Peugeot iOn 2012 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

7
Ασφάλεια
79

Απε νεργοποίηση

Μόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος του
συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί:)με κλειστό τον διακόπτη της μηχανής
,βάζετε το κλειδί στον διακόπτη
απενεργοποίησης του αερόσακου
συνοδηγού Α,)τον γυρίζετε στη θέση "OFF" , )βγάζετε το κλειδί. Η λυ
χνία αυτή ανάβει στην κεντρική κονσόλα,όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της μηχανής καιγια όσο διάστημα είναι απενεργοποιημένος οαερόσακος.
Γι α την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει υποχρεωτικά νααπενεργοποιείτε τον αερόσακο συνοδηγού όταν τοποθετείτε παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στο κάθισμα του συνοδηγού, αν βέβαια η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγούεπιτρέπεται στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε. Αλλιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί
σοβαρά ή να χάσει τη ζωή του εάν ανοίξει ο αερόσακος.


Εκ νέου ενεργοποίηση

Μόλις αφαιρείτε το παιδικό κάθισμα, γυρίζετε
τον διακόπτη Α
στη θέση "ON"
για να ενεργοποιήσετε ξανά τον αερόσακο, για την
ασφάλεια του συνοδηγού σας σε περίπτωση σύγκρουσης.
Σβήνει η αντίστοιχη λυχνία.


Ανωμα λία λειτουργίας

Αν ανάψει αυτή η λυχνία στονπίνακα οργάνων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT για να ελέγξουν το
σύστημα, αφού οι αερόσακοι
είναι πιθανό να μην ανοίξουν σεπερίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.

Ασφάλεια
80
Πλευρικοί αερόσακοι
Ενεργοποίηση
Οι πλευρικοί αερόσακοι ενεργοποιούνται από τη μία μόνο
πλευρά σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης,η οποία σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της περιοχήςπλευρικής σύγκρουσης B, κάθετα προς τον διαμήκη άξονα
του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από τηνεξωτερική προς την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη του αυτοκινήτου και το πάνελ της αντίστοιχης πόρτας.
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση ισχυρήςπλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό και τον συνοδηγό προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού
στον θώρακα.
Κάθε πλευρικό
ς αερόσακος είναι ενσωματωμένος στην πλάτη του καθίσματος προς την πλευρά της πόρτας.


Περιοχές ανίχνευσηςπρόσκρουσης
A.
Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης. B.
Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.


Αερόσακοι κεφαλής

Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση
ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγόκαι τους επιβάτες προκειμένου να περιοριστεί
ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι
ενσωματωμένος στις κολόνες και το πάνω
τμήμα του χώρου επιβατών.

Σε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης ήχτυπήματος στο πλαϊνό του αυτοκινήτου ή σεπερίπτωση ανατροπής, ο αερόσακος μπορεί ναμην ενεργοποιηθεί.
Σε σύγκρουση στο πίσω ή το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, ο αερόσακος δεν ενεργοποιείται.


Ενεργοποίηση
Ο αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται ταυτόχρονα
με τον αντίστοιχο πλευρικό αερόσακο σε περίπτωση
ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, που σημειώνεται
σε ολόκληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικής
πρόσκρουσης B, κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του
αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από την εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλλεται ανάμεσα στονεμπρός ή τον πίσω επιβάτη του αυτοκινήτου και τα
τζάμια.

Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT για έλεγχο του
συστήματος, αφού οι αερόσακοι
είναι πιθανό να μην ανοίξουν σεπερίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.



Ανωμα λία λειτουργίας

7
Ασφάλεια
81
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθετήστε σωστάτη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται στο χώρομεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο, αντικείμενο κλπ). Κάτι τέτοιο θα μπορούσε ναεμποδίσει τη λειτουργία των αερόσακων ή νατραυματίσει τους επιβάτες. Ύστερα από ατύχημα ή κλοπή του αυτοκινήτου, πηγαίνετε να ελέγξετε τα συστήματα των αερόσακων.
Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε επέμβασηστο σύστημα των αερόσακων, εκτός εάν αυτήπραγματοποιηθεί από το ειδικευμένο προσωπικό σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκλειστείη πιθανότητα τραυματισμού ή ελαφρών
εγκαυμάτων στο κεφάλι, στο στήθος ή σταχέρια κατά την ενεργοποίηση του αερόσακου. Ο αερόσακος φουσκώνει ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου) και κατόπινξεφουσκώνει στον ίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από τις οπές που υπάρχουν γι' αυτόν τον σκοπό.
Πλευρικοί αερόσακοι
Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκριμένα καλύμματα, αφού αυτά δεν υπάρχει κίνδυνος να εμποδίσουν το άνοιγμα των πλευρικών αερόσακων. Γι α να ενημερωθείτε για τα καλύμματα καθισμάτων που είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητόσας, απευθυνθείτε στο δίκτυο PEUGEOT (δείτε κεφάλαιο "Πρακτικές πληροφορίες - § Αξεσουάρ").Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στις πλάτεςτων καθισμάτων (ρούχα κλπ), καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στον θώρακακαι στο χέρι σε περίπτωση που ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος.Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο πρέπει τονθώρακά σας στην πόρτα.


Εμπρόσθιοι αερόσακοι

Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τιςακτίνες του και μην αφήνετε τα χέρια σας πάνωστο κέντρο του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό, στηθέση του συνοδηγού.
Αποφεύγετε να καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των αερόσακων μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή τραυματισμός από τα αναμμένα τσιγάρα κλπ.
Σε καμία περίπτωση μην αποσυναρμολογείτε,τρυπάτε ή χτυπάτε το τιμόνι.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου κουρτίνας)
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στην οροφή του αυτοκινήτου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσειτραυματισμό στο κεφάλι σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος κεφαλής τύπου κουρτίνας. Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, μην αποσυναρμολογήσετε τις χειρολαβές που είναι τοποθετημένες στην οροφή, καθότι χρησιμεύουν και γιατη στήριξη των αερόσακων κεφαλής τύπου κουρτίνας.

Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρείτε τους παρακάτω κανόνες ασφαλείας:

Πρακτικές πληροφορίες
82








Επαναφόρτιση κύριας μπαταρίας

)Τρ α β ήξτε τον μοχλό 1, που βρίσκεται στο
κάτω μέρος του ταμπλό στην πλευρά
του οδηγού, για να ανοίξετε τη θυρίδα
πρόσβασης στην πρίζα κανονικής
φόρτισης (δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου).

Κανονική επαναφόρτιση


Πριν από οποιαδήποτε σύνδεση, βεβαιωθείτεότι η ηλεκτρική εγκατάσταση που επιθυμείτε ναχρησιμοποιήσετε ανταποκρίνεται στα σχετικάπρότυπα *
και είναι συμβατή με την έντασηρεύματος που αναγράφεται στη μονάδα ελέγχουτου καλωδίου επαναφόρτισης.Σε κάθε περίπτωση, συνιστάται να πραγματοποιήσετε έναν προκαταρκτικόέλεγχο και κατόπιν έναν κανονικό

0$
2"
0
.
2
1
2
.
1" από εξειδικευμένο επαγγελματία.
Υπάρχουν δύο είδη επαναφόρτισης: κανονική ή γρήγορη.
Η κανονικ
ή επαναφόρτιση είναι η διαδικασία
που πρέπει να προτιμάτε και η οποία
πραγματοποιείται από οικιακό ηλεκτρικό
δίκτυο.
Η γρήγορη επαναφόρτιση πραγματοποιείται
από συμβατό ακροδέκτη γρήγορη
ς φόρτισης.
)
Δέστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε τον
επιλογέα πορείας στη θέση P
. P)
Σβήστε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές καιγυρίστε τον διακόπτη μηχανής στη θέση "LOCK".


Χρησιμοποιείτε οπωσδήποτε γνήσιο καλώδιο επαναφόρτισης PEUGEOT.


Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλότερη από -25° Κελσίου, η
επαναφόρτιση μπορεί να είναι αδύνατη.
*(Παράδειγμα, για την Γα λ λ ί α: πρότυπο NF C 15 -10 0).

8
Πρακτικές πληροφορίες
83

Μην αγγίζετε το μεταλλικό άκρο τηςπρίζας κανονικής φόρτισης, ούτε τοάκρο του καλωδίου επαναφόρτισης. Υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας ή/
.
/#
1
0
2 #!
.".
)
Πιέστε την ασφάλεια 2
για να ανοίξετε το κάλυμμα της πρίζας.

)
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένα ξένο
σώμα στην πρίζα του αυτοκινήτου. )
Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του
καλωδίου επαναφόρτισης.)
Βάλτε το πιστόλι επαναφόρτισης στην
πρίζα χωρίς να πιέσετε το κουμπί, μέχρι
να απασφαλίσει.
)Πάρτε το καλώδιο επαναφόρτισης πουείναι τακτοποιημένο σε ειδική τσάντα. Το
καλώδιο αυτό διαθέτει μονάδα ελέγχου.
)Συνδέστε το καλώδιο επαναφόρτισης σεηλεκτρική πρίζα που ανταποκρίνεται στιςπροδιαγραφές και είναι συμβατή. Η πράσινη
λυχνία της μονάδας ελέγχου ανάβει.
Χρησιμοποιείτε το κορδόνι που παρέχεται για να κρεμάσετε τη μονάδα ελέγχου, έτσιώστε να μην πέφτει το βάρος στην πρίζα.

Μη χρησιμοποιείτεπροέκταση, πολύμπριζο, αντάπτορα ή χρονοδιακόπτηπρίζας.

Πρακτικές πληροφορίες
84
Μονάδα ελέγχου
)Βεβαιωθείτε ότι η λυχνία
φόρτισης του πίνακα οργάνων και η πορτοκαλί λυχνία της μονάδαςελέγχου ανάβουν σταθερά.


Η έναρξη της φόρτισης μπορεί νασυνοδεύεται από θόρυβο αέρα. Αυτός οθόρυβος είναι απολύτως φυσιολογικός.


Η επαναφόρτιση μπορεί να διακοπεί ανά πάσα στιγμή βγάζοντας το πιστόλι επαναφόρτισης.
-Charge
(Φόρτιση): πορτοκαλί χρώματος.
Δηλώνει ότι η φόρτιση είναι σε εξέλιξη. Αν
δεν ανάβει, βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις είναι σωστές. Αν το πρόβλημα παραμένει,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.

- Fault
(Σφάλμα): κόκκινου χρώματος.
Δηλώνει την ύπαρξη ανωμαλίας.Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις είναι σωστές. Εάν η λυχνία δεν σβήνει, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PE
UGEOT.



Διαθέτει μια ετικέτα που δηλώνειτην ένταση του ρεύματος που η οικιακή πρίζα πρέπει οπωσδήποτε ναυποστηρίζει (8 A, 10 A ή 16 A ανάλογα με τη χώρα).
Διαθέτει επίση
ς τρεις λυχνίες:-Ready(Έτοιμο): πράσινου χρώματος.
Δηλώνει ότι η ηλεκτρική σύνδεση έχει
διασ
φαλιστεί. Αν δεν ανάβει, βεβαιωθείτε
ότι οι συνδέσεις είναι σωστές. Αν τοπρόβλημα παραμένει, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PE
UGEOT. Εάν δεν συμ
βαίνει αυτό, η φόρτιση δενέχει ξεκινήσει. Επαναλάβετε τη διαδικασίαελέγχοντας όλες τις συνδέσεις.

8
Πρακτικές πληροφορίες
85
Γι α λόγους ασφάλειας, ο κινητήραςδεν παίρνει μπροστά όταν το καλώδιοεπαναφόρτισης είναι συνδεδεμένο στην πρίζα του αυτοκινήτου. Επιπλέον, οποιαδήποτε απόπειραεκκίνησης κατά τη φόρτιση διακόπτειτη διαδικασία. Στην περίπτωση αυτή θα χρειαστεί να αποσυνδέσετε και να επανασυνδέσετε το πιστόλι για νασυνεχιστεί η επαναφόρτιση.
Μετά την επαναφόρτιση, ελέγξτε τοκλείσιμο του καλύμματος της πρίζας καιτης θυρίδας πρόσβασης.Προσέξτε να μην εισχωρήσει νερό ή σκόνη στην πρίζα, κάτω από τοκάλυμμά της ή μέσα στο πιστόλι επαναφόρτισης. Υπάρχει κίνδυνοςπυρκαγιάς ή ηλεκτροπληξίας. Μετά την επαναφόρτιση, μην αφήνετετο καλώδιο συνδεδεμένο στην ηλεκτρική πρίζα. Υπάρχει κίνδυνος βραχυκυκλώματος ή ηλεκτροπληξίας σε περίπτωση επαφής με νερό.
Για να βελτιστοποιήσετε τη διάρκεια
ζωής της κύριας μπαταρίας, κάνετε μια πλήρη φόρτιση της μπαταρίας κάθε 15 ημέρες.Γι α να γίνει πλήρης φόρτιση, εφαρμόστετη διαδικασία κανονικής επαναφόρτισης (οικιακό ηλεκτρικό δίκτυο) χωρίς νατην διακόψετε, μέχρι να σταματήσειαυτόματα (σβήσιμο της λυχνίαςφόρτισης στον πίνακα οργάνων).

Το σβήσιμο τη
ς λυχνίας φόρτισης στον
πίνακα οργάνων δηλώνει ότι η επαναφόρτιση
ολοκληρώθηκε.
)Πιέστε το κουμπί για να αφαιρέσετε το
πιστόλι επαναφόρτισης.)Το π οθετήστε πάλι το προστατευτικό
κάλυμμα του καλωδίου επαναφόρτισης. )Ξανακ λείστε το κάλυμμα της πρίζας,
κατόπιν τη θυρίδα πρόσβασης. )Αποσυνδέσ τε το καλώδιο επαναφόρτισηςαπό την ηλεκτρική πρίζα.)Τα κ τ ο π ο ι ή σ τ ε το καλώδιο επαναφόρτισης
μέσα στην ειδική τσάντα.



Ακινητοποίηση τουαυτοκινήτου για μεγάλοχρονικό διάστημα
Όταν το αυτοκίνητο ακινητοποιείται γιαμεγάλο χρονικό διάστημα, κάνετε μια πλήρηεπαναφόρτιση της κύριας μπαταρίας κάθε τρεις μήνες (εφαρμόζοντας τη διαδικασία κανονικήςεπαναφόρτισης).
Πριν κάνετε αυτή την επαναφόρτιση, βεβαιωθείτε ότιη μπαταρία εξοπλισμών δεν είναι αποσυνδεδεμένηούτε αποφορτισμένη. Εάν συμβαίνει αυτό, ανατρέξτε στην ενότητα "μπαταρία εξοπλισμών" για να την επανασυνδέσετε ή να την επαναφορτίσετε.

Πρακτικές πληροφορίες
86

Ελέγξτε τη συμβατότητα του ακροδέκτηκαι του καλωδίου του επαναφόρτισης με το αυτοκίνητό σας.
)
Πιέστε την ασφάλεια 4για να ανοίξετε το
κάλυμμα της πρίζας. )
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένα ξένοσώμα στην πρίζα του αυτοκινήτου.
Γρήγορη επαναφόρτιση
*
)Δέστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε τονεπιλογέα πορείας στη θέση P.P)Σβήστε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές και γυρίστε τον διακόπτη μηχανής στη θέση
"LOCK".
)Τρ α β ήξτε το μοχλό 3, που βρίσκεται κάτωαπό το κάθισμα οδηγού στην πλευρά
της πόρτας, για να ανοίξετε τη θυρίδαπρόσβασης στην πρίζα γρήγορης φόρτισης (αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου).

Μην αγγίζετε το μεταλλικό άκρο της πρίζας γρήγορης φόρτισης ούτε του καλωδίου επαναφόρτισης.Υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας ή/και δυσλειτουργίας.
)Συνδέστε το καλώδιο επαναφόρτισης του
ακροδέκτη στην πρίζα του αυτοκινήτου
ακολουθώντας τις οδηγίες χρήσης του
ακροδέκτη.
*
Ανά λογα με τον εξοπλισμό.

8i
Πρακτικές πληροφορίες
87
)Βεβαιωθείτε ότι η λυχνία
φόρτισης του πίνακα οργάνων
ανάβει σταθερά.


Η γρήγορη φόρτιση διακόπτεται αυτόματα όταν η κύρια μπαταρίαφορτιστεί στο 80 % περίπου. Είναι δυνατό να επιτευχθεί φόρτιση 100 %ξαναξεκινώντας τη διαδικασία. Ωστόσο, ο απαιτούμενος χρόνος για αυτήν τη
συμπληρωματική φόρτιση θα είναισχετικά μεγάλος καθώς η ταχύτητα επαναφόρτισης θα είναι μειωμένη.


Κατά τη διάρκεια της γρήγορης φόρτισης, ο κλιματισμός του αυτοκινήτου μπορείνα τεθεί αυτόματα σε λειτουργία, σεπερίπτωση ανάγκης, για να ψύξειτην κύρια μπαταρία. Είναι επομένως απολύτως φυσιολογικό να ακουστεί έναςθόρυβος παροχής αέρα από έξω και να σχηματιστεί μια λιμνούλα νερού κάτω από το αυτοκίνητο.
Γι α λόγους ασφάλειας, ο κινητήρας δεν παίρνειμπροστά όταν το καλώδιο επαναφόρτισης είναισυνδεδεμένο στην πρίζα του αυτοκινήτου.Επιπλέον, οποιαδήποτε απόπειρα εκκίνησης κατά τη φόρτιση διακόπτει τη διαδικασία.Στην περίπτωση αυτή θα χρειαστεί να αποσυνδέσετε και να επανασυνδέσετε το καλώδιο επαναφόρτισης στην πρίζα του αυτοκινήτου και στη συνέχεια να επαναλάβετε τη φόρτιση ακολουθώντας τις οδηγίες χρήσης του ακροδέκτη.


Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από 0° C, ο χρόνος φόρτισης μπορεί να είναι μεγαλύτερος.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από -25° C, η επαναφόρτιση μπορεί να είναι αδύνατη. Εάν δεν συμ
βαίνει αυτό, η φόρτιση δεν έχει
ξεκινήσει. Ελέγξτε τις οδηγίες χρήσης του
ακροδέκτη.Το σ
βήσιμο της λυχνίας φόρτισης στον πίνακα οργάνων δηλώνει ότι η επαναφόρτισηολοκληρώθηκε. )
Αποσυνδέσ τε το καλώδιο επαναφόρτισης ακολουθώντας τις οδηγίες χρήσης του ακροδέκτη. )
Ξανακ λείστε το κάλυμμα της πρίζας και τη θυρίδα πρόσβασης.
Μετά την επαναφόρτιση, ελέγξτε τοκλείσιμο του καλύμματος της πρίζας καιτης θυρίδας πρόσβασης.Προσέξτε να μην εισχωρήσει νερό ή σκόνη στην πρίζα, κάτω από τοκάλυμμά της ή μέσα στο πιστόλι επαναφόρτισης. Υπάρχει κίνδυνοςπυρκαγιάς ή ηλεκτροπληξίας.


Ακινητοποίηση τουαυτοκινήτου για μεγάλοχρονικό διάστημα
Όταν το αυτοκίνητο ακινητοποιείται γιαμεγάλο χρονικό διάστημα, κάνετε μια πλήρηεπαναφόρτιση της κύριας μπαταρίας κάθε τρεις μήνες (εφαρμόζοντας τη διαδικασία κανονικής επαναφόρτισης).
Πριν κάνετε αυτή την επαναφόρτιση, βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία εξοπλισμών δενείναι αποσυνδεδεμένη ούτε αποφορτισμένη.Εάν συμβαίνει αυτό, ανατρέξτε στην ενότητα "μπαταρία εξοπλισμών" για να τηνεπανασυνδέσετε ή να την επαναφορτίσετε.

Πρακτικές πληροφορίες
88





Μπαταρία εξοπλισμών
σας (εκτός του ηλεκτρικού κινητήρα,
της θέρμανσης και του κλιματισμού)
2!
3
/
2 *
2
. από την μπαταρία εξοπλισμών.
Βρίσκεται στον μπροστινό χώρο και
επαναφορτίζεται από την κύρια μπαταρία,
κατά τις φάσεις λειτουργίας (λυχνία "Ready"
αναμμένη στον πίνακα οργάνων) καιεπαναφόρτισης.

Αν η μπαταρία εξοπλισμών αποφορτισθεί, η ενεργοποίηση του κινητήρα δεν εξασφαλίζεται πλέον και η επαναφόρτιση της κύριας μπαταρίαςδεν μπορεί να πραγματοποιηθεί. )Ανοίξτε το καπό με το εσωτερικό χερούλι
και κατόπιν με το εξωτερικό. )Στε ρ εώ σ τε τη ράβδο στήριξης του καπό. )Ξεβιδώστε το παξιμάδι 1.)Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα τηςμπαταρίας για να έχετε πρόσβαση στους
δύο ακροδέκτες.



Πρόσβαση στην μπαταρία


Δεν συνιστάται η αποσύνδεση της μπαταρίας. Ωστόσο, όταν πρόκειται να μην χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο γιαπάνω από έναν μήνα, κατά τη χειμερινήπερίοδο, μπορεί να χρειάζεται να αποσυνδέσετε την μπαταρία και να την αποθηκεύσετε προκειμένου να μην παγώσει ο ηλεκτρολύτης.
Μετά από παρατεταμένη αποσύνδεσητης μπαταρίας, πρέπει οπωσδήποτε να απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT προκειμένου να γίνει εκ νέου αρχικοποίηση του ηλεκτρονικού εγκεφάλου.