Peugeot iOn 2012 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

8
Πρακτικές πληροφορίες
89
)Ανασηκώσ τε το κάλυμμα προστασίας τουθετικού πόλου (+).

)
Συνδέστε το ένα άκρο του κόκκινου
καλωδίου στον θετικό πόλο (+) τηςαποφορτισμένης μπαταρίας A
και
κατόπιν το άλλο άκρο στον θετικό πόλο (+) της βοηθητικής μπαταρίας B.


Εκκίνηση με άλλη
μπαταρία
)
Συνδέστε το ένα άκρο του πράσινου ή
μαύρου καλωδίου στον αρνητικό πόλο (-)της βοηθητικής μπαταρίας B.)
Συνδέστε το άλλο άκρο του πράσινουή μαύρου καλωδίου στο σημείο
γείωσης Cτου αυτοκινήτου σας (με την
αποφορτισμένη μπαταρία
).



Βεβαιωθείτε ότι ο ηλεκτρολύτης δενέχει παγώσει.
Ελέγξτε τη στάθμη και αν χρειάζεται συμπληρώστε με απεσταγμένο νερό(
.
.
2!
2
0 στην ενότητα "έλεγχοι
στάθμης υγρών" αυτού του εγγράφου).
Βεβαιωθείτε ότι η βοηθητική μπαταρία είναι 12 V.

Πρακτικές πληροφορίες
90

Επαναφόρτιση μπαταρίας
με φορτιστή μπαταρία
ς
)Βάλτε μπροστά τον κινητήρα του αυτοκινήτου
με τη φορτισμένη μπαταρία και αφήστε τον να
λειτουργήσει για μερικά λεπτά.
)Ανοίξτε το διακόπτη του αυτοκινήτου σας,
μ
έχρι να ανάψει η λυχνία "Ready".)Αποσυνδέστε τα καλώδια, κάνοντας τις
ίδιες ενέργειες με αντίστροφη σειρά. )Επανατοποθετήστε το προστατευτικό
κάλυμμα της μπαταρίας και βιδώστε τοπαξιμάδι στερέωσης.

Αν η λυχνία "Ready" δεν ανάβει, ακολουθήστε
την εξής διαδικασία: )Αφήστε τα καλώδια συνδεδεμένα. )Επανατοποθετήστε το διακόπτη τουαυτοκινήτου σας στη θέση " LOCK".)Φορτίστε την κύρια μπαταρία, σύμφωνα με τηδιαδικασία κανονικής επαναφόρτισης (βλέπε ενότητα "επαναφόρτιση κύριας μπαταρίας").)Όταν η λυχνία φόρτισης του πίνακα οργάνων ανάψει σταθερά, αποσυνδέστε τα καλώδια. )Αφήστε την επαναφόρτιση να συνεχιστείγια τουλάχιστον μία ώρα.)Ενεργοποιήστε τον διακόπτη του αυτοκινήτου
σας, μέχρι να ανάψει η λυχνία "Ready".
Αν το πρόβλημα παραμένει, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PE
UGEOT.

)
Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα της
μπαταρίας.
Βεβαιωθείτε ότι ο ηλεκτρολύτης δεν έχει παγώσει. Ελέγξτε τη στάθμη και αν χρειάζεταισυμπληρώστε με απεσταγμένο νερό (ανατρέξτε στην ενότητα "έλεγχοιστάθμης υγρών").)Ξεβιδώστε το παξιμάδι 1
και ανασηκώστε
τη ράβδο στερέωσης.

8
Πρακτικές πληροφορίες
91
Μην επαναφορτίζετε την μπαταρία χωρίςνα έχετε οπωσδήποτε αποσυνδέσει τους πόλους και αφαιρέσει τη μπαταρία από τον μπροστινό χώρο.Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν η λυχνία "Ready" είναι αναμμένη ούτεόταν το αυτοκίνητο είναι σε φάσηεπαναφόρτισης.
Πριν την αποσύνδεση
Προτού αποσυνδέσετε την μπαταρία, πρέπει να περιμένετε 2 λεπτά μετά τοκλείσιμο του διακόπτη μηχανής.

Οι μπαταρίες περιέχουν επιβλαβείς ουσίες όπως θειικό οξύ και μόλυβδο. Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους να γίνεται σύμφωνα με τηνισχύουσα νομοθεσία και δεν θα πρέπει σε καμίαπερίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα οικιακά απορρίμματα.
Αποθέτετε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες και τιςμπαταρίες αυτοκινήτου στα ειδικά σημεία συλλογής.
)Αποσυνδέσ τε το καλώδιο του αρνητικού
πόλου (-). )Ανασηκώσ τε το κάλυμμα προστασίας του
θετικού πόλου (+) 2 . )Ξεσφίξτε το παξιμάδι 3 . )Αποσυνδέστε το καλώδιο του θετικούπόλου (+).)Βγάλτε την μπαταρία.)Επαναφορτίστε την μπαταρία τηρώντας τιςοδηγίες χρήσης του κατασκευαστή του φορτιστή. )Επανασυνδέστε την μπαταρία ξεκινώνταςαπό το καλώδιο του θετικού πόλου (+).

Μετά την επανασύνδεση
Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας,ανοίξτε το διακόπτη μηχανής καιπεριμένετε 1 λεπτό πριν βάλετε μπροστά, έτσι ώστε να μπορέσουν να αρχικοποιηθούν τα ηλεκτρονικάσυστήματα. Ωστόσο, αν μετά από αυτή τηνενέργεια παρουσιάζονται δυσλειτουργίες, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένοσυνεργείο του δικτύου PEUGEOT. Προβείτε στην αρχικοποίηση του ηχοσυστήματος, ανατρέχοντας στοαντίστοιχο κεφάλαιο.


Βεβαιωθείτε ότι οι ακροδέκτες και οι πόλοιείναι καθαροί. Αν έχουν καλυφθεί από θειικάάλατα (λευκή ή πρασινωπή απόθεση), αποσυναρμολογήστε τους και καθαρίστε τους.

Πρακτικές πληροφορίες
92
Το κιτ αυτό είναι τοποθετημένο μέσα στο κουτί
τακτοποίησης, που βρίσκεται κάτω από το
πίσω κάθισμα στη δεξιά πλευρά.Θα πρέπει επομένως να βγάλετε την έδρα
του πίσω καθίσματος για να έχετε πρόσβαση στο κιτ. Πρόκειται για ένα πλήρε
ς σύστημα που
αποτελείται από έναν συμπιεστή και ένα
φιαλίδιο προϊόντος που κλείνει τις τρύπες, με το οποίο μπορείτε να επισκευάσετε
προσωρινά
ένα ελαστικό, για να φθάσετε
μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο.

Έχει σχεδιαστεί για την επισκευή των
περισσότερων τρυπημάτων που μπορεί να
επηρεάσουν το ελαστικό και τα οποία βρίσκονται
στην επιφάνεια κύλισης του ελαστικού.



















Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών
Πρόσβαση στο κιτ


Εξαγωγή της έδρας του πίσω καθίσματος
)Τρ αβήξτε τα χειριστήρια A
προς τα εμπρός για ναAαπασφαλίσετε την έδρα του πίσω καθίσματος.



Εξαγωγή του μεταλλικού καλύμματος
)Ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες τύπου
"πεταλούδας".)Αφαιρέστε το μεταλλικό κάλυμμα.
Έτσι έχετε πρόσβαση στο κιτ επισκευής.
)Ανασηκώσ τε το μπροστινό μέρος της έδρας του πίσω καθίσματος και σπρώξτε το προς τα πάνω για να βγάλετε την έδρα του καθίσματος.

8
Πρακτικές πληροφορίες
93
1.Συμπιεστής 12 V, με ενσωματωμένο
μανόμετρο, για τη μέτρηση και ρύθμιση της πίεσης του ελαστικού.
Σύνθεση του κιτ
2.Φιαλίδιο με προϊόν που κλείνει τις τρύπες, για την προσωρινή επισκευή του ελαστικού.3.&
." έγχυσης.4.&
." αναρρόφησης, για να αφαιρέσετε το προϊόν που κλείνει τις τρύπες αν χρειαστεί.5.Σακουλάκι που περιέχει έναν ανταλλακτικό
αντάπτορα βαλβίδας, ένα ειδικό εργαλείο εξαγωγής / επανατοποθέτησης του αντάπτορα βαλβίδας καιένα αυτοκόλλητο περιορισμού ταχύτητας.



Το αυτοκόλλητο περιορισμού ταχύτηταςπρέπει να κολληθεί πάνω στο τιμόνι τουαυτοκινήτου για να σας υπενθυμίζει ότι ένας τροχός είναι σε προσωρινή χρήση.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των80 χλμ/ώρα όταν κινείστε με ένα ελαστικό που έχει επισκευαστεί με κιταυτού του τύπου.



Επανατοποθέτηση της έδρας του
πίσω καθίσματος
)Επανατοποθετήστε το μεταλλικό κάλυμμα
στη θέση του.)Βιδώστε τις τέσσερις βίδες τύπου "πεταλούδας". )Περάστε τα μεταλλικά άγκιστρα στην
πλάτη του πίσω καθίσματος. )Κατεβάστε την έδρα του πίσω καθίσματος έτσι ώστε να ασφαλίσει.


Κατά την επανατοποθέτηση της έδρας του πίσωκαθίσματος, προσέξτε να μην μαγκώσουν οι υποδοχές κουμπώματος των ζωνών ασφαλείας.

Πρακτικές πληροφορίες
94
Διαδικασία επισκευής
1. Κλείσιμο της τρύπας
)Κλείστε τον διακόπτη της μηχανής.)Σημειώστε πάνω στο αυτοκόλλητοπεριορισμού ταχύτητας τον τροχό προςεπισκευή και κολλήστε το πάνω στο τιμόνι
του αυτοκινήτου για να σας υπενθυμίζει ότιένας τροχός είναι σε προσωρινή χρήση. )Ανακινήστε το φιαλίδιο με το προϊόν που
κλείνει τις τρύπες, αφαιρέστε την τάπα και βιδώστε τον σωλήνα έγχυσης.
)Αφαιρέστε την τάπα της βαλβίδας του ελαστικού που θέλετε να επισκευάσετε.)Ξεβιδώστε τον αντάπτορα βαλβίδας με τη βοήθεια
του εργαλείου εξαγωγής / επανατοποθέτησης και
κρατήστε τον σε καθαρό σημείο.
)Συνδέστε τον σωλήνα έγχυσης στη βαλβίδα τουελαστικού που θέλετε να επισκευάσετε.

)Πιέστε το φιαλίδιο (κεφαλή στο κάτω μέρος)
με το χέρι πολλές φορές, ώστε να αδειάσειόλο
το προϊόν μέσα στο ελαστικό. )Αφαιρέστε το σωλήνα έγχυσης. )Επανατοποθετήστε τον αντάπτοραβαλβίδας στη θέση του και ξαναβιδώστε
τον με το ειδικό εργαλείο.

Προσέξτε γιατί το προϊόν αυτό είναι βλαβερό (περιέχει π.χ. αιθυλενο-γλυκόλη, κολοφώνιο κλπ) σε περίπτωση κατάποσης και ερεθιστικό για τα μάτια.Φυλάξτε το προϊόν μακριά από τα παιδιά. Η ημερομηνία λήξης του υγρού αναγράφεται πάνω στο φιαλίδιο. Μετά τη χρήση, μην πετάξετε το φιαλίδιο μαζί με τα κοινά απορρίματα αλλά παραδώστε το
στο δίκτυο της PEUGEOT.Μην παραλείψετε να προμηθευτείτε με νέο φιαλίδιο που θα βρείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.

Αποφεύγετε να αφαιρέσετε οποιοδήποτε ξένο σώμα που έχει
εισχωρήσει στο ελαστικό.

8
Πρακτικές πληροφορίες
95

2. Συμπλήρωση αέρα
)Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης A
τουσυμπιεστή είναι στη θέση "OFF".)Ξετυλίξτε τελείως το σωληνάκι Bτου
συμπιεστή.
)
Συνδέστε αυτό το σωληνάκι στη βαλβίδα
του τ
ροχού που επισκευάσατε. )
Συνδέστε την ηλεκτρική πρίζα του
συμπιεστή στην πρίζα 12 V του αυτοκινήτου (διακόπτης μηχανής στη θέση "ON" ή "ACC ").
)
Θέστε σε λειτουργία τον συμπιεστήγυρίζοντας τον διακόπτη A
στη θέση "ON".)
Ρυθμίστε την πίεση με τη βοήθεια του
συμπιεστή, σύμφωνα με την αυτοκόλλητη
ετικέτα με τι
ς τιμές πίεσης των ελαστικών
του αυτοκινήτου που βρίσκεται στην πόρτα
οδηγού.
Αν σημειώνεται σημαντική απώλεια
πίεσης, αυτό σημαίνει ότι η διαρροήδεν έχει κλείσει καλά. Απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT για την επισκευή του αυτοκινήτου σας. )
Αφαιρέστε το συμπιεστή και τακτοποιήστε
το κιτ. )
Κινηθείτε αμέσως με χαμηλή ταχύτητα($! 80 χλμ/ώρα), περιορίζοντας σεπερίπου 200 χλμ την απόσταση που θα διανύσετε.



Επισκεφθείτε το συντομότερο δυνατόένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύουPEUGEOT.Ενημερώστε οπωσδήποτε τον τεχνικό ότι χρησιμοποιήσατε αυτό το κιτ. Μετάαπό διάγνωση, ο τεχνικός θα σας ενημερώσει αν το ελαστικό μπορεί να επισκευαστεί ή αν πρέπει να αντικατασταθεί.


Αν μετά από 5 με 7 λεπτά περίπου δενμπορεί να επιτευχθεί η απαιτούμενη πίεση, αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό δεν μπορεί να επισκευαστεί.Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.

Πρακτικές πληροφορίες
96











Αλλαγή τροχού



Απαραίτητα εργαλεία



- Γρ ύ λ ος: επιτρέπει την ανύψωση του
αυτοκινήτου.

- Μπουλονόκλειδο: επιτρέπει την ε
ξαγωγή των μπουλονιών στερέωσης του τροχού.

- Μανιβέλα: επιτρέπει την ανάπτυξη του γρύλου.
Αυτά τα εργαλεία δεν παρέχονται με το αυτοκίνητο.


Στά θμευση του αυτοκινήτου
Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο με τρόπο που να μην ενοχλεί την κυκλοφορία: το έδαφος πρέπει να είναι οριζόντιο,στέρεο και μη ολισθηρό.
Δένετε το χειρόφρενο, κλείνετε τον
διακόπτη της μηχανής και τοποθετείτετον επιλογέα πορείας στη θέση P, έτσιPώστε να ακινητοποιηθούν οι τροχοί.
Το π ο θ ε τ ε ί τ ε έναν τάκο, αν χρειάζεται,κάτω από τον διαγωνίως απέναντι τροχό από αυτόν που θα αλλάξετε.
Βεβαιωθείτε οπωσδήποτε ότι οιεπιβάτες έχουν βγει από το αυτοκίνητοκαι βρίσκονται σε σημείο ασφαλές.
Μην μπαίνετε ποτέ κάτω από αυτοκίνητο σηκωμένο με γρύλο, αλλάχρησιμοποιήστε ένα τρίποδο.


Τρ οχός με τάσι
Όταν αφαιρείτε τον τροχό, βγάλτεπρώτα το τάσι με το μπουλονόκλειδοτραβώντας το στο σημείο που περνάειη βαλβίδα.Όταν επανατοποθετείτε τον τροχό,
τοποθετήστε το τάσι αρχίζονταςαπό την εγκοπή την οποία βάζουμε απέναντι από τη βαλβίδα, και πιέστε περιμετρικά με την παλάμη σας.

8
Πρακτικές πληροφορίες
97
)Απασφαλίστε τα μπουλόνια με τομπουλονόκλειδο.)Βάλτε το γρύλο σε ένα από τα δύο
μπροστινά σημεία Aή τα πίσω σημεία B
που υπάρχουν στο σασί, αυτό που είναι
πιο κοντά στον τροχό που θα αλλά
ξετε.
Αφαίρεση του τροχού
)
Σηκώστε τον γρύλο, με τη βοήθεια της
μανιβέλας, μέχρι που το πέλμα του να ακουμπήσει καλά στο έδαφος. Βεβαιωθείτε
ότι ο άξονας του πέλματος του γρύλου βρίσκεται κατακόρυφα σε σχέση με το
σημείο Aή Bόπου τον έχετε στηρίξει. )
Σηκώστε το αυτοκίνητο μέχρι ναδημιουργηθεί επαρκής χώρος ανάμεσα σεαυτό και το έδαφος.

)
Αφαιρέστε τα μπουλόνια και φυλάξτε τα σε
κατάλληλο σημείο.)
Βγάλτε τον τροχό.

Πρακτικές πληροφορίες
98
Το π ο θ έ τηση του τροχού
)Το π οθετήστε τον τροχό στην πλήμνη.)Βιδώστε τα μπουλόνια με το χέρι μέχρι
τέρμα.
)Σφίξτε αρχικά τα μπουλόνια με το
μπουλονόκλειδο.
)
Κατεβάστε τελείως το αυτοκίνητο.)
Κατεβάστε το γρύλο και αφαιρέστε τον.
)Ασφαλίστε καλά τα μπουλόνια με τομπουλονόκλειδο.


Μετά από αλλαγή τροχού

Πηγαίνετε το συντομότερο σε έναεγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT για να ελέγξουν το σφίξιμο των μπουλονιών καθώς και την πίεση του νέου τροχού.