Peugeot iOn 2012 Instruktionsbog (in Danish)

8
Praktiske oplysninger
89
)Løft plus-polens (+) beskyttelsesdæksel.

)
Sæt det røde kabel på plus-polen (+) på det afladede batteri A, herefter til plus-
polen (+) på det eksterne batteri B.

Start med andet batteri
)
Tilslut den ene ende af det grønne eller sor te kabel til minus-polen (-) på deteksterne batteri B.)
Tilslut den anden ende af det grønne eller sor te kabel på den havarerede bils stelpunkt C
.



Vær sikker på at elektrolytten ikke er frosset til.
Kontroller niveau, og foretag efterfyldning med destilleret vand, om nødvendigt (se afsnittet "kontrol af
niveauer" i dette dokument).
Kontroller at det eksterne batteri er et 12 V batteri.

Praktiske oplysninger
90

Genoplad batteriet med
en oplader
)Start bilen med startbatteriet, og vent nogle minutter.)Aktiver tændingskontakten på din bil, indtil kontrollampen "Ready" tænder.
)Frakobl kablerne i modsat rækkefølge. )Sæt batteriets beskyttelsesdæksel påplads, og skru møtrikken på igen.
Hvis kontrollampen "Ready" ikke tænder, foretages følgende: )Lad kablerne være tilsluttede. )Sæt bilens tændingskontakt tilbage på " LOCK". )Sæt drivbatteriet til opladning, idet normal
opladningsprocedure følges (se afsnittet "opladning af drivbatteri"). )Når instrumentgruppens ladelampe lyser konstant, frakobles kablerne. )Lad opladningen fortsætte i mindst en time. )Aktiver tændingskontakten på din bil, indtil kontrollampen "Ready" tænder.
Hvis problemet ikke forsvinder, kontaktes et
autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet
kvalificeret værksted.

)
Fjern batteriets beskyttelsesdæksel.

Vær sikker på at elektrolytten ikke er frosset til. Kontroller niveau, og foretagefterfyldning med destilleret vand, om nødvendigt (se afsnittet "kontrol af niveauer"). )Løsn møtrikken 1
, og løft holderen

8
Praktiske oplysninger
91
Opladning af batteriet må kun foretages, efter at begge kabelsko er afmonteret, og efter at batteriet er tagetud af rummet - ikke før. Kabelskoene må ikke frakobles, når kontrollampen "Ready" er tændt, eller når bilen er under opladning.
Inden frakobling
Vent 2 minutter efter tændingsafbrydelse, før batteriet frakobles.


Batterier indeholder skadeligestoffer som svovlsyre og bly. De skal bor tskaffes miljørigtigt og må under ingen omstændigheder smides ud med husholdningsaffaldet.
Aflever brugte batterier et sted, hvor der er batteriindsamling.



)Frakobl (-)-polens kabel)Løft beskyttelsesdækslet på (+)-polen 2 . )Løsn møtrikken 3.)Frakobl (+)-polens kabel. )Tag batteriet ud. )Oplad batteriet, idet brugervejledningen fra
batteriopladerfabrikanten overholdes. )Tilslut batteriet igen ved først at tilslutte (+)-polens kabel.

Efter tilslutning
Efter tilslutning af batteriet; tilslut tændingen, og vent 1 minut, før der køres, således at de elektroniske systemer bliver initialiseret. Hvis der imidlertid herefter stadig er forstyrrelser, kontaktes et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted. Tænk på selv at reinitialisere radioenved at læse det pågældende afsnit.


Sørg altid for at batteripoler og kabelskoer rene. I tilfælde af sulfatdannelse(hvid eller grøn aflejring) afmonteres og rengøres de.

Praktiske oplysninger
92
Sættet ligger i opbevaringskassen under bagsædet i højre side.
Bagsædet skal der for afmonteres for at fåadgang til sættet. Sættet består af en kompressor o
g flaske med
lappemiddel, så man kan reparere dækketmidlertidigt, og derefter køre til det nærmeste
værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste punkteringer på dækkets slidbane.



















Dækreparationssæt
Adgang til
dækre
parationssættet

Afmontering af bagsæde
)
Træk grebene Afremad for at frigøre sædet.



Afmontering af metaldæksel
)Skru de fire vingebolte af.)Fjern metaldækslet.
Nu er der adgang til dækreparationssættet.
)
Løft i den forreste del af sædet, og vip opad for at afmontere det.

8
Praktiske oplysninger
93
1.12 V kompressor med integreret
manometer til at måle og justere
dæktrykket.
Sættets indhold
2.Flaske med lappemiddel til midler tidig
reparation af dækket.
3.Indsprøjtningsslange.4.Sugeslange til at fjerne lappemiddel om nødvendigt.
5.Pose der indeholder en ekstra ventilkegle, et værktøj til afmontering/montering af
ventilkegle og en selvklæbende mærkatmed hastighedsbegrænsning.

Mærkaten, der angiver hastighedsbegrænsning, skal klistresfast på rattet for at minde dig om, at et dæk kun er til midlertidig brug.
Overskrid ikke 80 km/t under kørslenmed et dæk, som er repareret med dette reparationssæt.


Montering af bagsæde
)Sæt metaldækslet på plads.)Skru de fire vingebolte på igen.)Indsæt metalkrogene i bænksædets ryglæn. )Vip sædet nedad, indtil det låses.



Under monteringen af sædet skal man passe på, at sikkerhedsselernes spænder ikke kommer i klemme.

Praktiske oplysninger
94
Reparationsprocedure
1. Lapning
)Afbryd tændingen.)Afkryds dækket, der skal repareres, på
den selvklæbende mærkat, og sæt den på rattet til påmindelse om, at et hjul kun er tilmidlertidig brug.)Ryst flasken med lappemiddel, fjern proppen, og skru indsprøjtningsslangen på.
) Skru hætten af ventilen på det dæk, der skal repareres. )
Skru ventilkeglen af med værktøjet til
afmontering/montering, og opbevar den et
rent sted.) Tilslut indsprøjtningsslangen på ventilen på
dækket, der skal repareres.

)Tryk flere gange med hånden på flasken med lappemiddel (med bunden i vejret) for at sprøjte alt lappemidlet ind i dækket.)Fjern indsprøjtningsslangen. )Sæt ventilkeglen på plads, og skru den påmed værktøjet.
Bemærk at dette produkt (f.eks. ætylen-glykol, kolofonium...) er farligt at indtage og irriterer øjnene.Dette produkt skal opbevares utilgængeligt for børn.Væskens holdbarhedsdato står på flasken. Efter brug må flasken ikke smides i naturen men skal afleveres på et autoriseret PEUGEOT
værksted eller på et godkendt indsamlingssted.Husk at købe en ny flaske på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.


Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,der sidder i dækket.

8
Praktiske oplysninger
95

2. Pumpning
)Kontroller at kompressorens kontakt Astår på " OFF
". )Rul kompressorens slange B
helt ud.
)
Tilslut denne slange på ventilen på det
lappede dæk. )
Tilslut kompressorens stik i bilens 12 V stik (tændingskontakt på "ON" eller "ACC"). )
Start kompressoren ved at sætte kontakten Apå "ON".
)
Juster trykket med kompressoren i henhold
til dæktrykmærkaten ved venstre fordør.
Et trykfald betyder, at hullet ikke er
helt stoppet, hvorfor det er nødvendigtat kontakte et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet "kvalificeret
værksted" med henblik på vejhjælp. ) Fjern kompressoren, og læg sættet væk. )
Kør straks en tur med en hastighed på
maks. 80 km/t, så lappemidlet kan fordele
sig i dækket. Kør dog maks. 200 km.



Kør hur tigst muligt til et autoriseretPEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.Oplys altid mekanikeren om, at dækreparationssættet har væretanvendt. Når mekanikeren har undersøgt dækket, kan han oplyse, om dækket kan repareres, eller om det skal udskiftes.



Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke lykkedes at opnå det ønskede tryk, kan dækket ikke repareres. Kontakt evt. et autoriseret PEUGEOT værksted eller etandet kvalificeret værksted med henblikpå vejhjælp.

Praktiske oplysninger
96











Udskiftning af hjul


Nødvendigt værktøj



- En donkraft til at løfte bilen med

- En h
julnøgle til afmontering af hjulboltene

- Et håndsving til udfoldning af donkraften
Dette værktøj medfølger ikke i bilen.


Parkering af bilen

Parker bilen, så den ikke generer trafikken og helst på et vandret, stabiltog skridsikkert underlag.
Træk parkeringsbremsen, afbryd tændingen, og sæt gearvælgeren i
position P, så hjulene blokeres. P Anbring om nødvendigt en kile under det hjul, der er diagonalt modsat det hjul, som skal udskiftes.
Sørg for at passagererne er stået ud af bilen og står på et sikkert sted. Læg dig aldrig ind under en bil, der kunholdes af en donkraft. Brug en buk.

Hjul med hjulkapsel
Ved afmontering af hjulet
løsneshjulkapslen først ved hjælp af hjulnøglenog ved at trække ved ventilpassagen.Hjulet monteres
, og hjulkapslen sættes på ved at anbringe indhakket ud
for ventilen, og trykke hjulkapslen fast i kanten med håndfladen.

8
Praktiske oplysninger
97
)Løsn boltene med hjulnøglen.)Anbring donkraften, så den rører en af støttepunkterne foran A
eller bag B
på
undervognen, tættest muligt på det hjul,der skal udskiftes.
Afmontering af hjulet
) Fold donkraften ud med håndsvinget, indtilbundpladen rører jorden. Kontroller, at
donkraftens bundplade er i niveau med det
støttepunkt (Aeller B) som anvendes.)
Løft bilen, til der er plads nok mellem hjulet
og jorden.

)
Tag boltene af, og opbevar dem på et rent sted.)
Tag hjulet af.

Praktiske oplysninger
98
Montering af hjul
)Sæt hjulet ind på hjulnavet. )Skru boltene i bund med hånden. )Forspænd boltene med hjulnøglen.

)
Sænk bilen helt ned. )
Fold donkraften sammen, og tag den væk.
)Fastspænd boltene med hjulnøglen.



Efter udskiftning af hjul

Få tilspændingen af hjulboltene og trykket i det nye dæk kontrollerethurtigst muligt på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.