.
Optimal bir temizlik sağlamak ve buzlanmayı
engellemek için bu sıvının deÄŸiÅŸimi
veya seviyesinin tamamlanması suyla
yapılmamalıdır.
Mazot katkı seviyesi
(partikül filtreli Dizel)
Bakım uyarı lambasının, sesli
bir ikaz ve ekranda bir mesaj ile
birlikte yanması, mazot katkı seviyesinin
asgari olduÄŸunu gösterir. Ekleme
Katkının seviyesinin tamamlanması hemen
ve mutlaka PEUGEOT servis ağı tarafından
yapılmalıdır.

Page 106 of 226

100

Kontroller
KONTROLLER
Akü
Kış dönemi yaklaşırken, akünüzü PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
Fren balataları
Frenlerin aşınması, özellikle ÅŸehirde
kısa mesafelerde kullanılan araçlar için
kullanma stiline bağlıdır. Aracın bakımlarının
aralarında bile frenlerin durumunu kontrol
ettirmek gerekebilir.
Devrede bir kaçak olması durumu hariç,
fren hidroliÄŸi seviyesinin düÅŸmesi fren
balatalarının aşındığını gösterir.
Fren disklerinin/kampanalarının
aşınma seviyeleri
Fren disklerinin/kampanalarının aşınma
seviyelerinin kontrolüne iliÅŸkin bilgiler için
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Park freni
Park freninin çekilirken fazla yukarı kalkması
ya da işlemesinin etkinliğinde bir zayıflama
fark edilmesi, sistemin dönemsel ziyaretlerin
aralarında bile ayarlanmasını gerektirir.
PEUGEOT servis ağına sistemi kontrol
ettiriniz. YaÄŸ filtresi
Bakım planına uygun olarak yağ filtresini
periyodik olarak deÄŸiÅŸtiriniz.
Kömür filtresi ve kapalı mekân
filtresi
Kömür filtresi, tozun devamlı ve etkili bir
ÅŸekilde filtrelenmesini saÄŸlar.
Kirli bir kapalı mekân filtresi klima sisteminin
performansını düÅŸürebilir ve istenmeyen
kokulara yol açabilir.
Kombine bir sürücü mahalli filtresi
kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif
ikinci filtresi sayesinde, yolcuların soluduğu
havanın temizlenmesine ve sürücü
mahallinin temizliğine katkıda bulunur
(alerjik belirtilerin, kötü kokuların ve yaÄŸ
birikintilerinin azaltılması).
Bu elemanların değiştirme sıklığını
öÄŸrenmek için bakım kitapçığına bakınız.
Ortama (tozlu hava...) ve aracın kullanımına
(ÅŸehir içi sürüÅŸ...) göre, gerekirse elemanları
iki defa daha sık değiştiriniz.
Partikül filtresi (Dizel)
Partikül filtresinin bakımı
kesinlikle PEUGEOT servis ağı
tarafından gerçekleÅŸtirilmelidir.
Aracın uzunca bir süre düÅŸük
süratte ya da rölantide çalışmasından
sonra, hızlanma esnasında istisnai olarak
egzozdan su buharı çıktığını gözlemlenebilir.
Bu su buharının aracınızın işleyişine ya da
çevreye etkisi yoktur.
6. baÅŸlık "Motor bölmesi" bölümü.

Page 107 of 226

101
Kontroller
KONTROLLER
6
Düz vites kutusu
Üreticinin bakım planına göre seviyeyi
kontrol ettiriniz. Üreticinin bakım planına uygun
olarak önemli seviyelerin ve bazı
parçaların kontrolünü yapmak için, bakım
kitapçığındaki aracınızın motor tipine iliÅŸkin
sayfalara bakınız.
Sadece PEUGEOT tarafından tavsiye
edilen ya da aynı ürünleri veya aynı kalite
ve özelliklere sahip ürünleri kullanınız.
Fren devresi gibi çok önemli organların
en iyi ÅŸekilde çalışmasını saÄŸlamak için,
PEUGEOT sizler için özel ürünleri seçerek
öneride bulunur.
Elektrik donanımı bileşenlerine zarar
vermemek için, motor bölümünün yüksek
basınçla yıkanması kesinlikle yasaktır.
Mazot filtresindeki suyun tahliyesi
EÄŸer bu gösterge lambası
yanarsa, filtredeki suyu
tahliye ediniz, yoksa her yaÄŸ
deÄŸiÅŸiminde düzenli olarak
tahliye ediniz.
Suyun tahliyesi için, filtrenin üzerinde
bulunan su tahliye vidasını gevşetiniz.
Şeffaf borudan su tamamen akıncaya kadar
iÅŸleme devam ediniz, sonra su tahliye
vidasını yeniden sıkınız.
HDi motorlarda daha ileri bir teknoloji
kullanılmaktadır.
Her türlü müdahale PEUGEOT servis ağının
size garanti ettiÄŸi özel bir uzmanlık gerektirir.
1,6 l HDi
2 l HDi

Page 108 of 226

103
Yakıt
KONTROLLER
6
YAKIT DEPOSUNU DOLDURMA
DEVRE DIÅžI BIRAKILMIÅž YAKIT BESLEMESİ DEVRE DIÅžI BIRAKILMIÅž YAKIT DEVRE DIÅžI BIRAKILMIÅž YAKIT Yakıtın doldurulması, motor çalışmıyorken
yapılmalıdır.
DİZEL BOŞLUK ALMA POMPASI
Yakıt bitmesi durumunda devrenin hava
boşluğunun alınması lazımdır :
- yakıt deposunu en az 5 litre mazotla doldurunuz,
- motor bölmesinde koruma kapağının altında bulunan manuel boÅŸluk alma
pompasını, ÅŸeffaf boruda yakıt görene
kadar pompalayınız,
- motor çalışana kadar marÅŸa basınız.
Asgari yakıt seviyesi
İbre kırmızı bölgenin başındaysa,
bu uyarı lambası yandığında
asgari yakıt seviyesine
ulaşılmıştır. O andan itibaren,

yaklaşık 8 litre yakıt kalmıştır. Yakıtın
bitmesini önlemek için en kısa zamanda
yakıt ekleyiniz. Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
yakıt doldurma esnasında sol yan
kapıyı açmayınız zira yakıt deposu kapağına
zarar verebilirsiniz.
- Yakıt deposu kapağını açınız. Anahtarı sokunuz ve çeyrek tur çeviriniz.
- Tapayı çıkarınız ve yakıt deposu kapağının iç tarafındaki askıya asınız.
Kapağın iç tarafına yapıştırılmış bir etiket
size kullanılacak yakıt tipini hatırlatır.
Deponuzu tam doldurduÄŸunuz zaman,
pompanın 3. kesmesinden sonra ısrar
etmeyiniz. Arızalara yol açabilir.
Yakıt deposunun kapasitesi yaklaşık olarak
80 litredir.
- Depoyu doldurduktan sonra, tapayı kilitleyiniz ve yakıt deposu kapağını
kapayınız. Şiddetli bir darbe durumunda, bir tertibat
motora gelen yakıtı otomatik olarak keser.
Bu gösterge lambası, ekranda bir
mesaj ile birlikte yanıp söner.
Aracın dışında yakıt kaçağı ve kokusu
olmadığına emin olunuz ve beslemeyi tekrar
çalıştırınız :
- Kontağı kapatınız (STOP konumu).
- Anahtarı kontaktan çıkarınız.
- Anahtarı yerine takınız.
- Kontağı açınız ve marÅŸa basınız.

Page 109 of 226

105
Akü
HIZLI YARDIM
7
AKÜ
Akü, ön yolcu koltuÄŸunun önünde, tabanın
altında bulunan bir bölmede bulunur. Aküyü sökmeden evvel, kontağı kapattıktan
sonra 2 dakika beklemelisiniz.
Motor çalışırken kutup baÅŸlarını
çıkarmayınız.
Kutup baÅŸlarını sökmeden aküleri ÅŸarj
etmeyiniz.
Aküyü tamamen söküp tekrar baÄŸladıktan
sonra kontağı açınız ve elektronik
sistemlerin ilk durumlarına gelmeleri için
marÅŸa basmadan önce 1 dakika bekleyiniz.
Buna raÄŸmen, eÄŸer bu iÅŸlemden sonra da
hafif bozukluklar varsa PEUGEOT servis
ağına baÅŸvurunuz. Bir aydan uzun bir süre araç
kullanılmayacaksa akü baÅŸlarının
sökülmesi tavsiye olunur. Motor durdurulduktan sonra anahtar kontak
konumundayken, bazı işlevler (silecek,
elektrikli camlar, tavan lambaları, oto radyo
vs...) aküyü boÅŸaltmamak için toplam
30 dakika daha kullanılabilirler.
Aküyü ÅŸarj aletiyle ÅŸarj etmek için
- Akü baÅŸlarını sökünüz,
- ÅŸarj aleti üreticisi tarafından verilen
kullanma talimatlarına uyunuz,
- (-) kutuptan baÅŸlayarak akü baÅŸlarını baÄŸlayınız,
- kutupların ve kablo uçlarının temizliÄŸini kontrol ediniz. EÄŸer sülfatla kaplıysalar
(beyazımsı veya yeşilimsi tabaka)
sökünüz ve temizleyiniz.
BaÅŸka bir aküden çalıştırmak için
- Kırmızı kabloyu her iki akünün (+) uçlarına takınız,
- yeÅŸil veya siyah kablonun bir ucunu ilave akünün (-) ucuna baÄŸlayınız,
- yeÅŸil veya siyah kablonun diÄŸer ucunu arızalı aracın, aküden mümkün
olduğunca uzak bir şase noktasına
takınız,
- marÅŸa basınız, bırakınız motor çalışsın,
- rölanti durumuna geçmeyi bekleyiniz ve kabloları sökünüz. Bu 30 dakika geçtikten sonra, aktif iÅŸlevler
askıya alınır ve ekranda bir mesaj ile birlikte
akü gösterge lambası yanıp söner.
Bu iÅŸlevleri hemen yeniden kullanabilmek
için, önce motoru çalıştırmalı ve ardından
kısa bir süre çalışır durumda bırakmalısınız.
KullanabileceÄŸiniz süre, motoru çalıştırma
süresinin iki misli olacaktır. Her durumda bu
süre, beÅŸ ila otuz dakika arası olacaktır.
BitmiÅŸ bir akü motorun çalışmasına izin
vermez.

Page 110 of 226

106
Lastik deÄŸiÅŸtirme
TEKERLEK DEĞİŞTİRME
1. ARACIN PARK EDİLMESİ
- Yolcuların araçtan çıktıklarına ve emniyetli bir bölgede bulunduklarına
kesinlikle emin olunuz.
- Aracı mümkün olduÄŸunca düz, saÄŸlam ve kaymayan bir zeminde hareketsiz
hale getiriniz. - Park frenini çekiniz, kontağı kapatınız ve
vitesi bire ya da geriye takınız.
- DeÄŸiÅŸtireceÄŸiniz tekerleÄŸin çaprazındaki tekerleÄŸin arkasına, eÄŸer varsa, bir
takoz yerleÅŸtiriniz.
Bazı zeminlerde ve/veya çok ağır yük
taşınması durumunda, stepneyi sepetten
çıkarmak için aracı kaldırmak gerekir.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Aracınız havalı süspansiyon ile
donatılmışsa, sistemi devreden
çıkarınız. 3. baÅŸlıkta, "Arka süspansiyon"
bölümüne bakınız.
2. ALETLER
- Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa, aracın arkasında solda bulunan plastik
kapağı açınız.
- Somunu gevÅŸetiniz sonra krikoyu ve manivelayı çıkarınız.

1. Bijon anahtarı.

2. Kriko.

3. Alüminyum alaşımlı jant kapağı sökücü.
Kriko ve tüm bu aletler aracınıza
özeldir. BaÅŸka amaç için kullanmayınız.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 230 next >