Peugeot iOn 2012 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

7
Güvenlik
79

Devre dış

Güvenlik
80
Yan Airbag'ler
Devreye girme
Airbag'ler, yatay düzlemde, aracın
uzunlamasına doğrultusuna dik ve Byan
bölümünün tamamına veya bir kısmına, aracın
dışından içine doÄŸru ÅŸiddetli bir yan darbe
durumunda, tek taraflı olarak açılır.
Yan Airbag aracın
ön yolcusunun kalçası ve
omzu arasında kalan bölge ile ilgili kapınınarasına girer. Yandan gelen ÅŸiddetli darbelerde, kalça
ile omuz arasında,
göÄŸüs bölgesindeyaralanmaları önlemek amacıyla sürücüyü ve ön yolcuyu koruyan sistem.
Her bir yan Airbag, koltuk sırtlığ

7
Güvenlik
81
Normal ve dik bir oturma ÅŸeklinibenimseyiniz.
Emniyet kemeri ile kendinizi koltuÄŸunuza baÄŸlayınız ve emniyet kemerini düzgünkonumlandırınız.
Yolcularla Airbag arasına hiç bir ÅŸeykoymayınız (çocuk, hayvan, eÅŸya...). Bunlar hava yastıklarının çalışmasına engel olabilir veya yolcuların yaralanmasına sebebiyetverebilir.
Bir kazadan sonra veya aracınız bir hırsızlığa maruz kaldığ

Pratik bilgiler
82








Ana akünün ÅŸarj edilmesi
)Normal ÅŸarj prizinin eriÅŸim kapağını (aracın saÄŸ tarafında) açmak için ön konsolun altında, sürücü tarafında bulunan 1nolu kolu çekiniz.

Normal ÅŸarj


Herhangi bir baÄŸlantıdan önce, kullanmak istediÄŸiniz elektrik tesisatının normlara * uygun olduÄŸunu ve ÅŸarj kablosununkontrol kutusunda belirtilen akım ÅŸiddetineuyumlu olduÄŸunu kontrol ediniz.Her durumda, tesisatınızın bir profesyonel tarafından kontrolettirilmesi ve sonrasında bu kontrolün düzenli olarak yaptırılması önerilir.

Ä°ki ÅŸekilde ÅŸarj edebilirsiniz : normal veya hızlı.Normal ÅŸarj prosedürü tercih edilmelidir ; ÅŸehrin
elektrik ağı kullanılarak gerçekleÅŸtirilir.
Hızlı şarj, uyumlu bir hızlı şarj noktasında
gerçekleÅŸtirilir.
)Park frenini çekiniz ve vites kolunu Pkonumuna getiriniz. )
Elektrik tüketen donanımları kapatınız
ve kontak anahtarını "LOCK"
konumuna getiriniz.


Mutlaka orijinal bir PEUGEOT şarjkablosu kullanınız.
Dışarıdaki sıcaklık -25° C'nin altındaysa, ÅŸarj iÅŸlemi mümkün
olmayabilir. *
(
ÖrneÄŸin, Fransa için : NF C 15 -100 normu).

8
Pratik bilgiler
83

Normal ÅŸarj prizinin ve ÅŸarj kablosununmetal uçlarına dokunmayınız.Elektrik çarpma ve/veya bozulma tehlikesi vardır.
)
Prizin kapağını açmak için 2
nolu kilidebasınız.
)
Araç prizinin üzerinde hiçbir yabancı cisim
olmadığ

Pratik bilgiler
84
Kontrol kutusu
)Gösterge tablosundaki ÅŸarj gösterge lambasının ve kontrol kutusunun
turuncu gösterge lambasının sabit yandıklarını kontrol ediniz.


Åžarjın baÅŸlangıcına bir hava üfleme sesi eÅŸlik edebilir. Bu ses normaldir.


Herhangi bir anda ÅŸarj tabancasıçõkartılarak ÅŸarj iÅŸlemi durdurulabilir.
-Charge
: turuncu yanar.
Åžarj edildiÄŸini gösterir. Yanmıyorsa,baÄŸlantıların düzgün yapıldõÄŸ

8
Pratik bilgiler
85
Güvenlik önlemi olarak, ÅŸarj kablosu
aracın prizine bağlı olduğu s

Pratik bilgiler
86
Şarj noktasının ve şarj kablosunun aracınızla uyumluluğunu kontrol ediniz.
)
Prizin kapağını açmak için 4
nolu kilidebasınız. )
Araç prizinin üzerinde hiç bir yabancı cisimolmadığına emin olunuz.

Hızlı şarj *

)Park frenini çekiniz ve vites kolunu Pkonumuna getiriniz.)Elektrik tüketen donanımları kapatınız
ve kontak anahtarını "LOCK"konumuna getiriniz. )Hızlı şarj prizinin erişim kapağını (aracın
sol tarafında) açmak için sürücü koltuÄŸunun
altında, kapı tarafında bulunan 3
nolu koluçekiniz.
Hızlı ÅŸarj prizinin ve ÅŸarj kablosunun metal uçlarına dokunmayınız.Elektrik çarpma ve/veya bozulma tehlikesi vardır.
)Şarj istasyonunun kullanım talimatlarına
uyarak istasyonun şarj kablosunu aracınprizine takınız.

*

Donanıma göre.

8i
Pratik bilgiler
87
)Gösterge tablosundaki ÅŸarj gösterge lambasının sabit yandığ

Pratik bilgiler
88





Aksesuar aküsü
motor, ısıtma ve klima hariç) bu aksesuar aküsü
tarafından beslenir.
Ön bölmede bulunur ve iÅŸleyiÅŸ ("Ready" uyarı
lambası gösterge tablosunda yanar
) ve ÅŸarj evreleri esnasında ana akü tarafından ÅŸarj edilir.

Aksesuar aküsü boÅŸalmış ise, motoruçalıştırılamaz ve ana akü ÅŸarj edilemez.
)Önce iç sonra dış kol ile ön kaputu açınız.)Kaput sabitleme çubuÄŸunu yerleÅŸtiriniz.)1
nolu somunu sökünüz. )Ä°ki kutup başına ulaÅŸmak için akünün koruma kapağını çıkartınız.



Aküye eriÅŸim

Akü baÅŸlarının sökülmesi tavsiyeedilmez. Bununla birlikte, kışın bir aydan uzun bir süre araç kullanılmayacaksa, elektrolitin donmasını engellemek için aküyü sökmek ve saklamak gerekebilir.

Akü uzun bir süre sökülmüÅŸ olarakkaldıysa, elektronik beyni sıfõrlamak amacıyla mutlaka bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına baÅŸvurmalısınız.