reset Peugeot iOn 2012 Упутство за употребу (in Serbian)

Provera rada
30
Ova funkcija vam daje procenu broja kilometara
koje vaše vozilo još može da pređe, uzimajući
u obzir vaše prethodne uslove korišćenja (stil
vožnje, korišćenje grejanja, klima uređaja...).
Pokazivač autonomije

Kada je autonomija suviše slaba, na instrument tabli se pojavljuje "---".
Prikaz "---"koji najavljuje da je datum za redovni servis dospeo, automatski se resetuje nakon izvesnog vremena i određene pređene razdaljine. Na prikazu se tada označava vreme koje je ostalo do sledećeg redovnog servisa.

Vraćanje na nulu pokazivača održavanja
Nakon svakog servisa, pokazivač održavanja
treba vratiti na nulu.
U tom smislu, pridržavajte se sledećg procedure : )prekinite kontakt (kontaktna bravica u položaju LOCK ili ACC). )pritiskajte uzastopno na dugme za vraćanjena nulu Asve dok se ne prikaže pokazivač
održavanja.)pritisnite dugme za vraćanje na nulu i držitega pritisnutog u trajanju od nekoliko sekundi dok servisni ključ ne počne ta treperi.)

pritisnite dugme za vraćanje na nulu dok
servisni ključ treperi da biste ekranskiprikaz prebacili sa "---"
na " CLEAR".Prikazana je preostala razdaljina koju možete preći (ili preostalo vreme) do redovnog servisa.

3
Udobnost
47








Provetravanje

Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja preko rešetke za ulaz vazduha kojase nalazi u dnu vetrobranskog stakla, ili iz
unutrašnjosti putem kruženja vazduha u kabini. Reč
je o sistemu koji stvara i održava željene
uslove udobnosti i vidljivosti u kabini vozila.

Komande

Vazduh koji ulazi kroz različite otvore u
zavisnosti od komandi.
Komanda podešavanja temperature
omogućava da se postigne željena udobnost mešanjem vazduha različitih vazdušnih sistema protoka.
Komanda raspodele vazduha omogućava da se
odaberu mesta za raspodelu vazduha u kabini.
Komanda dotoka vazduha omogućava da se poveća ili smanji brzina duvanja ventilatora.
Komande ovo
g sistema nalaze se na ploči Acentrale konzole.
Raspodela vazduha
1.Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
vetrobrana.
2. Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih prozora.3.
Bočne mlaznice koje su podesive i moguse okretati.
4.Centralne mlaznice koje su podesive i mogu se okretati.
5.Izlazi za vazduh u prostoru za noge napred.

Udobnost
48
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :)Ako nakon dužeg boravka na suncu, unutrašnja temperatura ostane povišena, nemojteoklevati da na nekoliko trenutaka provetrite kabinu vozila otvaranjem prozora.
Postavite komandu za dotok vazduha na dovoljan nivo da biste obezbedili pravilno obnavljanje vazduha u kabini. )Kondenzacija koju svara klima uređaj stvara curenje vode ispod vozila, to je očekivanapojava. )Da biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulazspoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kaoi otvor za izvlačenje vazduha u prtljažniku.)Koristite što je češće moguće prirodno provetravanje kabine, jer duža upotreba funkcijekruženja vazduha u kabini može izazvati zamagljivanje vetrobrana i bočnih stakala. )Uključujte klima-uređaj da radi tokom 5 do 10 minuta, jedanput, dvaputa mesečno, kakobiste ga održali u pravilnom radnom stanju. )Pazite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte filtrirajuće elemente (pogledati poglavlje "Provere"). )Da biste obezbedili pravilan rad klima-uređaja, preporučujemo vam da ga kontrolišete redovno. )Ako sistem ne hladi, nemojte ga uključivati i obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu
Saveti za korišćenje uređaja za provetravanje i klimatizaciju

Grejanje i klima uređaj funkcionišu zahvaljujući energije koja dolazi iz glavnog akumulatora. Njihova upotreba povećava potro