Peugeot iOn 2011 Brukerhåndbok (in Norwegian)

7
!
Sikkerhet
79
Innta en normal, ver tikal sittestilling. Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn detfast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen. Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemene skal utelukkende utføres av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle de forholdsreglene som oppgis, finnes detlikevel en risiko for lette brannskader påhode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og siumiddelbart (noen tusendels sekunder), og tømmes deretter med en gang for varmgass gjennom hullene i puten.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatiblemed utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bil din, ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett (se kapittel "Praktiske opplysninger § Tilbehør"). Ingen gjenstander må festes eller limes på seteryggene (klær, osv), da dette kan medføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere dørenenn det som er nødvendig.


Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet påpassasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke ibilen. Dersom kollisjonsputen utløses kan man risikere brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftigestøt.
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes tiltaket, da det kan medføre skader på hodet når hodekollisjonsputene utløses. Demonter ikke håndtakene i taket. De er endel av festesystemet til hodekollisjonsputene.
For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:

!
!
i
Praktisk informasjon
80








Lading av hovedbatteriet
)Trekk i spaken 1
, plasser t nederst på
dashbordet på førersiden, for å åpne luken
til kontakten for normal ladin
g (høyre side av bilen).
Normal lading
Før enhver tilkobling, kontroller at denelektriske kontakten som du ønsker å bruke er i henhold til normene og atden er kompatibel med strømstyrkensom står oppført på kontrollboksen til ladeledningen. I alle tilfeller anbefales det å fåkontrollert installasjonen av en profesjonell.
Du har to typer lading: normal og hurtig.
Den normale ladingen er å foretrekke; den
foretas fra det elektriske strømnettet.
Hurtigladingen foretas fra en kompatibel stasjon for hur tiglading.
) Trekk til parkeringsbremsen og plasser
velgerspaken i poisjon P . P) Slå av elektriske forbrukere og drei
tenningen til posisjon "LOCK".
Det er påbudt å bruke originale ledninger fra PEUGEOT-forhandlernett.
Hvis utetemperaturen er lavereenn -25 °C, kan ladingen vise seg umulig.

8
!
!
!
Praktisk informasjon
81
Berør ikke metallendestykket på kontakten for normal lading, heller ikke den til ladeledningen.Risiko for dødlig elektrisk støt og /eller funksjonsfeil.
)
Trykk på låsen 2for å åpne dekslet til kontakten.)
Påse at kontakten til bilen er fri for
fremmedlegemer. ) Fjern beskyttelsesdekslet til ladeledningen. )
Før ladepistolen inn i kontakten uten å
trykke på knappen, inntil det høres et klikk.
)Ta frem ladeledningen som ligger i egenpose. Denne ledningen er utstyr t med en
kontrollboks.)Koble til ladeledningen på en elektrisk kontrakt som tilfredsstiller normer og kompatibilitet.
Den grønne lampen på kontrollboksen tennes.

Heng opp eller settkontrollboksen slikat den ikke hviler på kontakten.
Bruk ikke elektriske skjøteledninger, dobbelkontakter, adaptereeller programmerere.

i
i
!
Praktisk informasjon
82
Kontrollboks
)Kontrollere at ladelampen iinstrumentbordet og den oransje
lampen til kontrollboksen lyser
v
edvarende.
Star ten på ladingen kan medfølges av en viftelyd. Denne lyden er helt normal.

Ladingen kan avbrytes til enhver tid ved å ta ut ladepistolen.
I tilfelle strømbrudd mens bilen lades, villadingen avbrytes. Den star ter ikke på nytt når strømmen kommer tilbake.
-Charge
: lyser oransje.
Viser at ladingen pågår. Hvis den ikke lyser, kontroller at tilkoblingene er korrekte. Hvis problemet ikke forsvinner, ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett eller at kvalifisert
verksted.

- Fault
: lyser rødt.
Viser at det finnes en feil. Kontroller at
tilkoblingene er korrekte. Hvis lampen
ikke slukker, ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.

Boksen er utstyrt med en etikett som angir strømstyrken som kontakten tildet elektriske strømnettet absolutt må kunne tåle (16 A, 13 A eller 10 A,i henhold til land).
Den er likeledes utst
yr t med tre lamper: -Ready
: lyser grønt.
Viser at det elektriske forbindelsen er sikret. Hvis den ikke lyser, kontroller at
tilkoblingene er korrekte. Hvis problemet
ikke
forsvinner, ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Hvis dette ikke er til
fellet, har ikke ladingenstartet; start prosedyren på nytt og kontroller at alle tilkoblinger er korrekte.

8
i
!
i
i
Praktisk informasjon
83

Av sikkerhetsmessige grunner star ter
ikke motoren når ladeledningen er koblet til bilens kontakt.I tillegg, vil ethvert forsøk på oppstartunder lading avbryte prosedyren. Det vil da være nødvendig å koble fra og deretter koble til pistolen for at ladingenskal fortsette.
Etter ladingen, kontroller at dekslet til kontakten og luken er lukket. Pass nøye på at enhver inntregnig av vann eller støv i kontakten ikkeforekommer, heller ikke under kontaktdekslet eller i ladepistolen. Risiko for brann eller dødlig elektrisk støt.Etter lading, la ikke ledningen være tilkoblet den elektriske kontakten. Risiko for strømbrudd eller dødlig elektrisk støthvis kontakt med vann eller nedsekningi vann.
For å optimalisere levetiden til
hovedbatteriet, foreta en komplettlading av dette batteriet hver fjortende dag.For at ladingen skal være fullstendig, følg prosedyren for normal lading (elektrisk strømnett) uten avbrytelse, inntil ladingen stanser automatisk (ladelampen i instrumentbordet slukker).
)Slukking av lampen i instrumentbordet
viser at ladingen er avsluttet. )Trykk på knappen for å ta ut ladepistolen.)Sett på plass beskyttelsesdekslet tilladeledningen. )Lukk dekslet til kontakter og deretter luken.)Koble ladeledningen fra den elektriske
kontakten. )Legg ladeledningen tilbake i posen.
Bilen i ro over en langperiode

Når bilen din står i ro over en ubestemt periode, foreta en fullstendig ladingav hovedbatteriet hver tredje måned(i henhold til prosedyren for normal lading).
Før du utfører denne ladingen, kontroller at batteriet for tilbehør hverken er frakoblet eller utladet. Hvisdette er tilfellet, se "tilbehørsbatteri" for tilkobling eller lading.

!
!
Praktisk informasjon
84

Kontroller at ladestasjonen og densladeledning er kompatibel med din bil.
)
Trykk på låsen 4for å åpne dekslet til kontakten. )
Påse at kontakten til bilen er fri for fremmedlegemer.
Hurtiglading
)Trekk til parkeringsbremsen og plasser
velgerspaken i posisjon P.P)Slå av elektriske forbrukere og drei
tenningen til posisjon "LOCK".)Trekk i spaken 3, plassert under førersetet på dørsiden, for å åpne luken til kontakten
for hur tiglading (venstre side av bilen).
Berør ikke metallendestykket påkontakten for hur tiglading, heller ikke den til ladeledningen. Risiko for dødlig elektrisk støt og/eller funksjonsfeil.
)Koblel ladeledningen til ladeststajonen til
bilens kontakt ved å følge anvisningene for bruk av ladestasjonen.

8i
ii
i
!
i
Praktisk informasjon
85
)Kontroller at ladelampen i instrumentbordet lyser
vedvarende.

Hurtigladingen stanser automatisk når hovedbatteriet er 80 % ladet. Det er mulig å oppnå en 100 % lading ved ågjenta prosedyren. Imidlertid er tidensom behøves for denne tilleggsladingen relativ lang fordi ladingen går saktere.

Under hur tiglading, kan bilensklimaanlegg om nødvenndig starte automatisk, dette for å avkjøle hovedbatteriet. Det er derfor helt normalt å høre en viftelyd fra utsiden avbilen, og å se en vanndam danne seg under bilen.

Av sikkerhetsmessige grunner star ter ikke motoren når ladeledningen er koblet til bilens kontakt.I tillegg, vil ethvert forsøk på oppstartunder lading avbryte prosedyren. Det vilvære nødvendig å frakoble og tilkobleladeledningen på bilens kontakt, ogderetter starte ladingen ved å følgeanvisningene for bruk av stasjonen.

Hvis de utvendige temperaturen er lavreenn 0 °C, kan ladingen ta lengre tid. Hvis utetemperaturen er lavereenn -25 °C, kan ladingen vise segumulig. Hvis dette ikke er til
felle har ikke ladingen
startet; kontroller bruksanvisningene til
ladestasjonen.
) Slukking av lampen i instrumentbordet
viser at ladingen er avsluttet.
Koble fra ladeledningen i henhold til
anvisningene for bruk av stasjonen. ) Lukk dekslet til kontakten og deretter luken.
Etter ladingen, kontroller at dekslet til kontakten og luken er lukket. Pass nøye på at enhver inntregnig av vann eller støv i kontakten ikkeforekommer, heller ikke under kontaktdekslet eller i ladepistolen. Risiko for brann eller dødligelektrisk støt.

Bilen i ro over en langperiode

Når bilen din står i ro over en ubestemt periode, foreta en fullstendig ladingav hovedbatteriet hver tredje måned(i henhold til prosedyren for normal lading).
Før du utfører denne ladingen, kontroller at batteriet for tilbehør hverken er frakoblet eller utladet. Hvisdette er tilfellet, se "batteri tilbehør" for tilkobling eller lading.

!
i
!
Praktisk informasjon
86





Tilbehørsbatteri

Alle de elektriske komponentene i bilen din (unntatt den elektriske motoren, oppvarmingog klimaanlegg) får tilførsel fra dette
tilbeh
ørsbatteriet.
Batteriet er plassert i rommet foran og ladesav hovedbatteriet under funksjons- (lampen
"Ready" (klar) lyser i instrumentbordet) og
l
adefasene.
Hvis tilbehørsbatteriet er utladet, vil ikke lenger oppstart av motoren være forsikret og hovedbatteriet vil ikkelenger lades.
)Åpne panseret med den innvendigehendelen, deretter fra utsiden. )Fest støttestangen til panseret. )Skru løs mutteren 1.)Ta av bekyttelsesdekslet til batteriet for
tilgang til de to polskoene.

Tilgang til batteriet
Det anbefales å ikke frakoble batteriet.Likevel, hvis bilen ikke er i bruk utover en måned, kan det i vinterperioden,være nødvendig å koble fra batteriet og lagre det for å unngå at electrolyte-væsken fryser.
Etter en lengre frakobling av batteriet,er det påkrevet at du tar kontakt medPEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifiser t verksted for reinitialisering avden elektroniske computeren.

8
!!
Praktisk informasjon
87
)Løft opp beskyttelsesdekslet til polskoen (+).
)
Koble den ene enden av den røde kabelen
til pol (+) på utladet batteri A, deretter den
andre enden til pol (+) på hjelpebatteriet B.

Oppstart fra et annet batteri
)
Koble til den ene enden på den grønne eller sorte kabelen til pol (-) påhjelpebatteriet B.)
Koble til den andre enden på den grønne eller sor te kabelen til jordingspunkt C
påbilen med utladet batteri.

Påse at electrolyte-væsken ikke er frosset.
Kontrollere nivået og foreta etterfylling med destillert vann om nødvendig(se "Kontroller av nivåer" i dette
dokumentet).
Kontroller at hjelpebatteriet eret 12 V-batteri.

!
!
Praktisk informasjon
88

Lade batteriet med en
batterilader
)Start giverbilen og vent i noen minutter.)Påvirk kontakten til bilen din, inntil tenningav lampen "Ready".)Koble fra kablene i motsatt rekkefølge.
)Sett på plass beskyttelsesdekslet til
batteriet og trekk til festemutteren.
Hvis lampen "Read
y" ikke tennes, gå frem på
følgende måte: )La kablene være tilkoblet.)Sett tenningen tilbake til "LOCK"
. )Foreta lading av hovebatteriet ved å følge prosedyrene for normal lading (se del"lading av hovedbatteriet"). )Når ladelampen lyder vedvarende i instrumentbordet, koble fra kablene.)La ladingen fortsette i minst en time.)Påvirk kontakten til bilen din, inntil tenningav lampen "Ready".
Hvis problemet ikke forsvinner, ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernettt eller et kvalifisert
verksted.
) Ta av beskyttelsesdekslet til batteriet.
Hvis du ønsker å bruke enbatterilader, er det påkrevet at du tar tilbehørsbatteriet ut av rommet foran.
Påse at electrolyte-væsken ikke er frosset. Kontrollere nivået og foreta etterfyllingmed destillert vann om nødvendig (se "Kontroller av nivåer" i dettedokumentet).
)Skru løs mutteren 1og løft opp festeklipset.