Peugeot iOn 2012 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 81 of 168

7
Biztonság
79

Semlegesítés

Kizárólag az utasoldali frontlégzsák semlegesíthető: )levett gyújtásnálillessze a gyújtáskulcsot az utasoldali légzsák semlegesítő
kapcsolójába (A ), A)fordítsa el "OFF"
helyzetbe, )vegye ki a kulcsot. Ráadott
gyújtásnál a középkonzolon található
visszajelzés kigyullad, és a semlegesítés teljesidőtar tama alatt vil

Page 82 of 168

Biztonság
80
Oldallégzsákok
Működésük
Az oldallégzsákok a B
oldalsó ütközési zónaegészét vagy egy részét érő, a g

Page 83 of 168

7
Biztonság
81
Te r m é s z e t e s , függőleges ülő helyzetet vegyen fel.
Kapcsolja be és állítsa be megfelelően abiztonsági övét.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és alégzsákok közé kerüljön (gyermek, kisállat,tárgy stb.), mivel ez akadályozhatja a légzsák megfelelő működését, és az utasoksérüléséhez vezethet. Balesetet vagy a gépjármű feltörését követően ellenőriztessea légzsákrendszereket. A légzsákrendszereket érintőbeavatkoz

Page 84 of 168

Gyakorlati tudnivalók
82








Fő akkumulátor feltöltése
)A gépkocsi jobb oldalán található normál
töltőnyílás kinyitásához húzza meg a műszer fal vezető felőli oldalán, alulelhelyezett 1-es kart.
Normál töltés


Mielőtt csatlakoztatná a töltőt, minden esetben ellenőrizze, hogy a használnikívánt elektromos berendezés megfelel-e a szabványoknak *
és atöltők

Page 85 of 168

8
Gyakorlati tudnivalók
83

Ne érjen a csatlakozóalj, illetvea töltőkábel fém részéhez, mertáramütést szenvedhet és/vagymeghibásodhat a berendezés.
)
A töltőnyílásban található csatlakozóaljfedelének kinyitásához nyomjameg a 2
-es reteszt.

)
Ellenőrizze, hogy nincs-e valamilyen
idegen test az aljzat közelében.) Távolítsa el a védőelemet a töltők

Page 86 of 168

Gyakorlati tudnivalók
84
Ellenőrző egység
)
Ellenőrizze, hogy az akkumulátortöltés műszerfali
visszajelzése és az ellenőrzőegység narancssárga
jelzőlámpája folyamatosan
világít-e.

A töltés megkezdését levegőáramzaja kísérheti, ami teljesen normális jelenség.

A töltés a töltőpisztoly kihúzásávalbármikor megszakítható.
-Charge
: narancssárga fényű jelzőlámpa.
Kigyulladása azt jelzi, hogy a töltésfolyamatban van. Ha a jelzőlámpa nem
gyullad ki, ellenőrizze a csatlakoz

Page 87 of 168

8
Gyakorlati tudnivalók
85
Biztonsági okokból a motor nem
indul, ha a töltőkábel a töltőnyílásbantalálható csatlakozóaljra van kötve.
A gépkocsi töltése közben tett indítási kísérlet hatására a töltési folyamatmegszakad. A töltés folytatásáhozilyenkor ki kell húzni és újra be kell dugni a töltőpisztolyt.


A t

Page 88 of 168

Gyakorlati tudnivalók
86

Ellenőrizze, hogy a t

Page 89 of 168

8i
Gyakorlati tudnivalók
87
) Ellenőrizze, hogy azakkumulátortöltés műszerfali
visszajelzése folyamatosan világít-e.
A gyorstöltés automatikusan leáll,amikor a fő akkumulátor töltésszintje eléri a kb. 80%-ot. A töltés újraindításával lehetőség van a 100%-os töltésszint elérésére is. Ehhezazonban viszonylag hosszú időre
van szükség, mer t a töltés folyamata jelentősen lelassul.

A gyorstöltés alatt előfordulhat, hogy a légkondicionáló a fő akkumulátor hűtéseérdekében automatikusan bekapcsol. A kívülről hallható légáramlás és a gépkocsi alatt megjelenő víztócsa ezértteljesen természetes jelenség.
Biztonsági okokból a motor nemindul, ha a töltőkábel a töltőnyílásbantalálható csatlakozóaljzatra van kötve.
A gépkocsi töltése közben tett indítási kísérlet hatására a töltési folyamatmegszakad. A töltés folytatásáhozilyenkor le kell kötni és újra kell csatlakoztatni a töltőkábelt, majd atöltőoszlop haszn

Page 90 of 168

Gyakorlati tudnivalók
88





Segédakkumulátor
berendezését (kivéve a villanymotort,
valamint a fűtést és a légkondicionálást) a
segédakkumulátor látja el energiával.
A segédakkumulátor az első szerelvénytérben
található, és a fő akkumulátorról töltődik annak működési (világító "Ready" visszajelzés) és
t
öltési fázisaiban.
A segédakkumulátor lemerülése eseténa motor működése nem biztosított, és afő akkumul

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 170 next >