Peugeot iOn 2012 Manuel du propriétaire (in French)

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Confort
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Réglage en hauteur de l’appui-tête
)Pour le monter, tirez-le vers le haut. )Pour le descendre, poussez-le vers le bas,en appuyant simultanément sur le bouton
de réglage de la hauteur. )Pour le retirer, amenez-le en positionhaute, puis retirez-le en appuyantsimultanément sur le bouton de réglage de
la hauteur. )Pour le remettre en place, engagez les
tiges de l’appui-tête dans les orifices enappuyant simultanément sur le bouton de réglage de la hauteur.
Ne jamais rouler avec les appuis-tête déposés dans le véhicule, ilspeuvent devenir des projectiles encas de freinage sévère, ils doivent être systématiquement en place etcorrectement réglés.
Après avoir installé l’appui-tête, vérifiez que le bouton de réglage de la hauteur est correctement verrouillé. Le réglage est correct lorsque le haut de l’appui-tête est aligné sur le haut dela tête de la personne assise.

Appuyez sur l’interrupteur, placé sur la planche
de bord, pour allumer le chauffage du siègeconducteur.
Le voyant de l’interrupteur s’allume.
La température est régulée automatiquement.
Une nouvelle pression interrompt lefonctionnement.

Commande de siège
chauffant

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Sièges arrière Banquette, composée de deux dossiers réglables et rabattables et d’une assise fixe.
Appuis-tête arrière
Ils ont une position haute (confort et meilleuresécurité) et une position basse (meilleure
visibilité arrière pour le conducteur).
Ils sont également démontables.
Pour enlever un appui-tête : )tirez-le vers le haut jusqu’en butée, )puis, appuyez sur l’ergot.

Lorsque vous transportez des
passagers arrière, ne roulez jamaisavec leurs appuis-tête déposés : veillezà ce qu’ils soient en place et en position haute.


Réglage de l’inclinaison
du dossie
r
Pour régler le dossier : )
tirez la commande vers l’avant pour
déverrouiller le dossier,
) ajustez le dossier, puis relâcher la commande.
Vous disposez de sept crans de réglage del’inclinaison.
Vér if iez toujours que le dossier est bien
fixé.

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Remise en place du dossier
) Redressez le dossier et verrouillez-le, )
remontez ou remettez en place les appuis-
tête.
1.
Placez les appuis-tête en position basse ouretirez-les si nécessaire,2.tirez vers l’avant la commande pour
d
éverrouiller le dossier, 3.basculez le dossier vers l’avant.

Rabattement du dossier
Lors de la remise en place du dossier, faites attention à ne pas coincer les ceintures de sécurité.

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Rétroviseurs extérieurs
Le réglage est possible lorsque le contacteur est sur la position «ON» ou «ACC».)Déplacez la commande A
à droite ou àgauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant. )Orientez la commande Bdans les quatre
directions pour effectuer le réglage du miroir.
Après le réglage, replacez la commande A enposition centrale.
Réglage


Les rétroviseurs sont égalementrabattables manuellement.
En revanche, ils ne doivent jamais être déployés manuellement
car ils risqueraient de ne pas rester en place en condition de roulage.
Veillez à toujours utiliser la commande C
pour les déployer.

)
Contacteur en position «ON» ou «ACC» :
appuyez sur la commande C pour les
déployer. ) Contacteur en position «LOCK» : appuyez sur la commande C
, dans un délai de30 secondes
, pour les rabattre.

Rabattement / déploiement
électrique *


*
Selon version.

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Rétroviseur intérieur
haut, le bas, et/ou vers la gauche, la droite.
Le rétroviseur intérieur possède deux
positions :


- jour (normal),

- nuit (anti-éblouissement).
Pour passer de l’une à l’autre, poussez ou
tir
ez le levier situé sur le bord inférieur durétroviseur.

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Aménagements
intérieurs
Boîte à gants2.Porte-gobelets escamotables
Appuyez sur le couvercle pour ouvrir leporte-gobelet.3.Prise accessoires 12 V (120 W)
Bien respecter la puissance sous peined’abîmer votre accessoire. 4.Rangement ouvert5.WIP Plug - Lecteur USB
6.Bac de por te

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Prise accessoires
12 V
) Pour brancher un accessoire 12 V(puissance maxi : 120 W), retirez l’obturateur et branchez l’adaptateur
adéquat.












Surtapis

Pour éviter tout risque de blocage des pédales :


- utilisez uniquement des surtapis adaptés aux fixations déjàprésentes dans le véhicule ; leur utilisation est impérative.

- ne superposez jamais plusieurs surtapis.
Lors du démonta
ge du sur tapis côté conducteur, reculez le siège au maximum et
retirez les fixations.
Au remontage, positionnez-le correctement sur les pions et clippez les fixations. Vérifiez labonne tenue du sur tapis. Les pare-soleil se déplient vers l’avant, et sur le
côté lorsqu’ils sont décrochés.
Ils sont équipés d’un miroir de courtoisie et d’un
range-ticket.





Pare-soleil

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Branché à la prise USB, l’équipement nomade
peut se recharger automatiquement.
Pour plus de détails sur l’utilisationde cet équipement, reportez-vous au chapitre «Audio et Télématique».









WIP Plug - Lecteur
USB
Cette prise USB, est située en bas de la console centrale.
Elle vous permet de brancher un équipement
nomade, tel qu’un baladeur numérique de type iPod ®ou une clé USB.
Elle lit les fichiers audio qui sont transmis à
votre autoradio, pour être écoutés via les haut-parleurs du véhicule.
Vous pouvez gérer ces fichiers avec les commandes de l’autoradio.

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Vent ilat ion


Entrée d’air

L’air circulant dans l’habitacle est filtré et provient, soit de l’extérieur par la grille située
à la base du pare-brise, soit de l’intérieur en
recirculation d’air. S
ystème pour créer et maintenir de bonnesconditions de confort et de visibilité dansl’habitacle du véhicule.


Commandes

L’air entrant suit différents cheminements en
fonction des commandes sélectionnées.
La commande de température permet d’obtenir
le niveau de confor t souhaité en mélangeant
l’air des différents circuits.
La commande de répar tition d’air permet dechoisir les points de diffusion de l’air dans
l’habitacle.
La commande de débit d’air permet
d’augmenter ou de diminuer la vitesse de
soufflage du ventilateur.
Ces commandes sont regroupées sur lepanneau Ade la console centrale.
Diffusion d’air
1.Buses de dégivrage ou de désembuage du
pare-brise.
2
. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres latérales avant.3.
Aérateurs latéraux obturables etorientables.
4.Aérateurs centraux obturables et orientables.
5.Sor ties d’air aux pieds des passagers avant.

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Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’utilisation etd’entretien suivantes :)Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée,
n’hésitez pas à aérer l’habitacle pendant quelques instants, en ouvrant les vitres. Placez la commande de débit d’air à un niveau suffisant pour assurer un bonrenouvellement d’air dans l’habitacle.)La condensation créée par l’air conditionné provoque à l’arrêt un écoulement d’eaunormal sous le véhicule.)Pour obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d’entrée d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sor ties d’air, ainsi que l’extraction d’air située dans le coffre. )Privilégiez l’entrée d’air extérieur car une utilisation prolongée de la recirculation d’air risque de provoquer l’embuage du pare-brise et des vitres latérales. )Faites fonctionner le système d’air conditionné 5 à 10 minutes, une à deux fois par mois pour le maintenir en bonne condition de fonctionnement. )Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments filtrants (voir chapitre «Vérifications»).)Pour assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous vousrecommandons également de le faire contrôler régulièrement. )Si le système ne produit pas de froid, ne l’activez pas et consultez le réseau PEUGEOTou un atelier qualifié.
Conseils pour la ventilation et l’air conditionné


Le chauffage et l’air conditionnéfonctionnent grâce à l’énergieprovenant de la batterie principale. Leur utilisation engendre une hausse de la consommation électrique du véhicule et une diminution de son autonomie.
Pensez à éteindre le chauffage ou l’air conditionné dès que vous le jugerez nécessaire.